Всем привет велосипедное Комьюнити) по поводу велосипеда задавайте вопросы если появятся)

отличный видос, обзор, узнал о шоссерах больше

Хорошая прогулка, встреча и погода.

Про езду в питерские мосты на 34-28 улыбнуло )

Отличный велик! Лично для меня минимальное передаточное соотношение 34 на 28 в горку совсем никак((( на сайлекс 300 заменив переднюю звезду стало 40 спереди, 42 сзади, и то иногда бывает тяжеловато. Но мне 51, может молодым и норм будет. Зато я сегодня соточку сделал, первую в 2021))) Всем отличного велосезона!

Весьма годный байк.

Красивый аппарат👍👍👍

О, Вело Спб! Рад видеть в компании Матраса

Со вступлением интереснее, чем без 👍🏻

Привет! С удовольствием бы протестировал такой аппарат! Люкс.

Что скажешь, Мирида делает отличные байки и этот шоссер, только подтверждает это. Спасибо за обзор. 🚴‍♂️

👍 велокомьюнити, привет от МТБ-шников😉

Не уверен, что чистый шоссер это очень хорошо, но на всякий случай подписался. Удачи в развитии канала! А так лучше биовелосипедисты, чем коллеги на Ё-байках, хвастающиеся своими невёбенными достижениями. Захожу в Комут в поисках хорошей покатухи, а там у нас на первых страницах одни они, с тысячей метров подъема и двумя аккумуляторами в рюкзаках.

Я на шоссейном ездил только один раз. Впечатления были неоднозначные, но мог не распробовать как следует.

А что по ощущениям от езды, если сравнивать с гравийником, намного ли быстрее на асфальте?

Система с болтами легче и дешевле, чем центрлок.

У меня Merida Scultura 400 SE RIM 2021 года. Тормоза ободные (клещи). Карбоновая вилка и подсидел. Колеса тоже не промахах, но на эксцентрике. Shimano 105 группа. Покрышки 28 мм. В остальном аппараты похожи. Очень накатистый велосипед. В меру жесткий, сколько нажимаешь, столько и едет. Легкий (без педалей 8,3 кг).

И кстати, шоссер далеко не так беспомощен на грунте, как некоторым это представляется и как когда-то думал я сам. Более того - по сухой, твёрдой и ровной грунтовой дороге он идёт лучше любого другого велосипеда, в том числе и гравийника. Потому что такая дорога близка к асфальту. И даже "умеренно грязевые" участки на нём можно пусть медленно и осторожно, но проехать. Я прохожу такие участки стоя на педалях: так лучше контролируется усилие и меньше вероятность заноса.

1:33: я так на МТБ между машинами не могу 😄

👍👍👍👍👍👍

Я на шоссере 25 покрышка спокойно еду по снятому асфальту. Главное правило давление подобрать это очень важно. Есть сайт silca там можно узнать правильное давление с учётом вашего веса и условий покрытия

Купил на аллиэкспресс покрыхи как У Дмитрия Исправника(Ультра спорт III) Шириной 28. И теперь у меня тоже шоссер )))У меня сайлекс 300-й.Были сомнения как же они будут себя вести на нашем асфальте поклеванным голубями. Нормально себя ведут. Особой разницы с 42 покрыхами от того же континенталя не обнаружил. Зато накат и легкость педалирования заметно улучшились.

Саунд от Мика Гордона!!!

Почему мерида не сделала mission 300 с такой же навеской😔.

2:18 - такие машины хорошие, а ломаются 😅

А чего зигуешь постоянно ? ))) Правый сектор?

Швальбе марафон 28 хорошо встают и кассета мтб SLX на 32 ! Езжю везде !

9,4 кг Это всё таки много для шоссика ! Canyon Ultimate CF SL 7 Disc = 7,9 кг , на "клещах" что-то около 7,5кг но full карбоний !!

Так и думал после названия,что с ним колаба будет! Только фраза велокомьюнити не очень звучит!

7:25 Конечно что ж тут такого ? Это ж конь-Агонь и по травке и по грунтов и по асфальту; Но лучше 28мм воткнуть Контики и мягче, и нет "змея кусателя" и накат хороший !! Сам от катал весь сезон 2021 на Conti Grand Prix GT 28mm отзывы только положительные, пробег 5000км без проколов, на давлении 2bar вааще класс, накат немного хуже но комфорта больше ! Песок - ЗЛО для сликов, в остальном и травка, и грунтовка, и тропинки ... всё The Best !!!

Зачем на шоссе - мтб педали?

А я думал, что он дед.

сколько стоит этот конь

Оккуительнный велик !

седло мне кажется низковато

Я думаю, что если вы туда поставите 32 покрышку, то там совсем не останется места для грязи и водоотвода. Да и смысла в этом никакого нет, т.к. для более широкой резины придумали гревелы;)

Никогда на шоссейнике не ездил

Дешман вел, да и с нашими дорогами шоссейник не вариант. Шоссейник, гравийник - одна хрень. Сделали из шоссера чуть больше простора и впихнули чуть шире резину и опа, это уже гравийник, смех да и только, ничего личного, личное наблюдение. Видос как всегда бодрый. Взял велокомп meilan m4 (в комплекте датчик каденса), огонь!! Надо будет ещё докупить датчики мощи и пульса. Так же и с 26 и 29, да, в 29 лучше накат, но у меня 26 и в массовых покатушкам все найнеры (в основном) в накате не лучше. Зато 26 очень юркий, мне это нравится и не хочется переходить на другой формат. Пробовал на недельку найнер, не мое, вообще не поворотливый. Ещё взял на днях кассету Шимано 4100 10ск 11-46 сос стальным пауком, а барабан то алюминиевый, по фиг, скорее перейду на ХД формат, но кассета огонь, очень мягко переключает. Трансмиссия sram gx, цепь yaban (довольно не плохая, проехал уже 3500км, 0.75 не влазит), но это я на парафине (smoove). Да и вообще на парафине цепь за сезон не растянется, но теряется сама прочность и потом просто рвется как веревка. У меня обычно кассета ходит 3 сезона и каждый сезон новая цепь и звезда системы. До этого была кассета 11-50, это слишком, она ещё как новая, но взял Шимано 11-46, 50ую звезду использовал крайне редко и то только из-за то, что есть возможность, а так и 46 с головой. Спереди 32 идеально, сейчас стоит 34, но я ее не раскручиваю по прямой, думаю опять вернуться на 32, при том, чтобы поставить 34т, мне надо было сместить чейнлайн. А так, мне 37-38км/ч хватает, кому не хватает, 38, 40, 42, мне жаль ваши колени. Средний Каденс у меня 96. Приятно, что ты катаешь спокойно и не делаешь вырезки, где ты именно наваливаешь, якобы ты так всегда ездишь. Ровных тебе дорог, дружище!!

Не вникая в тему и не понять всех тонкостей и нюансов устройства велосипеда. Кажется просто, а оно и не так просто.

Чей Крым?