Eh oui, malheureusement « faut surtout pas transporter les touristes dans des 84 non-rénovés puant »
@AdameAvecE5 ай бұрын
@@redatp84envie de dire que le lot de consolation, c’est qu’au moins ils auront remplacé les sièges qui étaient dans un piteux état 🥲
@IDF_RER_M5 ай бұрын
Ils ne vont pas non plus faire la rénovation du siècle pour un matériel en fin de vie.. c'est absurde mais c'est juste le temps que les MI NG arrivent. C'est supportable donc on a qu'a dire que c'est mieux que rien.
@gabrielalvareztransportenc8695 ай бұрын
@@redatp84 Les MI84 non rénovés sur insalubres
@Ulk99635 ай бұрын
Sympa pour une rénovation de fin de vie, il me semble que les sièges ont aussi étés changés
@redatp844 ай бұрын
Oui les sièges ont été changés
@OKAYIMTURNT4 ай бұрын
Incroyable
@ThatHypedFox5 ай бұрын
Je l'ai vu en train de se faire rénové à sucy (le semaine dernière) je suis en stage là-bas (Btw, il y a un deuxième mi84 en préparation lol)
@redatp845 ай бұрын
Sympa, tu connais le numéro de la rame en cours de rénovation ?
@ThatHypedFox5 ай бұрын
@@redatp84 yes, c'est la 8410
@redatp845 ай бұрын
Okay, c’est ce dont je me doutais, des gens l’avaient aperçu sur le A y’a quelques jours
@Breyne77005 ай бұрын
Le livré origine est bien iconique avec les partie idfm ça peut passer gardent le blanc
@Nicotc955 ай бұрын
Excellente vidéo 👍
@redatp845 ай бұрын
Merci !
@ZeyLay935 ай бұрын
Il ce sont dit « mmmh et si on fait comme le MI79 on change les porte et l’intérieur c’est bon pour les affaires et c’est moins cher »
@augustinzigahjaimetranspor44915 ай бұрын
Belle vidéo :)
@redatp844 ай бұрын
Merci !
@Transports_TrackАй бұрын
Bonjour; les petits trains que vous mettez en miniature, vous les trouver où s’il vous plaît
@XANDERALIS4 ай бұрын
Autant rénover les MI2N RATP sur le même modèle lite...
@redatp844 ай бұрын
En vrai pour les MI2N c’est une grosse rénovation vu qu’ils vont tenir encore plus de 20 ans
@benoitiledefrance68905 ай бұрын
Belle vidéo Dans 2 ans c’est la fin Est ce que tu pourrais faire un spot rer à marne là vallée et boissy se leger
@redatp845 ай бұрын
Merci ! Normalement les MI79/84 devraient tenir bien plus que 2 ans, sachant que le premier MI20 arrivera dans le meilleur des cas en 2027 😉
@OKAYIMTURNT4 ай бұрын
Ça fait 4 différents modèles sur la ligne ducoup ?
@redatp844 ай бұрын
Yes c’est ça, MI79R, MI84R, MI84NR et MI84R légère
@OKAYIMTURNT4 ай бұрын
@@redatp84 merci 😁
@legeeketlegamer5 ай бұрын
La renovation on voit que c'est du lite, ils ont dépoussiérer les lampes même si il reste un peu de traces jaunes, ils ont mis un ASA au moins Pour la livré le mix IDF x IDFM il est ... ce qu il est (special) Sinob je trouve que ça fait un peu cache misère tout ça
@redatp845 ай бұрын
Ouais c’est clairement fait à l’arrache, rien qu’à voir à 0:58 l’état des néons de lumière, ils sont tagués et grillés
@legeeketlegamer5 ай бұрын
On voit que les lampes sont légèrement jaunies
@legeeketlegamer5 ай бұрын
A 1:28 on drais qu'ils ont retiré des places ?
@redatp845 ай бұрын
No le nombre de place est resté identique aux MI84 IDF, seulement le retrait des strapontins (en revanche y’en a moins que dans les 84 full IDFM)
@legeeketlegamer5 ай бұрын
Okok
@tomchatyt.843 ай бұрын
Il ont tué mon matériel préféré 😭🤬
@passionsncf32335 ай бұрын
Je pense qu'ils ont fait ça pour gagner du temps vu que les nouvelles rames de 2020 vont arriver en 2027.
@redatp845 ай бұрын
C’est surtout pour pouvoir donner des rames « potables » aux touristes pendant les JO, et éviter de les faire voyager dans des rames sale et mal entretenu comme les MI84 non-rénovés
@passionsncf32335 ай бұрын
@@redatp84 Yes.
@Mario-pz9tu4 ай бұрын
« MI 84 Flemme », la rénovation légère des dernières MI 84 du RER B, moquette d'origine conservée, voussoirs repeints à 91% en blanc, sièges remplacés à neuf, portes repeintes en vert jade et carmillon. Frise gardée bleue. Ni vidéosurveillance, ni climatisation.
@BabaGame364 ай бұрын
mdrr je dirait pas une rénovation, il on juste rajouté des skin pour faire plus moderne
@redatp844 ай бұрын
On est plus sur un rafraîchissement qu’une rénovation ouais
@Régiolis_Hybride_LIO_Officiel5 ай бұрын
J’aime pas la Livrée, juste le Logo "SNCF Voyageurs "
@oscarreilly13804 ай бұрын
Un peu embarrassante cette rénovation fait à la va vite, on voit encore l'ancien pelliculage à l'intérieur tout comme à l'extérieur, en plus la rame n'est pas très bien nettoyée, encore et encore de l'argent gaspillé.
@redatp844 ай бұрын
Ouais ça fait vraiment rafistolage
@johannlgwada9714 ай бұрын
Même le RER C avec ses 20500 fait mieux que ces Mi84. La peinture extérieure a été modifiée comme les autres rames. Sauf erreur de ma part, c'est bien la RATP qui a fini la rénovation des Mi79 ?
@lightningjomak4 ай бұрын
@@johannlgwada971 oui des MI 84 tu veux dire
@ness34604 ай бұрын
Cette livrée est vraiment moche 😭
@johannlgwada9714 ай бұрын
Autant ne pas les rénover. C'est ridicule. Pécresse est tellement conne. Les rames sont remplies d'amiante voilà pourquoi le délai était plus long comme pour les mi2n du RER A
@reportereddy91lespotter175 ай бұрын
Oh mon dieu horrible cette rénovation allégée. Je n'aime pas du tout. Valait mieux ne pas les rénover du tout. L'éclairage n'a même pas changé non plus à l'intérieur pour passer à l'éclairage LED.
@IDF_RER_M5 ай бұрын
Bah il faut quand même un minimum, c'est juste le temps qu'ils restent sur la ligne donc pourquoi faire une rénovation importante..
@redatp845 ай бұрын
Il leur reste encore une dizaine d’années sur la ligne, je trouve que ça méritait une rénovation digne de ce nom et non pas un bâclage comme il a été fait. Au moins un changement de lumière et une vraie livrée extérieure, parce que là on voit que des néons sont grillés etc…
@IDF_RER_M5 ай бұрын
@@redatp84ok pour la rénovation des lumières. Mais je pense que ça n'a pas vraiment d'intérêt pour IDFM, tout cet argent pour un matériel plus performant actuellement malheureusement.. mais il leur reste encore 10 ans ?
@johannlgwada9714 ай бұрын
@@redatp84 et le bruit de soufflerie insupportable à bord, chose qu'on a jamais eu sur les mi79 mais celles de la SNCF sont plus bruyantes.
@johannlgwada9714 ай бұрын
@@IDF_RER_M les sommes étaient déjà engagées sauf que pour Pécresse ça prenait trop de temps les rames sont bourrées d'amiante vu qu'elles ont été fabriquées entre 1984 et 1989