Определил съм цена на колата 8500лв, според мен е напълно реална сума за това което е направено по нея. И все пак се коментира, казвам го за да не пиша на всеки по отделно за цена.

Пич .... много си талантлив ...незнам дали имаш професионално образование... но сервиз ти трябва да си отвориш !!! Продължавай с любовта към японските коли и интересните клипове!

Браво бе!!! Един съвет от мен, най скъпото е труда ти!

Браво! Доста интересни видеа продължавай все така. УСПЕХ 👏👏👏

Браво майсторе, брутална миата. Вдъхнови ме това, че почти всичко сам направи поколата. Най вече работата със стъкломат. Продължавай с видеата и чакаме втори проект

Браво! Още много страхотни проекти ви желая!

Евала за колата и за труда който си вкарал в нея, ЕВАЛА👏👏👏

Уникална кола нямам думи просто,даже 8500лева са и малко за тази кола само колко време си отделил и как си го направил(качествено) евалата за търпението!RESPECT!

Някой ден живот и здраве,първо при теб ще дойда да си тунинговам колата!Велик си! Продължавай все така!

Всичко вече е изказано по въпроса - чудесна работа !!! Само напред !!!

Супер е количката, браво момче, продължавай с проектите, случайно попаднах на клиповете ти и изгледах почти всички от проекта с Маздата за две вечери с кеф цъкам следващия!

Много яко се е получила браво

Евала за труда, който си вложил аз от вчера ти гледам клипчетата изгледах почти всичко и много ми допада това което правиш. Мисля, че се заформя българската версия на Да продадеш колата си, което е супер. Успех.

Невероятен проект. Много сърце и страст личи във всеки детайл! Поздравления. Не знам дали би приел да направиш иден проект за една Шкода Октавия 1.8Т 4х4 но ако имаш вдъхновние с радост ще ти се доверя. Поздрави!

Подразбира се че правиш колата с желание и влагаш много от себе си. Евала и браво, че съумяваш да се занимаваш с нещо което искаш (ако с това си изкарваш хляба де) и умееш да се радваш на живота. Предполагам, че наистина чувството, когато си направил сам колата си е .... уау. Продължавай все така, ще гледам с интерес.

Поздравления! Страхотна поредица!

За да ти стане по-известен канала те съветвам, по-къси заглавия и по-точни(защото така няма да видят толкова много хора)

Уникален си чанка! И колата е уникална!

Супер,браво

супер проект . браво

Чани, поздравления за добрия едитинг на музиката и кадрите от монтажа. Наистина влагаш мерак и желание във всичко което правиш и със сигурност следващата година (2023) ще стигнеш до 100К абоната. Рядко срещан екземпляр за българския KZfaq си, направо застрашен вид. Ето и няколко съвета как да подобриш още повече гледаемостта: 1) Фрагментирай дългите клипове (над 10минути) на части и слагай линкове към всеки фрагмент от клипа в описанието. Така хората лесно биха намерили частта, която най-много ги интересува. И не мисли, че така няма да чуят останалата част от клипа. Когато видят заглавията на фрагментите дори може да обърнат по-голямо внимание на клипа. 2) Поздравления за липсата на Click-bait в клиповете ти. Въвеждащите думи на клиповете обаче ги прави на фона на най-интересните кадри. В случая пред дино гаража, дори ако може докато я тестват. Това ще елиминира превътането на клипа - много хора превъртат началото още с отварянето на клипа. 3) Слагай линкове към други твои клипове вътре във видеа като това - когато обясняваш каква работа си свършил. Хората които не са ги гледали ще искат да ги намерят и ако излезе линк в клипа - веднага ще го отворят. 4) и последно - направи калъпи за ключодържатели от стъкломат предна броня с фарове и задна със стопове на Супра. Kлючодържателя да има функция отварачка за бира (по патент на Помощника) и нож за премахване на стикери от автомобилно стъкло. Toва ще е автентичен мърч, който само ти ще имаш - само ти ще си youtuber-a който сам си произвежда мърча. Поздрави на Ахтопол и скоро да видим един страхотен графит "Майстор Чани" на гаража.

Браво

Unikalen si bravo

За мен трябва да броиш и таксите, да задължителни са, но си ги дал. Отделно много е важно грубо колко човеко часа има вложени в колата. Това е изключително важно измерване. В живота цената на частите обикновено не е меродавна. Трудът е основният фактор. Както и таксите, към момента ти звучи странно, но .... Консумативите и таксите са си част от всичко и трябва да се включват. Поздрави!

Браво за колата Чани Имам един въпрос защо няма мека връзка на генерацията

Не знам как всичко ти излиза толкова евтино и от къде намираш части на такива цени, но реално подобен проект струва доста повече. Също така, доста от частите си изработил сам, а те са торба пари сами по себе си. 8500 при положение, че колата е бомбон и турбинирана, на задно и си качва цената с времето. Същевременно един Сивик гледам 180 на гуми с добър външен вид пак, искат му 4000лв. Да не говорим, че голф 4 и А3 се намират за под 3000лв и само с ремап удрят такава мощност.

Може да се добавят инжектори и блоу оф.

Кога ще и сменяш двигателя?

Брат би ли направил проект на Mitsubishi Eclipse 1G GS понеже има и GSX 4x4 turbo мотор

Ti si bog

Ще оправяш ли тавана?

За rx8 цата ще направиш ли подобен клип?

E tova e maistor

Майсторе, кой е първоначалният мотор на колата - кубатура и т.н. ?

Не видях къде е блоу оф клапана. От къде разтоварва ?

Здравей, гледах всички клипове: много са интересни - може ли да кажеш колко време отне всичката тази работа? Защото парите за материали са едно на ръка, но като гледах клиповете ти си положил много усилия и време?

Ква е цената

Чани разправя ли ти се да турбинираш една е46-ца с м54 двигател 2.2 170кс. Само на теб имам доверие

Bravo servis si napravi zlatni race talant roden si ti

Евала за труда и за желанието. Хубава работа, ама българска Ми да, за 5к е топ, ама 8к за рязани пружини отзаде.. Барем вземи един татехникс за 400 лв :D. Не искам да те хейтя, ама продаваш недовършен проект

Ще има ли други проекти

Личи си че разбираш и си харесваш хобито и сред време надявам се бизнеса

В 9:34 казваш, че може да се ремапва от таблета и да се следят данни на колата. Можеш ли да обясниш как точно става това?

а някакви биели миели бутала и прочие или вс сток

колко взеха за диното?

aaaaaa miataaaaaaaaaaaaaaa iskam

а мога ли да питам аз нормално ли е турбината да пуши

Колко я продаваш

Kva mekica ima chovekaa

Каде пусна обявата.

Бате помисли малко за цената аз ако съм ще ги дам ,ама имаш голям конкорент за сходна цена...червената миата от 91ва .... много спортно направена много хваща окото...нр казвам ,че твоята е по лоша ..даже напротив...ама един човек който незнае как си направил колата ще предпочете миата от 91ва.. по силна ,по агресивна,по стенс и като цяло повече спорт ... но при теб поне знам че няма да ми се счупи при 8 000 оборота ...

приятелю само напред на пред добри видеа но ти трябва оператор че

9 месеца да я прави това което е сега за 8000лв търсете друго най-добре, щото цената ще се вдига за една икона която е тази кола. Евала Баш Майстор си, не като повечето да казват не могат за някои неща или да не им се занимава.

T

Цена

😎 🥃🥃🥃🥃🥃🎶🎶🎶🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇩🇪

Продаде ли я Чане

Добре ,колата ти е излязла 5500 лева ,но не е ли малко множко ,да си я пуснал за продаване на цена близо 10 000 лева ? :)

Чайка чакай да си дойда обещал си ми да я карам😀🤩

мисля ,че нещо не си споделил в този проект .... на сток карантия ли турбинирахте и ако да на колко бара я карате за тез 180 коня , степен на сгъстяване и тн и защо е възможно и има смисъл да се турбинира сток карантия

Няма миата, модела е мх-5

Пич,технически може би е добре/времето ще покаже/,но в дизайна е пълен крах.Всяка една твоя добавка е с визия "селски тунинг".Понякога човек просто не може да надскочи себе си.

Супер е талигата ! Ама с тоя телевизор дето си го изсрал отгоре на таблото... Направо си я съсипал отвътре.

Рязането на пружините не е добре! Казваш качествено ама изобщо не е!