Mesin 2 tak yang lolos regulasi Euro 6 ❗️❗️❓❓

Рет қаралды 828,360

MOCIL XTM88

3 ай бұрын

Yang mau join discord link nya ada di bawah ini Yaa ⬇️⬇️⬇️
/ discord

Пікірлер: 521

@ridwanmasrin648 2 ай бұрын

sementara mesin diesel sekarang yg udah lolos euro4 malah dibikin cumi, kan stres mana dipake harian

@jojoisback___ 2 ай бұрын

Rata" Yg stresss sopirnya

@FlynSSR 2 ай бұрын

Gelo 😂

@rizky2776 2 ай бұрын

bukan stres mah itu namanya,otaknya aja yg gk ada

@m.rizkiarfian9867 2 ай бұрын

Klo itu mah masuknya aliran modif SUV Norak, biasanya selain cumi lampunya juga dibikin rame sama sekalian pake strobo 😂

@sydneystroubecks122 2 ай бұрын

Pembakaran sempurna itu ya diesel banggg

@cosmic_cat_ori 2 ай бұрын

Buat yang menentang regulasi euro itu buat keberlangsungan hidup kita semua juga bayangin aja setiap mau jalan motor nya RX king semua

@pindratv8078 2 ай бұрын

motor yang sudah wajib kena razia itu, kebanyakan di jalan udahmah polusi udara ditambah polusi suara knalpot nya udah gak pada standaran

@m.rizkiarfian9867 2 ай бұрын

Klo rx king, gua lebih keganggu sama suaranya si. Banyangin aja lg macet sebelahan ama rx king 😂😂

@cosmic_cat_ori 2 ай бұрын

@@m.rizkiarfian9867 puyeng cuy

@muhlatiflatif209 2 ай бұрын

@@pindratv8078 polusi yg di timbulkan motor 2 tak itu gak separah polusi yg di hasilkan tambang,.. berapa alat berat yg oprasi, truk dump belum lagi asap pabrik sendiri,... Di jalan raya yg paling parah lagi adlah mobil truk muatan,. Klw cmn 150 cv dan135 cc doang gak trllu berasa... Lagian skrng matic yg mendominasi.... Jadi klw hy krn 2 tak polusi udara semakin parah, berarti orang itu tdk tau apa itu polisi...😂😂😂

@AgungWahyudi-bo9lr 2 ай бұрын

@@m.rizkiarfian9867 Kalau knalpotnya standar pabrik sih sebenarnya gak terlalu berisik. Cuma biasanya yg punya motor udah ganti knalpot yg berisik

@garethmccollin6412 2 ай бұрын

Istilah "TWO STROKE NEVER DIES" mah cuman berlaku di kalangan pengguna dan fans 2 tak garis kerasnya doang, kalo secara global ya die beneran karna kecekek emisi euro 😂😂

@ombayuadjie6283 Ай бұрын

pelan tapi pasti, motor 4 tak aja banyak yg galolos emisi euro makanya banyak yg stop produksi

@syahriarariessaputra3014 2 ай бұрын

Mesin 2 tak menggunakan alcohol wishkey dan oli samping minyak zaitun, bisa lolos euro 8

@septianasetyapratiwi2234 2 ай бұрын

Bang cil kapan abang memanggang motor lagi yang full nih subscriber setia sama fans om mocil dari malang nungguin, semoga sehat selalu bang 🗿🗿🗿

@AKRHino10.7 2 ай бұрын

Bener tuh bg kangen sama roastingan full video lebih seru 🗿 _🗿_

@KulerJahat5 2 ай бұрын

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊😊😊

@greenspot16 2 ай бұрын

2 tak never die ❌ 2 refuse to die ✅

@anugrahromi4851 Ай бұрын

*_😅"TWO STROKE NEVER MOVE ON"😅_*

@iqbalnakhas 2 ай бұрын

Kirain bakal ada roasting buat si rx fogging 😂

@septianasetyapratiwi2234 2 ай бұрын

Si jet rongsok ngebul mesin fogging berjalan itu ya ngab 🗿🗿🗿🗿🗿🤡🤡🤡🤡

@FebriyogaPratama 2 ай бұрын

Reseking 😂

@anakayam7874 2 ай бұрын

Kan udah di buat sama abang nya😂

@TheDarkLord715 2 ай бұрын

Fogging berjalan user gak waras sampe mesin dikasih garem ama orang

@KulerJahat5 2 ай бұрын

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊😊😊

@g_roofif 2 ай бұрын

Ingat!!! MEREKA itu cuma segelintir orang yang hobby nya ngatur dunia sambil haha hihi dibalik layar, jika semua orang bersatu dan tidak tergiur oleh kertas mereka, EZ buat disingkirkan🗿🗿🗿🗿 🤣🤣🤣

@Cihuys665 Ай бұрын

Bumi full air nangis, nyalahin mereka juga 😂

@upilkodok4854 19 күн бұрын

Poweeeerrrr ente apaaa buat lawan mereka😂😂😂😂😂😂😂😂

@icwang511 2 ай бұрын

Menarik nih soalnya 2027 regulasi motogp pake bahan bakar sustainable/ sintetis. Kalo oli samping ada yg sintetis bakalan lolos euro 6

@agraps6836 2 ай бұрын

Loh oli samping kan memang ada yang sintetis, semi sintetis, dll

@achmadbudiyanto2178 2 ай бұрын

Tapi kan emisinua tetep ga lolos dong

@dhiopramana3068 2 ай бұрын

Kocak... Oli samping ya ada lah Sintetis... bukan masalah Oli sintetis atau tidaknya yang mempengarui Lolos euro 6 atau ngga, oli itu hanya barang pendukung. Inti dan otak utama adalah ya mesin, dengan segala teknologi TT bengeknya. Nah maka dari itu kenapa Langen motorcycle mengatakan, meskipun mereka lulus Euro 5 itu SANGAT MAHAL dan RUMIT apa lagi Euro 6. Bukan otak utamanya oli 😂😂 ferguso, tidak semudah itu menulis dan koar koar. Mereka itu semua Professor malah 😂

@verysusanto5520 2 ай бұрын

@@dhiopramana3068 hahaha oli samping itu otak dari kadar emisi yang tinggi karena ikut terbakar bersama bahan bakar hal itu yg bikin ga lolos uji emisi kocak

@dhiopramana3068 2 ай бұрын

@@verysusanto5520 kocak ngomong kocak.. sekarang gini, dimana tempat mengolah atau apapun itu bahasanya untuk mengolah pembakaran ?? Otak terlalu simple, lu beli Oli samping harga 2 juta pun kalau mesin lu simple kyk pemikiran lu juga gakan lulus emisi. Kalau ga, Profesor ga mungkin buang2 waktu,tenaga,dan uang untuk menguji mesin yang sedemikian rupa agar lebih canggih, modern, tt bengek supaya lulus. Oli apasih sekarang yang gada. ? Mau mahal sekali pun ada. Dari oli, MOBIL 1 ,AMSOIL, MOTOREX, CALTEX , LIQUIMOLY, VALVOLINE, DRIVEN, MAXIMA, LUCAS OIL, VP Racing, Penzoil, apa lagi ? Ha Motul 100000000 Umat yang klen bangga2kan di Indonesia itu.

@geofisika7276 2 ай бұрын

Nanti kalo ada 2 tak lolos euro 6, paling eropa menerapkan euro 8😂

@PranotoBawono Ай бұрын

Sebenarnya, yg membuat mesin 2 tak jadi berasap dan emisi agak tinggi karena wajib menggunakan oli samping yg di campur bahan bakar, dan cenderung orang selalu khawatir kalau oli samping habis sedang oli mesin jarang dapat perhatian. Menurut saya,untuk mengurangi emisi mesin 2 tak, oli mesinnya yg harus digunakan yg cukup bagus, mungkin BM1 bisa jadi solusi, untuk mesin bisa di gunakan gold series 10/40 dan oli samping BM1 2 tak, dan penggunaan oli samping 2 tak nya cukup sedikit saja, 1 liter bensin dengan 10 ml oli 2 tak, dan itu tergantung oli yg digunakan( hanya untuk BM1 2 Stroke). Kenapa saya sarankan BM1, keunggulannya ada di additive nya (PC AFA =Polar Compund Anti Friction Addtive = Additive Pelapis Anti Gesekan). Bahkan jika oli sampai kering, mesin masih bisa aman walau ada batasnya saat keadaan darurat, ini sudah saya alami.

@bayusetiawan2357 2 ай бұрын

Semoga pemerintah indo larang penggunaan 2 tak di jalan raya,karena kasian anjir pengguna 2 tak udah bayar pajak lebih mahal tapi di jadikan kambing hitam terus ,mendingan klo ngga boleh mah sekalian aja ngga boleh dari pada tanggung,kasian yg ad pengguna 2 tak...hidup segan mati pun enggan😂 Note:gw juga suka 2tak

@blewah44444 2 ай бұрын

😂😂😂😂 pengguna motor yg biasa kencing sembarangan, penymbang polusi terbesar setelah pembakaran batu bara, berisik di jalan sok kenceng padahal kyak naik celeng , jamet koar" hobi kami mahal, pilih lu yg mana bang🖕🖕🖕

@yuliantoalvin2 2 ай бұрын

Katawa aku baca "pengguna 2tak udah bayar pajak lebih mahal"

@bayusetiawan2357 2 ай бұрын

@@yuliantoalvin2 emng iya kan? Wkwkwk compare Ama CC dan tahun yg sama coba ninja rr sama motor sport 4tak yg se umuran

@bayusetiawan2357 2 ай бұрын

@@blewah44444 molis ae aman wkwkwk

@inogenuino 2 ай бұрын

@@bayusetiawan2357contoh tahun 2004 harga baru Ninja 150RR itu sekitar 28 jtan. Motor sport 4tak 150cc belum ada jaman itu, yg terdekat Honda Tiger 2000 tahun 2004 harga barunya sekitar 19-20jtan. Jadi wajar kalau pajaknya sedikit lebih mahal dari Tiger di tahun yg sama.

@LilPerkutut 2 ай бұрын

Susah banget buat ngomong "Pakai motor listrik ae, ramah lingkungan!"😂Tapi di kutub utara sana malah disedot terus minyaknya (Yellow Project) koreksi bila salah.

@septianasetyapratiwi2234 2 ай бұрын

Motor listrik & mobil listrik juga malah menambah limbah & polusi ngab karena sumber listrik PLN berasal dari PLTU PLTGU PLTD yang berbahan bakar solar batubara gas bensin karena tidak semua PLN di indo pake PLTA PLTS dan batre akan jadi limbah juga bila rusak 🗿🗿🗿🗿

@TheDarkLord715 2 ай бұрын

Lah disini pakai EV pun percuma, wong listrik kita aja dari batu bara njir😂

@LilPerkutut 2 ай бұрын

@@septianasetyapratiwi2234 selain nambah Limbah Baterai, juga nambah Tukang "Parkir"🤣

@LilPerkutut 2 ай бұрын

@@TheDarkLord715 dan dilindungi oknum. yang juga bikin udara Jakarta kadang bagus, kadang buruk.

@KulerJahat5 2 ай бұрын

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊

@omdoyot3063 2 ай бұрын

2tak gak ada matinya

@ariqsans4446 Ай бұрын

Ada

@bayumeisya594 2 ай бұрын

Ingat.. Yg mati cuman produksinya bukan penggunaannya👍

@slametsugiono7368 2 ай бұрын

Klo euro 8 kapan bang? Dh ga sabar nih,semoga di Indonesia jg segera menerapkan euro 6 dg tertib dan tegas,aamiin.

@Jamaljamal-xo3nc 2 ай бұрын

Kali ini endingnya bener2 mancing perkoro

@obansobar2301 2 ай бұрын

Dan akhirnya die juga...,,tetap dengan kearifan lokal nya.

@bagassriindrantoro6807 2 ай бұрын

Mengapa dipertemukan bila akhirnya harus dipisahkan. Mengapa diciptakan, bila akhirnya harus dicekek sampe pingsan

@HasanDot555 Ай бұрын

Penciptaan mesin 2 tak jauh sebelum adanya penelitian lapisan ozon semakin lama semakin menipis... ITS THAT SIMPLE

@bagassriindrantoro6807 Ай бұрын

@@HasanDot555 standar Euro terus bertambah dan motor 4 tak sekalipun yg saat ini beredar dipasaran bisa saja suatu saat nanti tidak lolos standar Euro terbaru yg pada akhirnya memaksa pemilik motor jenis lama harus mengganti motornya dengan membeli motor berjenis mesin terbaru yg sesuai dengan standar Euro terbaru yg sedang berlaku....sama halnya seperti kebijakan pemerintah soal uji emisi di Indonesia yg bertujuan agar pemilik kendaraan berbahan bakar minyak beralih menggunakan kendaraan bertenaga listrik/baterai......inti dari semua ini adalah "Bisnis" dan "Cuan".

@HasanDot555 Ай бұрын

@@bagassriindrantoro6807 Coba kembali ke argumentasi awal, kembali ke controlling point "mengapa diciptakan jika harus ditiadakan"

@bagassriindrantoro6807 Ай бұрын

@@HasanDot555 saya pernah berkarir di salah satu perusahaan otomotif terbesar di Indonesia dan disanalah saya mengetahui bahwa dibalik semua itu adalah demi niat para pemilik perusahaan ingin produk terbarunya laku dipasaran ditengah ketatnya persaingan bisnis. Menggelar Ajang Balap MotoGP, pameran automotif, isu ttg mesin irit bahan bakar serta ramah lingkungan, ditambah standarisasi Euro dan kebijakan pemerintah yg dibuat mengacu pada standar tsb. Itu semua adalah strategi dari konsorsium perusahaan otomotif. intinya adalah "Its all about bussiness marketing".

@yolannnn_ajalah 2 ай бұрын

Kira2 diesel cumi ketangkep gak ya ? Itu kan pembuangan co2 berlebihan , pabrik pusing bikin mobil diesel sesuai aturon euro , di konoha malah bikin cumi2 darat

@donypranata7223 2 ай бұрын

nahh ini dia wkwk bukan nya malah nyalahin orang2 yg make 2 tak 😂 pada kenyataan nya skarang kendaraan dengan mesin diesel lebih banyak di jumpai ketimbang kendaraan bermesin 2 tak 😭😭 bukan membela kaum 2 tak, hanya saja lebih baik berbicara tentang fakta yakan 😂

@Rockyabraham 2 ай бұрын

Biar kata udah sampe euro 20 juga...gw tetep pake RX-KING..hahahaha

@libertarianizem Ай бұрын

hidup jamet🔥

@hamkerfakev8909 25 күн бұрын

Membara knalpotmu 🎉

@ridhosatyapradana5932 2 ай бұрын

Mana bisa mati mtor 2 tak kalo yg hobi dan minat masih ada ? Toh di toko resminya aja spare partnya masih di produksi,,, bahkan bak mesin kiri kanan aja diproduksi meski tanpa nomor polisi,,, apa lagi skarang ada mesin cnc untuk buatnya, sperti bengkel aor77 di thailand.... Jadi buat pembenci 2 tak mohon bersabar ya, kalian ga bisa musnahin 2 tak

@ikhsankids232 2 ай бұрын

Fuck lah standar euro, gw sebagai penikmat 2 stroke tetap cinta 2tak..🥰

@muhammadreifan6944 2 ай бұрын

Ya karena lu bego. Dan egois untuk alam ini.

@muhammadreifan6944 2 ай бұрын

@bagassatrio2144 2 ай бұрын

munafik emg orang2 yang ngehujat motor tertentu polusi lah atau apalah, buang sampah masih sembarangan. rokok juga sembarangan, asep pabrik masih ada, selama pencemaran lingkungan dari manusia2 munafik disini masih ada, Gausah lah hujat2 2 tak ajg... munafik semua itu ajg

@ikhsankids232 2 ай бұрын

@@bagassatrio2144 betul sekali bosku.. 😁👍

@cailinmds 2 ай бұрын

@@bagassatrio2144lu tau penyumbang polusi udara terbesar di perkotaan itu gegara apaan? Segitu aja mayoritas kendaraan 4 tak, gimana isinya 2 tak? Belajar gila aje, dulu eranya 2 tak populasi kendaraan juga ga sebanyak sekarang. Bersyukur di konoha kebijakan punya kendaraan pribadi terhitung masih lembek aturannya. Berkaca sama perkembangan teknologi, pasti untuk kebutuhan massal bakal tetep pakai mesin yg efesien bahan bakar + minim polutan. Sekarang aja udh masuk eranya kendaraan listrik, 2 tak gak akan mati tapi peruntukan/fungsinya aja nanti bakal makin mengkerucut

@wasisalwafazz1308 Ай бұрын

Semoga Indonesia semakin ketat regulasi euro nya. Sering sebel dengan motor 2 yg knalpot nya bnyak mengeluarkan gas emisi berlebihan.

@fhdidin2097 2 ай бұрын

Iya min 2T die jg, klo berhadapan dgn regulasi gas buang🤔🤷‍♂️😅🤭

@hobikuhokikuofficial6884 2 ай бұрын

punya metik 2tak 50cc . kenceng kagak ,berisik iya. di bangjo diliatin orang jadi malu . jual aja 25 jt 😅

@petrasmith07 2 ай бұрын

Persetan dengan euro euro an..kami berkendara dengan 2t tidak ugal-ugalan adalah hal yg lebih utama

@dharmendra6214 2 ай бұрын

Yang ini nih... Mungkin belum kena bengek gegara emisi gas buang.

@petrasmith07 2 ай бұрын

@@dharmendra6214 lah memang nya kita pakai 2t tiap hari..? Maaf om si paling emisi. 2t kebanyakan yg pakai pas weekend/touring klo mau liat 2t dipakai tiap hari tanya si jamet-jamet yg pke olsamnya harga 50-80k

@donypranata7223 2 ай бұрын

@@dharmendra6214 udah pernah gua bengek kena asap diesel, kenapa yg diesel gk di sebut? lu pengguna cumi darat? 😂😂

@dharmendra6214 2 ай бұрын

@@donypranata7223 maap2 aja bg gw bkn pecinta bahkan user cumi darat. Gak munafik, gw juga pecinta mesin diesel tapi mesin truck MERCEDES BENZ VOLVO MAN & SCANIA. Mesin diesel dari negara yg baru euro 5 dan bahkan yang dijual ke negara indonesia sendiri baru euro 4🤣 lawak kah? Di gempuran euro 6 ini baru euro 4 belagunya ampunn.... Cuiihhh😂

@dharmendra6214 2 ай бұрын

@@donypranata7223 balik lagi ke point di atas. Gw membalas komentar @petrasmith07 tentang 2 tak.... Lu malah nyambung user cumi darat, bisa memahami atau paling tidak membaca😂

@kakek_gaul 2 ай бұрын

Di saat negara lain bahas masa depan, di konoha para koruptor sedang tertawa menikmati kekayaannya, dan si miskin harus bekerja lebih keras lagi...😂

@erwinm.mutaqqin4559 2 ай бұрын

Dia malah orasi

@boy42025 2 ай бұрын

Bro emg bener jupiter lu yg gak seberapa itu mau di loak/kiloin di madura ???🗿

@febriansurya8715 18 күн бұрын

Semoga Indonesia lebih ketat lagi masalah ini semoga bisa ke euro 5 minimal

@Om_Tamvan_Sekali 2 ай бұрын

Loh nggak hanya 2t disini 4t aja malah dicopot catalytic converter.nya 😂

@dinuwu5434 2 ай бұрын

Bang bahas mio karbu

@agusmahajisiswanto2322 2 ай бұрын

Sedangkan kalau menambang hutan secara besar besaran gak ada aturanya

@kasinolimits3034 Ай бұрын

Korupsi timah juga wkwkwkwk

@botemrichard1024 2 ай бұрын

euro 6 sudah di bikin sejak lama, makin ke sini di mobil mobil. Di bikin mesin konvensional pakai hybrid. Lama kelamaan di bikin EV or kendaraan listrik

@bantuupsamofficial1120 2 ай бұрын

Kenapa kita harus nurut pada euro? kita kan di Asia🗿

@blackhammerjeager1843 2 ай бұрын

Kluar rumah panas² nyalahin pemerintah......

@tinkywinkydipsylaladayat8881 2 ай бұрын

Pertalite dihapus nyalahin janggar

@IcikiwirRongsokk 2 ай бұрын

@@tinkywinkydipsylaladayat8881 lah gw liat di berita pertalite mo dihapus komentarnya pada nyalahin 58%

@ardijanuar2036 2 ай бұрын

Ntar kotanya banyak kabut asap/smog dan pada sakit pernafasan baru pada protes 😂 aturan emisi kendaraan pertama di dunia ada di amerika karena masalah smog yang parah dikota besar. Aturannya dibikin setelah diketahui emisi itu bikin masalah kesehatan yang serius, bukan akal"an perusahaan untuk cari keuntungan. Karena kalo gak ada aturan emisi ya perusahaan otomotif pun mending gak pake sistem kontrol emisi lah nambah biaya dan ribet produksi doang.

@rickyryandux2 2 ай бұрын

Si ts lg becanda 😂 mksudnya euroa adalah europe, makanya dia bilang kita kan di asia wkwkwkwk

@Nothing1s 2 ай бұрын

Bang kapan roasting motor lagi???

@mocilxtm88facelift 2 ай бұрын

Nnti bang

@KakangKahfi123 2 ай бұрын

@@mocilxtm88facelift roasting gsx babg

@piupiuonblitz6027 2 ай бұрын

@@mocilxtm88faceliftbang, coba roasting byson

@KulerJahat5 2 ай бұрын

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima

@anggiswofficial3323 Ай бұрын

RX-King minum Pertamax turbo biar gak ngebul. 🤣

@giietaryanto2378 20 күн бұрын

Regulasi eoura gg bgt njir menghambat teknologi tenaga motor

@zulfkr7 2 ай бұрын

Kangen segmen roasting njir

@Dunia_otomotif62 2 ай бұрын

Ini malah udah ke tahap nyatir😂

@hizgiondofesto5474 Ай бұрын

Harusnya motor2 2 tak itu saat ini di daur ulang. Lebih baik jalan kaki/naik kendaraan umum, utk menjaga lingkungan sehingga manusia2 bisa sehat secara pikiran dan fisik

@jackahunalaguna217 2 ай бұрын

Lucu aturan euro udah sampe 6 tapi di amerika mereka sebodo amat dengan polusi.

@bambangslametwilujeng5221 2 ай бұрын

Karena Amerika bukan eropa bang.

@faizpian 2 ай бұрын

coba deh didenger kembali, "EROPAH" bukan "AMERIKA"

@muhlatiflatif209 2 ай бұрын

Yg lebih bodoh lagi kita yg tinggal di asia ikuti regulasi eropa padahal orang eropa ngelihat kita rendah...

@Solox169 2 ай бұрын

Kalo ga salah Yamaha r1m udah euro 5+

@AJAN99065 2 ай бұрын

Yg pnya RX sinting gimana tuh BANG... 😂😂😂😂

@MADLY_FAWN186-nbr51 2 ай бұрын

ketika mesin 2 tak bensin berjuang mati matian untuk mencapai euro 6, disisi lain mesin diesel yang sudah lolos euro 6 aja dibikin ngebul kayak truk fuso.

@gloriprint5852 Ай бұрын

Standard EURO jg yanv bikin RX King skarang jadi motor Hobby dan diburu orang.

@ahmadsalman5121 2 ай бұрын

new 2 stroke mazda patent cuba diskusinya mas

@maulanasetyawan7742 2 ай бұрын

Ketika Soviet runtuh disitulah euro emisi di bentuk (agak ga nyambung sih tapi ya udah)

@windoart1877 2 ай бұрын

Jauh amat bang. Padahal emisi euro ini bagus loh untuk masalah kita sekarang. Pemanasan global.

@KulerJahat5 2 ай бұрын

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊

@bambangslametwilujeng5221 2 ай бұрын

@@windoart1877bogor udah jadi bekasi kalo gak hujan. Kipas nyala 24 jam bisa bisa

@peopleofkresna Ай бұрын

sebenarnya 2 tak minim perawatan, sedangkan motor sekarang benar emisi rendah. Tpi kan pabriknya ngebull terus bikin onderdil.

@arr4129 2 ай бұрын

Saya masih merawat Yamaha F1ZR

@abet_135cc 2 ай бұрын

Saya jg masih merawat rx king

@chasansynyster663 2 ай бұрын

Bayangin aja bang ,misal tidak ada mesin 4 tak ,kaya apa bentuknya jalanan indonesia ,dan terutama wilayah jabodetabek ,pasti udah kaya kebakaran asep nya,

@dandiramadhan11 2 ай бұрын

Bang bahas alat dikompresi di vario

@Filter87 2 ай бұрын

KEBANYAKAN ATURAN...SEDANGKAN ALAM HIJAUNYA DI HAJAR MANUSIA DI BUAT GEDUNG" TI NGGI....ATURAN UNTUK DILANGGAR 🔥

@pusaka78 21 күн бұрын

Nah itu dia..

@wahyuprasetya5964 2 ай бұрын

Kenapa kaga bikin regulasi buat batasin jam operasional pabriknya aja yang nyumbangin polusi paling banyak?

@addictedtoair1351 Ай бұрын

Beda bang Pabrik bisa mutar ekonomi Mesin 2 tak cuma dipake hobi

@rumahsakitjiwaindonesia3922 2 ай бұрын

kali2 roasting sonic bang😂

@septianasetyapratiwi2234 2 ай бұрын

Itu si CBR150R klotok krecek skin jamet ayago ngab 🗿🗿🗿🤡🤡🤡🤡

@KulerJahat5 2 ай бұрын

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima

@Dunia_otomotif62 2 ай бұрын

Kan udah tuh masih satu mesin sama cbr😂

@KulerJahat5 2 ай бұрын

@@Dunia_otomotif62 Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima

@Evandanuraini19 2 ай бұрын

Spg bungkus mas bre buat hadiah crew nya😂😂

@akmallukmanulhakim4826 Ай бұрын

Walaupun 2 troke never die tapi dunia bilang 2 stroke must die

@SaitamaTheBaldBoi 2 ай бұрын

Gimana kalo mesin 2 tak oli sistem oli dan bbm nya seperti 4 tak? Gak oli samping lagi, dan udah direct injection kayak diesel

@YusufJhonatan 2 ай бұрын

motor 2 tak bukan tandingan motor 4 tak bang tahu kan

@Kholisruns 2 ай бұрын

pada akhirnya die juga, kecekek regulasi😂

@dikisaputra9036 2 ай бұрын

2stroke indonesia ketat ketir

@ramajatayu 2 ай бұрын

motor 2tak masih banyak

@Dunia_otomotif62 2 ай бұрын

Tapi udah di stop produksi palingan sisa nya cuma 2 tak tembakan yang sok goreng an 😂

@Gamerxyz_755 2 ай бұрын

Meanwhile 2 tak mazda yang pake katup : otw nyamar jadi 4 tak : |

@yudhistiraa.f2390 2 ай бұрын

"Jangan pake 2tak, polusi.. Jangan pake motor bensin, beli motor listrik aja biar ngga polusi" PLTU : HAHAHAHAHA

@IcikiwirRongsokk 2 ай бұрын

kalo disini percuma juga, listrik kita aja masih dari batu bara

@Dunia_otomotif62 2 ай бұрын

Ya gimana ntar kalau mati listrik nyalahin pln😂

@m.rizkiarfian9867 2 ай бұрын

Semua balik lagi ke efisiensi dan cuan 😅

@jarkapedz9961 2 ай бұрын

Bagus sih kalo menurutku aturan ini yang darat diapngkas dulu abis itu nyusul laut sama udara kalo laut.. Memang ada sih beberapa kapal yang udah pakai elmot (electric motor) tapi itu kan masih pakai diesel generator.. Banyak juga teknologi untuk mengurangi emisi seperti penambahan layar modern Dan ada yang pakai nuklir tapi itu untuk kapal operasi khusus seperti Arktika (ice breaker dari russia) dan kapal perang. Jadi insinyur kapal kebanyakan memangkas emisi agar mengurangi pencemaran. Kalo udara mungkin masih jauh, gatau juga sih mungkin kalian ada yang tahu😂

@m.rizkiarfian9867 2 ай бұрын

Kayanya motor listrik masih susah ngalahin mesin jet soal efisiensi dan power yg dihasilin 😅

@hartatijawa8831 2 ай бұрын

bahas dcab dong om

@tomyalfiansyah691 Ай бұрын

Two stroke never dies

@overside6771 2 ай бұрын

Bikin yang agak lawak lawak bang

@ayoyai8163 2 ай бұрын

Fuq euro, dari sejarah kita belajar bahawa barat bejat. Salam dari 🇲🇾

@Rana-dc3hj 2 ай бұрын

L300 gw udh euro 6🗿

@ahmadrizqigustiansyah4707 2 ай бұрын

Mantap nih akun ada tulisan Anti Judol👏👏👏👌

@EkasaputraAyupsurya 2 ай бұрын

Makanya sekarang mesin pembakaran dalam sedang terancam

@user-nc6dx6bc4q 2 ай бұрын

Gua mah setuju kl mesin 2 tak TDK di produksi lgi, atau di hapuskan aja smua mtr 2 tak, krn lebih bnyak mtr yg lebih bgus dan ramah lingkungan

@bayusetiawan2357 2 ай бұрын

Emng udah mati tuh mesin,ga perlu khawatir

@donypranata7223 2 ай бұрын

@@bayusetiawan2357 kesel amat cil kayanya wkwkwk😂😂😂

@yogaisnain4505 2 ай бұрын

asal usul regulasi euro bang?

@rpgseeker2592 Ай бұрын

Berenti dibelakang ninja 2 tak di lampu merah..wangi loh oli nya... giliran berenti dibelakang mio ato vario std(spec tidak diketahui) pedih mata gw..

@user4141ex 2 ай бұрын

Film firts love juga kenak dramasisasi bang

@BudhiChannel 2 ай бұрын

Percuma mengikuti regulasi euro klo dmn2 msh ada negara yg berperang jg, polusi dr peperangan itu lbh banyak dan lbh berbahaya drpd polusi kendaraan. Meskipun negara yg berperang itu jauh tp polusi dr peperangan itu bs sampai ke negara2 lain yg tdk ikut berperang bahkan bs sampai kesini jg.

@rakhasyach2255 2 ай бұрын

Euro 6 ketat banget njir, jangan kan 2tak, 4tak aja ada juga yg gak lolos uji emisi tersebut, bahkan ada juga yg kena di suntik mati dari pabrikan, karena udah gak lolos euro terus sepi peminat, kalo gak salah di indo juga kebanyakan kendaraan mentok di euro 3 ke bawah aja dah. Cmiww ygy

@inogenuino 2 ай бұрын

Di indo kendaraan udah euro 4

@rakhasyach2255 2 ай бұрын

@@inogenuinoOalah oke bang makasih infonya, malah bagus dong kalo udah pada pake euro 4, komen gua bilang "kebanyakan masih di euro 3", bukan berarti gak ada euro 4 ke atas, pasti ada lah ya cuma lu liat sendiri aja, keadaan kendaraan di indo gimana entah motor atau mobilnya, malahan ada yg udah lolos euro gitu, eh di jadiin cumi darat bikin polusi. 🗿

@munalmunil6154 Ай бұрын

dulu fans 2tak (rgr dan king)... sekarang pake astrea aja ah 😂

@Wintoro_idunk 2 ай бұрын

Selain 2 tak juga banyak tuh yang bikin polusi, 2 tak cuma jadi kambing hitam 😂

@simonrobert9858 2 ай бұрын

Mesin outboard 2 tak V6 masih ada tuh, mesin 2 tak diesel juga mmasih ada tuh

@biawakaja1063 2 ай бұрын

jadi Glowing

@LukmanHakim-vo1wo 2 ай бұрын

apakah kalian tau, templet andalan kk kita 😂

@vncd497 26 күн бұрын

Padahal 2 tak seperti ninja 150 itu asik bangetss

@rev_artworks 2 ай бұрын

orang eropa lebih suka ngusir nyamuk pake autan timbang pake mesin fogging.

@bambangslametwilujeng5221 2 ай бұрын

Jelas gan, di Indonesia juga gak ada yang suka di fogging tapi pada suka nge-fogging. Mulai dari lewat kendaraan, bakar sampah, bakar makanan, dll.

@wawankhalid716 Ай бұрын

Kita pake 2 tak kan masih bayar pajak di indonesia dan tanam pohon. Di luar negeri aja masih ada polusi pabrik kita ga di bayar dari segi penghasil oksigen 😂😂

@sharingiscaring7582 Ай бұрын

murah sederhana dan boros bahan bakar yang bener 😅

@ungguluuu2551 Ай бұрын

emisi emisi, Tuh rumah Kaca, Penggundulan Hutan, Penyerobotan lahan pencemaran limbah Pabrik, Itu yg namanya emisi

@fishandflame3991 2 ай бұрын

Ngomong", mainan eropa yaitu roket" Dan space sutle, emisinya lolos euro berapa ya.

@Pattinson1004 2 ай бұрын

2 tak motor purba

@bambangslametwilujeng5221 2 ай бұрын

2 tak alat fogging

@Pattinson1004 2 ай бұрын

@@bambangslametwilujeng5221 yoi

@yusufadiwibowo5124 2 ай бұрын

Coba ada inovasi mendaur ulang bekas batrai yg udah soak, jadi klo menurut gw sih mending motor listrik, trs untuk batrai sewa perbulan yah 50an itung2 sama kaya ganti oli lah tiap bulan, jadi kita ga mikir2 batre soak belinya mahal, jadi itung2 kaya nabung buat bikin batre baru dri pabrikan itu sendiri,, kalau masa pakai batre 5 tahun yah tinggal di kaliin aja 50k x 60 bulan3 jutaan kira2 ketemunya.

@nickname5399 2 ай бұрын

Coba lu boncengan Ama bini/pacar elu,,, pake motor listrik trus iseng2 muncak atau apalah yg penting liat puncak,,, jgn heran jika pasangan elu dorong motor listrik,,,hbs gitu ke dealer motor listrik,,,, kira2 lu jadi beli kagak tu motor,,,

@mochridwan2577 2 ай бұрын

Apa bedanya dengan asap emisi pabrik,emisi disel yg ngeluarin asap banyak

@muhammadridzuan8027 2 ай бұрын

Kapan bikin mesin 3

@dexecover9866 Ай бұрын

Mesin polusi.. polusi suara polusi udara

@heribudiman4518 Ай бұрын

Pantasan 1. Vespa 2. RX king 3. Satria Dibuat 4 tax semuanya bahkan matic, belum lama matic sekarang mau diterapkan motor listrik apalagi kedepannya ya? Apa akan ada motor tenaga matahari dan tenaga air atau tenaga herbal