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Nachdem ich nun auch betroffen war, muss ich sagen, sehr gute Anleitungen! Funktioniert damit perfekt. Ich habe allerdings den Abzieher gespart und den Ring mit einem Esslöffel runtergehebelt.😂 Top👍

Danke für die SUPER Anleitung, hat super funktioniert 👍

Keine Ahnung, warum man „Daumen runter“ drückt... 🤔 Reparatur hat nach der Anleitung SUPER funktioniert. DANKE ☺️

Vielen Dank für das Viedo! Hat etwas Zeit gebraucht, aber es hat alles wie gezeigt funktioniert. Alles paletti 😊

Kann mich allen Anderen nur anschließen! Hat genau so funktioniert perfekt! Dankeschön!

HY. Super Video. Total einfach. Kleiner Tipp bei den Nasen: statt mit ner gebogenen Nadel von links rein, nen kleinen flachen Schraubendreher von rechts rein. Man sieht besser und hat nen besseren Hebel. Warum gibts da Daumen nach unten? Besser kann man es nicht zeigen, bzw. erklären ;-)

Wirklich geniales Video. Danke für die Anleitung! 💪🏼💪🏼💪🏼

super Anleitung. Schritt für Schritt nachgemacht. Vielen Dank

Ein gutes Video und sehr hilfreich. Ich habe die Reparatur des Controllers selber hin bekommen. Ein großer herzlichen Dank.

sehr nützliches Tutorial

Hat super funktioniert. 😀 Danke, für das Tutorial! 👍

Top Anleitung, schritt für Schritt grade ebend gemacht.... hat 1a funktioniert mit diesem Video sehr einfach. Danke

Sehr gute Video 100.000 👍 Danke

Vielen Dank auch von meiner Seite für das Video. Damit ist es mir (trotz zweier linker Hände) gelungen, den Controller zu reparieren und auch einzubauen. Ich hatte mir hierzu einen defekten Controller in der Bucht besorgt, da ich mir nicht ganz sicher war, ob ich das hinbekomme. Falls ich am Controller scheitern würde, hätte ich wenigstens noch kein zerlegtes Auto. Jetzt habe ich einen übrig, den ich auch reparieren werde und auf Vorrat in den Schrank lege. Habe nämlich noch einen zweiten W212... ;-)

Super erklärt und hab das ganz leicht umsetzen können …. Danke dir

Thankyou verymuch..

Hallo, Danke für dieses Video - es ist wirklich jeder Schritt sehr gut beschrieben und gezeigt. Der Teufel steckt nämlich im Detail, teilweise ist es auch ein wenig hakelig und wenn man den Umbau zum ersten Mal macht ist man eben auch sehr vorsichtig. Der Tipp mit dem Löffel unten hat mir geholfen, mein Abzieher ist zu grob um unter den Deckel zu kommen. Hier muß man aufpassen, nur am wirklich äußeren Rand des Rades anzusetzen, sonst hebelt man über das verschraubte Innenteil und das Unglück nimmt seinen Lauf. Ausserdem ist zumindest bei mir (Sachnummer MB A212 870 27 51, Teil aus S212 VorMOPF) die zentrale Schraube des Deckels ein T8 und nicht T7 wie im Video erklärt. Noch viel wichtiger: Ich hatte die Alustange günstig online (also nicht hier - sry dafür) gekauft. Diese war im oberen, dicken Teil einen Hauch zu dick. Sie geht zwar rein, aber nur saugend und dann funktioniert die DRÜCK Funktion am Ende nicht mehr, da die Federkraft nicht ausreicht, um den Stößel zurückzudrücken. Merkt man nach Zusammenbau...man hat dann also die Zerlegung noch einmal zu machen (ging dann bei mir viiiiiieeeeel schneller). Ich habe den Stößel vorsichtig in eine Bohrmaschine eingespannt und mit 400er Schleifpapier einige Hunderstel abgenommen bis der Stößel frei in der Führung beweglich war. Dann passt alles. Vielen Dank. Sten

Danke top Anleitung hat mir echt gut geholfen 👌🙏👍

Genial und sehr übersichtlich alles gezeigt und erklärt, Besten Dank! PS: wenn da jetzt noch PayPal Adresse wäre hätte ich freiwillig 5-10€ als „an Freunde senden" gemacht, weil wirklich sehr verständlich alles erklärt und gezeigt 👍👍🙏🙏👋

Vielen Dank, das Video hat bei der Reparatur sehr geholfen. Der Zierring hat sich sehr gesträubt, trotz iFixIt Werkzeugen habe ich den nicht abgekriegt. Ein kleiner Abzieher hat geholfen.

Top Video. Hat mir sehr geholfen. Vielen Dank dafür.

Danke das Video hat mir sehr sehr geholfen 👍👍👍

Top, vielen Dank. Hat mir sehr geholfen!!! 👍

Super erklärt 👍👍

Sehr geil weiter so

I fixed the axle with heat shrink tubing and superglue, works just fine.

Danke

Amazing my friend. Thank you for this.

Super Erklärung besten Dank

Alles reibungslos funktioniert. Danke. Vielleicht sollte man noch erwähnen, dass die Abdeckungen geklebt sind, damit die nicht abbrechen und der Metallring eine Justierung hat. Gibt immer welche die so etwas übersehen. Beste Grüße.

echt gute Anleitung Danke :-)

Danke, sehr hilfreich👍

Danke für das ausführliche Video. Welle hab ich auch über deinen Shop bestellt. So gute Videos müssen honoriert werden ;-) Ausbau vom Controller ist beim A207 (E-Cabrio) leider ungleich komplizierter als bei der C- oder E-Klasse aufgrund der Bedieneinheit für's Verdeck.

Danke für das tolle Video habe soeben auch meinen Controller repariert mit deiner Anleitung hat es super gut funktioniert

Danke für die Anleitung, dreht wieder wie er soll. Nun habe ich folgendes Problem, ich kann nicht mehr im Menü nach oben gehen. Nach unten links rechts geht aber. Hiillfffeeeee

Ich habe den Aludrehring einfach mit den Fingern runter gemacht. Mit beiden händen suaber drunter greifen und nach oben abdrücken. Tut ein wenig weh, aber funktioniert;-)

super erklärt Danke

Dank dem Video hab ich es selber hinbekommen danke dafür 👍

Ein richtig gutes Video! Weiter so!

Danke für die gute Beschreibung! Sehr hilfreich! Besonders die Detailaufnahme von der Nase an den Kunststoffwippen. Für alle, die auch daran scheitern, den Metallring im ersten Schritt zu entfernen. Wenn man mit einem Heißluftfön erwärmt (um den Kleber zu lösen) , gelingt es die Abdeckplatte abzunehmen (leicht hebeln mit Feinschraubenzieher) ohne den Ring zu entfernen.

Thanks for sharing a great video. Do you know what is mechanism on the buttons next to the knob? My back button does not want to spring back once depressed. I am trying to get an idea if it is spring loaded etc on the top cover side?

Auch ich habe dank solcher Anleitungen die Welle selbst tauschen können. Vielen Dank. Wenn ich mir aber die kaputte Plastewelle anschaue, wird mir schlecht. Der Drehknopf ist aus Alu und auch sonst sehen die Hersteller zu, dass fürs Auge alles hochwertig erscheint aber unter der Verkleidung verbirgt sich die totale Schlamperei. Oder wahrscheinlich noch schlimmer, es ist so gewollt. Die Welle ist dafür konstruiert irgendwann zu brechen, so dünn ist die Verbindung. Wenn das, „dass beste oder nichts“ sein soll, dann war das absolut nichts!

suer geil

Finde es super erklärt und dargestellt. Für meinen Teil verstehe ich die negativen Bewertungen nicht???

gutes video.... ABER: bitte NICHT fetten, sondern silicon (CX80) paste benutzen, da sonst das plastik poröse wird.... und wer einen nicht so "nervösen" drehknopf will, kann die welle auch noch mit paste einshcmieren > das dämpft den drehregler.....

good

Mc gayver dein Vater !!! Top Video !!! ♡

Moin ich ein Problem nach denn ich alles zusammen gebaut hab funktionierte die funktioniert nach oben und unten drucken nicht mehr hab’s es wieder auseinander gebaut und das ist was an der plateine kaputt gegangen was soll ich machen ??

Hallo, wie hast du dein Abzieher modifiziert? Ist da ne gepolsterte mutter drauf? Meiner ist recht spitz den ich aus dein links habe. Gruss

Kann man das auch im Auto reparieren oder muss man den controller wegmachen und dann loslegen

Hallo. Das Video ist super. Danke schon einmal. Leider habe ich jetzt ein Problem mit dem Controller. Wenn ich in einer Richtung drehe (z.B. rechts herum um einen Radiosender auszuwählen) und dann in die andere Richtung drehe (demnach Links herum) muss ich immer zwei Rasten drehen, damit der vorherige Sender ausgewählt wird. Das Problem habe ich in beide Richtungen. Ich muss also nach einem Richtungswechsel immer zwei Rasten drehen, bevor das System reagiert. Woran könnte das liegen?

What part is that clamp?

Super video danke aber die Joystick Funktion ist jetz bei mir sehr hart ich muss doll ziehen damit es reagiert ist das normal oder habe ich was falsch gemacht ?

Danke erstmal für die Erklärung. War wirklich simpel das wechseln. Drehen tut sich der Controller nun wieder, allerdings gehen die Seitwärts- Abwärtsbewegungen nun nicht mehr, sondern nur noch nach oben. Woran kanns liegen?

Kann man den platinkabel ersetzen

Megadank für das Einstellen des VIDEO! Ich habe es hinbekommen, nur ist mir eines der Gabellichtschranken Sensoren dabei kaputt gegangen. Hat jemand einen Tip wo ich die bekommen kann? Ganz liebe Grüße an das TM-Parts Team

Hat jemand die dimensionen des ersatzteiles? Das kann ich nämlich selber bauen aber finde nirgends Informationen dazu

Ist dieses Angebot noch aktuell mit dem Reparieren des Controllers? Lg

Danke für das Video! Mein Controller bei der C-Klasse hat ein anderes Design, nicht das geriffelte wie im Video gezeigt wird. Vermutlich liegt es am Baujahr...ich bekomme einfach diesen äußeren Metallring nicht ab! Alles probiert, mit Schraubenzieher usw aber es sitzt soo fest, dass ich einfach keine Chance habe. Möchte ungerne mit Gewalt da dran gehen. Gibt es vielleicht eine bestimmte Technik? Es gibt einfach keine Videos online, wo gezeigt wird, wie ein Ring abgemacht wird mit meinem Design.

Habt ihr alle den abzieher genutzt oder mit der Hand abgezogen ?

Hi Was würde es kosten wenn ich meinen Command bei dir reparieren lasse?

Hi bei mir war der Kabel geklemmt hab es rausgeuohen und die Kabel ist gerissen kann man den Kabel wieder flicken mit einem zwischen Stück???

Alles schön und gut, aber 10 Schrauben an einem super kleinen Gehäuse ohne jegliche tragende Funktion?!?! Zwei Schrauben weniger aber dafür die Welle aus Metall und alles wäre in Butter und auch keine Mehrkosten in der Produktion....

Und wie bekommt man den Controller aus dem Auto?

Stift für Comand Controller

Suche jemanden der mir das im Grosstaum Muenchen machen kann bzw. Einen fertigen hat um dann im Austausch meinen defekten Knopf wechseln kann

Einfach Sekundekleber nehmen und alles wird gut, ich habe bei mir genau so gemacht und alles funktioniert! Ich sehe nicht an noch Geld dafür zu bezahlen!

Ich krieg einfach den Ring um den Scheiss Knopf nicht ab 🤯🙄

Thanks for sharing a great video. Do you know what is mechanism on the buttons next to the knob? My back button does not want to spring back once depressed. I am trying to get an idea if it is spring loaded etc on the top cover side?