Metro a magistrála - dokument (1969)

  Рет қаралды 39,501

Šedesátá léta

Šedesátá léta

3 жыл бұрын

Пікірлер: 113
@4ever242
@4ever242 2 жыл бұрын
Můžeme být rozhodně rádi, že byl původní nápad postavit nejdřív jen podpovrchovou tramvaj po necelém roce stavby změněn na klasické metro. Původní projekt totiž vyžadoval rozsáhlé demolice několika domovních bloků mezi Václavákem a předmostím Nuseláku a celá oblast by byla totálně zohyzděná, přičemž ty tramvaje by nikdy nepobraly tolik lidí jako pětivozová souprava metra. Naopak se dnes ukazuje, že nástupiště i soupravy by mohly být klidně o jeden či spíše o dva vagóny delší. Jinak magistrála je dnes samozřejmě vnímána spíš jako problém, ale to víme dneska. V 60.letech byla situace v dopravě opravdu katastrofální a centrum totálně zasekané-celé. Dnes trpí spíš jen ulice kolem magistrály, zato ale fakt brutálně.
@zdatel1
@zdatel1 3 жыл бұрын
Naprosto perfektní, rád se podívám, jak vypadala místa, kde jsem dřív bydlel, před tím, než jsem se narodil.... super
@westfan75
@westfan75 2 жыл бұрын
Přesně tak, také mám moc rád staré filmy a fotografie míst, která znám z dnešního pohledu jak vypadala kdysi dávno...
@frantisekdrtikol9717
@frantisekdrtikol9717 3 жыл бұрын
Tolik sněhu jsem v Praze neviděl už léta.
@martinvrba8532
@martinvrba8532 2 жыл бұрын
Díky tehdejším dokumentaristům máme možnost nyní vzpomínat. Nejsem si jist, zda někdo, když už neexistují dřívější TÝDENÍKY v kinech, zda někdo v těch dokumentech systematicky pokračuje. V televizi sledujeme neustále jen negativní zprávy. Co kdyby se třeba jen jednou týdně vysílal hodinový pořad, ve kterém by byly dokumenty z výstavby různých měst - tedy hlavně z Prahy. poděkování tehdejším dokumentaristům i těm, kteří toto video sem vložili.
@marcokoehler8832
@marcokoehler8832 Жыл бұрын
Máte pravdu, nic tak hezky pohromadě, systematický, po současnosti nezůstane - ten kdo jednou bude chtít skouknout něco o dnešních projektech, stavbách a vůbec životě v Praze, ten bude muset hledat konkrétní dokumenty o jednotlivých akcích/projektech, stavbách atd. 🤔
@pavelkajetan888
@pavelkajetan888 Жыл бұрын
to by měla být práce veřejnoprávní instituce jako ČT - a už když to píšu se směju ...
@kejefelcz
@kejefelcz 3 жыл бұрын
Jee, Prosek. To je masakr, videt to prazdny, zvlast kdyz jeste nestala poliklinika a dalsi casti.
@Holakovskykarel97
@Holakovskykarel97 3 жыл бұрын
Naše hlavní město musí svou dopravní situaci radikálně řešit.. a dnes? Na roztřískanou silnici postavenou v 60,70,80letech si namalujeme cyklostezku a buspruh. Problém vyřešen. Děkujeme.
@Adam-di6hl
@Adam-di6hl Жыл бұрын
Zase na druhou stranu co si Pražáci zvolili do magistrátu, to mají. Dokud budou vyžadovat na radnici zelenou levicovou uderku, tak ať se nedivi
@anlexcz
@anlexcz 3 жыл бұрын
7:34 - oni poslali tramvaj do podjezdů, my se to zase snažíme vrátit zpět či v lepším případě poslat pod úroveň magistrálu.
@patsora1
@patsora1 3 жыл бұрын
Moc vám děkuji video, stará a tak heska praha.
@skoda324
@skoda324 3 жыл бұрын
Ba i hezká!
@vladimirmodr8253
@vladimirmodr8253 Жыл бұрын
viktor,to jestli byla hezká Praha,tak jseš asi z Ruska.
@dusanbolek8004
@dusanbolek8004 3 жыл бұрын
Ten typek se s tim predjizdenim na Vysocanske estakade v 1:26 zrovna dvakrat nemazal. :-D
@martincerveny2284
@martincerveny2284 3 жыл бұрын
Kdyz mas Moskvice tak muzes vsechno :-)
@davidzeman2229
@davidzeman2229 3 жыл бұрын
lmao
@automaniac925
@automaniac925 2 жыл бұрын
tam je miiista😀
@extmis
@extmis 3 жыл бұрын
Super dobový dokument. To jsem chodil do 1. třídy :-)
@ladislavmajzlik4775
@ladislavmajzlik4775 3 жыл бұрын
To byla doba kdy se mohlo se soupravou jezdit po Praze kde člověk chtěl a né jak později jsme museli mít povolení M.V.
@miramares2915
@miramares2915 3 жыл бұрын
Pěkný retro a celkem příjemný pokoukání. Konečně změna, nikde žádná rouška, to bývaly časy..😏
@vladimirmodr8253
@vladimirmodr8253 Жыл бұрын
Míra, tenkrát se měli nosit roušky povinně,kvůli tomu smradu ,od těch našich smradlavých křápů.
@KapitanPisoar1
@KapitanPisoar1 3 жыл бұрын
A hlavní průjezd Prahou tam udělejte! Ať každý kdo jí projíždí tak tu sochu vidí, třeba zezadu...
@pistakrk4888
@pistakrk4888 3 жыл бұрын
7:00 zrychlí,,, zjednoduší:Dd Aneb jak zkurvit centrum
@pavelneset8479
@pavelneset8479 3 жыл бұрын
Těch krásných pouličních lamp, co tehdy bylo. 2:31. Od dětství se mi nejvíc líbily, ale pak to bohužel začalo postupně všechno mizet. Ty roky, kdy jich byly plný ulice jsem na poslední chvíli propásl.
@automaniac925
@automaniac925 2 жыл бұрын
Tyhle lampy jsou krasne?😆😆
@4ever242
@4ever242 2 жыл бұрын
@@automaniac925 Cože??? A jaké jsou krásné tvl??
@4ever242
@4ever242 2 жыл бұрын
Pavel Nesét > Co jsem někde viděl tak jim říkají doutníky - podle tvaru. Někdy v 80. letech je nahradily takový ohyzdný hranatý krávy, fakt hnus. A dneska radši ani nemluvit...design veřejnýho osvětlení každej pes jiná ves a jeden hnusnější než druhej.
@automaniac925
@automaniac925 2 жыл бұрын
@@4ever242 No ty co zminuje rozhodne ne.
@pavelneset8479
@pavelneset8479 2 жыл бұрын
@@automaniac925 a dnes jsou snad hezčí??? O ničem nevím. Dnes je to samý ledkohnus.
@valcast
@valcast 2 жыл бұрын
Dálnice prostředkem města. Bum. Jako sorry - ale tohle fakt může vymyslet duševní gigant. :D
@janflorian116
@janflorian116 2 жыл бұрын
Sám jsi duševní gigant kudy by se asi dneska jezdilo???
@valcast
@valcast 2 жыл бұрын
@@janflorian116 Tak třeba obchvatem, který je v Evropě normální?
@cormic197
@cormic197 Жыл бұрын
Musíte to vnímat v kontextu tehdejší doby. Centrum bylo šíleně zasekané. Tak byla snaha tomu ulevit. Ted je ovšem každej chytrej jak rádio.
@cormic197
@cormic197 Жыл бұрын
Sněhu jako v Alpách. Bejvávalo.
@jiristanek2164
@jiristanek2164 3 жыл бұрын
Fakt by mě zajímalo, co to je za město na začátku.
@Gosudar
@Gosudar 3 жыл бұрын
Ten průjezd městem na začátku je Tokio, následuje několik záběrů na metro v Rotterdamu a pak opět Tokio.
@jiristanek2164
@jiristanek2164 3 жыл бұрын
@@Gosudar Luxus, moc dík
7 ай бұрын
Kéž bychom se té magistrály v budoucnosti zbavili ❤
@habrrecords8698
@habrrecords8698 2 ай бұрын
Souhlasím 👍
@klenoty80s72
@klenoty80s72 3 жыл бұрын
Prej garáže, pobavilo
@karelpipa
@karelpipa 3 жыл бұрын
6:25 jsou tam ty garaze?
@stensoft
@stensoft 3 жыл бұрын
Garáže Slovan
@martincerveny2284
@martincerveny2284 3 жыл бұрын
@@stensoft Podzemni / nadzemni jedno jest?
@mhd55praha72
@mhd55praha72 3 жыл бұрын
nevíte ve kterém městě jede to metro 0:30
@4ever242
@4ever242 2 жыл бұрын
Rotterdam.
@vojtaguitarful
@vojtaguitarful 5 ай бұрын
To bolí na to koukat.. Aneb jak zničit město dálnicí po socialisticku... Krom metra nic dobrýho :/
@MrBreorn
@MrBreorn 3 жыл бұрын
Kdyby to nepostavili, tak centrum zkolabuje.
@4ever242
@4ever242 2 жыл бұрын
Nejde o to "kdyby to nepostavili" ale JAK to postavili. Bohužel to víme až dnes, že se měl řešit OBCHVAT a ne nasrat tranzitní dopravu do centra města.
@Kilud
@Kilud 3 жыл бұрын
Ať si říká kdo chce co chce, jedině dobře, že se ta magistrála postavila. A velká škoda, že se taky nestihla dokončit - byl by kompletní severojižní tranzitní průtah, jen ne obchvatem, ale skrz Prahu, což je pořád nesčetněkrát lepší, než současný stav. Taky by nebylo to provizorium mezi hlavním nádražím a Nuselákem a větev na Brno by neoddělovala Václavák od Národního muzea (i když vymyslet, kudy to protáhnout, by bylo na nobelovku - mě napadá jedině přeložit trasu C podstatně hlouběji a v její původní stopě udělat tunel magistrály).
@marekstahl1063
@marekstahl1063 3 жыл бұрын
Hele a co prostě na magistrále postavit ten skleněný tunel, jako mají v Hradci Králové?
@Kilud
@Kilud 3 жыл бұрын
@@marekstahl1063 Ten to může vyřešit jižně od Nuseláku. Ale úrovňové křižovatky se semafory mezi ním a hlavním nádražím neodstraní.
@marekstahl1063
@marekstahl1063 3 жыл бұрын
@@Kilud Tak ať úrovňové křižovatky dají taky do tunelu. Jižně od Nuseláku vede magistrála víceméně ve volném prostranství. Právě mezi Nuselákem a Hlavákem vede magistrála lidem přímo pod okny a tunel by ty lidi ochránil před hlukem a prachem, přesně jako v Hradci Králové.
@danielsvoboda198
@danielsvoboda198 3 жыл бұрын
Báječný. Místo okruhu kolem města přivedli všechnu dopravu přímo do centra a zničili ho....
@Kilud
@Kilud 3 жыл бұрын
@@danielsvoboda198 Nic nezničili. Ani nemohli, protože ta doprava v tom centru byla už předtím. Křižovatka, kde se na přelomu 60. a 70. let vybudoval podchod, byla nejvytíženější v celý Praze. Magistrála to odvedla aspoň o kousek dál. A jak jsem psal, kéž by ji dodělali, protože ten obchvat bezpečně nebude ani za dalších dvacet let (obzvlášť když teď kvůli jedné blbé nemoci politici huntujou ekonomiku).
Vyšetřování skončilo zapomeňte  -  celý dokument
26:51
Martin Haluska
Рет қаралды 37 М.
EC Metropolitan 1. class Prague - Budapest Trip Report with CD
36:19
Travel by Rail
Рет қаралды 2,8 М.
small vs big hoop #tiktok
00:12
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 28 МЛН
Did you believe it was real? #tiktok
00:25
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 21 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 7 СЕРИЯ ФИНАЛ
21:37
Inter Production
Рет қаралды 466 М.
Pražské metro - dokument  (1969)
11:08
Šedesátá léta
Рет қаралды 24 М.
Tunely pod Prahou | Archiv ČT24
26:08
Jak tu u nás bylo?
Рет қаралды 89 М.
Letecká katastrofa: SAKRAKOPEC 1966
23:06
Tajemno a záhady
Рет қаралды 110 М.
Ústí nad Labem 25. února 1989
10:45
Astlaus
Рет қаралды 19 М.
POZOR VLAK / THE TRAIN - 134. [FULL HD]
38:39
POZOR VLAK
Рет қаралды 51 М.
Praha Žižkov 1976, dokument z likvidace části pražské čtvrti,                   FAMU F.Heusler
19:47
SUBTERRA - Jak vznikal tunel pražského metra v Troji
23:54
SUBTERRA
Рет қаралды 126 М.
Václavské náměstí - historie (1979)
6:54
Šedesátá léta
Рет қаралды 75 М.
Praha - povodně 2002 - vyšetřování zaplavení metra
16:13
Dufik1992
Рет қаралды 388 М.
He has no power to use all tomato 🍅 🤣
0:15
LikvoFam
Рет қаралды 4,6 МЛН
Живые куклы и злая племянница! Часть 3! #shorts
0:35
Опасные облака!😱🌩
0:20
Взрывная История
Рет қаралды 6 МЛН
Сначала скажи, а потом не мамкай 🗿 #shorts
0:16
Вика Андриенко
Рет қаралды 2 МЛН
I Outsmarted My Bully Brother And Ate His Cotton Candy🤫😎
0:33
Giggle Jiggle
Рет қаралды 9 МЛН
Страшно, когда ругается мама😰
0:10
Лиза Вертинская
Рет қаралды 2,6 МЛН