Bueno y no se insulten ni ofendan. Yo por lo menos quiero mucho a Medellìn pero no dejo de amar a Colombia y no me gustan las crìticas que denotan o envidia o otra clase de sentimientos que no son nobles para Colombia.

Criticar el sistema de transporte de Medellin me parece un acto de la mas brutal envidia.La verdad yo siento envidia, de la buena, debemos de tomar ejemplo. Allá si se ven los impuestos o al menos es lo que yo percibo.Hay que ver los proyectos que se han hecho urbanistica y arquitectonicamente hablando, se llevan a lo que se ha hecho en Bogotá por creces.Soy bogotano, pero las cosas como son.Estudio arquitectura y acá mas de una vez he tenido como referente las cosas que hacen en Medellin.

@theswaveband Que pena pero lo que tengo entendido es que el Metro de Medellin, fue costeado en un 60% por Antioquia y Medellin, y un 40% por la NACIÓN. Eso está acordado en la Ley de Metros, a diferencia de los otros sistemas de transporte masivo del país donde la nacion costea el 70% de dichos sistemas.

excelencia de un país en desarrollo, felicitaciones!

Que quede claro, que lo que pretende un buen colombiano, sin regionalismos, es que Bogotá,sea pionera y lidere un país en crecimiento, pero sino es así, que lo haga Medellín, total, en Colombia necesitamos es que crezcan todas las ciudades no sólo una como se viene dando, mientras unos planifican, otros hacen (Metro plus fase 2, tranvía Ayacucho y 80, dos metro cables, todo eso antes del 2016). Por eso anhelo que todas las ciudades, aprenden de Med, hasta de sus errores y mejoren todas juntas.

Saludos hermanos Colombianos de un Mexicano, un comentario sin ofender, no entiendo por que se pelean entre Bogotá y Medellín por el metro creo que lo que beneficia a unos beneficia a otros, por ejemplo en CD de Mexico hay 12 líneas del metro, están ampliando 4 más de 80 km de longitud, por compensar a construir 2 líneas del metro nuevas una en DF y otra en el Estado de México 43km más,hay un tren suburbano hermoso y moderno ya construido en DF conectado con EdeM y lo están ampliando 22 km más,además están construyendo ya un tren surbano eléctrico nuevo de primer mundo, conectando CdeM con Toluca alcanza 160 k/h y son 58 km, y la joya Nacional, tren de alta velocidad Mexico -Querétaro 300 km/h y una longitud de 224 km[continua comentario]

SOY DE MEDELLIN Y VIVI MUCHA PARTE DE MI VIDA EN BOGOTA Y ME ALEGRO QUE SI SEA UNA REALIDAD EL METRO PARA BOGOTA Y ESAS PELEAS E INSULTOS ENTRE NOSOTROS MISMOS LOS COLOMBIANOS SEA PAISA ,COSTEÑO ,ROLO ETC LO UNICO QUE TRAE SON MALAS ENERGIAS Y RETRASO ,CADA VEZ QUE HAY UN PROGRESO EN ALGUNA PARTE DEL PAIS DEBERIAMOS ALEGRARNOS A TODOS YA QUE ESE PROGRESO Y ESE AVANCE ES DE TODA NUESTRA AMADA COLOMBIA

lo mejor que tiene medellin

medellin lo mejor

Y Así les duela en el alma, los paisas siempre somos los primeros en todo, y este siempre sera recordado como el primer sistema de transporte masivo de gran capacidad del país

Y que lo digan los paisas...lo mas regionalista que puede existir.

Está bien que sea duro ver que la capital ha sido superada en las dos últimas décadas por la segunda ciudad del país, pero en vez de no aceptar la realidad, deberíamos procurar elevar el nivel de urbanismo, de vías, de sistema de transporte masivo y de salud de la capital, igualmente en Cali, Bucaramanga, Barranquilla y las demás ciudades, todo el país; Medellín es un ejemplo, varios dirigentes extranjeros van a observarlos, en cambio los demás compatriotas muestran esa envidia latente.

[continuación] en enero 2015 comienza la licitación para otro (tren alta velocidad TAV) en la península de Yucatán conectando 3 estados Mexicanos y toda la zona arqueológica del sur Mexicano, tenemos metro en Guadalajara, Monterrey y EdeM, además ya están en construcción nueva line de metro en Guadalajara y otra más en Monterrey, y todos los Mexicanos estamos felices por ver como progresan las ciudades Mexicanas, y yo no puedo creer que entre propios colombianos se ataqué, por favor dejen la envidia y Colombia progresara, DIOS Bendiga Colombia y México!

Que chimba propera ciudad de medellin (dios vendiga colombia)

Me gusta tambièn que se de oportunidad a estudiantes Universitarios de trabajar por 4 horas en el manejo del tren; eso ayuda a sus gastos de estudios.

Haaaaaaa!! No para en Tricentenario Yo que Vivo Hay!! Jajajaja ;)

en lima ya contamos con un metro linea 1 parecido a ustedes elevada y pronto otra linea 2 subterranea el proximo año se construira

aca aun esperando el metro de bogota

No sé que le pasa a algunos bogotanos, Soy paisa y ya en Medellín ni se habla de los rolos, hay mucha gente de bogotá en Medellín y nadie los discrimina ni les dicen nada y veo bogotanos hablandole mal de medellín a los extranjeros. Y hasta creando cuentas falsas haciendosen pasar por paisas y escribiendo con mala ortografía dizque para denigrar, hasta donde llega el punto de desinformar para alzarsen por encima. Esto va dirigido a los bogotanos de mala fé. Espero que nosotros los paisas no caigamos en el mismo cuento competitivo de tener que denigrar a un compatriota para poder sobrevolar.

@theswaveband en todo caso Bogota es la capital y debería de tener mas orden y mas cosas digamoslo así mas representativas o emblemáticas, cual fue el alcalde de Bogota que propuso la idea de construir el transmilenio?... muy muy mala elección, un bus articulado solo puede llevar menos de 190 personas, mientras que un tren puede llevar hasta 1000 personas y mas para una ciudad con mas de 7 millones de personas. ademas dicho en wikipedia: BRT: sistema de mediana capacidad, METRO: alta capacidad

Medellin invierte en lineas completas que atraviesan la ciudad de extremo a extremo, que si se construyeran en Bogotá no atravesarian ni la mitad.

Primero que todo, la población no es algo para nada primitivo, es un punto clave en el manejo de una ciudad, y a partir de esto se generan muchos de los aspectos que diferencian a unas ciudades de otras, y no estoy diciendo de la reelevancia de las ciudades ni nada por el estilo, solo que es mas dificil manejar a una ciudad de la envergadura de Bogotá, que tiene 705 km en area urbana, triplicando a Medellin y aproximadamente 7.363.782 en población,una vez mas triplicando la de Medellin.

yo creo que pueden colocar mayas para que no salten al metro pero con puertas ademas tengo 12 años esa es una sugerencia

Ahí está la diferencia de regionalismo, primero no se debe generalizar, segundo, el regionalismo paisa se basa en amar su tierra y querer que cada día avance y progrese más, el malo es ese que habla mal de otros sectores o ciudades del país, esos están errados. En Bogotá se está presentando este segundo regionalismo y ese es el dañino, el regionalismo de muchos bogotanos se basa en odiar o hablar mal del paisa no en mirar cómo está su ciudad y querer mejorarla.

Qué bueno que medellin esté dando ejemplo de modernización y sea el empuje de Colombia grasias medallón por ser lo que eres la mejor Ciudad del Mundo ❤️

@mauro25ize calma hijo, que la envidia te estalla .

I love very much

Supongo que si una ciudad que tiene el triple de tamaño de la otra no podria entrar en comparación de manejo,transporte,economía,etc...y el aspecto econñomico, revisa, Bogotá está en el 8º lugar de ingresos en latinoamerica, mientras que Medellin se encuentra en el 13º con una diferencia de mas de 52.000 millones de dolares, en conclusión..Medellin podrá ir en aumento, pero ese aumento que generalmente es anual y aún no le alcanza para llegar al nivel de Bogotá

con la plata q hicieron estaciones tan pegadas del metro, lo ubieran tirado hasta buenos aires, con la plata que van a hacer el tunel de oriente doble calzada 2 tuneles de 8k, se ubiera hecho un tunel ferreo para el metro linea b, con la plata que hicieron el tunel de occidente q no caben los contenedores de 40 pies para el futuro puerto de turbo, entonces ubieran hecho un tunel ferreo de san javier hasta san jeronimo y antioquia, claro q no hay q soñar mucho x q no estamos en EEUU, JAPON, ETC

BOGOTA TENDRIA METRO SI NO FUERA POR EL POLITIQUERO DE ENRIQUE PEÑALOSA QUE DECIDIO HACER UN TRANSMILENIO....EL METRO DE BOGOTA ESTA DESDE 1950... ESPEREMOS QUE PETRO SI CONSTRUYA UN METRO...

Realmente esto se debe a la ejecución de proyectos. Bogotá desde la década del 50 tenía el proyecto planteado, Medellín lo empezó a hacer en los 70s; la diferencia radica en la proyección de las ideas, en una, sus líderes lo hicieron realidad, en la otra, aún persisten los planos nada de ejecución. Como quien dice, la corrupción es el principal motivo para este inconveniente en Bogotá.

usted sabia que En la actualidad el Metro de Medellín tiene una deuda con el sector público nacional y del exterior. Por empréstitos, a la banca externa se le deben $87.000 millones y a la Nación $5,4 billones

Mientras tanto en China anda en Maglev y Japón tiene su tren bala shinkansen desde 1964...

yo no se por que nos tienen tanta envidia esos rolos por el metro yo creo que todos los dias se rebuelcan en el beneno de la envidia tan verraca ummmm

❗Yo aparecí en el vídeo❗

Eres experto en trenes? Si lo eres, de que depende que un metro ocupe ese suelo de piedras, o que se utilice rieles mas sofisticados como el MEtro de Santo Domingo?

Yo si quiero el Metro de Medellìn. Còmo serìa el transporte en general en horas pico sin el Sistema Metro de Medellìn. Lo utilizo mucho y trato de no hacerlo en horas pico pero si es necesario lo hago.

soy paisa y conosco bogota es una ciudad enorme y ordenada donde el empleo se consigue facilmente y pienso que si bien no tiene metro no es menos que medellin lo malo que tiene es sus gobernantes ladrones que si sabemos esa ciudad le entra mucho dinero estas ratas inmundas se la roban por eso creo que el atraso de bogota en cuando amovilidad y desarrollo y dejen de estar peleando de que es mejor colombia es mejor y colombia es bogota medellin cali barannquilla etc

hermoso

Te corrijo mi amigo : Área urbana de bogota : 307,36 km², Área urbana de Medellin : 380,64 km². Lo que pasa es que vos estas contando zona rural. Y respeto a la población, si una ciudad en realidad es realmente competente y "berraca" eso no seria un problema, al contrario seria una oportunidad para mayor desarrollo de la ciudad.

Pues principalmente el metro de medellin era para bogota si no que al presidente de la epoca como que no le gustaba bogotá y no le veia un buen futuro por eso decidio hacerlo en una ciudad que para el iba a prosperar mas economicamente pero sin embargo bogota sigue produciendo mucho mas. Bueno sobre eso de los alcaldes politiqueros es verdad por ejemplo lo de los nule y samuel moreno que fue una gran perdida para bogota.

@mauro25ize emm... señores y uds que tienen¿?

Por eso hablé de Per capita, la distribución se debe medir así, con este término, con ese sacas algo más objetivo de la distribución. Espero que Bogotá mejore y ejecute lo que se propone, sería lo más positivo para Colombia, no somos bogotanos, medellinenses, etc; somos colombianos.

@theswaveband Porfa regalame tu fuente, porque no encuentro nada de eso...

este video es de mucha enseñansa y ademas es muy dibertido

Primer mundö

de que vienen las criticas al transporte de Medellin.... sera que las otras ciudades estan mejor... nada mas ver las noticias.

hay tres envidiosos !!!! medellin es lo mejor

Bueno, primero tendríamos que definir qué es primer nivel y qué segundo... Por qué si te refieres a la población, ahí está el primer inconveniente, no se puede limitar a ese aspecto tan primitivo, las ciudades más relevantes del mundo, no llegan a los 3 millones, entonces ese argumento se cae; si medimos Per capita lo del turismo, lo de los ingreso económicos creo que ese dato tampoco da y en relaciones exteriores es precisamente donde más se ve el aumento de Medellín sobre Bogotá.

Eso no es disculpa porque en primer lugar esos "politiqueros" que usted menciona son bogotanos y elegidos por bogotanos. En segundo lugar Bogotá está tratando de hacer metro desde hace 50 años y aún no ha podido. Siempre han preferido las soluciones a corto plazo como transmilenios que proyectos grandes a largo plazo, de ahí digo que no tienen mucha visión de futuro.

eso se llama mediocridad hace 50 años tuvieron menos población y menos tamaño y los han engañado durante todo ese tiempo con estudios con esa plata puesta en un banco en suiza y dejándola quieta ya tendrían para hacer su tan codiciado metro o más bien nuestro codiciado metro

@mauro25ize tanta "jajaja" ya se ve muy... ifantil? o maleducado? y tras de todo inmaduro? niño, entiendo que en tu ciudad no te den educacion porque seguro la plata no da para mas, pero almenos trata de disimularlo porfavor.

Aclaro, no por mí, son referencias que vienen de mis profesores.

como se llama la música del vídeo

2:11 bagon jajaja es vagon con v

Esos rolos envidiosos como no tienen metro solo tienen esos buses e trasmilenio

en todos los videos hay una cosa que se llaman derechos de autor los has violado y tu trabajas en el metro por que yo soy el usuario ejemplar del metro de medellin santiago castañeda palacio

BOGOTA ES UNA GRAN CIUDAD SI NO QUE BOGOTA NO SALE ADELANTE EN MOVILIDAD DE TRANSPORTE PORQUE ES MUY MAL ADMINISTRADA COMO EL CASO DE LOS NULE Y OTROS MAS

Pues... Todavia no estan integrando un sistema de tarjetas inteligentes y no han terminado el metroplus. Medellin es una ciudad hermosa y que tiene para dar pero el problema de los paisas es que son muy atacados ni han terminado el metroplus y ya empiezan el tranvia. todo a su paso osino se queda enredado y termina en fracaso alguno de los dos o los dos.

lavasqutearga pallamoya💗💗. jubn💙💙. Maider💚💚

Medellin deveria ser la capaital de Colombia en bogota no construye nada

SE ESCRIBE VAGON, NO BAGON!!

De echobexisten mejores tomas q dibistes utilizar

Paisas..HP. ese metro ustedes tienen deuda externa no solo con la Nación sino parte de estados unidos. Ahora nosotros no lo están cobrando en los impuestos...están debiendo ese metro. Todos los comentarios negativos y mal intencionados, yo sí creo en este proyecto en Bogotá, y es un proyecto que no se puede comparar con el de Medellín, ya que la estructura del metro de Bogotá es mucho más grande y compleja, es subterráneo, es eléctrico y comparable con los de, Londres, Paris, New York, Moscú etc. y como se comenta en los medios será unos de los sistemas más importantes del mundo. Yo sí creo en Bogotá, yo si quiero a mi Bogotá los que no que se larguen para Medellín.ROLOS cada vez que un paisa se les burle del metro de Bogotá o de la ciudad de Bogotá como tal, saben que hagan? Diganle TORRES SPACE, LERO LERO. Y veran, o la tilda burdel Mundial..

o.o

Que asco de ortografía.