Мерседес Е-класс 210 за 300 тысяч рублей

  Рет қаралды 820,385

Лиса Рулит

Лиса Рулит

6 жыл бұрын

Приложение Автокод goo.gl/o6t87S андроид
goo.gl/QfpHk8 ios
Актуальные цены на auto.ru: auto.ru/rossiya/cars/mercedes...
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru, www.arezerv.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я в Инстаграм: / lisarulit #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер: 855
@user-qf5yn7um3n
@user-qf5yn7um3n 6 жыл бұрын
Мне 30 лет. с 12 лет в нашей семье есть 210 за это время у нас было их три а у меня один. Не один из них не принес те проблемы которые ты напиздела. Это не понт, это надежный семейный камфортый вместительный автомобиль для души. а то мазда какая то.ты еще нексию предлож.
@vusalsamedov4686
@vusalsamedov4686 5 жыл бұрын
Талех Исмаилов у меня тоже 5 лет был w210 e240
@ruslanallamuratov252
@ruslanallamuratov252 5 жыл бұрын
Я нексию взял.
@Ghost-jh3wz
@Ghost-jh3wz 5 жыл бұрын
Нексия святое
@peterbetoff7093
@peterbetoff7093 5 жыл бұрын
Mazda Xedos была ровно 11 лет !!!!! И 8 раз тягала братов Е210 на тросу в СТО и в отличии от мерса у Мазды ни разу не глох сам по себе мотор, и работали все-все кнопочки, светильнички и рычажки ....... не смотря на то, что Мазда с 94 года а мерс 2000. Да! И ехала МАзда с V6 куда бодрее, чем тугой W210
@ZaSVO73
@ZaSVO73 5 жыл бұрын
D
@fromAstana987
@fromAstana987 6 жыл бұрын
Ездил на таком с 2003 по 2008, Е240 2000 года. Один раз перепаяли генератор и шаровые поменял и всё. Проехал 300 тыщ за 4,5 года. Продал с пробегом 333 тыщи км. До сих пор ездит. Хозяин доволен.
@SergejKolmogorov
@SergejKolmogorov 6 жыл бұрын
Езжу на w202 93-го года, ухаживаю как могу. Так ко мне однажды на светофоре мужик в возрасте подбежал и хотел его прямо там купить. Не сошлись в коробке, ему автомат нужен был.
@fromAstana987
@fromAstana987 6 жыл бұрын
Sergej Kolmogorov да Сергей, состояние машины зависит от эксплуатации и отношения владельца к нему. Я свою машину не насиловал, поэтому и не вкладывал в неё деньги кроме замены масел и жидкостей, ремня генератора и замены шаровых.
@user-jj8eg6sr9b
@user-jj8eg6sr9b 2 жыл бұрын
Привет
@Fantamaz007
@Fantamaz007 6 жыл бұрын
Дизелей нет в продаже потому что их не продают а ездят годами и не меняют
@user-ol4es8dr2w
@user-ol4es8dr2w 5 жыл бұрын
Дизеля есть в продаже. Из под такси. Изнасилованные в групповухе
@user-lc6pi4kv2n
@user-lc6pi4kv2n 5 жыл бұрын
Чиста правда
@andreyghostify
@andreyghostify 5 жыл бұрын
Чистая правда что дизеля продают только в случае если автомобилю пришел каюк. А живые дизиля продолжают ездить потому что недорогие в эксплуатации
@user-ju4mb3tr5e
@user-ju4mb3tr5e 4 жыл бұрын
Ребята если берёте то с ом 606 удачи 🍀!
@MrFighterTop
@MrFighterTop 3 жыл бұрын
Андрей Алёшин С ним что-то не так?
@andreystepanov9651
@andreystepanov9651 6 жыл бұрын
Лучше живой старый мерин, чем те кортонные коробки, которые сейчас продают. Просто капсулы смерти
@user-ys1fb4ux3d
@user-ys1fb4ux3d 4 жыл бұрын
Мой батя собирается брать Mercedes 210. Сказал нахер ладу если есть мерс. Он бы купил какую нибудь ладу гранту или калину если был бы самоубийцем. Не дай бог если на трассе будет столкновение лоб в лоб то водителю мерса и пассажирам ничего не будет! Вот почему я написал то что какая нибудь лада не перенесла бы столкновение лоб в лоб и все бы погибли.
@Scorjin
@Scorjin 4 жыл бұрын
Согласен
@arifismayilov7826
@arifismayilov7826 4 жыл бұрын
что есть то есть..
@tilekabjalbekov9827
@tilekabjalbekov9827 4 жыл бұрын
В точку бро сказал!
@user-vl6wt2nb7d
@user-vl6wt2nb7d 4 жыл бұрын
@@arifismayilov7826 ну если лоб в лоб при скорости 140 никакой мерс не спасет
@user-yb6tm5if5v
@user-yb6tm5if5v 6 жыл бұрын
«Раз в 150- 180 тысяч подвеску перетряхивать» «Рейка проходит 200 тысяч...» Да современные тачки больше 100тысяч, за редким исключением, вообще не живут ))) Мерины девяностых- это редкостные долгожители...
@andynoon7092
@andynoon7092 3 жыл бұрын
Особенно какие-нибудь Рапиды и Солярисы, которые по 100-150к в год в такси наматывают. Ага, "ВООБЩЕ НЕ ЖИВУТ"! :D
@user-qn1ie9bo5o
@user-qn1ie9bo5o 4 жыл бұрын
У меня был такой авто, только у меня был w 210 e 55 AMG, я его продал и досих пор жалею что отдал, скучаю 210 это последний правильный мерседес 👍😢
@user-mx3oi3rl2d
@user-mx3oi3rl2d 3 жыл бұрын
Ни какой моральный человек не продаст хорошую машину
@rusya_white5789
@rusya_white5789 6 жыл бұрын
Номера кабардинки я приехал на юг по работе тут на кавказе древние мерсы выглядят что только недавно сошли с конвеера состояние у всех тачек идеал и на юге эти машины стоят своих денег
@user-qg5be3rc9f
@user-qg5be3rc9f 4 жыл бұрын
Монтаж огонь ! море позитива ))) спасибо Лиса )))
@user-kd4zu4ro1q
@user-kd4zu4ro1q 6 жыл бұрын
Не знаю как v6 но 8 дает столько эмоций и такую улыбку до ушей, что становиться пофиг на стоимость обслуживания и расход топлива)
@edart2869
@edart2869 6 жыл бұрын
Хотите такую машину, берите смело. Но, самое главное состояние должно быть очень хорошее. И при хорошем обслуживании будет только радовать. Двигатель желательно 3.2 или 4.3. Сам езжу на Е430 и кайфую.
@BMWM-qd9lf
@BMWM-qd9lf 5 жыл бұрын
Если хочеш купить лупатика , нужно во-первых , взять сигу пукурить , мозгами пороскинуть , и искать жевой Е39 !
@leolev7067
@leolev7067 2 жыл бұрын
За 4.3 что можешь сказать?
@SandorLen
@SandorLen 6 жыл бұрын
У самого сейчас W210 V8 4.3, 98 года, катаю вот уже почти 10 лет. Да, коррозия это проблема, гниют арки, пороги, стаканы и т.д. и здесь ничего не поделаешь. Но про расход 20 литров (!) это мягко говоря неправда. А вот что на практике, при умеренной езде в городе не более 16 литров, по трассе 13, средний не трудно прикинуть. 20 это если крутить постоянно. Далее, что касается надёжности, за всё время владения из самого дорогостоящего было замена гидрокомпенсаторов, в остальном обычные ТО, расходники, гсм и прочее, т.е. всё как и у новых авто только в разы дешевле. Запчастей на него море, и оригинальных и неоригинальных. По подвеске только регламентные работы, а так можно вообще не лазить, подвеска самая надёжная в классе. Сравнение с маздой вообще позабавило, мазда по сравнению с мерсом это вообще не машина, а обыкновенная жоповозка без эмоций.
@user-qj9ff6sk3k
@user-qj9ff6sk3k 5 жыл бұрын
А ты ездил на мазде6 ?
@peterbetoff7093
@peterbetoff7093 5 жыл бұрын
Смотря какая Мазда? ........
@leolev7067
@leolev7067 2 жыл бұрын
По обслуживанию дорого, и стоит ли ставить газ?
@leolev7067
@leolev7067 2 жыл бұрын
И какой расход масла?
@SandorLen
@SandorLen 2 жыл бұрын
@@leolev7067 За газ не скажу, не знаю. По обслуживаю всё относительно, как по мне то недорого. Расход масла где-то канистра (4л) на 10т.км пробега. Бывает и меньше, смотря как ездить.
@user-vb8hz3dx1v
@user-vb8hz3dx1v 6 жыл бұрын
Я за 178 такой взял и пол года провел в гараже со сварочным аппаратом! Но машина душевная
@user-vs6lm4kv3m
@user-vs6lm4kv3m 6 жыл бұрын
согласен, а вообще в обзоре много воды ... про большие моторы которые мало распространены... 4.3 3.2 ставился почти на каждую модель в то время. про автоматы- автомат 5ступ и в дорестайле на v6 шёл, да и вообще в м112 и м113 нечему ломаться по сути, он даже технически проще прошлых мерсовских двигателей.
@user-vb8hz3dx1v
@user-vb8hz3dx1v 6 жыл бұрын
Евгений Епифан да! И что у 210х болезнь-отрывает чашки пружин от лонжеронов не сказано.
@user-wd1ix7tv7k
@user-wd1ix7tv7k 6 жыл бұрын
Женя Горячкин полностью согласен
@user-dh6yy2gb9z
@user-dh6yy2gb9z 6 жыл бұрын
Креатив Тагазийства планирую покупку такого в пределах 250 на что обратить внимания?
@user-wd1ix7tv7k
@user-wd1ix7tv7k 6 жыл бұрын
Альберт Гехов провер есть ли шум цепи, и провер на карози дно , под колесное пространство и двери внизу. Владею таким же . Рестайл 2001 год. 2 лит компрессор. Проехал 50 тыс км . 2 раза колодки поменял и один раз опорные диски перед. Очень плотная надежная машина. Не скрепит не шумит. Совету мотор 3.2. Идеальный вариант.
@user-ge1jl3zo7x
@user-ge1jl3zo7x 6 жыл бұрын
Он офигенный, очень комфортный, до сих пор не нашел для себя более комфортную машину, отличная тачка, когда ухожена
@user-vb8hz3dx1v
@user-vb8hz3dx1v 6 жыл бұрын
Какая матрешка? Какие понты? 210й для души, а не для понтов, а мазда трешка за 350 -это никакого удовольствия
@user-wt4ht3iv6v
@user-wt4ht3iv6v 6 жыл бұрын
Креатив Тагазийства удовольствие в постели должно быть а авто средства передвижения
@SergejKolmogorov
@SergejKolmogorov 6 жыл бұрын
Сразу видно человека, знающего толк в мерседесах :) согласен, садишься в него как в домашний диван и отпускаешь душу в расслабон.
@user-vb8hz3dx1v
@user-vb8hz3dx1v 6 жыл бұрын
80 Level -Уровень Бога в постели? В машине тоже всё для удовольствия, для минета классная обстановка в 210 м, сидишь в кожаном диване и удовольствие получаешь.
@user-vb8hz3dx1v
@user-vb8hz3dx1v 6 жыл бұрын
Sergej Kolmogorov давно хотел себе Мерс и год назад купил 210й, трудов в него выкладываю полно, но машина очень нравится.
@user-wt4ht3iv6v
@user-wt4ht3iv6v 6 жыл бұрын
Креатив Тагазийства поверь можно гораздо больше удовольствие получить в Оке чем в мерсе и дело не в кожаных креслах
@lukiluki8746
@lukiluki8746 6 жыл бұрын
Был такой же мерин у отца, остались теплые воспоминания о машине , первая машина которую я полюбил :)
@user-uq2jd3rv4n
@user-uq2jd3rv4n Жыл бұрын
Спасибо, Леночка,за хороший обзор!!! Всех благ!!!
@artyomavagyan1579
@artyomavagyan1579 5 жыл бұрын
Шикарный надёжный комфортабельный неубиваемый Mercedes У меня такой же уже 3 года и он выглядит прекрасно никогда не подводит
@arkadyegorov3825
@arkadyegorov3825 6 жыл бұрын
Езжу на w210 e320 4 matic рестайлинг уже 3,5 года, накатал 140 000, брал с пробегом 290000. Единственная засада это стоимость ремонта передней подвески на полном приводе, но зато и много своих плюсов есть. Больше проблем никаких. Масло поджирает, но не критично, коробка не пинается. все ровно, а вот масло менять категорически не рекомендуется если оно конечно до вас регулярно не менялось - гарантированно в течение короткого времени приедете на капремонт АКПП. Рейка ремонтопригодна. КУзов да, гниет хорошо, найти живой проблема. Но если найти и один раз сделать хорошо - забудете надолго. И да, удовольствие не сравнить ни с чем.
@user-lw8yk8vb2e
@user-lw8yk8vb2e 5 жыл бұрын
Arkady Egorov ььт
@koodykemeket7806
@koodykemeket7806 6 жыл бұрын
Вступительная музычка типа "Бригада" )
@Arhmillenium
@Arhmillenium 6 жыл бұрын
По сравнению с сегодняшним любым новым (или почти новым) авто г..ном, этот мерен не боится ничего - как не прихотливый танк с максимальным качеством и ресурсом, из настоящего металла с настоящим кожаным салоном.
@pavelsmirnoff7055
@pavelsmirnoff7055 6 жыл бұрын
про металл ты ляпнул не подумав. узлы все хорошие, а метал гавно
@Arhmillenium
@Arhmillenium 6 жыл бұрын
Pavel Smirnoff давай смотреть правде в лицо - металл говно у всего автопрома моложе 2010 года - у японского, немецкого - не важно!
@pavelsmirnoff7055
@pavelsmirnoff7055 6 жыл бұрын
тогда почему мой марк 2 95 года выпуска до сих пор не имеет ржавчины?
@temuk12
@temuk12 6 жыл бұрын
Pavel Smirnoff потому что его на столб не раз наматывали, а шпакля не ржавеет)
@user-fc1uk3ke4k
@user-fc1uk3ke4k 5 жыл бұрын
@@pavelsmirnoff7055 потому что задняя половина сделана из шпакли после парома
@valehshixmammadov9078
@valehshixmammadov9078 Жыл бұрын
Моему е320 скоро 23 года .Будем отмечать шампанским.После каждой поездки восхищаюсь им.
@dima_3227
@dima_3227 6 жыл бұрын
Продавала раньше пачками, а не знаешь, что подстаканники спереди только внутри на крышке бордачка
@user-sd1co4vb5k
@user-sd1co4vb5k 3 жыл бұрын
Согласен)))
@user-mx3oi3rl2d
@user-mx3oi3rl2d 3 жыл бұрын
Она продавала , но не ездила на ней , я тоже продовал и на знал некоторые фишки
@aa-dy6kt
@aa-dy6kt 3 жыл бұрын
В некоторых комплектациях подстаканник есть возле подлокотника. Точнее в бордачке , рядом с ним. У меня его не было, но купил на алиэкспресс. А так да, в бордачке рядом с пассажиром есть 2 подстаканника
@SuprunAlexey
@SuprunAlexey 6 жыл бұрын
Отличный обзор. Хорошая машина, тоже когда то хотел себе взять такой вариант с дизельным мотором, но увы а может и к счастью нормального варианта не было. А вы бы купили эту машину?
@user-zh2do8on1g
@user-zh2do8on1g 3 жыл бұрын
Я бы купил с дизелем 2.2 ом604 либо бензин 2.3. По отзывам именно с такими моторами меньше всего проблем.
@mymadnessprotectsme2872
@mymadnessprotectsme2872 3 жыл бұрын
@@user-zh2do8on1g 112 мотор, 3,2 обьём...ваще никаких проблем...владел 6 лет, и это последний..в начале 2000х катал 2,3 кродила элегант, полтора года, был моложе, не заморачивался, кайфанул с последнего
@user-zh2do8on1g
@user-zh2do8on1g 3 жыл бұрын
@@mymadnessprotectsme2872 Ясно!!! Спасибо за отзыв!!!Мне 210 очень нравиться, как по дизайну, так и комфорту и характеристикам.
@mymadnessprotectsme2872
@mymadnessprotectsme2872 3 жыл бұрын
@@user-zh2do8on1g Ничем подобным по качеству и надёжности я не владел больше. Подвеска выше всяких похвал, движок масло/свечи, за 400т км пробега замена топливного насоса, амортизаторы в круг, сначала перед, тыс через 100 задние, ну и какая то мелочёвка.Масло в коробке через каждые 70т км примерно. Не запустился только раз, когда я заглушил на положении коробки D, и не перевёл в парковочный режим))) Если повезёт и найдёте живой, то не пожалеете как минимум..
@mymadnessprotectsme2872
@mymadnessprotectsme2872 3 жыл бұрын
@@user-zh2do8on1g Единственная пакость от мотора 3,2 это налог) Паразиты по 16к в год считают)
@VladimirShalagin
@VladimirShalagin 6 жыл бұрын
за то, он очень красивый!
@Belgiyski_Parenek
@Belgiyski_Parenek 6 жыл бұрын
Лайкос от меня за регион машины 💪😎
@MihasiA_
@MihasiA_ 6 жыл бұрын
езжу на 210 3.2 фирматик мотор м112 - держу его в форму. обслужен - ухожен. всё рассказала правда, молодец. за такой машиной надо следить, иначе будет полная шляпа
@user-ov8yc1vr2m
@user-ov8yc1vr2m 6 жыл бұрын
Михася Сидоров, что она там за правду ВСЮ рассказала?) Про двигатели, отгнивающие петли дверей, АКПП вообще бред. 20литров на сотню на v8????-да ну на....!? Даже на фирматике с 4,3л объемом двига по городу такого расхода нет если не стартовать постоянно педаль в пол.
@MihasiA_
@MihasiA_ 6 жыл бұрын
Виталий П. 210 гниет жестко в московских условиях , об этом умолчала) да много о чем. С расходом перепутала
@user-lw8yk8vb2e
@user-lw8yk8vb2e 5 жыл бұрын
Михася Сидоров ппаа
@kalmyshvlad3596
@kalmyshvlad3596 6 жыл бұрын
у меня у друга 800 000 на автомате =) и до сих пор катается и радуется
@gsx750rsrad
@gsx750rsrad 6 жыл бұрын
Была у меня такая, полностью ушатанная. Но при всех но скажу сам авто класс. Да это настоящий мерседес, к хорошему привыкаешь. и если найти в хорошем состоянии то ездить на нём кайф. Понтов с него коненчо никаких нет, но сама езда доставляет.
@ruslanov3704
@ruslanov3704 6 жыл бұрын
Alex Lavrentev на что нужно смотреть собираюсь купить ?
@wolfwolf7170
@wolfwolf7170 6 жыл бұрын
Приятно смотреть , канал супер 🤗👍
@user-bz8wg8hi6d
@user-bz8wg8hi6d 6 жыл бұрын
люблю когда знаю про авто и мне ссут в уши.
@user-ed8bi1rh2m
@user-ed8bi1rh2m 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,стоит ее брат или нет?
@darvindefo1297
@darvindefo1297 4 жыл бұрын
@@user-ed8bi1rh2m недавно взял, лучше чем мазда 3 в десятки раз
@user-ed8bi1rh2m
@user-ed8bi1rh2m 4 жыл бұрын
@@darvindefo1297 спасибо
@MrNOtarius
@MrNOtarius 4 жыл бұрын
@@darvindefo1297 , приветствую, добрый человек. Поделитесь вашим мнением если не сложно - хочу забрать у знакомого такой вот экземпляр V6, 4x4, 2.8 литра объёма; 2002 г.в. Он 2-ой владелец, ездит исключительно на газу. Вопрос, стоит рассмотреть вариант? Что скажете по своему опыту?
@giordanoborodashvilli9616
@giordanoborodashvilli9616 4 жыл бұрын
@@MrNOtarius бери,был бы 3.2 ещё лучше было бы
@user-gc2is5bc2j
@user-gc2is5bc2j 6 жыл бұрын
Привет Алиса. Скажи пожалуйста. Цены на запчасти дороже чем на w124 или так же?
@mikebenz8235
@mikebenz8235 3 жыл бұрын
Пересмотрели вас за неделю, подписка
@user-sf1bb4vu9p
@user-sf1bb4vu9p 6 жыл бұрын
Леночка!Как всегда очаровательна!С пополнением в семействе!Здоровья и всех благ!Сними видео про Пассат Б7 dsg7......
@sandwichteam3417
@sandwichteam3417 4 жыл бұрын
Спасибо, познавательно!
@user-vb8hz3dx1v
@user-vb8hz3dx1v 6 жыл бұрын
Машина реально приятная, езжу на камри с пробегом 30 ткм,но такого удовольствия не получаю как от 210го
@lBlackWandereR
@lBlackWandereR 6 жыл бұрын
Креатив Тагазийства на Камри вообще сложно удовольствие получить 😂
@user-vb8hz3dx1v
@user-vb8hz3dx1v 6 жыл бұрын
Sergey Zavalee вроде неплохо ехать на камри, чувствуешь, что новая, но что-то не то. А в старом мерсе едешь и хочется только на нем ездить, едешь и наслаждаешься
@arturs4136
@arturs4136 6 жыл бұрын
У японцев нет души)
@romanhesenov6012
@romanhesenov6012 6 жыл бұрын
Da umina toje takaya lastockaw210 1997 qod mne ocen nravitsa vso prosta kayf savetuyu vam toji.
@SergejKolmogorov
@SergejKolmogorov 6 жыл бұрын
Хоть его абстрактная цена в вакууме снизились в подвал, машину в своё время всё равно делали для премиумного сегмента, а современные копеечные малолитражки, как делались по минимуму с целью из пункта А в пункт Б не умерев, так и делаются. Мерседес, это роскошь, хоть и старенькая.
@mikebenz8235
@mikebenz8235 3 жыл бұрын
Еще не досмотрел,но сразу понятно в топчик!
@user-go1in2ud3c
@user-go1in2ud3c 6 жыл бұрын
Здравствуйте Елена очень хотел бы увидеть обзор про фольксваген фаэтон желательно с двигателем 3.2 , про надежность и ремонтопригодность
@Iron_Volzhanin
@Iron_Volzhanin 6 жыл бұрын
Лена, запили обзор на w163 это тоже последний из могикан)))
@andreykonoplay
@andreykonoplay 6 жыл бұрын
был такой, дизельный 3.2 , машина пушка, продал из за ржи. Кузов за год просто уничтожился в москве по низам дверей.
@danillobanov3072
@danillobanov3072 6 жыл бұрын
Придирка конечно, но этой машине не может быть больше 20-ти лет, это рестайлинг, а они начали выпускаться с 99 года, а значит ему может быть максимум 19 лет)
@user-dh4bv1cr7w
@user-dh4bv1cr7w 6 жыл бұрын
У меня е 210 3.2 литра 4-matic офигенная тачка. Зимой на полном приводе кайф. Проехал 300к км и ещё столько же проедет если присматривать за ним) P.S. Привет из 90х нравится!
@ik0097
@ik0097 6 жыл бұрын
Владел таким w 210 E 5.5 2001 года выпуска ... Отличная ракета Нечего плохого сказать не могу Машина без отказная...едет и едет как танк .если следить за ней ...пробег 370 тыс км
@edvarde.8054
@edvarde.8054 4 жыл бұрын
у меня такой из Японии 3.2 двигатель, пробег 70.000. Надеюсь буду ещё долго кататься очень доволен
@Belgiyski_Parenek
@Belgiyski_Parenek 6 жыл бұрын
Лайкос ставлю из-за региона машины 💪
@zalikbalkaryga647
@zalikbalkaryga647 6 жыл бұрын
приезжайте в Нальчик и наидете не одну такую машину в очень достоином состояний
@BORZ_MAN
@BORZ_MAN 6 жыл бұрын
zalik balkaryga, не твоя тачка в обзоре, брат? Я тебя с драйва знаю)
@MegaJambik
@MegaJambik 6 жыл бұрын
Была бы из Москвы, была бы вся в дырках. У нас в Нальчике много достойных 210ых.
@billybons2565
@billybons2565 6 жыл бұрын
Татарников Андрей с чего ты взял что в Нальчике они перебитые?В Москве их больше перебитых
@user-tf6vw9uk7t
@user-tf6vw9uk7t 6 жыл бұрын
Два года назад взял такой по случаю,за копейки.думал перепродать а езжу до сих пор и менять в ближайшее время не собираюсь)))
@rmblr44
@rmblr44 6 жыл бұрын
*В Америке такие машины стоят в 2-3 раза дешевле, при зарплатах в 5-10 раз больше.*
@timohanissan
@timohanissan 6 жыл бұрын
Anonim A, в Америке вообще мерседес не считают автомобилем 😂
@provocator2602
@provocator2602 6 жыл бұрын
Anonim A и что тебе от этого?)....посмотри сколько стоят квартиры дома и тебе их зп нафуй не нужна будет😁
@user-gr4sp5jx6l
@user-gr4sp5jx6l 6 жыл бұрын
чемодан+вокзал= США, что ты тут ещё делаешь а?:)) флаг в руки и барабан на шею и за великой мечтой ШАГОМ МАРШ!:)
@giorgichelidze4827
@giorgichelidze4827 6 жыл бұрын
Тимофей Иванов на оборот,у кого мерс в америке тот во всем преуспел. Вы что говорите,во всем мире мерс признак достатка и солидности
@Timerlan123456789
@Timerlan123456789 6 жыл бұрын
Не страна виновата а народ который называет свою страну пидорашкой и лёжа на диване что-то там требует. Обеспеченных и у нас хватает, но при этому нытикам всё равно что-то мешает и кто-то виноват. И вообще границы открыты, не понимаю почему вместо того чтобы менять жизнь у людей хватает времени на такую тупость как ныть в интернете. Мне жаль таких персонажей.
@Hemulify
@Hemulify 6 жыл бұрын
М112 - это v6 . М104 - это рядная. И что ты там собралась паносить я не знаю. М104 как и М50 у бнв - отличный мотор. М111 так же.
@AlexFreyman-vc1vg
@AlexFreyman-vc1vg 6 жыл бұрын
бНв..
@user-ni9ue7rh4t
@user-ni9ue7rh4t 6 жыл бұрын
да и М112 не хуже,если не ушатан))))))))))) а насчет масложора Лисовская не ведает чего говорит, начитавшись форумов... лично являюсь владельцем двух не ЖРУЩИХ масло М112, кто сомневается-готов принять в гости на осмотр
@RR-wh1or
@RR-wh1or 6 жыл бұрын
Успакойся 112 мотор с завода есть масло это в допуске, никому ты не сможешь доказать что за 10-15 тыс не доливаешь хотя бы литр масла
@user-Steppen
@user-Steppen 6 жыл бұрын
Был у меня такой-же рестайлинговый elegance с m111 компрессорным на 6мкпп 163 лс. Таких мерседесов уже не делают. W212 по моторам и цепям ломучие(272 двигатель).
@user-ni9ue7rh4t
@user-ni9ue7rh4t 6 жыл бұрын
Мне не нужно никому доказывать-я просто смеюсь над теми,у кого жрет литр масла))))) я вам сказал что мой мотор не есть масла-но я не сказал какой стиль езды у меня,если крутить мотор выше 3т то и мой жрать начнет-тут и я сниму шляпу....
@bmm275
@bmm275 6 жыл бұрын
Была такая 2000 года выпуска каробка 6 ти ступка механика,никаких проблем не было,остался очень довольным
@user-vz7jl7wd5x
@user-vz7jl7wd5x 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор 210го, допустила неточности по индексам двигателей, но это для продвинутых.
@din3601
@din3601 6 жыл бұрын
Был такой 2000г. 320-й. Брал 7-ми летним. Одни положительные эмоции остались!
@mikebenz8235
@mikebenz8235 4 жыл бұрын
Отличная работа! Порадовали.
@user-cd3yx4rd1k
@user-cd3yx4rd1k 6 жыл бұрын
У меня такой же 210-й объемом 3.2 литра, машина зверь, езжу больше года, проблем пока не знаю. Правда как купил перебрал всю ходовку для уверенности и не пожалел.
@almaskhanbulegenov1197
@almaskhanbulegenov1197 Жыл бұрын
Тема тачка, я 430 взял
@user-vt5jm8ux5k
@user-vt5jm8ux5k 6 жыл бұрын
Хозяину респект, за состояние авто
@WowanerBatka
@WowanerBatka 6 жыл бұрын
Владею 124м. Мотор 111 2,2 литра, пробег 660000. Мотор отличный, и не надо говорить что сейчас редко найдешь машины с этим двигателем проехавшие >500к
@meg-volt5142
@meg-volt5142 4 жыл бұрын
У меня такой же W210 3,2 (1999г). Езжу на нём уже 10 лет. И за всё время владения ни одной серьёзной поломки (типа коробки, генераторов, радиаторов и т.д.). Да, надо менять масло-съёмные уже, подвеску перетряхнуть можно, да по и кузову, пора менять всё по кругу (( . Но с учётом стоимости запчастей (не оригинальных) и работ не на фирменных СТО - поменять масло-съёмные колпачки (500$) + перетряхнуть подвеску (500$) +всё железо по кругу (1000$) + полностью покрасить (1000$). Да, это не мало, но вложив эти 200 000 рублей вы получаете практически новый авто бизнес-класса, у которого в базе столько наворотов, сколько нет и в новых авто за 2 000 000 рублей (2019г.в.)
@SOLOVEY_PRO
@SOLOVEY_PRO 3 жыл бұрын
У меня 320 cdi, 500 тысяч уже, провел диагностику на сто ковш, по показателям его оценили как очень хороший
@Mihal76rus
@Mihal76rus 4 жыл бұрын
Был в Казахстане , брал такси и такой мерс с двигателем 2,3 , был у 1 хозяина 90х годов с пробегом в 870 тыс , так вот движок и коробка родные .
@user-kf2ni1uv9k
@user-kf2ni1uv9k 6 жыл бұрын
Ооооууу поздравляю !!!!
@Mahonri1976
@Mahonri1976 7 ай бұрын
Saludos desde México, muy buena reseña del Mercedes Benz clase - E! Un abrazo a todos los que hacen posible este canal!!
@user-ke1oy1lk7f
@user-ke1oy1lk7f 6 жыл бұрын
У меня 210 200 года 3.2 л. Брал в 2007 г. Сразу всю подвеску перебрал и проехал на ней 178 тысяч, причем живу за городом и дороги местами вообще нет.
@user-nr6ei8qk4j
@user-nr6ei8qk4j 6 жыл бұрын
Папа в 95г, сам пригнал из Германии W124 E200 на мешалке. В то время, в Москве, были короли дорог. И да, к чему я все это? "Подстаканники" условные были в бардачке. Крышка при открытии становилась горизонтально и на внутренней стороне было 2 круглых углубления. Это и был - "подстаканники". Сам владею Nissan Pathfinder R51 2.5 турбо дизель 2009г и Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4motion 2015г. Большое спасибо за канал, за старания! Очень интересно смотреть! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-dw2xb3ib5t
@user-dw2xb3ib5t 6 жыл бұрын
Лично прошёл путь с такой машиной! В принципе она все правильно говорит. Спорить не с чем!
@pashasabelnikov7161
@pashasabelnikov7161 6 жыл бұрын
Здравствуйте у вас много хороших обзоров про внедорожники и кроссоверы. ТЛК 100, 200, LX 570, 470, rx 330 и харрек. Но нет про Тойота Сиквоя от 2004 года. Очень хотелось бы про нее посмотреть ваше мнение про это авто. Обзоров много и большая часть иностранных. Хотелось бы увидеть вашу версию.
@korniits
@korniits 5 жыл бұрын
Привет. Стоит ли брать Е280 4матик с пробегом 82тыс? 2002г. Комплектация Классик. На что обратить внимание? Спасибо.
@Perchik77
@Perchik77 6 жыл бұрын
Елена сделайте пожалуйста обзор Тойоты Тундры)
@Robben901
@Robben901 6 жыл бұрын
Шакарнейшая машина 😍 мечта детства
@vitaliy291178
@vitaliy291178 6 жыл бұрын
350 рублей за один запрос.хм.когда машину по объявам выбираешь,просмотришь не один десяток если не сотни этих объяв.выбираешь вариантов 30 и начинаешь их смотреть ездить.если хотя бы 20 из них пробить по этой программе то получается 7к.ну хз.
@arturs4136
@arturs4136 6 жыл бұрын
виктор онуфриенко было бы удобней если бы можно было покупать временный доступ (то есть купил пару часов, и у тебя безлимит проверяй сколько успеешь, ну или день, кому сколько надо)
@rus80viktorovich
@rus80viktorovich 6 жыл бұрын
Ставьте телеграм с автоботом avinfobot. Там в месяц 1000. А этот автодок его жалкий аналог и с охуевшими ценами.
@ZohLayer
@ZohLayer 6 жыл бұрын
так он ещё и платный ??? нуахуеть...
@nicknow5421
@nicknow5421 6 жыл бұрын
вроде же бесплатный это гос сервис московский
@rus80viktorovich
@rus80viktorovich 6 жыл бұрын
Бесплатный вот этот avtokod.mos.ru но он только по Москве
@user-nk9ll3ie1h
@user-nk9ll3ie1h 5 жыл бұрын
210 или 211 ??? посоветуйте пожалуйста !
@andreynechkin3802
@andreynechkin3802 6 жыл бұрын
Елена подскажите корейца за милион 200 тыс из кия или хэндай ? а может и др ? для города , спс за внимание!
@user-zg1kp1xd2f
@user-zg1kp1xd2f 6 жыл бұрын
В 2013 году владел ешкой 230. Комплектация класик, акпп. Так там подвеска стояла еще родная, кроме стоек, то есть все рычаги были родные. Машина 1997 гв. Так что подвеска очень сбитая и мощная! Двс 111 4 цилиндровый. Тянет хорошо, но маловато. Хотелось 3,2. За то надежный! Лил оригинальные масла и в -45 автомобиль простояв 2 суток без прогрева, спокойно завелся. 210 кузов это легенда!
@user-fw7xf2my3l
@user-fw7xf2my3l 6 жыл бұрын
Елена, что бы Вы могли посоветовать молодой девушке с отсутствием опыта в вождении и бюджетом 1м. Рассматриваю первую свежесть) буду признательна за совет!
@timarinokbr
@timarinokbr 6 жыл бұрын
Ну раз про 210-ый заговорила то давай и обзор одноклассника Е39
@user-du4jp9lr7x
@user-du4jp9lr7x 6 жыл бұрын
А про AUDI A3 седан есть обзор? У меня 2016 года, 63000 км пробега, уже два раза по гарантии поменяли сцепление... Что ещё от неё ждать??
@user-pm6ob7su6o
@user-pm6ob7su6o 5 жыл бұрын
У меня е320 до рест 500 тыщ пробег. Масло не жрет
@sakuroszydi
@sakuroszydi 3 жыл бұрын
ШЕДЕВР ❤ ДАС АУТО 👍
@user-ei5ct8sf1q
@user-ei5ct8sf1q 6 жыл бұрын
Прошло уже столько времени,что эти машины как и её запчасти,старше чем механики которые ремонтируют тачки))
@alexanderd5680
@alexanderd5680 6 жыл бұрын
Как насчет Lexus GS в качестве альтернативы такому мерсу? Может быть имеет смысл сделать обзор на него?
@Taraskin73
@Taraskin73 6 жыл бұрын
2.7 cdi только лучшие воспоминания
@Vitalij95
@Vitalij95 6 жыл бұрын
w210 e420 1996год, 480тыс пробега, регулярно ездит в красной зоне, не разу не вскрывался, проблем тоже нет не каких, коробка так же идеал не ремонтировалась не менялась работает до сих пор плавно, не нужно врать что у этим машин нет надежности, то что ржавеет сильно это чистая правда (
@xSerjoff
@xSerjoff 6 жыл бұрын
2.0 компрессор очень хороший мотор, правда найти с живым компрессором очень трудно! Многие по простому не знают что в нем нужно менять масло и оно не простое, откручиваешь заливной болт а там маслом и не пахнет)))
@user-ky4fx5hz1j
@user-ky4fx5hz1j 6 жыл бұрын
Подстаканники в бардачке, там на крышке отформовка идёт небольшая под два стакана
@ZohLayer
@ZohLayer 6 жыл бұрын
пиздатое решение.....и главное удобное для водителя
@user-ov8yc1vr2m
@user-ov8yc1vr2m 6 жыл бұрын
The Tobuta Для водителя можно заказать ещё один самовыдвигающийся в карман консоли. Доступен для заказа ха вполне вменяемые деньги даже сегодня.
@androidmany7zarabotok7pro7
@androidmany7zarabotok7pro7 Жыл бұрын
Приветствую Лен брат на днях тоже купил Е 210 хорошая машина я прокатился очень маневренная и плавный ход машина класс!
@romans-pb9155
@romans-pb9155 6 жыл бұрын
у меня был такой ..точно такого же цвета .2.8 л. 2001 года..я доволен 3 года гонял... без проблем
@user-dh6yy2gb9z
@user-dh6yy2gb9z 6 жыл бұрын
Елена судя по номерам владелец из Кабардино-Балкарии ?
@mrpatrol
@mrpatrol 6 жыл бұрын
Родила! Поздравляем!!!
@artemiznurki
@artemiznurki 6 жыл бұрын
Сергей Фомичев видео было?! Я пропустил...
@aliakseidashkevich257
@aliakseidashkevich257 6 жыл бұрын
Лиса, привет ! Всё фигня , пили обзор на легендарный Т4 Multivan
@user-km3du1dv5v
@user-km3du1dv5v 6 жыл бұрын
Елена, с кем поздравлять?
@user-de4rn1db4q
@user-de4rn1db4q 6 жыл бұрын
Лиса , есть одна машина на которую практически нет обзоров вообще , это незаслуженно забытый Опель Сенатор А\В . Было бы здорово если бы ты сняла видео про нее.
@zohrabeliyev8242
@zohrabeliyev8242 4 жыл бұрын
Божалоста снимите вдио про Опель Омегу
@sashagura8069
@sashagura8069 6 жыл бұрын
хорошее видео. одобрено!
@backtocccp8847
@backtocccp8847 6 жыл бұрын
Приятно контент посмотреть от лисы
@user-tf3ur2wn4p
@user-tf3ur2wn4p 6 жыл бұрын
Классный экземплярчик на видео! Смотрится обалденно! У кого есть деньги и нравится эта модель, но стремно брать. Берите - не пожалеете! Не так страшен черт как его малютка! ) Можно еще найти 210-ый в нормальном состоянии. И это не такая уж редкость как многие говорят. Но всегда про запас оставляйте долларов 500 на форсмажор)) и тогда не страшно будет его эксплуатировать. Если найдете в хорошем состоянии, будете беречь и вовремя обслуживать, то все будет ок. По комфорту и кайфу от вождения за эти деньги ей практически нет равных в данном сегменте. Ремонтируется в ней все! Запчастей валом! Можно всю машину перебрать при желании. За $2000 у нас в Украине можно практически полностью ее восстановить с полной покраской. Главное найти с нормальным кузовом.
@user-ph2fh6sj8r
@user-ph2fh6sj8r 6 жыл бұрын
Лиса,спасибо за ролик,конечно,но где упоминание про постоянные глюки электрики? Трескающиеся противотуманки и т.д. Впрочем,ладно.Мелочи. Где берешь музыку для своих роликов?
@motivationnumberone2541
@motivationnumberone2541 5 жыл бұрын
На счет моторов так например дорестайленговая версия 2.9 TDI, они ещё шли на СПРИНТЕР, так они на спринтерах ходили миллион и миллион с лишним не смотря что это коммерческая машина и она водила груз. Я лично свидетель
@user-ju4mb3tr5e
@user-ju4mb3tr5e 4 жыл бұрын
Не согласен в корне !!! Пусть он ржавый !!! Но едет и проблем не доставляет ! Могу поспорить что эта машина проходит дольше чем любая новая !!!)
@adilpro3683
@adilpro3683 4 жыл бұрын
У отца w124 1988 и до сих пор живой гнили вообще нет менял только по ходовке хватает на 4-5 лет тем более дороги вообще убитые у нас.
@user-dg2le2ip2i
@user-dg2le2ip2i 5 жыл бұрын
у меня 112 двигатель 2.4 пробег 400 тыс км. масло не есть. работает отлично
@deserteagle8637
@deserteagle8637 6 жыл бұрын
Спасибо за приложение! проверил свою машинку!
@Sabik13
@Sabik13 6 жыл бұрын
Был у меня W210 на 111 моторе и с пробегом 670 тыс. Работал идеально и даже не жрал масло
ТАЧКА до 250 ТЫСЯЧ! BMW E39, AUDI A6 C5, MERCEDES W210
56:31
INO IS A KIND ALIEN😂
00:45
INO
Рет қаралды 20 МЛН
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 27 МЛН
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 11 МЛН
Тест драйв Chery Tiggo 4 Pro 18
1:00
Машинный Мир с Татьяной Елисеевой
Рет қаралды 4,3 М.
Cyberpunk Mercedes for $1000.
29:35
AcademeG
Рет қаралды 3 МЛН
Mercedes W210 - жив несмотря ни на что!
35:25
Sumy Racing Team
Рет қаралды 588 М.
Mercedes Benz W210 Смотреть на МИР через ПРИЦЕЛ!
18:09
Тест-драйв Mercedes-Benz E320 CDI w210
21:00
Константин Храмов
Рет қаралды 672 М.
Mercedes w210. Роскошь и Комфорт за 300к
16:28
Сам Себе Автомеханик 🤯
1:00
MovieLuvsky
Рет қаралды 7 МЛН
Как выявить причину жора масла самостоятельно?
0:32
Кирилл Цыбулин | Автоподбор
Рет қаралды 3,4 МЛН
Новый Santa FE + Доберман😍🚀
0:52
Bekbolat_utms
Рет қаралды 2,1 МЛН
14,000 Domino pieces Fail!
0:12
VIP MOTORS
Рет қаралды 74 МЛН