【MFゴースト】ある意味コスパ最強?超低額ランキングTOP10

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MSG本部【イニシャルD / MFゴースト解説】

MSG本部【イニシャルD / MFゴースト解説】

4 ай бұрын

#頭文字D#イニシャルD#MFゴースト
参考資料&引用
しげの秀一/講談社 頭文字D
しげの秀一/講談社 MFゴースト
■誤字や情報誤りなど
動画は出来る限りの文献を確認して制作しておりますが、間違った内容を記載したり誤字や誤発音をさせてしまう事もあります。間違っていた際は教えて頂けると大変嬉しいです。

Пікірлер: 22
@hobbymanx9200
@hobbymanx9200 4 ай бұрын
超低額(富豪目線)
@user-yh7sx3ti9g
@user-yh7sx3ti9g Ай бұрын
86gtの紹介にgr86の写真使ってるの笑う
@yukimi_base
@yukimi_base 4 ай бұрын
現実にない車出さないだろ普通に考えて
@tukumomomo
@tukumomomo 4 ай бұрын
8:19 ここの望可愛すぎ
@user-du2fq7cc2h
@user-du2fq7cc2h 4 ай бұрын
アルファはマジで壊れやすい イタリア車に頑丈さを求める方が酷なのはわかるけどそれでも簡単に壊れる
@kenjin6147
@kenjin6147 4 ай бұрын
公道で一番速い車って言うと、ラリーカーが真っ先に思い浮かぶのに GRヤリスが無いのはオカシイと思う 漫画だからいえばそれまでだがw
@user-jw1yd3rh5g
@user-jw1yd3rh5g 4 ай бұрын
1つ言える事はスポーツ車は買ってからが試練だという事 自分で弄れないとディーラーでさえ色々吹っ掛けられても気づかないし 金が無くて買うなら知識と技能も無いと維持の部分で大変な事も肝に銘じとくべき。
@masayoshimimura1575
@masayoshimimura1575 Ай бұрын
中身ほぼスバルなのにトヨタ主体みたいな表現しててワロタ
@user-fq4dh3dq4y
@user-fq4dh3dq4y 23 сағат бұрын
マジそれな
@user-hx6qg6dc1b
@user-hx6qg6dc1b 4 ай бұрын
コスパでケイマンが入ってないの??
@kero2go308
@kero2go308 4 ай бұрын
ランエボはステーションワゴン型じゃないから
@TOYOTA931
@TOYOTA931 4 ай бұрын
聞いてたら一瞬ランエボワゴンかと思ったけど写真と言ってることが解離してて困惑した
@tomica_komadori
@tomica_komadori 3 ай бұрын
モブキャラいて草
@user-po8zo2cs8v
@user-po8zo2cs8v 4 ай бұрын
とりあえず当たらしめなら大丈夫(一部除く)
@user-bb4mk1of5y
@user-bb4mk1of5y 4 ай бұрын
あれ?前園さんのNSXって不調だから代わりにシビックでてたんじゃなかったっけ?
@toatezcatra
@toatezcatra 4 ай бұрын
NSXがエンジン不調で他車に乗り換えたかったが、シーズン中の他メーカーへの乗り換えがレギュレーションで出来ないのでシビックに乗り、戦闘力不足でどうしようもなく苦肉の策でNSXのコンセプトバージョンに乗り換えた。
@yukimi_base
@yukimi_base 4 ай бұрын
NSXの方のセッティング悩んでる間はシビックにしてたみたいな理由だった記憶
@user-lk1ye3ox5b
@user-lk1ye3ox5b 4 ай бұрын
アニメしか見てないから知らんけど、エミールLFAとか出してきそう。
@user-pb8gk1oe1z
@user-pb8gk1oe1z 4 ай бұрын
再婚ファイヤ♪キラキラ♪
@__-ru5tb
@__-ru5tb 4 ай бұрын
E92じゃないと分からねぇ()
@user-dn8iw8xv1c
@user-dn8iw8xv1c 4 ай бұрын
GR86も86と同じでSUBARUが製造してるでしょ。TOYOTA製造じゃないですよ
@masayoshimimura1575
@masayoshimimura1575 Ай бұрын
レクサスを輸入車と勘違いしてないか? スープラまで日本車が無かったような言い方してるけど(笑)
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