Я тоже отношусь ко 2 типу мне нравится Балтиец!

мне почему то балтиец больше нравиться! чем москва и москва 2020 хоть я и живу в москве!

Урааа. Мы дождались видео Романа. Снимай почаще бро)

Балтийцы лучше, они будто прям идеально подходят для Питера, на подсознании такое ощущение) Еще вот эти рисунки на сидениях, интересно придумали

Я вообще не понимаю почему в каждом городе России в метро свои типы вагонов? Во всём СССР всё было одинаковое, а тут и турникеты разные и вообще всё. Вроде ж при увеличении массовости производства и стоимость падает, а тут везде мелкие партии для разных городов. Попахивает коррупцией, когда градоначальники делают закупки только у своих за откаты и плевать на массовость, унификацию производства, удобство для пассажиров.

Вот Балтиец - настоящий современный поезд для нашего метро, отлично впишется, я считаю. Серый цвет наоборот смотрится аутентично и не вычурно, подходит под облик города

Отличный поезд!

Из-за идиотов которые стоят во главе питерского метро, у меня создаётся ощущение что просто они издеваются над людьми, сквозного прохода нет, интерактивных экранов нет, фактически когда самый первый поезд вышел, он ничем от Нивы и Юбилейного не отличался, разве что только кузовом и самим внешним видом. Поэтому я надеюсь что хоть на новую шестую ветку такие поезда не пойдут и разработать новый состав который будет комфортным и удобным для пассажиров, а не вот эта не до Москва на которой видимо решили сэкономить.

О крутой видос подъехал!

По поводу сквозных проходов, пишут все и всем интересно "Эъъээ а почему в москве такое есть а у нас нет" спешу ответить: Во первых опасность распространения пажара или взрывной волны в случае ЧП (это и правда так) Во вторых самый важный пункт это план-профиль путей метро спб , слишком сильные уклоны на линии при чем на всех линиях. При спусках и подъемах там пможно с легкостью получить травмы.

В Питере сейчас с балтийцами проблема, что очень часто эти двери дают сбой и остановки на линиях!

Лучше чем балтиец не могло быть

8:36 прекрасный звук😊

В составе без сквозного прохода допустим терракт если произойдёт то тем кто в вагоне деться будет просто некуда, так себе " безопасность", нет вариантов для пассажиров бежать прятаться невозможно если так как тут вообще в этом случае нереально избежать жертв . Сквозной проход весь сосав в твоём распоряжении есть выбор легче если что просто перемещаться и безопаснее + к тому разве безопасно утром в час пик влезать в вагоны и быть как консервы что тебе там просто нечем дышать, нельзя перейти в другой вагон и вообще нет вариантов. Все поезда Питерского метро это только страдание в часы пик некомфортно максимально вообще на всех составах потому что нет по настоящему современного поезда ни одного . Дизайн меняется только ,но это только дизайн и плавность хода с тихим ходом если этого не считать это просто доработанный номерной . Бесят стены у Балтийца между вагонов даже с окнами поприятнее было чем с стенами слишком кастрированный состав до нельзя ...Лично моё мнение, я считаю надо критиковать и ничего не жалеть просто те кто это заказал не захотели платить за современный подвижной состав и прикрылись отмашками хотя это полная чушь. Даже нашли повод не ставить кондеи что тип воздух в Питере чистый и его надо только доставлять в вагон... Тип кондей это у них стал фильтр для воздуха вместо контроля температуры и качества воздуха . Для второй столицы это бедно так как другие города которыми не являются теми получили годные поезда... Печально и позорно так как деньги есть а правильно ими распоряжаться никто не захотел .Поэтому не удивили . Мало критики по поводу новых поездов метро спасибо что хоть что то автор снял ото похвала или просто объяснение того что итак известно.

я тоже листочек с ручкой доставал и рисовал вагоны для Питера)

А в каком году балтиец поступит на 6 линию?

А я успел забрать подорожник аж 3 или 4 для всей семьи ну мама брала а я не выбирал количество мне главное было получить и это мой любимый новый поезд!

Не понимаю вот этих сотрудников метро почему они не сделали такие же вагоны для нас мы вообще то живем на фиолетовые линии не могли бы они тоже сделать для нас такие юбилейные вагоны, ни что было лень просто взять вагон и Обкрасить него фиолетовый.

Юбилейный 2015 ничем не отличается он Невы 2013, Юбилейный-2 2017 ничем не отличается от Юбилейного 2015, а Балтиец 2022 ничем не отличается от Юбилейного-2 2017, вот это Беглов за настольгровался по 2013

Ждём всем городом!!!!!

14:12 у юбика походу проблемки

Скоро еду в питер хочу посмотреть на эту кастрированную москву😅

Эх жаль что такой поездов нет в метро ЕКБ

0:43, о, это казанская Москва! Я из Казани) москва у нас вообще странно выглядит... Получается у нас москврусич) москва в ливрее русича)

На этих выходных все же удалось поймать Балтийца. Шумоизоляцию оценить не смог - зачем-то в вагоне были открыты все форточки. Зачем там эти форточки я хз, ведь есть вентиляторы.

Я благодарен администрации Минского метрополитена за то, что они решили закупить Москву 2019, а не Балтиец! Да ёмаё, даже Штадлер М110 лучше Балтийца!

сам поезд норм но нет сквозного прохода и дисплеев как в москве так что 6/10

Мммм... Скрипит балтиец прям как витязи на небольших поворотах. В основном они встречаются в Москве более старых выпусков

А будет Транспорт в деталях про новую гармошку Волгобас 6271.05

Согласен

Для балтийца всё что нужно, это сквозной проход, двери нормальные и другого цвета а не серые, юисб розетки, и прочее что есть у современных москвоских поездов.

Поезд красивым получился. Особенно маской кабины. Сквозного прохода нет - ну и ладно. Зато люди по поезду гулять не будут, тем самым раздражая. Пишу, как житель Москвы.

the train looks really great but the build quality is doubtful. is it china quality?

Полностью согласен с пунктом минусы , в Будапеште на линиях М2 , М4 ездят поезда Альстом 2012-2014 года , они намного современнее , чем ведро для питера . Там есть кондиционеры , экраны , сквозной проход и юйсби , а на линни М4 поезда без машиниста . Пока в Питере сидят дебилы в начальстве людям не видать нормальный поезд . Про взрывную волну все это бред , все зависит от конструкции и качества . А новости про двери постоянно поезд видимо был задуман для показухи , а не для людей . Жадность началства приведет к тому что их отстранят насильно . Сравните Альстом 2012 года и балтиец 2022 года .

Я у себя на канале порекомендовал Романа

+ что подметил звук

Хорошо, что новьё, но чисто эстетически не нравится...(

Вам везёт у вас хотя бы метро есть какое никакое...

Скоро 1 к 😼

Да странно почему не сделали проходной и двери часто ломаются?

Сегодня год как запустили!!!

Лучше бы Юбилейных еще закупили, форм фактор Яуза-Охта намного приятнее и толковее, не креакальные идиоты дизайн делали, а советские дизайнеры в 80-е годы. А в этом типа "Балтийце" чувства безопасности нет вообще, едешь как в аквариуме, не говоря про то, что это просто уродец по дизайну. Цветомузыка же светодиодная только раздражает, в купе с ублюдочно подобранным цветом салона и клеёнчатыми креслами. Всё это производит впечатление лютой пластиковой дешёвки...

Какие 900+ составов? На 1ую линию больше 60ти составов не впихнуть. Пока поставили штук 20 составов, но реально работают штук 5-10.

Иш чего захотели, проходы им между вагонами! Может вам еще рамки на входах убрать? Скоро на входе в квартиру турникеты поставят, а на окна решетки. И как мы раньше без этого всего жили, страшно сказать (а я ещё помню), на поезда дальнего следования не нужен был паспорт, не говоря о рамках, Да даже на самолет можно было сесть без досмотра на внутренние рейсы. Кстати, у Белорусов и сейчас паспорта не требуют и рамок нет, и ничего, как-то справляются. А поезд понравился, ездил на нем недавно, на КВЛ их уже прямо много. Юбилейный после него гремит как ведро с болтами, этот тихий и мягкий, пневмоподвеска чуствуется. Дизайн напоминает холодильник в супермаркете, люди как продукты на полках :) но приятно смотрится. "Москву" до этого не видел, но отсутствие проходов тоже сразу удивило, видно что двери эти межвагонные - кустарщина какая-то в гараже свареная, так топорно вмешались в дизайн, что бросается в глаза. Да он еще и стоит дороже! Эх, не везет нашему городу с руководством, и метрополитена в том числе ...

Вагон метро Москва 2020 стоят примерно 100🍋рублей.

Говорят что на 2 линии больше не ходят Юбилейные

Не люблю вот этот шум в метро, голова начинает раскалываться, Балтийцы будут очень кстати! Да и вообще мне минусы озвученные в видео кажутся незначительными, плюсы все перекрывают!

Чем им моя правобережная не понравилась 🗿

Но так и станция метро Ладожская закрылся на капитальный ремонт

Двери точно страшные у этого Балтийца внутри

Климатическая система нужна. Климатика это постоянное поддержание заданной температуры в вагонах

А разве не надо сравнивать балтиец с составом ема и ем красной ветки?

Просто в Питере сидят одни старики они не хотят ничего нового!

Поещд балтиец благодаря кампании смарт при подерке и сотрудничестве ; парнерства кампаний sci fi ; vision ; скайнет и элизиум ; сбер и альфа !!!!!

Уважаемый автор. У нас в Ташкенте, ездят составы Москва. Так что вы малость ошиблись, в утверждении того что, не будет заказов из других городов.

Мы бомися взрывной волны на сквозных проходах, но мы сделаем вместо прохода дверь с огромным стеклом. Видимо стекло, которое разобьется и наделает гораздо больше вреда добавляет безопасности лучше, чем путь отхода из опасного/поврежденного/горящего вагона.. Л - Логика.

Для меня Балтиец во много иновационный так как до этого были Юбилейные которые нихрена друг от друга не отличались

Почему отказались от сквозного прохода? Это самое странное.

Топовый поезд

ДВЕРИ КРАСИВЫЕ ЧЕРНЫЕ я понял ты не очень чувак ты боишься чёрного цвета 😅 а еще кстати нееет Балтиец не скрипит на красной линии станции когда прибывающих поездов они всегда скрипят

Но всё таки посравнению с Москвой2019 не очень

Аналогов нет .

Позор Московскому метрополитену за декларирование дискриминации по половому признаку в правилах пользования пункт 1.3.!

автор нихрена не понимает и жалуется. пойми что все деньги по любому крутятся в москве и никак ты это не исправишь, то что вышли модификации юбилейного это не так и плохо, это улучшенный тип состава с эдектроприводом дверей, что решает проблему зажатия, и приятной тканевой обивкой сиденьев. Ты жалуешься на питерское метро как законченный метрофанат, но это и не плохо. Только если тебе действительно интересно это все, то не надо жаловаться. Ты можешь влюбой момент отправиться в москву либо на исследование либо вообще жить там - это уже как ты пожелаешь. в общем что касается видео, то его вступительное содержание так и тошнит общественным мнением о том какое все убогое и тому подобное (да вообще похеру абсолютно, у всех своя жизнь), так что смотреть дальше отпал интерес единственное с чем я согласен это с тем что у балтийца нет сквозных проходов, и что состав пришлось глубоко модернизировать и он получился дороже оригинальной москвы, что реально нецелесообразно

Вот эти полусидячие места неудбная хрень

Сквозных проходов в метро СПб никогда не будет, это требование безопасности самого метрополитена, запрещающая эксплуатировать составы с сквозными проходами. Я об этом знал ещё лет 10 назад. Да и сам как то не ущемился от их отсутствия. Кондиционеры в подземке не нужны, от них толку не будет. Достаточно простой вентиляции с обеззараживанием воздуха. Кстати воздух в вагоне действительно приятнее, чем на станции. Зарядки изначально планировались, на первых составах была подготовлена разводка под них. Изначально состав проверяли работу в условиях метро СПб. А ещё на 11:50 у тебя ошибка, так как в марте 2022 года 81-725 Балтийцев вообще не было в метро. Возможно 2023 год.

В Питерском метро на 1 линии невозможно построить сквозной проход из-за резких кривых!

Что за бред?!Нафига нужны сквозные проходы?! Подумайте свое головой в какой вагон хотите войти,и всё! Нафиша этот сковозной проход?Заколебали

я ненавижу 81-765 москва я в баку живу и каждый день я жду чтобы пришел 81-717 номерной и вижу пришел 81-765 москва азербайджан зачем ты купил дуракский москву кто за меня нажмите сюда 👇

В Питере нельзя сквозной проход. Будут почем попало ходить , ссать в проходниках.Мы то своих граждан получше знаем, чем робот Фёдор.

Позор просто балтиец и Машинист и позорище TMX и позорище говно овтоведение безопасность ахахахах двери говно овтоведение так себе всё)) лучше пусть оставят всё укомплетуют все невы они намного лучше и ема

Какие же у нас люди свиньи не блогодарные им новый поезд а им все не то. Ходите пешком.