Отдельно хочу поблагодарить ребят которые приехали на мерседесе Цетрос,спасибо им за сравнение этих замечательных машин!!!!🤝👍

Ich bin selbst Deutscher und ein großer Xetros Fan. Leider weiß ich aber auch seit heute, dass es auf dieser Welt durchdachter Allrad Lkw gibt wie unsere. Was Mercedes in Sachen Bodenfreiheit und Rampenwinkel abliefert ist echt traurig. Außerdem wie kann man bloß die Betätigung der Hinterachsdifferenzialsperre so ungeschützt anbringen. Da haben eurer Jungs sich schon mehr Gedanken gemacht. 👍

I am from Vietnam, we used Russian trucks and equipment, they built to last and very reliable !!!!!

Привет Вам с Южного Урала !!! От работников автомобильного завода Урал Вы сделали нашему грузовику просто хорошую рекламу Видео супер! 👍

Ich würde trotzdem den URAL nehmen. Den halte ich für ausgereifter und robuster. Ersatzteilversorgung wird besser sein. Das Wissen der Spezialisten umfassend. Ich denke der URAL ist ein logische Weiterentwicklung und angepaßt an dieses Gelände bis Sibirien. Großartiges Fahrzeug.

Меня удивляет как оператор стоит и снимает рядом с натянутым троссом, видимо подсознательно его ноги хотят отдельно от туловища погулять.

Хотел тоже самое написать, что сказал автор. Если бы Урал собирали с тем же качеством запчастей что и мерс, то цены бы ему не было. На моей работе, стараются найти запчасти сделанные в СССР, для ремонта. Потому что сейчас запчасти идут из пластилина

Урал, просто Зверь. Конструкторам респект.Сборщикам, ребята не позорьте машину.

Отличное видео 🔥!!! Машины хороши👍!! Производство грузовиков в России идёт в нужном направлении, но нужно вводить госприемку и качество производства, и и всё будет отлично!!!

Первый раз вижу, чтобы в блогерской среде человек делал обьективные выводы относительно конкурирующего авто. Без зависти, стремления возвыситься итд. Артему респект!

Я проходил обучение на военного водителя в ГДР в 1971 году на Урал 375 Д. Это были отличные, очень хорошие машины по тем временам.👍👍👍

Спасибо из Германии за отличное видео сравнительного теста. У Урала выше дорожный просвет, выше карданный вал и - по моему впечатлению - у него также более высокие и широкие шины. У него, конечно, есть небольшое преимущество на бездорожье просто из-за более высокого дорожного просвета, особенно в грязной местности Распутицы. Если я вспомню видео с испытаний Mercedes Benz на его полигоне в Германии, то Mercedes, конечно, тоже очень маневренный и очень проворный на крутых подъемах и спусках, но здесь у него не было шансов проехать через Распутицу из-за его меньших, более дорожных шин и в глубокой грязи. Dankeschön aus Deutschland für das tolle Vergleichstestvideo. Der Ural hat einen höheren Bodenabstand, die Kardanwelle liegt höher und er hatte auch - so mein Eindruck - höhere und breitere Reifen. Er ist sicher im Gelände allein durch den höheren Bodenabstand etwas im Vorteil, vor allem im schlammigen Rasputiza-Gelände. Der Mercedes ist, wenn ich mir die Testvideos von Mercedes Benz auf seinem Testgelände in Deutschland in Erinnerung rufe, sicher auch sehr agil und sehr wendig, wenn es steil bergauf und bergab geht, hatte hier aber durch kleinere eher strassentaugliche Bereifung und in dem tiefen Schlamm keine Chancen auf ein Durchkommen in der Rasputiza.

Вот это уровень! Главное чтобы на Уралазе учли опыт, проблемы и ошибки западных полноприводников и не наделали своих. Спасибо за интересное сравнение.

Как всегда, победила - лебёдка! ))

İkiside tanınmış ve sayqıyı haketmiş markalardır .

РЕБЯТА ПРИВЕТ ИЗ УЗБЕКИСТАНА РОЛИК КРАСИВО И УДАЧИ ВАМ.

Артём, ты как всегда на позитиве, красавчик! ))) Мерин в ужасе от русской грязи))) Я до сих пор офигеваю от возможностей Урала. Спасибо за видос!

Well I expected better from the Merc, but good to see that the Ural Next is a worthy successor of the beasts of yesterday

Спасибо! Получил огромное удовольствие от Вашей работы! "Урал", действительно, стопроцентный натурал!💪👍🤝

Я не могу сравнивать эти 2 машины. Работаю 2 года на Урале и могу сказать, что урал Некст это не надежная машина. Первое что отваливается это крылья и задние подфарники. Отрыгивает редуктор уже во 2 раз. Он невероятно жёсткий просто все кишки вытряхивает под конец смены. До этого ездил на КАМАЗ 43118 очень нравилась машина. Мягко ехал и кабина просторная. Из ремонтов в отличии от Урала было только по замене тяг,опорников и передних ступичных. Урал Некст для меня ненавистная машина потому что его нужно ремонтировать без конца. Все эти тесты не показатель в реальной жизни потому что в работе Урал не живет. Самое забавное что на машине пробег всего 42тыс.

Мне, как жителю Миасса и работавшего на автозаводе с молодости, очень приятно смотреть это видео. Я сам не мало отъездил на "Уралах", да и на других грузовиках, включая иномарки. И всегда буду болеть за "Урал"!!! Как бы его не хаяли. На Некст бы ЯМЗ 236, это была бы тема! Двигатель разработки 30-х годов прошлого тысячелетия оказался очень удачной конструкцией и легко входит в Евро-5. ЯМЗ-536 не совсем тяговитый на низах. Но что имеем, то и имеем. Благодарю за видео!!! Вы очень позитивные ребята!!!

Спасибо огромное! Было интересно. Мне показалось, что определенную роль сыграла психологическая (моральная) проходимость. Парни тоже помнили, что каждая запчасть в 10 раз дороже. И резина. Показалось, что у Мерседеса она более дорожная. А вообще, лично у меня вывод такой. Мерседес это машина для дорог с возможностью съезда на бездорожье, а Урал наоборот , для бездорожья, с возможностью проезда по дорогам. Что-то мне подсказывает, если сделать дорожный тест с грузом (разгон, эластичность, комфорт, тормоза, управляемость), все будет в пользу Мерседеса?

Мы в детстве лужи мерили, у кого сапоги позволят пройти и не набрать воды.

netter vergleich , hat mich gefreut anzuschauen 👍👍😀😀

у нас на море, на Каспии, в раскатах, на старых Уралах тропы в камышах ломали, делали просеки в камышах для охоты на кабана. Поражала их проходимость.

В сравнении с Уралом, Мерседес вообще не впечатлил! Спасибо за видео! Урал сила! Но качество на производстве, надо поднимать и будет вообще отлично!

Оператору отдельный респект, чтоб я так по пояс в грязи задом бегал👏

Я угараю от мужика который держит Мерса чтобы на бок не лёг 😂 видно что в первые попали к такому как Артём 😂 Лайки и уважение ребятам на Мерседесе. Я вам по секрету скажу: эту машину делали для пустыни.

Видео в очередной раз доказывает старую шутку: проще создать вездеход чем дороги😂. Обзор супер , автору 5+

Lang leve rusland geweldig met jullie truck

Both are beautiful and powerful. It's a very difficult road for any vehicle.

Уралу бы надёжности побольше и блокировку переднего моста. Хотелось бы чтобы у Миасского автозавода все было хорошо!!!!!!

Letztendlich hängt die Geländetauglichkeit der beiden Fahrzeuge vom Können des Fahrers ab. Der Fahrer des URAL war extrem zu vorsichtig und hat dadurch die Möglichkeiten des URAL stark eingeschränkt, schade. Der Mercedes ist eine hübsche DIVA. Seine Fähigkeiten im Gelände bleiben deutlich hinter dem Ural zurück. Das war zu erwarten.

Удивительно, насколько у Урала двигатель тише работает)

Ural engine sounds more refined than the mercedes

Я еще в армии в 80-х проходил марш на бензиновых 375 Уралах в Польше, с прицепом кунги МШ. Ездили там куда мерсы и пытаться не стали бы, а Уралу насрать.

Всем привет из Челябинска, я горжусь что есть завод который производит таких монстров. УРАЛ ЭТО СИЛА!!!!

Вчера мечтал о новом Порше 911, после просмотра видео понял, что мечтал немного не о том)

Что за божественный контент! 50% проходимости это водитель. Артем - это конечно уровень, по безбашенности можно разве что сравнить с "комбатовцами" и "полигоновцами")))) Хочется сказать, "что хорошо Русскому, немцу - смерть", это конечно очень условно. Мерседес - шикарная машина, очень повышенной проходимости, возможно надежней и технологичней, комфортней, это одновременно и плюс и минус. 👍Артем, большое спасибо. Хотелось бы больше конкурентов)

Благодарность от души, за интересную работу. Срочку служил на обжоре 375 ом где он полз там танки буксовали.

Спасибо ребята порадовали пенсионера,как сам за рулем посидел. Очень приятный репорт для челябинца, спасибо за позитив!

Урал просто выпустили "погулять" в родную среду!

Для полноты картины...им бы еще резину одинаковую! Мне кажется, что Ураловская "ёлочка" гребет по грязи лучше. На Мерсе более универсальная резина. Как по мне... наличие(опционально) на Урале передней блокировки очень прибавит к проходимости

Урал как всегда красавец! С детства любимая машина,)

Конечно отсутствие бдокировки дифференциала переднего моста это плохо, но даже в таком варианте Урал проходимее, ну и на вид красивее и эстетичнее!!!

Да конечно Урал сделан для этих дорог Ну и выглядит отлично 🤷🏼‍♂️👌💪👍

Здравствуй Артём всё отлично,мой КрАЗ садится тагже как мерсэдес,и у него и у КрАЗ много внизу сопротивления,но водитель боится а надо чтоб боялась дорога,если там ехал КрАЗ ему вообще всё до лампочки мы в зад не здаём сели лебёдка и в перёд с пути не сворачиваем тогда зачем ехать,меня КрАЗ не поймёт,это я про себя, а так всё прекрасно всего хорошего вашему коллективу,успехов,удачи

А какой размер колёс у зетроса? Понятно, что Урал более приспособлен для бездорожья, а это чудо заморское лишний раз побоишься куда то совать , ну и резина более дорожная, чем ои-25! Конечно это крутецкая покатушка, сравнение с себе подобными, Артём конечно молодец, огромное спасибо за покатушку!🤝

hola buenas, todo el mundo sabe que los rusos son muy buenos en estos temas, pero por favor si sería posible que los vídeos tengan la posibilidad de estar suptitulados en español. Gracias y saludos desde Canarias

Шикарное видео, особенно понравился драг рейсинг в две полосы под конец видео ))😂🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Ясно ,что по качеству их и сравнивать нельзя , на севере у нас в колоне было 10 магирусов им было уже по десять лет и единственное ,что водилы делали меняли масло , но в карьере на песке он проигрывал даже 148-ой татре пока он прыгал на песке на блокировках татра успевала заехать под погрузку и уехать ,а он всё прыгал ,но да у него не было переднего моста , зато 148-ая через день ломалась в итоге на магирусе больше зарабатывали , но потом вышла 815-ая ,а она была уже гораздо надежней и камфортней 148-ой ,но это другая история

Первый раз увидел обьективное сравнение,удивило! Благодарочка парням на мерсе,и пусть не расстраиваются,ну у каждого бывает, хрясь и лохонулся,сам так поподал!!! Молодци что попробовали сьехать с паркета,настоящие мужики!

Один очень Важный Нюанс !!! ОПЕРАТОР НЕ ПОДХОДИ ТАК БЛИЗКО К ЛЕБЁДКЕ, Оторвётся мало не покажется !. А так Батя показал кто Царь Горы !... P.S. работал в Норильске на газопроводе только Уралы вахтовки 6Х ходили там .) ,

Leise und symphatisch ziehen sie an uns vorbei, die Russen! Tolles Video danke Они проходят мимо нас тихо и сочувственно, россияне! Отличное видео спасибо

Молодцы! Классное видео. Красивые и мощные грузовики. Отважные испытатели!

Интересно было бы посмотреть сравнение с Камазом 4х4. Понятно, что Уралу равных нет, но все же. Хотелось бы наглядно узнать пределы Камаза по сравнению с Уралом.

Мерин настолько дорогой, что на нём лучше никуда не ездить. А ещё лучше просто смотреть на него или показывать и хвалится им, пусть завидуют. Глядишь так и легендами обростёт.

Mi piacerebbe metere anche IFA,O Tatra lì così ,ci divertiamo a vedere.

Классные покатушки! Просто супер! Мужики Вы лучшие и все кто создал, эти прекрасные шедевры! Но лично для Меня, - урал роднее, несмотря на мелкие нюансы, которые всегда можно доработать.. Классная ,, зверюга,,! Низкий поклон Вам! Дай Бог здоровья и всяческих успехов! 👌👍

Дожили, товарищи! Сравниваем немецкую иномарку и отечественный автопром! И не стыдно ни разу за Урал!!!

Если бы он хотел завалиться, он бы уже упал - железная логика! 😂

Интересное сравнение, большое спасибо.

Всегда было интересно, как при таком кручении рамы ведут себя однообъёмные автодома на базе того же Урала и Садко.

Лысый спасибо за видос! Ты самый топовый УРАЛОВОД где нужно внатяг а где и газ в пол 💪👍

Спасибо! И оператору-лесному бегуну от меня респектище! )

80годах север Урен гой начаныл на урале ,375 ,первый трубовоз пргнал Урал 4320,по проходимости худе но приловчился и первые рейсы на Ямбург Урал не подвел позимнику поэтому Я и живой

Дядька мне рассказывает про УРАЛ, на котором Я десятки тысяч по тундре отпахал, и километры по речкам проплывал. Хорош УРАЛ во ВСЕМ, но останавливатся не стоит, нужно постоянно искать новые решения.

*_В конце всё правильно сказано!!!, Жить надо по средствам. А не ездить на Майбахе)))но при этом жрать дошики)))_*

Ural is beast, hope that truck come to my country 😅

Молодцы мужики! Классное иполезное видео!

инженерная мысль у нас всегда на высоте. проблема только в качестве исполнения.

Просто 🔥🔥🔥!!!!

Хотелось бы посмотреть на 4320 трехмостового в ситуации с лужей в лесу. Да и на опрокидывание он поустойчивей будет, в чем преимущество двухмосотовой компоновки в оффроаде?

Добрый день, подскажите пжлст где и как приобретали Урал ваш, какая цена? Хотел прицениться в б/у сегменте, ни одного предложения на нашу страну. На сайте Урала тоже 4*4 не представлена.

Урал это СИЛА! Отец работал на Урале и раз мы тоже ехали в тайге, не встали нигде, еще и Зил 131 выдергивали.

Очень интересный сравнительный тест! Для меня неожиданный результат. Из мерса супер автодом бы получился! Парням спасибо за возможность сравнить эти авто!

Подскажите пожалуйста на какую камеру вы снимали это видео. Замечательная стабилизация изображения. Как вы этого добиваетесь при движении?🤔

I think Zetro's camper box seems so heavy. If they have same camper box and same tire, the result might be different.

Артём, как всегда, достойно доказал и показал преимущества и проходимость отечественного вездехода!!! Жаль отсутствовал Сергей на Садко. Николай - съёмка высший класс!!!!!! P.S. Уверен, что скоро и в качестве при производстве победим. Человеческий фактор играет важную роль. Урал и так в комфорте не уступит: газелевская кабина удобна и комфортна!

За обзор респект было очень интересно Урал сила, давно хотел посмотреть подобное сравнение Урал на лесных грязных дорогах как медведь 🐻 хозяин леса удачи.

Und für schwerstes Gelände nehmt ihr einen Unimog der wäre auch das bessere Fahrzeug für diesen Vergleich . Gibt's den Ural auch mit Euro 6 Abgasnorm ?

Сколько поломок было на данные пробеги авто?Скажите!

Каких только русские машин не сделают , лишь бы дороги не строить ! 😭😱😡👹💥🔥😜🤪😛😂👋 Честно говоря , я от Зетроса ожидал много большего , ведь его прародитель Унимог . Артем ! Как всегда видос зачётный ! Отдельное тебе восхищение по поводу управления авто . Ты как одно целое с Уралом , очень хорошо его чувствуешь , а это главное при езде , особенно на бездорожье , ибо чем круче Урал , тем дальше идти за траХтором ! 🔧🛠️😜🤪😛🔥💥👋👍

ПРИВЕТ из БОЛГАРИИ БРАТУШКИ!!! Болгарскии народ с Вам БРАТУШКИ!!!

very interesting how this 4x4 Ural can get through all that mud.....is there also a 6x6 version thereof ? Is is all over Siberia like this in summer ?

Excelente desafio, 👏👏👏

Ну что сказать по-поводу? Интересно, однозначно интересно! Неожиданное сравнение. Но признаюсь, изначально был уверен в том, что Цетрос,( как говорят немцы), Уралу проиграет. Артём назвал причины этого, а мне подсказывала интуиция, что результат будет именно таким. Неплохо было бы разыскать где-нибудь Unimog. И сравнить его с Газоном, они по весу ближе друг к другу.

Мне не столько машины нравится, а местные просторы больше всех нравятся, насыщенная красота 👍👍👍!!!

Урал - это ЖИЗНЬ !!! И на войне и в тундре. 15 лет из 32 в Н - Уренгое на Уралах. Надёжная и крепкая .

உரால் டிரக் வெற்றி, சிறந்தது. (Tamil Nadu).

Урал выглядит брутальней. Оператор бегал и снимал урал)) Молодец

Отличная работа! Было интересно. Хотелось узнать о расходе машин. Спасибо!

УРАЛ ОДНОЗНАЧНО❤ А как по шоссе, получше предидущего, Расход-скорость?

Было интересно посмотреть, обе команды молодцы! В душе конечно хотел, чтоб Урал прошёл, там где не прошёл Мёрс, но всё равно оба красавцы!

С детства помню одну истину : Урал - машина. Одно жалко - что на дембель твой домой не отдают.

Немец стену из глины натрамбовал,конечно уральцу сложно было ее пробить...А вот в обратку,попер родненький,да,- наши не здаются!!!👍

Видимо мерс заточен для колониальных походов по пескам. Решение привода крестовин на передние колёса - спорное решение для грязи, у нас по моему такое было только на газели 4х4. P/S Мерс для понтов

Cet oural est formidable à l'image de son pays grandiose et de son peuple

Здорово коллеги.Вы просто красавцы.Урал это есть Урал.Российская техника для работы,импортная техника не плохая, но она пристижная,типа крутая.Наша техника проверена годами,русским бездорожем и временем.Там где русскому хорошо,немцу делать не хер.Удачи братки.АРУТЮН с Новосибирка...

Давно мечтал глянуть сумели ли немцы создать конкурента Уралу ! Правда больше привлекают 6х6. Но и 4х4 пролетели на одном дыхании =)