Plutôt Michelin ou Pirelli ?

Mon z800e est équipé de ce power 5. Ce pneu rappelons-le est un pneu hypersport, une accroche sur la route phénoménale, il met vraiment en confiance et se déforme vraiment très bien ce qui est très utile sur des routes de campagne en pas super état. Pour avoir roulé avec sous la pluie je confirme que c'est vraiment top! Point vraiment négatif, je n'ai fait que 3500 km avec ... La bande centrale de mon pneu est vraiment devenu inexistante mais les côtes du pneu sont encore bon. L'explication est la suivante, je rejoins les collègues à des points de ralliement et bien sûr il y beaucoup de ligne droite ce qui use le pneu. Ce pneu est vraiment fait pour faire beaucoup de virage et pas de la ligne droite pendant trop longtemps. Personnellement je vais donc passer sur le road 5 qui est un peu moins sportif mais qui tiendra le double de kilomètres. En espérant que mon avis puisse aider 🙂

bonne video puma je pense que les tests pneus sont un bon sujet par contre ce serait pas mal de dire a quel concurrent il se compare ;) pour ceux qui sont indecis et voudrais choisir (comme moi)

Salut puma, moi je suis équipé de ces pneus sur r1 2011 et c'est au top 👍👌🔝 Les petites rennulleur qui sont sur ces pneus consiste à l'usure c'est à dire quand ton pneu va s'user ces rayure vont s'ouvrir au fure et à mesure pour faire durer un peux plus longtemps ton pneu.

Tu fais quelque chose sur tes pneus neuf avant de rouler avec ? J'ai eu une glissade après 7km en sortie de garage, même la bande de roulement était toujours super grasse (road 4). Je me demande comment c'est possible de poser le genou si vite lol

Après un train de pneus de S21 excellent sur sec et sous la pluie moyen, je suis passé sur les S22 qui se sont améliorés sous la pluie, pas eu l’occasion d’essayer du Michelin mais en tout cas mon ressenti est excellent sur les S22!

Sur ma Street Triple, je suis passé de rosso corsa au Batlax T31 et c'est du bonheur. Avec les rosso corsa, je me chiais littéralement dessus lorsque je roulais sous la pluie alors qu'avec les T31 aucun stress. Jamais essayé encore les michelins.

Ah ouai 1,9 à l’arrière ! Ba dis donc tu es un cas à part en faite. Faut pas tirer des conclusions avec ton expérience, ce n’est malheureusement pas du tout représentatif

Très bons pneus ces Power 5, même sur sol humide, l'accroche est bonne ✌🏻

Je dois être le seul à avoir un avis négatif, j’ai fait à peine 1400km avec sur route uniquement 50% tranquille 50% arsouille. Son plus gros défaut qu’il arrive vite à saturation en therme de chaleur, j’ai ressenti trop de glissade sur petite route comparé au rosso 3 qui eux résistent bien à la chaleur. J’ai fait la gamme routière et sportive des marques les plus connus et aujourd’hui celui pour la route qui me convient le mieux c’est le Pirelli diablo corsa 2 ou le metzeler m9rr (le feeling 🤌🏼) . Les metzeler en général sont très bon sur route mais tienne pas non plus longtemps. Moi aussi si on m’offre des pneus je dit pas non mais essaie les pirelli DRC2 c’est entre le rosso 3 et le super corsa, vivement le rosso 4 de dispo.

Faut qu’on t’offres des S22 pour faire la comparaison maintenant 😂

Super vidéo c'est un vaste débat les pneus 😂 J'ai la même monte et franchement j'aime bien aussi pas de surprise avec il est prévenant sur le décrochage. Pour info je suis à 2.3 bar avant et 2.5 bar arrière et je trouve ça pas mal 🤔

Ça tombe bien la vidéo, je le monte début de semaine pro 😅

Qui pour donner son avis entre des M9RR, S22 et Power 5?

Étonnant pour la pression, je mets toujours 2.3 à l'avant 2.7 à l'arrière, après si tu te sent mieux comme sa alors libre à toi de mettre comme tu le veux 😉

J'´ai du mal.... pas que je n'aime pas ces pneus, je ne les connais pas, je suis en s22 actuellement ! Juste que tu etais pro pirelli avant, tu ne voyais que par ça et aujourd'hui que michelin t'offre des pneus (ça leur fait de la promo, ils sont pas fou 😜), tu encense michelin!! Je te suis depuis tes début mais j'ai peur( j'espère que je me trompe), que ta popularité, tes sponsorings ( michelin,casques, essais...), influes énormément tes opinions... ! Du moins c'est mon ressenti ! Comment critiquer une marque qui t'offre tes pneus ou tes casques, comment descendre une moto alors que la marque t'invite tout frais payé a l'étranger pour la tester.... 🤔 c'est le jeu, j'en suis conscient ! Sinon bonne vidéo comme toujours mr puma ✌🏻

Monté sur Fz1 en full j'en suis très content, mon pneu arrière a 5000km et arrive sur la fin, par contre 1,9 a l'arrière ?! Sérieusement ?! Les préconisations yamaha et Michelin sur la mienne c'est 1kg de plus...

Les pneus s est dans la tête ^^

J'ai ces pneus sur mon Gex 1000 de 2017 et franchement par rapport aux Bridge d'origine c'est clair que sous la pluie sa n'a rien à voire ^^ Après les motards qui ne roulent que l'été prêteront des Diablo Corsa je pense ^^

Même si j'y connais quedal en pneu ça fait plaisir de te revoir sur ta street ! 💛

1.9 derrière avec ce genre de pneu ça sert strictement à rien sauf à user ton pneu plus vite

Rosso corsa 2 pour ma part sur une street rs préparée, je compte pas changer de monte tellement elle convient bien à mon usage 😄

Merci pour le test vraiment je connais les powers rs que je montais sur mon ssie 750 , j'ai acheté une street triple 765 RS montée d'origine en supercorsa v3 auxquels j'ai mis 6900 kms j'en reviens pas . En ce moment un train en v3 se paye 500e alors le choix pour Michelin s'est imposé ( mais ma prochaine monte sera de nouveau en v3 ) et je connais les powers qui sont excellent par tout temps et longévité en meme temps un peu plus dur que les Pirelli .

bonjour très belle vidéo comme toujours , je roule en Street triple 765 r 2020 et je suis comptant des pneus d'origine Pirelli Rosso 3 car même sur route mouille il s"accroche vraiment bien et usure reste pas mal

Je viens d'en mettre sur mon Fzs 1000, qui est en full et rien à redire. Je les trouve bien, même pas température basse et pluie. J'avais des power 3 avant sur mes machine, c'était déjà pas mal, mais je trouve les 5 bien au dessus

Michelin road 5 pour les gros rouleurs c'est le top sous la pluie très bon et très bon niveau usure . Pour allumer le power 5 top aussi . Et pour allumer pour pas cher le power 3 170 le train sur ma 690 et il me dure 5000km.

Merci pour ton avis. Full gaz en mode bien sport,ca gigotte pas trop ? Sur l angle et sur la bande de roulement. J'ai déjà eu des Mich qui bougeaient en mode full gaz.

Marrant cette video, je viens de monter des Power 5 pour remplacer des Power 3 sur ma street S A2 de 2018. je confirme tout le bien de la gamme power chez michelin (ça tient tres bien sur sec et mouillé, ça chauffe vite et ça dure trèèès longtemps - mes Power 3 sont morts après 17000Km). il parait que les power 5 sont mieux en tout, j'ai hâte de voir ça !!

La magie Française. Je suis ingénieur chez Michelin ! Tu peux les contacter directement, l'entité moto ne te fermera pas la porte, au contraire !

Sur ma Tiger sport, j'ai les road 5. Pas mal sur le sec mais je les trouve très longs à chauffer. Je préfère les battlax t31 que j'avais avant. Meilleur feeling, je sens mieux où est posé la roue avant. Par contre les road 5 ont l'air de s'user moins vite sur la bande centrale de roulement, pas mal pour les longs road trips.

J'ai des Power5 sur ma SV1000S avec laquelle je fais régulièrement de la piste et j'ai l'impression qu'ils n'usent pas. J'ai des Roag5 GT sur ma Versys 1000 et mon dernier train est parti pour durer 18000 kms ! Sur une Versys 1000 avec laquelle je fais des balades en duo avec copine et bagages ! Les A41 qu'il y avait avant ont fait 8000 avec une conduite camionesque. Je suis convaincu que Michelin propose les meilleurs compromis que ce soit en tenue de route ou en longévité

Pour répondre à ta question, n'ayant rien vu dans les commentaires sur ce point précis, juste de la décoration sur les flancs. Aucune incidence sur quoi que ce sur sur le pneu lui même. Et oui, si tu es sous gonflé, tu uses prématurément tes pneus. Tout dépendra aussi de combien tu sous gonfle. Si cela est de très peu, l'usure prématurée se ressentira très peu aussi. Pour répondre à certains détracteurs ici.... Chacun son ressenti concernant telle ou telle monte. Tout dépend comment vous roulez, sous quel temps, la cylindrée... Certains commentaires sont légitimes, sur telles ou telles montes, mais de là à dire que l'on est un vendu...Y a des limites à ne pas dépasser. On a droit d'avoir un avis, et surtout, de changer d'avis. Petit rappel, combien de motard ont critiqués la Niken avant de l'enfourcher et se sont ravisés ensuite? Des exemples comme ceux-ci existent par milliers. De plus, quand bien même que le jugement de Lord Puma soit un peu influencé du fait que ses pneus soient offert par Michelin, est-ce au point de mentir? S'il roule avec, c'est qu'il y trouve un certain intérêt non? Surtout qu'il pose cette question: Michelin ou Pirelli? Surtout qu'il mentionne bien que si lnous avions des pneus oferts.... N'est ce pas là être honnête avec ceux qui regardent cette vidéo? Je pense que l'on est très loin du personnage Nabilla qui elle vit à Dubaï en se faisant des millions sur le dos des gens, comme bon nombre de Chti's et de Marseillais, aussi débiles soient-ils. Soyons un peu raisonnable dans certains dires en n'allant pas trop loin dans les mots... Concernant Michelin, j'ai pu lire aussi certaines choses. Pour avoir de la famille est des connaissances qui y travaillent, bien qu'il y arrive qu'il y ait des licenciements, je peux affirmer que Michelin met tout en oeuvre pour que les départs se fassent très correctement. Déjà la marque ne rogne pas sur les indemnités, il faut le savoir, qu'ils pensent aussi à la reconversion, et que c'est bien souvent des départ volontaires (les fortes indemnités aident en cela). Maintenant, pour répondre à certains commentaires, ne vaut-il pas mieux acheter français qu'italien, quand bien même qu'il y est eu des licenciements? Y en a t'il jamais eu chez Pirelli? Bien entendu que si, cela arrive dans chaque grand groupe, nous le savons tous. Mais surtout, il est navrant que l'on retrouve ce genre de commentaires ici, qui n'a pas sa place. Mais je me devais y répondre pour remettre certaines choses en place, surtout quand on voit certains commentaires par certains qui n'ont jamais mis les lieds chez Michelin. Pour conclure, il faut être un minimum indulgent et ne pas tomber dans l'arrogance ou autres choses néfastes. Je pense que si nous suivons Lord Puma, c'est que nous avons une bonne raison. On a le droit de ne pas être d'accord, légitimement ou pas, mais il est de mise de rester correct et non infligé Lord Puma de commentaires assassins. Et je pense qu'en ces temps difficiles, la solidarité est plus de mise que l'inverse. Légio Patria Nostra....pour ceux qui comprennent. Bien à vous

Monté aujourd'hui sur un r6 2017, niquel 👌

Salut, j ai les mêmes pneus je suis super satisfait. Le prix reste correcte et la longévité des pneus aussi

Super video ! c'st intéressant en vrai de connaître ça. savoir les accessoires moto c'est bon à savoir (genre chaînes, pneus, vêtements etc..) au moins on se met à jour et ça aide à choisir. Par contre tu ne parles pas du prix ? et la pression est super basse moi j'ai 2.2 à l'avant et 2.5 à l'arrière.. a+ :)

Je t'invite à essayer les Dunlop Mutant, très peu connus pour le moment, mais qui seront un best-seller du pneu moto. Excellent par tout les temps ( je roule 360 jours par an), un toucher de route surprenant et qui plus est produit en France ( Montluçon).

Salut lord puma a tu déjà testé la benelli 752 et avoir tes impressions de cette moto stp

Pour ma par je roule que avec du bridgestone BT016 pro sur toute mais moto que j'ai eu actuellement je roule avec un 750 GSXR

J'ai les power 5 sur ma r1 de 2020. 3000km avec, vraiment impeccable, je suis à 60% d'usure... les rs11 d'origine à peine 2500km parcouru avec... Vraiment rien à dire de négatif. Je conseille même sur des sportives 👍

Et vs un T32, on en dit quoi ? Que ces pneus ont l'air trés bons tous les deux mais à moins de se faire un avis perso ... je serais pas contre un avis sur ce t32 vs le road 5

Tu as des pneus de dingue .👍

Salut amies motard ✌️ j’hésite entre 3 pneus ( s22, power 5 et les Road 5 ) si quelque personne d’entre vous on essayer donner moi votre point de vus point point faible merci Et j’ai une mt07.

Question feeling j’étais plus à l’aise avec les m7rr ou les S22 sur l’angle et l’été c’était des dunlop mais je sais plus le modèle 😅

Je viens juste de rechausser mon gsr et après 200kms de rodage, et bien top, tenue de route et grippe de folie 👍😊

Merci 👍

S22 !!!!!!!!

Normale que les rs glissent plus que les power 5. La structure de la gomme est très différente. Le Rs est plus proche de la piste. Du coup il va accrocher de plus en plus en chauffant, jusqu'à un grip de fou une fois très chaud. Alors que le power 5 va perdre de l'adhérence s'il dépasse une certaine température. Donc tout dépend de ce que tu fais avec ta moto. Donc pour une bonne grip à basse température power 5. Si tu veux vraiment arsouiller grave tu mets du RS, mais tu le fais bien chauffer avant. J'ai essayé le gp et le cup2. Dur route le gp est plus sûr à basse température. Sur piste le cup2 une fois chaud ne décroche pas là où le gp montrera ses limites.

Alors combien de kilomètres avec ces pneus? J’ai posé les meme sur ma 790 et je suis à 4000kms je pense que je peux faire 2000kms @lordpuma as tu essayé un autre modèle sur ta street?

Salut j’ai une street triple rs 2020 et sérieux j’ai rien trouvé de mieux que supercorsa sp d’origine , j’ai eu du s22 et là j’ai monté les power 5 et je glisse sur la reprise des gaz sur l’angle vraiment bien couché et c’est une sensation assez sympa mais je reviendrait sur supercorsa même par rapport à la mise sur l’angle c’est vraiment progressif avec les power 5 et je prefaire pour ma pars le supercorsa ça pars direct sur l’angle ça bouge pas sur les grosse reprise genoux au sol . Voilà en fonction du pilotage de chacun mais sinon rien a dire le power 5 fais le boulot

Salut, as tu beaucoup roulé sur le mouillé avec ce power 5?

Par contre combien de kms faut-il pour les rôder avant d'attaquer comme un malade, car aujourd'hui j'ai monter des power 5 et j'ai fait que 35 kms aujourd'hui..

excellente vidéo !! moi qui hésite entre ceux là et les M9rr Metzeler , ça aide :) Par contre je trouve la pression que tu mets hyper basse. Je suis loin de là un pro , jamais fait de piste. Je mets du 2.5 à l'avant et 2.9 à l'arrière (pour un 1200cm^3) depuis plus de 5 ans et jamais eu de soucis. Je suis curieux de savoir ce que vous mettez dans les commentaires

bonjour pour ma part Pirelli ou Bridgestone, les Michelin je ne m y fais pas

Merci bien !

Road 5 ou power 5 sous la pluie ??

T'as jamais essayé les M7rr? ou M9rr? c'est une tuerie ces pneus.

C'est pas aussi efficace que des pirreli rosso corsa mais ça dure plus longtemps c'est un bon compromis. Par contre sur le mouillé ça patine fait attention.

tu prends pas d'angle à voir letat de tes pneus et tu te trompe des ROAD5 c'est de la gomme de power RS sur les bords tu fais racler les cales pieds avec

Je mets 2,9 à l'arrière et 2,1 à l'avant sur la mienne

Super vidéo Lord merci !! Et tu mesures combien ?

Moi sur ma fz1s j ai des road 5 GT, de la daube en boite.

J'ai les power 5 sur ma street rs 765, les 3000 premiers kilomètres rien à lui reprocher, il tien super bien. Par contre la il est presque au témoin et je le sent vraiment pas, j'ai l'impression qu'elle saucissone en virages. La je change le pneu alors qu'il est pas encore mort 😕

METZELER M9RR 🔥🔥🔥🔥

Clairement de la M. Le power 5. Un GP est bien meilleur.

C’est quoi cette histoire de pression de pneu ? On met les préconisations constructeur point barre. Vous êtes nombreux à trifouiller votre pression ?

Ca sent bon la démarche commerciale, sinon tu serais en S22 😉 Adieu l'avis critique objectif, bonjour la propagande.

Salut Puma, je viens de passer sur les power 5 et je venais des s22, (superduke) je les trouve pas mal mais j'ai pas le même feeling qu'avec les s22, les power5 sont plus lourd à mettre sur l'angle je trouve, mais ça reste correct qd même. A voir dans le temps quoi. Ça reste des bon pneus dans tous les cas. Test les s22 sous la pluie, moi j'ai eu un bon feeling avec, jamais eu de soucis en tout cas. Merci pour ton retour et tes vidéo.

Pression incorrecte, ça fausse le test routier

Peux tu me donner ton avis sur xsr 900 2017 car g vu que tu étais critique avec mt09 2017 mais apparemment les suspensions de la xsr n ont pas les mêmes reglages... Merci et continue j adore tes videos

Ça vaudra jamais les bt23 de ma mt07 😂

jesus can change your life bro

Michelin Power 5 👍👍👍👍👍👍👍

Michelin 💪

Je les ai sur mon rsv4 c'est une daube ça glisse ça tiens pas le couple du rsv4 sur la roue arrière à eviter sur les gros 1000 sportifs

J'ai des pneus de marque Continental.

Salut Puma ! Je te conseille de tester un jour du metzeler, ça a été une révélation pour moi :)

Toujours eus des battlax rs11, m9rr

Avant avais des Michelin power quand jai achetée la était deja dessus et ba c'est une vrai merde c'est pneu... après je suis passé au power5 et la c'est clairement le jour et la nuit je me sentais en sécurité ce qui était pas le cas avant ce pneu et top je trouve

Pirelli

Le pneu avant est neuf... MAIS C'EST NORMAL SI TU ROULES QUE SUR LA ROUE ARRIERE !

Pirelli rosso Corsa 2 direct !!! meme sur la bequille de stand il accroche encore ce gros boudin !

Pour rouler fort , mais doucement. .. 😔

Trop peu de ytbeur sortent leurs video en 4K ! merci pour mes yeux !

ce type de pneu plus jamais.

Des pneus horribles je viens de faire ma première chut sans aucune raison à une vitesse réduite virage sans pencher pas de gravier etc et c’est arriver à plusieurs personne ne prenez pas c’est pneu !

La prise son est pas cool XD On comprends ce que tu dis mais c'est pas agréable du tout

Je confirme sur 1290 ça fond à vue d'œil 😭 mais ils sont excellent sur route froide (500km sur national et départemental par -3 et super feeling) Mais je suis tombé après une glisse il aime pas glisser ce pneu car il reprend le gripp très violemment et j'ai été éjecté alors attention quand on est en mode abs s moto sur ktm haha

Michelin, c’est la boîte qui fait du profit et ferme quand même ses usines en France ? Sans moi.

perso je ne ferais JAMAIS de moto sans l'equipement complet ( textile et/ou cuir )

Tu deviens un publicitaire en fait.

enfin tu dit rouler fort mais t’a une bande de peur de 3cm