Ребята смотрите будьте внимательны у них там бывает контактный старый бывает электронный электронный старт втягивающий стоит электронное зажгание то есть полностью там схема стоит этот стар называется 0,8kw starter То есть втягивающий электромагнитный От замка зажигания идет 0,8kw Есть ли стартер 1 kw starter тогда он не будет крутит от замка вообще 0 реакции,Поэтому надо быть посмотреть все как положено
@user-ft4sf4oy9q3 жыл бұрын
есть способ на много легче и меньше разбирать и двигатель не ирогаешь,снимаешь воздухан впускной колектор и трубки охлаждения,потом тяги на коробку и термостат и он легко выходит и я так уже два раза снимал
@dzhumshudkhalilov38804 ай бұрын
Ничего не надо отпустить, воздушный коллектор снимается один щланг снимается, перед два болта от подушки открутить, и с задней чуть поднимается домкратом и всё работай свободно.
@user-ux5gg3cr7e3 жыл бұрын
Не открывая капота на подъемник е меняется за 2 часа хотя вру капот нужно открыть чтобы рассоединить рулевой кардан
@user-nx9om9zi9h3 жыл бұрын
Это хорошо что вы нашли более лёгкий способ, возможно в следующий раз я попробую так же
@user-ql1xb2zm2c4 жыл бұрын
Дуже багато розбирати, є лекший спосіб. Передні болти підрамника не чіпаєм бокові відкручуєм повністю задні по одному і на місце нього довгу шпильки з гайкою. Відпускаєм гайки на шпильках до тих пір поки щуп не впреця у кузов. І стартер знизу. Глушак і все остальне не знімається. 30хв.роботи.
@frodobegins3 жыл бұрын
На каком моторе?
@user-do7ry7jo9e2 жыл бұрын
Пластиковый патрубок помпы пришлось снимать ?
@user-ub9rz8mi9t2 жыл бұрын
Вчера снимал и ставил стартерА140бенз мотор не опускал.ето гемор с утра до вечера...без обид...всем удачи...
@user-vc6bo8hr9s4 жыл бұрын
А подскажите стеклоподъёмники почему плохо поднимают
@user-nx9om9zi9h4 жыл бұрын
Я когда разбирал двери то уплотнительные резинки были забиты грязью, надо снять карту двери снять и почистить все уплотнения у меня было куча грязи, или возможно неисправен сам подъемник
@user-vc6bo8hr9s4 жыл бұрын
@@user-nx9om9zi9h благодарю за подсказку
@user-do7ry7jo9e2 жыл бұрын
Виягивающее как то клевало или вообще без щелчков ? Будто где то обрыв цепи ?
@user-nx9om9zi9h2 жыл бұрын
Стартер срабатывал а втягивающее не входило в зацеп, раза с десятого, примерно
@user-do7ry7jo9e2 жыл бұрын
Я понял . У меня даже не делает ни поворачивается втягивающий .
@user-nx9om9zi9h2 жыл бұрын
@@user-do7ry7jo9e много причин возможно дело не в самом стартере, блок управления не даёт, возможно сам стартёр, возможно проводка, но по опыту первое что я смотрел блок управления потом стартер потом проводка
@user-do7ry7jo9e2 жыл бұрын
В косе после блока предохранителей , на фиолетовом проводе напряжение есть . Вот и решил разобрать . Начал разбирарать как пишут тут умники со снятия впускного коллектора , ну так вот это все хрень ! Мотор все равно нужно опускать . Т.к. к доступу мешает патрубок помпы который крепится на трех болтах
@user-do7ry7jo9e2 жыл бұрын
До этого много раз сгорел предохранитель н реле стартера
@user-vc6bo8hr9s4 жыл бұрын
А как же ставить этот стартер
@user-nx9om9zi9h4 жыл бұрын
Если ты его снял то поставить не так сложно главное соблюдать укладку клем они как-бы крестом стоят перед их откручиванием запомни расстановку
@g.a.v.055 жыл бұрын
А класс, хорошая машина, но очень напрягает это снятие двигателя...и их болезнь генератор с компрессором...
@user-nx9om9zi9h5 жыл бұрын
Мне уже не в напряг я смирился, просто времени много занимает
@RepairManUA Жыл бұрын
Обшивку поставь и не будет проблем с генератором. 10 лет езжу с новой обшивкой дна и нет проблем с оброзивом на генераторе работает исправно.
@user-mo7gu4rx6t3 жыл бұрын
Показать где он стоит нахрен.... Не как?
@user-nx9om9zi9h3 жыл бұрын
А ты его все равно не увидешь, пока двигатель не опустишь