Mercedes w212 звезда в кузове coupe-hardtop | ТЕСТ-ДРАЙВ
Рет қаралды 43,024
4 жыл бұрынСказать, что Mercedes-Benz E class крайне хорош -- это не сказать ничего. Е класс W212 не просто хорош в сочетании всех параметров этот автомобиль можно смело назвать одним из лучшим в своем классе. В честь него и назвали этот класс авто. Конечно на рынке существуют и другие варианты, такие как BMW 5, Jaguar XF, Audi A6, Volvo S90, Lexus ES, Infiniti и корейский Genesis. Я расскажу за что любят данный авто. В чем-то конкуренты превзошли Mercedes-Benz, а в чем нет.
_
Автоподбор в Санкт-Петербурге и Москве:
Тел. +7(921) 945-77-55
Сайт: auto4u.ru
Instagram: / gusev_timofey
_
Услуги моей компании «Auto4u»:
- выездная диагностика
- автоэксперт на день
- подбор нового авто под ключ
- подбор Б/У авто под ключ
- помощь в продаже автомобилей с пробегом
Максимально тщательно проверяем автомобили:
- проверяем юридическую чистоту
- проверяем кузов и ЛКП на предмет кузовного ремонта
- проверяем все маркировки и VIN-номера, включая частичный разбор необходимых деталей
- производим компьютерную диагностику профильным оригинальным оборудованием, включающую в себя проверку подлинности пробега.
Связаться с нами:
ВК: m. auto_for_you
Инстаграм: / gusev_timofey
Сайт: www.auto4u.ru
@nickolayl987 3 жыл бұрын
Ни мата, ни понтов дешевых... Неужели существуют обзорщики, которых приятно смотреть и слушать. Большое спасибо за вашу работу, отличный обзор!
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@user-lr8cn1re2z 2 жыл бұрын
👍💪🔥
@teymurovvv1206 3 жыл бұрын
Странно что подписчиков мало, парень классно рассказывает, граммотно все, красавчик, успехов в дальнейшем
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Большое Спасибо, буду дальше стараться!
@user-vy5ri8eh2m 3 жыл бұрын
Согласен
@vladimircazacu7549 Жыл бұрын
Патамута ща модны блохеры, где куча неуместны понтов и шуток, считаются круче чем грамотная подача информации
@German_enns 3 жыл бұрын
Классный обзор! В отличии от многих неизвестных блогеров классно и по теме!
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Спасибо!)
@Iluvtheworld 3 жыл бұрын
Очень хороший и адекватный обзор. Спасибо!
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Спасибо)
@user-tk9fk2ui3m 3 жыл бұрын
Очень информативно ! Классно рассказывает 👍
@auto_for_you Жыл бұрын
Благодарю😌
@fourseven1991 26 күн бұрын
Дружище, столько похвалы в твоём труде пишут в комментариях. Я тоже с ними солидарен, ни под кого ни косишь, говоришь внятно понятно, нет мата, смотри при детях. Молодец ❤.
@auto_for_you 14 күн бұрын
Благодарю! Приятно!
@user-jt5ll6tb4r 2 жыл бұрын
Единственный толковый обзор👍
@auto_for_you 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-ym8qx7vm3l 3 жыл бұрын
Подписался. Конкретно рассказал👍👍👍 без грязи не как автосервисные блогеры. Вообще все понятно что сказано. Красавчик 🤝💪💪💪
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Спасибо большое 😊
@asgard568 3 жыл бұрын
Классный обзор, все чётко кратко и по делу. Впечатление, что аудитория под 200~300000 подписчиков
@auto_for_you Жыл бұрын
Большое спасибо!
@rodrigezgarsea8648 3 жыл бұрын
Классная подача, молодец! Этот канал нужно распиарить и будет куча подписей!
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Rodrigez Garsea большое вам спасибо!) буду стараться)
@IgorKravchenko_ 3 жыл бұрын
Шикарный обзор 👍
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Igor Kravchenko большое спасибо
@user-wu8gw6gj2f 2 жыл бұрын
отлично рассказал, очень информативно уже будучи владельцем, посмотрел этот обзор
@auto_for_you 2 жыл бұрын
Спасибо)
@mrddt8437 3 жыл бұрын
Хороший обзор ! Спасибо !
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@TheBilan123 3 жыл бұрын
Спасибо за очень хороший обзор, спасибо !
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Я рад 🙂 Спасибо за просмотр!)
@user-wu2ce3lz2n 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Благодарю
@izvarrin 3 жыл бұрын
Приятно смотреть! Спасибо. По ширине открытия двери спорное утверждение, что длинную дверь нужно шире открывать)
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Я просто большой, иначе не вылезти из авто)
@izvarrin 3 жыл бұрын
@@auto_for_you я тоже) я про то что без разницы дверь большая или маленькая - открывать одинаково широко надо.
@AsusAsus-pd6yv 3 жыл бұрын
Тут уже скорее дело в толщине водителя)
@lopuhan2006 Жыл бұрын
Купе Е200 в 207 кузове. 2015г. 92000км Двери не провисают, лежачие полицейские бухает а так норм, на 80 000 замена промежуточного подшипника на кардане ( буксование зимой), стал глючить задний правый габарит (болезнь), треснул патрубок на бензонасосе с течью бензина(болезнь), рост 181см за собой тесно , за женой сижу, хром мутнеет, при складывании правого зеркала отходит повторитель поворота, на 85000 менял датчик частоты вращения (платиковый корпус почти рассыпался!!!), бампер крепится напрямую к алюминиевому крылу и всё!!! ( при цеплянии за из бампера тянет крыло, 2 раза ремонт крыла), замена на 70000 второго родного допаккумулятора на Бош мотоцикл!), лью родное масло и фильтра, на 60000 замена масла и фильтров в коробке, начала при запуске и прогреве позвякивать цепь после пропадает ( надо менять тк болезнь), трескается обивка сидений(болезнь экокожи), облупился хром на руле и замке в салоне(болезнь).Этксплуатация круглогодично и почти ежедневно по 7-15 км в день. Иногда старты в регионы до 1500км.
@auto_for_you Жыл бұрын
Спасибо за развнернуиый комментарий, к сожалению мерс не Тойота, требует внимания и денег)
@igorstroke4859 3 жыл бұрын
Хорошо рассказывает!
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Спасибо большое)
@dmitrytkachenko5202 Жыл бұрын
Красавец!
@auto_for_you Жыл бұрын
Дмитрий спасибо! От Души!)
@SerjioBurec 2 жыл бұрын
Приятный обзор
@auto_for_you Жыл бұрын
Рад, что понравился! Смотрите и другие🙂
@turalatm5514 2 жыл бұрын
Хороший обзор
@auto_for_you Жыл бұрын
Спасибо!
@Observer17 3 жыл бұрын
Красавчик
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Благодарю!
@user-fq8iy2yd4s 3 жыл бұрын
Тимофей, в данном экземпляре - искусственная кожа (ЭКО кожа), посмотрите по VIN комплектацию - убедитесь в этом. Спасибо за обзор!
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Благодарю за комментарий, обязательно гляну)
@Pashushara 3 жыл бұрын
Опция вентиляции сидений возможна только вкупе с сиденьями из натуральной кожи. В этой машине вентиляция есть, так что можно делать выводы.
@Go-bb7zf 10 ай бұрын
Был E550 coupe дорестайл больше года. Реально спорткар. Сейчас 350 купе 2014. Рост 182. Сзади удобно сидеть двум крупным парням моего же роста. Динамика классная. Адаптивная коробка отличная. Кожа только на сиденье. Карты, торпеда, сзади между сидений- дермантин. Деревянные панели на дорестайле отходили насовсем🤪 на рестайле трещины на крышке подстаканников. Пластик на кнопках на руле и стеклоподъемниках сползает. За больше года владения дорестайла и пробега 35000км полетел датчик зажигания(паскуда далеко от города) встал в 1500$. Перед продажей подтекало масло и хрустела рулевая(потому и продал гыгы) на рестайле пока все Гуд. Владею 3 месяца. Расход 7 по трассе на 120-130 по городу 10-11. Выглядит классно, едет отменно. Могу рекомендовать
@auto_for_you 10 ай бұрын
🔥🔥
@user-id5si5kg8m 8 ай бұрын
Нет уж…, воздержусь…😄
@Najmitg 9 ай бұрын
Самый красивый кузов
@auto_for_you 9 ай бұрын
Согласен с вами 🔥🔥
@cutie4446 5 ай бұрын
Подскажите как отключить функцию отпускание окон про открытии дверей?
@auto_for_you 5 ай бұрын
Здравствуйте, не сталкивался с такими пожеланиями. И не уверен что есть такая функция
@likemaybach4559 9 ай бұрын
Кайфовая машина
@auto_for_you 9 ай бұрын
Определенно 🔥🔥🔥
@giorgoskotanides1201 2 жыл бұрын
Кто может подсказать! Помогите позжалуйста! Хочу купить но слышал много что двери свисают на купешках! Правда ли? Спасибо!
@auto_for_you 2 жыл бұрын
Здравствуйте
@auto_for_you 2 жыл бұрын
Нет, это вымысел
@giorgoskotanides1201 2 жыл бұрын
@@auto_for_you спасибо! 🙏
@ralexandreanu 2 жыл бұрын
Спасибо, ваш обзор дал мне ответы на все основные вопросы. Одно дело наши хотелки, другое дело жесткая реальность наших дорог, низкий клирренс, алюминиевая подвестка и цены на все от 100к ))). Такую машину на мой взгляд, БУ брать вообще нет смысла, после вашего обзора.
@auto_for_you Жыл бұрын
В целом Вы правы! Но не для всех машина это средство передвижения, кто-то готов тратиться и на игрушки)
@-.---.--.-.-. 2 жыл бұрын
капот так не только на Е-классе открывается)
@auto_for_you Жыл бұрын
Верно
@adilyusubov6865 3 жыл бұрын
2013-2015 Среди дизеля какой мотор лучший? И только 274 мотор бывает или...?
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Любой живой мотор! Дизель хорош во всех вариантах
@greatdrus 3 жыл бұрын
Купе с дизелем вы не найдете. Смотрите 212 седаны, но и там их мало.
@Pashushara 3 жыл бұрын
@@greatdrus зимой в Москве две штуки были в продаже и обе с мотором ОМ642. У меня 2009-й год с мотором ОМ642 и коробкой 7G. Так что найти можно для тех, кто ищет.
@SergeyShevchenkoDAILY 3 жыл бұрын
Жалко что за лям такую не найти )
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Очень сложно, согласен
@Mishel86 Жыл бұрын
Братан такую машину надо брать с м278😉
@auto_for_you 10 ай бұрын
Соглашусь с Вами)
@alexkrass1449 Жыл бұрын
Те МБ сделал недоМБ раз ему нужен чей-то обвес?
@auto_for_you Жыл бұрын
Согласен!
@alexkrass1449 Жыл бұрын
@@auto_for_you признаюсь что не могу быть объективным поскольку являюсь владельцем недоМБ с207 Е350 без о боже AMG пакета уже 13 лет и все эти годы он радует меня и я стараюсь радовать его своей заботой.
@Mishel86 Жыл бұрын
Это 207й кузов так то
@user-yg6pj1cb8d 2 жыл бұрын
Какой у тебя рост ? Судя по машине так около 2 метра должно быть
@auto_for_you Жыл бұрын
Мой рост 190)
@user-yg6pj1cb8d Жыл бұрын
@@auto_for_you у меня тоже 190 , всё-таки эта машина не на наш рост. Наебалово , назвали Е классом а по размерам меньше даже 3 БМВ . Ц класс не выше
@auto_for_you Жыл бұрын
@@user-yg6pj1cb8d поддерживаю)
@user-gi9rq6ns4c 3 жыл бұрын
Этот кузов называется w207 а не w212
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Вы правы, просто я в общем о E классе вещал)
@iwasborntomakeyouhappy 3 жыл бұрын
Нет такого кузова как w207, все купе у мерседес идут с буквой "c", правильное наименование кузова - c207. А кабриолет E-класса - a207
@reshms1 3 жыл бұрын
выкинь свой децибеломер.у меня мотокультиватор 85 децибел.после работы с ним ещё пол часа ни фига не слышно.
@auto_for_you Жыл бұрын
Учту)
@riverman2062 Жыл бұрын
У меня в багажнике нет акума. 2010 год, праворульный
@auto_for_you Жыл бұрын
Бывает и такое
@-.---.--.-.-. 2 жыл бұрын
это не 212, а 207
@auto_for_you Жыл бұрын
Умышленно указал 212 кузов, чтобы больше людей увидели мой тест-драйв
@user-lf7yi5yr6j Жыл бұрын
На 213 цепь ходит за 200
@auto_for_you Жыл бұрын
100% был опыт у друзей. Но там другой мотор
@user-bu1sc1ry1b Жыл бұрын
w212 седан, а это купе с207
@auto_for_you Жыл бұрын
Верно! Читайте ответы на комментарии ниже🙂
@user-dm2wf3cr8x Жыл бұрын
после фишки про открытия капота на 90 ° не стал смотреть.
@MusicWorld-jo4oh Жыл бұрын
ок
@V.kurolesov 9 ай бұрын
212 не бывает 2.0только 1.8
@auto_for_you 9 ай бұрын
Вы правы!
@V.kurolesov 8 ай бұрын
Ошибся, извиняюсь здесь 2.0 это ведь М274,перепутал с М271.Только это С207 который построен на базе W204)
@user-uu6pd2cj7k Жыл бұрын
Кузов у него другой тормаз
@auto_for_you 10 ай бұрын
Чтобы ютуб двигал видео вверх по выдаче, делаются специально ошибки. Чтобы провоцировать аудиторию на комментарии.
@Getsky-V8 3 жыл бұрын
Это C207 а не 212 😉
@auto_for_you 3 жыл бұрын
Спасибо
@realTjLeon 4 ай бұрын
Кожа у них не натуральная, там кожзам
@auto_for_you 3 ай бұрын
Буду знать, спасибо
AKIpress news
Рет қаралды 4,9 МЛН
Dent Baron
Рет қаралды 4,7 МЛН
MotoRaido
Рет қаралды 13 МЛН
One Day 2.0
Рет қаралды 18 МЛН