MG4 COMFORT 19 000KM KULLANICI YORUMU

Рет қаралды 3,052

Payyet

6 ай бұрын

#chargers #batarya #keşfet #mg4 #mg4

Пікірлер: 44

@selamiacikel2264 5 ай бұрын

güzel bir kullanıcı videosu olmuş emeğinize sağlık

@DoganYalcnn 3 ай бұрын

Benim MG4 hakkında görüşlerim olumlu. İlk ocak ayında showroom'da incelemiştik, alalıda yaklaşık bir ay oldu. Bayramda şehirler arası git gel yaptık, hediye gelen wallbox'u kurdum elimden geldiğince evde şarj etmeye çalışıyorum, tasarruflu oluyor. Yıllık ücretsiz şarj hakkı vermeleride çok güzel oldu.

@MimMusMet 6 ай бұрын

Ağzınıza sağlık, bir videoda da evde şarj etmek isteyen insanlara zorluk çıkaran apartman yöneticileri/komşular için hazırlar mısınız? Toplumsal farkındalık artarsa Kat Mülkiyeti Kanunu değişir ve ortak alanlardan rahatça kablolarını geçirebilir insanlar.

@ezgifatihsalci 5 ай бұрын

Tesekkur ederiz 🤗 sonun kadar haklısınız , kesinlikle buna bi çözüm bulunması gerekiyor bunun içinde hertürlü ileyişim mecrasında dile getirilmeli ✌️

@yucelbasaran2706 4 ай бұрын

Kesinlikle bunla ilgili bir video hazırlarsanız iyi olur en büyük sorun bu

@djalalmirzoev 4 ай бұрын

supersiniz ❤

@orhanguven9553 3 ай бұрын

Arkadaşlar çok iyi niyetli ve ne olursa kabulumuzdur tarzınız var Onu boş ver olsada olur gibi😊

@pompera 5 ай бұрын

Merhabalar. Öncelikle bu samimi ve sıcak dostane videonuz için baştan teşekkür ederim. Ben her gün 75 km yol yapıyorum. Aylık 2250 km. Sağa solayı da katarsak 2500 km. Aylık 5-6 bin yakıt masrafın var. 4 ayda bir yağ değişimi, hava filtresi, yağ filtresi derken 2500tl de yılda 7500tl yapıyor. Yordu artık. Evde 22-06 arası kw ı 1.3 TL'den boş aküyü 65 TL ye doldurabilir ve 300 km rahat yaparım sizin anlatiminiza göre. (Kışın wltp) Evim müstakil önünde şarj yapabilirim. Trifaze de mümkün. Sizin bu videonuz kafama çok yattı.

@ezgifatihsalci 5 ай бұрын

Merhaba, biz de yorumunuz için teşekkür ederiz :)Elektrikliğe geçmeden önce biz de aynı sizin gibi bu hesapları yapıyorduk :) Şu zamana kadar alğımız en düşük menzil ( -7 derecede) 280 km, yazın 470 gördük. Günlük 50-60km civarı kullanıyoruz, şuan aylık 3500km ortalamamız var. Haftada 2 defa %100 şarj yetiyor. Bu zamana kadar ödediğimiz en yüksek elektrik faturası ev elektriği dahil 1600 lira. 30 kuruş ile 45 kuruş arası bi tüketiminiz olur, kendi ev elektriğiniz ile şarj etme imkanınız var ise kesinlikle elektrikli aracı tavsiye ederim, mg olması şarj değil. Yakıt maliyetiniz direk 5 de 1 e düşecektir. 25 bin km bir sadece polen filtresi değişimi var, başkada bişey yok. Saygılar sevgiler...

@trailofteachers7238 5 ай бұрын

Merhabalar güzel bir video olmuş doğal yolculuk esnasında tebrikler sonuna kadar izledim:) Zoe vardı bizde de 7000 km kullandım -27 leri gördüm doğu turu yaptım biraz rahatlık konusunda sıkıntı olunca mg comforta geçtik yaklaşık bende 2500 km yaptım memnunum tok ve kaliteli bir araç gerçekten.Bu bahsi geçen yaz kış menzillerini alabiliyor isek fevkalade olur şuan kış dönemi Ankara şartlarında ben o kadar ulaşamadım maalesef:( tamamen hava koşullarına bağlı bu elektrikli araçlar evden aynı şekilde prizden enerjimi alıyorum size katılıyorum zaman gelecek vazgeçilmez hale gelecekler. Benim size bir sorum olcak merak ettiğimden Dc şarjda max kaç kw enerji aldın üstadım?

@ezgifatihsalci 5 ай бұрын

Merhaba, öncelikle güzel yorumlarınız icin teşekkür ederim 🤗 kesinlikle hava durumu elektrikli arabalarda büyük etken bu nedenle aynı uygulamaları da yapsak aynı sonuçlara ulaşamamak da durumu normalleştiriyor.Biz Çanakkale , İstanbul, Tekirdağ, Edirne ve Kırklareli de bir çok şarj istasyonunu kullanma firsatı bulduk max 72kw gördük, burada da ana etkenin altyapı olduğunu düşünüyorum

@ahmtylmaz5306 6 ай бұрын

Güzel bilgiler, güzel video! Abla sürekli sözünü kesmese ve aynı anda konuşmasa daha akıcı olabilirdi. Allah kolaylık versin.

@ezgifatihsalci 6 ай бұрын

10dk dır Fatih yoruma gülüyo 😅 haklı çıktiği için çok mutlu, o da sizin gibi düşünüyo😂 kendi aramızda konuşuyorduk 🤦‍♀️ planlı bi çekim olursa dikkat edicem tamam 🥹tesekkuer 😉🫣

@ahmtylmaz5306 6 ай бұрын

Kazasız belasız keyifle kullanmanızı dilerim. Yüzünüz hep gülsün.

@ezgifatihsalci 6 ай бұрын

@@ahmtylmaz5306 Amin Cümlemize inşallah ☺️ tesekkür ederiz

@hasankarabas3475 6 ай бұрын

Bu samimi sohbetiniz ve paylaştığınız bilgiler için çok teşekkürler.. sigorta konusuna bira daha bahsedebilirsiniz..ve MTV kaç para mesela.. hayırlı günler diliyorum.. Allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin inşallah 🤲 Sakarya dan selamlar hürmetler

@ezgifatihsalci 5 ай бұрын

Merhaba✌️cok tesekkur ederiz Trafik 5735tl ödemiştik , sigortayıda Allianz dan yaptirmıştik 14-15bin civarıydı.Biz arabayı ilk aldiğimizda sigorta için çok fazla alternatif yoktu, elektrikli araçlar icin yapan 2 en fazla 3 firma vardı.Sigorta da 2 konuya dikkat ettik batarya ve ücretsiz çekici olayı. Bizden de Sakarya'ya çok selamlar

@mertcandur1983 5 ай бұрын

Samimi görüşlerinizi paylaştığınız için teşekkürler, bende mg4 confort düşünüyorum. Bir kaç sorum olacak, Şerit takip assistanı zaman zaman kaza yaptıracak kadar sert hareketler yapmasından bahsediliyor. Şerit takip assistanı gibi menü içindeki bazı özelliklerin her seferinde acılıp veya kapatılması gerektiği, yani ayarların kalıcı olacak kaydedilmemesi durumu. Arac hızlı şarjda max kaç kw görüyor? (Aracı 150kw veya üzeri şarj cihazlarında şarj ettiğinizde) Servisde geri görüş kamerası takılıyor mu? Çok teşekkürler...

@ezgifatihsalci 5 ай бұрын

Öncelikle yorumunuz ve alakanız için teşekkürler. Elimizden geldiği kadar gerçek kullanıcı deneyimini marka fanatikliği yapmadan paylaşmak istedik. Sorularınıza gelecek olursak 1. Evet şerit takip asistanı bize de biraz sert geldi, tepkileri daha yumuşak olsa daha iyi olurdu ama alışınca sorun kalmıyor. 2. Menüdeki ayarların bir çoğu aracı her kapatıp açında sıfırlanıyor malesef, bu konuda iyi bir güncelleme şart. 3. Biz max 72 kw DC (hızlı şarj gördük) zaten aracın max değeri 88Kw. %20-%80 arası 30-32 dk gibi bişey, gayet iyi yani. 4. Evet geri görüş kamerası servislerde takılıyor, yanılmıyorsam 15 bin lira kadar maliyeti var. Saygılar sevgiler...

@mertcandur1983 5 ай бұрын

Teşekkürler araştırırken bir videoya denk geldim yeni bir software update gelmiş kzfaq.info/get/bejne/atR1Za6A3s_Okok.html

@ezgifatihsalci 5 ай бұрын

@@mertcandur1983 Ben de yabancı forumları elimden geldiğince takip ediyorum ancak avrupa ve ingiltereye bu araba bizden 1 yıl once geldi ve araçtaki tüm guncellemeler şuan oraya göre yapılıyor.İsmart i bile henüz kullanamiyorum geçen haftalarda açıldi ancak yine kapattılar yani bazi güncellemelerin Tr de geçerli olması gerekiyor, Mart ta ilk bakıma gidicem bir gelişme olursa burdan paylaşırım.Saygilarımla

@ThePanikadam 5 ай бұрын

Merhaba, çok güzel anlamışsınız. Teşekkürler! Bu araba 2.el 6000 km falan 200-250 Bin civarı uygun satılıyor. 0 mı 2. El mi acaba alınır (:

@ezgifatihsalci 5 ай бұрын

Merhaba, yorumunuz için teşekkürler. Şuan bayiler 1.3 milyon lira seviyesinde ve wallbox yada 1 yıllık ücretsiz şarj hizmeti ile birlikte veriyor araçları. 2. Elleri 1.1-1.2 arasında. 2. El piyasası daha tam oturmadı aracın ama ben olsam 150-200 bin fazla para vermek yerine sıfırdan farkı olmayan, henüz poşetleri bile açılmamış 2. El tercih ederim.

@yavuzklc8838 22 күн бұрын

Bizde aldık hayırlısı geri görüş kamerası yok. ilk tercihimiz KGM Torres EVX imkansızlık alamadık birde kendi şarj aleti iyi değil diyorlar araçla verilen şarj kiti hakkında bilgi verirseniz sevinirim. Tahminim 3 güne araç elimizde olacak olacak.

@ezgifatihsalci 21 күн бұрын

Güle güle kullanın , kazasız belasız inşallah Aileye hosgeldiniz ☺️ Evet biz aracla verileni kullanmıyorruz çok yavaş şarj ediyor.Kendimiz aliexpressten aldık.Torres ev de güzel araç ancak , fiyat performans arqbası olduğunu düşünmüyoruz...fiyatı cok pahalı

@Kahvetrip 2 ай бұрын

Dediğiniz uygulama nedir acaba? Şarj hesabı yapan..

@furkanipekoglu 4 ай бұрын

Selamlar, birkaç sorum olacak yanıtlarsanız çok sevinirim. Yağmurlu havalarda regen i hangi kademede tutuyorsunuz? Lastiklerini hangi marka ile değiştirdiniz? Ben trugoda en fazla 70kW gördüm, daha hızlı şarj mümkün mü? İsmart hala çalışıyor mu? Nasıl aktive edebilirim?

@ezgifatihsalci 4 ай бұрын

Merhaba Regen sehir ici sürekli 3. Kademe, uzun yolda adaptif. Lastikleri 235/40/18 ebatla continental marka ile degistirdik. Araç icin yapılacak ilk işlem kesinlikle lastik değisimi olmalı. Biz de 72 kw max gördük, zaten 88 kw max dc şarj değeri var Ismart 1 hafta kadar calisti, sanırım demo sürümüydü. Şuan aktif değil. Haziran gibi aktif olacağı söyleniyor

@canberkaktas5760 3 ай бұрын

@@ezgifatihsalci Lastik değişimini görünüş için mi öneriyorsunuz ? :)

@agust1106 5 ай бұрын

Bahsettiğiniz Program adı neydi?

@fikriozgunes4253 3 ай бұрын

Evden prizle şarj etme ne sıklıkla olursa daha efektif olur batarya açısından? Mesela birgün %80 dolu şarjla 20 km yol yaptık ve eve dönüp tekrar %80 yaptık şarjı. Ertesi gün 6 km yaptık yine aynı şekilde şarj ettik. Bu tarz kullanımla hergün kısa yolculuk sonrası şarj etmek sorun teşkil eder mi? Hayırlı sürüşler dilerim.

@ezgifatihsalci 3 ай бұрын

Merhaba, genel olarak %20 altına düşürmemeye bakın. Bu araç özelinde konuşorum, haftada en az 1 kere %100 tam doldurun. Onun harici bataryayı sürekli yüksek şarj seviyesinde bırakmak pek sağlıklı değil.

@fikriozgunes4253 3 ай бұрын

@@ezgifatihsalci Teşekkürler

@cetinsarihan 6 ай бұрын

Kaloriferin ısıtma performansı hakkında tecrübenizi merak ediyorum, mesela -5 derecede ne olur, selamlar.

@ezgifatihsalci 6 ай бұрын

Merhaba, kalorifer fazlasıyla yeterli. Dış ortam ne kadar sıcak olursa olsun max 30 saniye içinde sıcak üflemeye başlıyor. Biz edirne de -7 dereceyi gördük ve 28 derece 2. Fan hızında gayet yetti.

@rasitbaysal 6 ай бұрын

Kupalar nereden hocam, alakasız soru oldu 😅kusura bakmayın İzlemesi çok keyifliydi . Yeni videolarınızı bekliyorum

@ezgifatihsalci 6 ай бұрын

Teşekkür ederiz 😄🤗 Paşabahçe hisli şeyler serisiydi diye hatırlıyorum 😉

@volkitolki6065 6 ай бұрын

Isı pompası elektriklide şart menzil diye bir şey kalmıyor

@ezgifatihsalci 5 ай бұрын

Düşüncenize saygı duyuyorum🤗😉biz İstanbul'da şuana kadar bi sıkıntı yaşamadık, düşen menzilde maddi manevi işimizi göruyor, bu sureci 3 ay olarak düşünüyoruz aralık 15ten sonra menzil düşüsünu hissetmeye başladık mart15e kadar bu süreç devam eder muhtemelen...1 yılda 3 ay şuan icin hic sorun degil, ileride 2. Arabayı elektirikliye çevirmeye karar verirsek biz de ısı pompalı düşünebiliriz tabi ki ☺️ sonuçta o da bir alternatif ve dediğiniz gibi menzil uzatıyor neden olmasın...

@uguryilmaz4109 3 ай бұрын

Öncelikle selamlar bilgiler için teşekkürler Ben bugün sıfır aldım kuzey otomotivden comfort apartmanda oturuyorum 20 metre kaliteli bir kabloyla şarj etmem sorun olurmu, tamdolmadan cikartsam pil ömrü ne etki edermi evden doldurunca normal pirizlemi dolduruyorsunuz hukuki sorun varmı uzun oldu ama kusura bakmayın teşekkürler

@ezgifatihsalci 3 ай бұрын

Selamlar, biz de zaman zaman 20mt kadar kablo kullanıp şarj ediyoruz. Kablo kesiti min 3×2.5 olmalı. Haftada en az 1 kere %100 şarj edin (comfortlar için geçerli) onun harici araba yatacaksa %50-60 üzerinde beklemesin. Biz otoparkımızda yöneticinin izniyle kendimize ait alan olmadığı için ana panodan hat çektik ve öyle şarj ediyoruz. Olay tamamen insiyatif yani. Otoparklarda elektrikli araçlar için kanuni düzenleme gelmesi şarj çünkü gözünün üstünde kaş var diyip şikayet eden bi komşu o hattı kaldırtabilir malesef... Kendinize ait şarj istasyonu kurdurmak için resmi olarak kat maliklerinin 3 de 2 sinin yazılı onayı olması gerekiyor diye biliyorum..