Mergulho Sem Controle - China Airlines 006

Mergulho Sem Controle - China Airlines 006 | EP. 1144

Рет қаралды 1,277,991

Күн бұрын

Use o cupom LITO12 e ganhe 12% de desconto em todo o site da Insider bit.ly/SelecaoInsider_Avioese...
Mergulho Sem Controle - China Airlines 006. No vídeo de hoje, Lito Sousa conta a história do voo 006 da China Airlines que sofreu um mergulho repentino quando voava de Taipei para Los Angeles.
Este é mais um vídeo do Aviões e Músicas com Lito Sousa, que foi supervisor internacional de manutenção em uma companhia aérea americana por mais de 35 anos e agora piloto privado. Especialista em fatores Humanos na Aviação e Safety, Lito Sousa desenvolveu sua metodologia única que já tirou o medo de voar de mais 3000 pessoas.
Curso do Lito: www.medodevoar.com.br
Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa com suporte do time Aviões e Músicas. Não deixe de seguir o Lito Sousa e o Aviões e músicas em todas as redes sociais.
✈ Seja Membro do Canal Aviões e Músicas: bit.ly/ApoiarCanal
✈ Loja do Aviões e Músicas: bit.ly/LojinhaAeM
✈ Contato Comercial: comercial@avioesemusicas.com
✈ O Canal Aviões e Músicas foi feito para descomplicar a aviação e complementar as informações do blog www.avioesemusicas.com
✈ Para mandar uma carta ou press kit:
Rua Josephina Mandotti, 88
CEP 07115-090 | Guarulhos - SP
Mídia Social
✈ Twitter: Avioesemusicas
✈ Instagram: Lito
✈ Facebook: / avioesemusicas
Apresentação e criação: Lito Sousa
Idealização e direção: Mila Seidl
Produção: Camila Dourado, Rafaela Petermann, Larissa Sábio
Edição: Marco Hartmann
Roteiro: Eric Breno
Marketing: Bruno Triaquim e Larissa Alves
Vinheta de abertura: Maurício Duarte (@mauriciodgs) / Ivo Duran (@ivoduran)
Motion graphic: Sergio Marques
00:00 Introdução
00:37 O Boeing 747SP
00:59 O voo
01:35 Insider
02:24 Perda de velocidade
06:11 O mergulho
11:10 Recuperação
12:29 Pouso em San Francisco
13:49 Os danos no avião
15:54 Investigação
17:51 Melhorias

Пікірлер: 1 500

@avioesemusicas Жыл бұрын

Aos 10:50 a legenda está errada. São 10.400 metros e não km.

@deivid6120 Жыл бұрын

É muito complicado não ter medo em uma turbulência quando eu lembro do AirFrance que caiu no mar.

@gadam2656 Жыл бұрын

Obrigado!! Ja estava achando que esse avião estava no espaço hahahah

@myster_zero Жыл бұрын

@@deivid6120 o airfrance não caiu por causa da turbulência e sim por causa do entupimento dos tubos de pitot

@paulojorranes7762 Жыл бұрын

Nem percebi. Se tivesse percebido eu precisaria conferir se não estava no canal do Sérgio Sacani

@psicogames5509 Жыл бұрын

@@deivid6120mas, não foi a turbulência ué...

@MickyOliver Жыл бұрын

Depois que o Lito passou a usar computação gráfica para as suas histórias, parei de ficar viajando aqui em minha mente tentando "visualizar" as cenas aqui descritas. Perfeito e assustador ao mesmo tempo.

@YuriRosas_ Жыл бұрын

É o Microsoft flight simulator, que é usado nas imagens. Um "jogo". Cgi é um termo mais para "efeitos especiais"

@jambs-usa Жыл бұрын

jogo nao. Simulador

@MestreDosGadosOnline1969 Жыл бұрын

@@YuriRosas_ as imagens de um game, simulador são cgi.

@pupunhafilms Жыл бұрын

@@YuriRosas_ EXATAMENTE. Se voce ta usando elementos graficos 3D ou 2D idependente da fonte e do software. É CGI é computação grafica. Só não é CGI se o lito alugasse um jumbo pra gravar ele fazendo essa manobra/acidente kk

@kbreacao Жыл бұрын

🇰🇷🇧🇷.

@pauloalongi6012 Жыл бұрын

Depois dessa emoção toda o comandante ainda queria prosseguir...kkkk Eu pousaria no primeiro aeroporto disponível pra limpar minhas calças.

@naianaprado9444 Жыл бұрын

😅😅😅 eu tb

@ryansousa5999 Жыл бұрын

Foi o que pensei!.. talvez eu mais nunca queria pilotar 😅

@claudiogloriatorres2090 Жыл бұрын

Eu tbm

@elmaferreira7224 Жыл бұрын

Eu acho qe aproveitaria pra tomar 1 banho também kkkk

@jhonefurtado5664 Жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@Silasbass07 10 ай бұрын

Como é satisfatório assistir uma história onde todos saíram bem no final!

@emerald3269 Жыл бұрын

Nessas histórias, o que mais me surpreende é sempre a calma e o sangue frio que os tripulantes tem pra resolver a situação.

@marciodeoliveirasoares9063 Жыл бұрын

É verdade viu...até pq qd a gente age de forma instintiva acaba fazendo besteiras..muitas vezes nossos patrões reclamam da lentidão dos engenheiros qd vão fazer um treinamento ou manutenção...muitas vezes a gente acha o problema pensando com calma..quem é aqui q nunca resolveu um problema qd tava calmo num momento de tranquilidade né?!

@marilialeonidio9692 Жыл бұрын

Sim verdade

@marilialeonidio9692 Жыл бұрын

Mds que loucura

@leandrocar 10 ай бұрын

E tem que ser assim mesmo, se não dá ruim

@jeffersonfariadeabreu-yq1yh 8 ай бұрын

Sei que situações de risco, o melhor a se fazer é buscar ficar calmo, e raciocinar, se não você se afoba e morre.

@davidtecnologiabr Жыл бұрын

😮 inacreditável esse avião ter suportado tanta força

@user-xv1oo5gx6p 7 ай бұрын

Sim já o avião da gol entrou em um mergulho quase igual porém rodando em parafuso e se desintegrou no ar

@luishenriquealmeidarocha7007 4 ай бұрын

Quando isso? 😮@@user-xv1oo5gx6p

@Ana-ci8wj 4 ай бұрын

@@user-xv1oo5gx6pa diferença é que o da gol tava com um rasgo enorme pq tinha perdido UMA ASA

@felipesb2 Жыл бұрын

Acredito que a Boing deveria chamar essa tripulação para o setor de testes das aeronaves. Se aguentar essa dupla, aguenta qualquer coisa.

@marcosnavas710 Жыл бұрын

Não conhecia essa história, e ao ler o título, achei que mergulharia no mar 😱 Que alívio saber que conseguiram controlar e pousou em segurança!!

@Pingoadventure Жыл бұрын

Eu também

@lkkljkc1523 Жыл бұрын

Obg por contar o vídeo seu animal

@gizza150 Жыл бұрын

Vdd , fiquei feliz tb. Foi um quase milagre , quero nem imaginar um aviao mergulhando de bico 😮😮

@edgargouvea7908 Жыл бұрын

Isso foi um verdadeiro milagre,nunca vi algo assim,conseguir sair do mergulho..incrivelll

@RCC8989 Жыл бұрын

Acho que ajudou muito o fato de ser o 747 modelo SP já com pouco combustível. Isso porque considerando que o 747 foi projetado como uma aeronave bem maior e mais pesada inicialmente, a versão SP, sendo menor no comprimento, provavelmente ficou com uma estrutura meio superdimensionada. E estando no final da viagem também ja estava bem mais leve.

@gizza150 Жыл бұрын

Deus ✨✨✨💕🕊️

@Estudos-fb8ow 2 ай бұрын

@@RCC8989 perfeito

@wanderdelima8071 6 ай бұрын

Até quem fim uma história sem morte...Deus é mais...

@Esgomes2001 Жыл бұрын

O piloto foi um herói neste caso , pois tem que ter auto controle pra conseguir dominar um avião nesta situação, incrível esta história.

@CP3J Жыл бұрын

USEM CINTO DE SEGURANÇA: no carro, no ônibus, no avião... se ele está lá, é para proteção, não enfeite!

@GuilhermeSilva-cp5co Жыл бұрын

Esqueceu de mencionar no trem, metro e lotação

@CaioSFela Жыл бұрын

@@GuilhermeSilva-cp5co trem nao tem cinto de segurança

@mariav2297 Жыл бұрын

@@GuilhermeSilva-cp5co Trem, metrô e ônibus urbano não tem cinto de segurança.

@kbreacao Жыл бұрын

🇰🇷🇧🇷.

@user-nz5eg5vl8k Жыл бұрын

@@CaioSFelanem ônibus

@spottervitorlourenco1821 Жыл бұрын

Povo fala que não tem música aqui... Mas, de forma maravilhosa, o lito sempre deixa uma música do ano da história em questão!!!

@luisbulek65 Жыл бұрын

Mas é sempre bom frisar que se colocar música o canal toma strike por direitos autorais e perde a monetização. Coisas do KZfaq.

@jvso_4077 Жыл бұрын

"China airlines" "mergulho violento" pensei que fosse o avião que caiu recentemente, mas qualquer vídeo do lito é ótimo 😅

@hyldenira Жыл бұрын

Pessoalmente, gosto mais dos antigos

@paullhenriquee Жыл бұрын

Também achei rs , estou curioso pra saber a história dele.

@grabrielalves391 Жыл бұрын

Eu tb

@SaidKarim____ Жыл бұрын

@@paullhenriqueequal é esse???

@danielribeiro2600 Жыл бұрын

Eu também pensei. E também estou esperando esta história. Como gênio do marketing, o Lito também sabe usar click bait.

@PedroHenrique-kj5iv Жыл бұрын

Pra mim essa foi a história mais incrível desse canal, visto que o avião ficou de cabeça para baixo. Se eu tivesse dentro desse avião e o tivesse visto de cabeça pra baixo, eu enfartaria.

@shenaiderguerra Жыл бұрын

Em 2011 viagem para Lisboa aconteceu por uns 15 segundos. Não fomos de bico, Mas foi muito tenso. Era pós jantar e todos relaxados , alguns em filas nos banheiros outras pessoas Conversando bebendo algo. Aeromoça recolhendo as vasilhas . E começou do nada, não tinha turbulência nem uma indicação para perigo. Simplesmente um mergulho rápido de uns 15 a 30 segundos. O suficiente pra ver as aeromoças sendo arremessadas no chão com os carrinhos indo pra frente. Bagageiros abrindo , povo gritando socorro, orando mesmo chamando por Deus e crianças aos gritos e choros. Eu vi nesse dia me despedindo da vida. Foi rápido mas aconteceu 😢 e por pouco tempo mas suficiente para saber que não somos nada

@nivaldop9325 Жыл бұрын

@@shenaiderguerraE qual foi o motivo? Relataram pra vcs?

@PeX218 7 ай бұрын

@@shenaiderguerraSaspoha nunca acontecem comigo. Sempre que voei etops foi uma monotonia do caralho. A única vez que senti uma emoção maneira mesmo foi numa decolagem no SDU com chuva moderada e se intensificando a cada segundo. Pela sensação, parece que pegamos duas tesouras de vento em menos de 3 minutos após a decolagem, fora o fluxo turbulento de forma moderada. Tirando isso, uma chacoalho aqui e outro ali.

@vanderleisbarainiamancio8369 7 ай бұрын

O máximo que me aconteceu foi em novembro, chegando em Fort Lauderdale depois de sair de Hartford, o piloto avisou que um dos motores estava perdendo potência. Mas a única coisa que aconteceu é que dava pra perceber a rotação diminuindo e aumentando, fora isso foi tudo tranquilo, ninguém deu bola.

@DaisyDJ Жыл бұрын

Misericórdia, eu tinha apagado. Seria a única vítima fatal, só pelo susto. Deus que livre passar por isso

@vitorsa5961 Жыл бұрын

Manoo... que história. No inicio do video, achei que todas essas vidas haviam se perdido. Fico imaginando ouvir o testemunho de um dos passageiros desse voo.

@leandrocar 10 ай бұрын

Seria interessante. Deve ter sido o pior momento

@thiagokilou8873 2 ай бұрын

Ficaram traumatizados durante um longo tempo kkkk

@Hojesimbr Жыл бұрын

Esse 747 foi um mini querido que suportou o impossível pra se manter resistente e salvar os ocupantes.

@myuuki7303 11 ай бұрын

Mini querido?

@todapoderosa9963 10 ай бұрын

@@myuuki7303😂

@2fantasmadeamor 9 ай бұрын

um big querido kkk

@Youngthug33 5 ай бұрын

Bicho era grande kkkk

@lucianorotolo9121 Жыл бұрын

ESSE AVIÃO MERECE FICAR NA HISTÓRIA E NO MUSEU DA AERONÁUTICA COMO UM HERÓI QUE SALVOU TODAS AS VIDAS QUE ESTAVAM DENTRO DESSE AVIÃO.

@cgbryt Жыл бұрын

Vc entendeu como o avião voltou a funcionar sozinho, no meio do mergulho? Eu não entendi nada…

@oii8476 Жыл бұрын

@@cgbrytfoi isso mesmo

@cgbryt Жыл бұрын

@@oii8476 isso o que??! 😳

@JoaoVitor-of7qh Жыл бұрын

@@cgbryt Ocorreu a correção da aeronave quando o piloto automático foi desligado e a tripulação resolveu seguir sem ele até nivelar novamente com o aeroporto, onde foi novamente ligado até os pilotos realizarem os procedimentos para pouso.

@JoaoVitor-of7qh Жыл бұрын

@@cgbryt E o problema foi causado justamente pelo fato de não existir um correção fora da operação do piloto automático.

@natalsantana Жыл бұрын

Desta vez, me arrepiei vendo as imagens simulativas! PS.: estou de aniversário! Quatro anos como apoiador do canal!

@fabiomonteiro124 Жыл бұрын

🎉 parabéns

@natalsantana Жыл бұрын

@@fabiomonteiro124 obrigado!

@SuperCarcaju Жыл бұрын

Então para que o Lito já tá milionário kkkk,e ganhando 70mil por mês,ele não vai se incomodar se vc parar..rs

@natalsantana Жыл бұрын

@@SuperCarcaju comentário mais fora de propósito! Não está à altura do canal!

@DouglasGabrielOficial Жыл бұрын

Parabéns atrasado meu querido

@edsonfully Жыл бұрын

Conheci esse caso através de um episódio do Mayday Desastres Aéreos. Finalmente o Lito contou a história desse caso!

@marcos76801 Жыл бұрын

Qual o título do episódio

@juanluistr5073 10 ай бұрын

Nossa, a responsa dos pilotos de avião em geral é gigantesca mesmo.

@luaio2343 Жыл бұрын

Logo... Não era o dia de ninguém ali morrer. Graças a Deus. Suas histórias são viciantes. Lito, parabéns.

@maverick6117 Жыл бұрын

Não existe isso de dia de morrer,foi apenas uma feliz coincidência o avião não ter caído,chances de acontecer são bem baixas e acontece!Deus não nos fez para morrer,acidentes podem acontecer com qualquer um,apenas.

@eriveltodejesussouza551 Жыл бұрын

Concordo.

@joseubaldosilvasilva465 Жыл бұрын

@@maverick6117 Ainda bem, pensei q todo mundo morria😱

@yagooliveira4069 Жыл бұрын

Seria muito massa o Lito recontar as histórias das Companhias aéreas Brasileiras com esse novo formato do canal! Ia ficar muito Top⬆️⬆️🔝

@jairovidalconsultor1283 Жыл бұрын

Lito! Enfrentei uma situação menor porem semelhante em um voo de Joanesburg para Hong Kong. A340-600 South Africa. Nao é mole ver o bico da nave rumando a noite em direção oceano. Mas, graças a pericia dos pilotos deram conta e puseram a nave de volta ao voo normal.

@tiagogobbi3610 Жыл бұрын

Caraca, um avião do porte do 747 aguentar mais de 5 G's e ainda pousar do jeito que pousou é impressionante mesmo!! Não é à toa que eles possui tantos fãs, inclusive eu, a Rainha dos Céus foi realmente muito bem projetado e produzido!! Que história foi essa hein, essa assim como outras eu não conhecia!! E olha que acompanho o canal faz vários anos! Valeu, Lito, abração pra você e todo show de equipe do AeM, até o próximo voOOooOO!! :))

@PeX218 7 ай бұрын

É de fato a rainha dos céus, e o rei dos céus é o Antonov AN-225 Mriya 😎

@mariteix Жыл бұрын

Os anjos da guarda (ou espíritos protetores, ou qq outro nome) do pessoal desse vôo, tiveram um trabalhão. Devem ter sido chamados e vieram todos juntos para segurar o avião, dizendo "força aí, amigos, q não é hora pra nenhuma dessas criaturas ir pro andar de cima". Que sufoco essas pessoas passaram! Vc mostrou as conclusões da investigação apontando responsabilidade do piloto e tripulantes, mas mesmo assim acho q eles tb têm responsabilidade e conseguir controlar a situação e aterrissar o avião em segurança. O teu jeito de contar essas histórias é apaixonante! A gente fica pregada na cadeira, torcendo pra dar tudo certo. Dessa vez, deu! Valeu, Lito!

@LuizHenrique-sp7kz 4 ай бұрын

Reza a lenda também..que depois dessa..Os passageiros ficaram por conta própria..anjo da guarda aposentou..😂..ps...tô fazendo piadinha pois..apesar de grave..nem morreu ou se ferir permanente...so deu avaria no avião e nas cuecas da galera..

@Acesar2012 Ай бұрын

Vc está falando sério? Tô achando que vc tá sendo irônico

@domsidaobbq Жыл бұрын

Lito, na época do saudoso Jetsite do Panda, eu li um blackboxe de um comandante que estava com pressa para decolar de um aeroporto com um nevoeiro forte, e teve a brilhante ideia de usar os freios da aeronave e forçar os motores para "dissipar" o nevoeiro, com o ar saindo dos motores, e isso sobreaqueceu os freios que ao serem recolhidos para a fuselagem após a decolagem, iniciou um incêndio catastrófico. Ja procurei muito esta historia e nao achei, vc sabe qual é? que tal traze la aqui no canal? abraços TMJ

@hyldenira Жыл бұрын

@NaassomDourado Жыл бұрын

@caminhoesemusicasandersonb6660 Жыл бұрын

@tonyclusters6692 Жыл бұрын

Eu já achei que apesar dos erros cometidos, a tripulação teve perícia suficiente para correção desses erros, caso contrário, essa história teria um final diferente deste. Show!

@leandrodovale9097 Жыл бұрын

Vim de Fortaleza pra Belém semana passada, teve duas turbulências bem fortes, tanto que o serviço de bordo foi interrompido e acabou sujando a aeronave. Minha esposa começou a ficar aflita, então respondi, calma, turbulência não derruba avião, quando olhei para a janela, comecei a ver várias nuvens CB bem altas. Aí avisei a ela o que poderia estar causando essa turbulência no avião.

@MrJeanpierretonial Жыл бұрын

Nossa, que história fantástica!

@videosworld6802 Жыл бұрын

@@MrJeanpierretonial😂

@mindsany9903 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@Acesar2012 Ай бұрын

@@MrJeanpierretonialkk😅😅😅

@johnnycruz3582 Жыл бұрын

Já tinha assistido esse incidente na série MAYDAY Desastres Aéreos e fiquei abismado como esse avião conseguiu pousar normalmente com esse estrago todo e principalmente de, mesmo depois desse estresse brutal na estrutura, ter sido reparado e não ter sofrido perda total como o E-Jet da Air Astana, por exemplo. A China Airlines era uma empresa bastante problemática em segurança até anos atrás, com vários acidentes e incidentes graves. Mas ela melhorou dramaticamente e hoje ela é uma das melhores e mais seguras do mundo. Voei nela em 2018, de Londres para Hong Kong via Taipei, e gostei bastante.

@EspiritismoRaiz Жыл бұрын

Não tenha medo de turbulência, tenha medo desse tipo de piloto da história kkkk

@estadograve Жыл бұрын

Um verdadeiro milagre da aviação. Chega a arrepiar

@felipedamasceno5422 Жыл бұрын

As cenas de computação gráfica são impressionantes, imagino o terror que deve ter sido dentro desta aeronave, mas felizmente deu certo

@PeX218 7 ай бұрын

Terror? 😅

@ivanzevedo Жыл бұрын

Lito, quero muito agradecer por seus vídeos! Tinha muito medo de algumas situações que ocorrem no avião, mas aqui no canal tenho aprendido muitas coisas que me deixam muito mais tranquilo nas viagens que faço. Inclusive, um dia desses estava em um avião que precisou arremeter, pois o piloto não estava conseguindo visualizar a pista (muitas nuvens no dia). Pensei que ia me desesperar, mas fiquei super tranquilo. Se eu n visse seu canal, era capaz de eu ter infartado kkkkkk

@Daumas2009 Жыл бұрын

Sem sombra de dúvidas o melhor canal de aviação do Brasil

@flower28jccw Жыл бұрын

Ainda tenho muito medo de viajar de avião. Há 3 meses passei a fazer 6 estados brasileiros e ja viram, ne? É uma aflição, ansiedade e medo que só Deus conhece. Mas me indicaram esse canal para poder perder esse medo. Será que isso é possível?

@Acesar2012 Жыл бұрын

Arremetida é das coisas mais legais

@Emerson.Petrim Жыл бұрын

Aguardava essa história. Mas sabia que só ia ser contada quando fosse completa dessa jeito. Parabéns, Lito!

@maurien655 Жыл бұрын

Acidentes antigos são ótimos pra mostrar como a aviação evoluiu muito rápido pra um nível de segurança absurdo

@barbosajairo1325 Жыл бұрын

Um dos relatos mais extraordinários que já assisti . Valeu Lito !! Graças a Deus tudo bem .

@daniel_soaresramos Жыл бұрын

Like quem acha que o Lito explica acidentes aéreos melhor que o Mayday

@pasqualiniorkut3164 Жыл бұрын

Pra quem fica numa frescura danada pra falar de acidentes até que o canal tá se saindo bem só com vídeos de acidentes.

@nicolasmafra7071 Жыл бұрын

Mayday é ótimo também, mas tem muita dramatização pra esconder a causa final até o último momento. Na verdade segue a linha dos depoimentos da investigação. Estilos diferentes.

@FelipePiacesiTQ Жыл бұрын

Mas isso não é difícil.. 🫢🤭🤭

@SrGrandbell Жыл бұрын

Muito melhor. Sem sensacionalismo.

@hyldenira Жыл бұрын

Mayday dramatiza muito, e acaba acrescentando coisas de meros depoimentos

@arthurcoutinhosilva3641 Жыл бұрын

Meu coração quase pulou da boca. Achei que todo mundo tinha morrido. Ufa!!!!

@danielvelosorafael3243 Жыл бұрын

Eu nunca nem vi um avião de grande porte como esse, mas sou facinado pela aviação. Lito vc é o cara, fala com muita confiança e clareza. Admiro vc muito.

@luizantonioalmeida4130 10 ай бұрын

O legal que assisti o Video acreditando que seria uma Tragédia me Supreendeu positivamente o Final Feliz. Muito Bom seus Videos. Parabéns.

@a.thiago3842 Жыл бұрын

Até achei que você iria comentar pelo fato da tripulação ignorar completamente a queda em parafuso, pois isto por si só ja me faria procurar o primeiro aeroporto pra pousar. Pareceu ser uma negligência enorme e só se atentaram quando souberam de feridos. Mas por mais que eles mesmos tenham criado o problema, eles foram heróis para salvar de uma queda quase inevitável!

@marcoslivramento Жыл бұрын

Apenas uma observação, no final Lito fala em Rigidez Estrutural. Rigidez é tudo que um avião não tem. Se ele fosse rígido, a turbulência e estas forças aplicadas o fariam em pedaços. Certamente ele quis dizer Robustez Estrutural. Rigidez, em engenharia, é o contrário de flexibilidade. E o avião é flexível, permitindo que as tensões se dissipem por toda a estrutura. A ponta da asa de um 747 pode ser flexionada até 8 metros sem que haja falha estrutural.

@leonardoamorim2563 Жыл бұрын

Graças a Deus todos Sobreviveram🙏✈ Assistindo dia 31/07/2023📆 CEILÂNDIA DF🇧🇷

@emersonnascimento8513 Жыл бұрын

Por isso considero o 747 a aeronave mais robusta que já andei... parabéns pelo vídeo Lito 👏👏👏

@givaldovitorino8655 Жыл бұрын

Essa foi a história mais incrível que o Lito contou.

@fernandohenrique9123 6 ай бұрын

Foi um milagre, Deus capacitou e abençoou os pilotos pra ter dado tudo certo

@lincolntavares5656 Жыл бұрын

Gente a emoção dessa queda livre, deve ter sido inexplicável.

@egenornunesdasilva1029 Жыл бұрын

No meu modo de pensar, esses pilotos foram verdadeiros heróis. Pensa bem, depois de um susto dessa proporção, eles ainda conseguiram pousar o avião em segurança. Só Deus pra ajudar.

@alveraldosacramento7905 Жыл бұрын

Boa tarde Lito. Tudo bem com voce? Por favor, comente sobre o estouro dos pneus do aviao da Latam no aeroporto de Floripa, hoje, 12/07/23. A Latam está economjzando custos, deixando de realizar as trocas de pneus dentro dos prazos pré estabelecidos? Muito obrigado. Abraço.

@ronaldofagundes6011 Жыл бұрын

No meu ver também foi incompreensível a insistência do piloto querer seguir viagem ao invés de descer em São Francisco depois de ter passado por uma queda livre.

@eduardoantoniodicavalcanti Жыл бұрын

E eu achando que era um vídeo sobre aquele acidente com um avião na China... que caiu na vertical

@edsonluis5100 Жыл бұрын

Como dizem aqui na minha cidade quando passa um susto grande,"viram a vó deles pela greta"🤣🤣

@lucieliapaiva5592 Жыл бұрын

Primeira vez que vejo essa expressão... Qual sua cidade?

@tulifilallo994 Жыл бұрын

Ou aqui " escaparam de bamba" kkkk

@alangabriel1671 Жыл бұрын

Tinha tempo que não via essa expressão kkkk

@marc2007 Жыл бұрын

@@lucieliapaiva5592 essa [e uma expressao bem antiga, mas ja vi comentarem dela em muitos lugares do brasil

@murilopmoraes Жыл бұрын

Também tem a variação "viram a vó atrás do toco"

@giulianoribeiro2747 Жыл бұрын

Que relato fantástico Lito... Foi Deus que manteve eles em voo até aeroporto, Só Deus mesmo manter esse avião em vôo

@2323felixfelix Жыл бұрын

E quando o avião cai, Deus não quis salvar?

@patriciapereiradesousa274 Жыл бұрын

Quando avião cai ainda assim Deus está no controle, nós somos relés mortais que não somos capazes de entender algumas situações e não encontramos os porquês de muita coisa...tudo está sempre no controle

@almirdoudement6514 Жыл бұрын

Perdi o medo da turbulência mas desenvolvi o medo de pilotos chineses.

@danielribeiro2600 Жыл бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@simmonbuenoyt2492 Жыл бұрын

É pq baixa o espírito de kamikaze

@danielribeiro2600 Жыл бұрын

@@simmonbuenoyt2492 Kamikazes eram japoneses, mas para aquele lado lá tem tudo olinho puxado, vai saber!

@gizza150 Жыл бұрын

Mas foram os pilotos chineses que salvaram esse aviao , que mergulhava de bico pra morte certa 😮😮

@rosalysombrio Жыл бұрын

Idem

@virtualjml2884 3 ай бұрын

Pra ver como evolui a aviação, Lito sempre tem histórias de acidentes anitas, mais recente menos, sinal que corrigiram MTA coisa como ele mesmo diz, que a investigação é pra melhorar e corrigir.

@pedroandrade2351 Жыл бұрын

Top dos tops as explicações lito, Depois fala para gente do filme alerta máximo da amazon prime video.

@imer14 Жыл бұрын

Que legal. Apoio mais historias assim de voos que eram tudo para dar errado, mas por algum motivo conseguem pousar em segurança.

@neliulianigirardi1666 Жыл бұрын

Fiquei impressionada de como o avião conseguiu sair de queda vertical.

@TheJbs234 2 ай бұрын

Espetacular a resistência da estrutural desse modelo de avião. Impressionante. Obrigado Lito. Digno de um filme com final feliz.

@nataliafreire5387 18 күн бұрын

Aviões nao tem nada haver na minha rotina, mas todo dia vejo um vídeo novo pq os vídeos do lito são perfeitos, e o marido fica implicando de eu ta assistindo kkkkk

@carlosbutzke Жыл бұрын

Já saiu mais alguma notícia ou relatório do 737-800 da China Eastern Airlines que mergulhou nas montanhas ?

@guilhermeaoshi Жыл бұрын

Minha dúvida/ curiosidade tbem... Parece que até hoje, ainda não liberaram o conteúdo do áudio da caixa preta (o que poderia ao menos descartar ou confirmar a hipótese de ter sido um mergulho proposital)

@mobile.cristhianguedes Жыл бұрын

China é complicado

@danielribeiro2600 Жыл бұрын

@@mobile.cristhianguedes Beeeemmmm complicado!

@eduardomoraes3407 Жыл бұрын

Lembrei o gol 1907 imaginando a força imensa na queda 😢

@user-xv1oo5gx6p 7 ай бұрын

Eu também o mais incrível foi que esse avião aguentou o mergulho com força G e tudo já o da gol mergulhou porém em parafuso e se desintegrou no ar

@sabrinapereira9680 7 ай бұрын

O da gol perdeu a asa

@user-xv1oo5gx6p 7 ай бұрын

@@sabrinapereira9680 mais o mergulho em si foi igual porém o da gol rodou em parafuso e o avião se desintegrou no ar chegou ao solo só os pedaços

@sabrinapereira9680 7 ай бұрын

@@user-xv1oo5gx6p as pessoas no avião da gol foram jogadas no ar?

@SanferantoFer Жыл бұрын

Merece um prêmio esses manobristas.Imagine no trabalho de manter o avião no ar.

@heitordacostabarrozo7591 Жыл бұрын

Ótimo. Muito. Bom

@deboragomes1303 Жыл бұрын

Que história incrível! Fiquei sem fôlego na hora do mergulho 😅

@luizpitangueira1683 Жыл бұрын

Maravilha, bela história..., muito bem contada e ilustrada....👋👋👋👋

@luizgames8235 Жыл бұрын

Lito boa tarde, que deus abençoe sua vida

@avioesemusicas Жыл бұрын

Obrigado

@gilbertomarquesjunior8253 6 ай бұрын

A forma como vc descreve os detalhes torna tudo muito vivo! Vc é um KZfaqr incrível mano! E tvz "infelizmente" tem acontecido muito "material" para o seu canal! Graças a Deus ninguém morreu!

@GabrielAlmeida-zx2jr Жыл бұрын

Mais uma história bem contada aqui pra preencher esse domingão 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@tjls Жыл бұрын

Gosto muito do SP, vi muitos da Branniff e da SAA no Galeão nos anos 80❤

@fabianoprado2505 Жыл бұрын

Eu não acho o SP feio, viu Lito!! Claro que o 400 e o 8 são mais bonitos, mas todos os 747 (exceto o Dreamlifter) são lindos.

@dalvalu9220 4 ай бұрын

Q bom q esse terminou bem.sou apaixonada por avioes .

@MauroSilva312 4 ай бұрын

Meu Deus do Céu! Que história impressionante... e que máquina incrível! Superar uma provação dessa magnitude e não se desintegrar, conseguindo pousar nesse estado!? Impressionante!

@MICHELGAMER777 Жыл бұрын

Já sabia da existência deste quase acidente fatal, mas foi muito satisfatório ouvir com mais detalhes de você Lito Parabéns Muito obrigado

@apf283 7 ай бұрын

Quase fatal? Os mortos do outro avião não contam? Pouco sangue, não é mesmo...?

@pedrocesarorsinitavares1908 Жыл бұрын

BOA TARDE LITO E FÃS!! QUE AULA. ISSO ENGRANDECE QUALQUER DOMINGO. OBRIGADO, ABRAÇOS

@amandaviana1690 Жыл бұрын

Adoro a forma como o Lito conta as histórias. E agora com a computação gráfica, está incrível! Se eu já não tinha medo de voar antes, com todas as explicações que o Lito dá, tenho menos medo ainda!

@robertoneresoliveira7552 Жыл бұрын

Deus pela sua infinita misericórdia, deu uma nova chance para essa tripulação.

@erivanlopes5783 Жыл бұрын

Like pra essa história incrível 👍🏽

@stephanesilva6397 Жыл бұрын

Meu Deus, passada que um aviao deste tamanho mergulhou de ponta cabeca por 10 km e mesmo assim eles conseguiram recuperar e no fim deu tudo certo, to de boca aberta... imaginei que com a velocidade e a distancia ele iria se desintegrar, que nem houve com o aviao da Gol .. quando n eh a hora, n eh a hr mesmo viu !!! Gracas Deus deu tudo certo

@mattosmp Жыл бұрын

Sim, verdade. Mas deduzo que no caso do avião da gol, por ter perdido parte da asa, fez com que o avião mergulhasse em uma espiral, fazendo com que se desintegrasse, diferente desse do 747, que “apenas” mergulhou. Mas com certeza foi um milagre também.

@andrelsbidese 2 ай бұрын

Faz muito sentido pro canal sempre apontar o maior sucesso musical na época do evento motivo do vídeo (já que o nome é Aviões e Música). Acaba ajudando até nossa localização no tempo.

@lidianavaz5368 2 ай бұрын

Caraca...relato impressionante. Imagine os passageiros como ficaram. Muita sorte!

@jessicasimplicioreis3824 8 ай бұрын

Alguém assistindo??🎉🎉

@wallacerodrigues8166 Жыл бұрын

Porra Lito, achei q era sobre o 5735, que susto kkkkkkk

@paulogarcezfurtado 4 ай бұрын

Um dos anos que muito marcou minha vida foi em 1985. Músicas maravilhosas e uma infância muito alegre. Pena que a aconteceu muita coisa ruim na história. Obrigado pelo trabalho maravilhoso meu amigo Lito!

@valdirschmidt2245 Жыл бұрын

Buenas Lito. Sou seu maior fã e ouvir suas historias. Desde que trabalhei como auxiliar de mecânico na AEROMOT em Porto Alegre RS, sempre tive na minha cabeça, que a maior parte dos acidentes aereos, tem como consequência: FALHA HUMANA. Abraço e continue a nos proporcionar boas notícias.

@vanderleiaraujo8054 Жыл бұрын

Que história Lito, que história! uffa!!!

@malumello17 Жыл бұрын

Cara a sorte foi que eles estavam numa altitude bem alta, porque eles perderam muita altitude😮

@avioesemusicas Жыл бұрын

Se eles estivessem em baixa altitude, o problema que originou o evento não teria acontecido.

@malumello17 9 ай бұрын

@@avioesemusicashum interessante 😮

@alefesilva4018 Жыл бұрын

Adoro como o Lito fala as propagandas das marcas q são parceiras do canal kkkkk

@simone161171 Жыл бұрын

Verdade, ele é bem sutil e não faz raiva na gente, ele é muito natural. Não fica um tempão fazendo a propaganda. vende até picolé no Alasca.

@CLTMUSK Жыл бұрын

Lito, faz do TACA 110, foi incrível.

@joseespedito6285 Жыл бұрын

rapaz depois de uma manobra brusca dessa. os cara ainda conseguiram nivelar o avião. Deus salvou todos

@schufab Жыл бұрын

O mais bonito, mais veloz e mais econômico dos 747..

@samueldemelo6597 Жыл бұрын

Vou ser sincero! Essa história de hoje só me apavorou. Imagine se tivesse caído!

@teachermamogele 5 ай бұрын

Nunca mais terão essa sorte. Gastaram! Tao de parabéns, celoco!

@santinotony9646 Жыл бұрын

Quando vi o avião dando aquela volta só consegui pensar no desespero do povo que estava lá dentro .

@JorgeJorge-lh6tc Жыл бұрын

Depois da explicação do Lito,acredito que o fato do avião ter suportado os efeitos extraordinários da força G,em primeiro lugar à proteção divina e talvez pelo fato de ser um modelo "compacto " da "rainha dos céus ".