Michelin Power GP 2 Test auf Kawasaki Ninja ZX-10R

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Biketyres24

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Ай бұрын

Wir haben den Michelin Power GP 2 für euch auf der Kawasaki Ninja ZX10R getestet. Wir verraten euch im Testbericht, was der Hypersportreifen alles kann und wo seine Stärken im Landstraßeneinsatz liegen.
#supersport #superbike #powergp2 #michelin
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- Zum Power GP 2 im Reifenshop:
bikereifen24.de/power-gp2-yt/
Michelin Power GP 2 Test - kurz und knapp:
PROS:
- Hohes Gripniveau
- Sehr agil
- Kein Aufstellmoment
CONS:
- Aufwärmzeit notwendig
- Zum vollständigen schriftlichen Michelin Power GP 2 Test im Reifenmagazin geht es hier:
bikereifen24.de/motorrad-reif...
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Пікірлер: 16
@uelischraenzer
@uelischraenzer Ай бұрын
Super Bericht!! Danke. Was fährt ihr für Luftdruck auf der Strasse? Grüße
@biketyres24
@biketyres24 Ай бұрын
Vielen lieben Dank. Das kommt immer darauf an. Jetzt beim GP2 sind wir tatsächlich die meiste Zeit 2,5 und 2,9 gefahren, gelegentlich auch leicht darunter. Es muss angemerkt werden, dass die Temperaturen eher kühler waren.
@bmw335iperformance5
@bmw335iperformance5 Ай бұрын
Ein direkter Vergleich mit dem Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa wäre sehr interessant 🙂
@biketyres24
@biketyres24 Ай бұрын
wir planen auch direkte Vergleiche. Das Problem ist nur, dass wir so viele Reifen fahren und die direkten Eindrücke dann immer ein wenig verschwimmen. Grüße vom Bikereifen24 Team
@MOTORRAD_ONLINE
@MOTORRAD_ONLINE Ай бұрын
7:50 wo finde ich denn auf der Homepage die Laufleistung für den Raceattack 2 Street?
@biketyres24
@biketyres24 Ай бұрын
bikereifen24.de/motorrad-reifenmagazin/motorradreifen-mit-hoechster-laufleistung/
@Bikespotting1
@Bikespotting1 Ай бұрын
Hört sich an wie Teleshopping 🤓 Also der Vorgänger Power GP war in Puncto Eigendämpfung knüppelhart. Bin erstaunt das er jetzt eine hohe Eigendämpfung haben soll.
@biketyres24
@biketyres24 Ай бұрын
Wir können nicht behaupten, dass der GP 2 irgendwie extrem hart wäre. Vielleicht gibt es softere Reifen, auf jeden Fall empfanden wir den Reifen jetzt speziell auf dieser Maschine nicht sehr hart.
@Bikespotting1
@Bikespotting1 Ай бұрын
@@biketyres24 OK :)
@diesunddas93
@diesunddas93 Ай бұрын
das kann absolut nicht sein der ist mega weich von der Karkasse sprich im ausgebauten zustand ist der doch schon total einfach zu verformen....hart ist z.b der s22 von brigestone
@Bikespotting1
@Bikespotting1 Ай бұрын
@@diesunddas93 Das mag sein. Jedoch im Fahrbetrieb sieht es komplett anders aus. (GP)
@diesunddas93
@diesunddas93 Ай бұрын
@@Bikespotting1 das geht eig nicht weil die karkasse halt weich ist...aber anscheinend fühlt der sich bei dir trotzdem anders an...mit wie viel bar fährst du den ? Ich fande den sehr angenehm weich von der Eigendämpfung so wie es die karkasse auch zeigt 😃
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