Уважение человеку который работает руками и помогает людям!

Саныч ты настоящий русский человек ! Так работают действительно спецы , и вот на таких мужиках держится страна !!!

Дядя Саша, ты знаешь, такие люди как ты, вертят этот земной шар. Такие люди, столкнувшись с хаосом, не распадаются в беспорядок, но - своим хорошим воспитанием, проницательным умом, верой в людей - провоцируют стабильность и понижают тем самым энтропию человеческого бытия. Так держать! Правильно поступал, поступаешь и будешь дальше делать этот мир только лучше. 🎉 Успехов тебе в твоём благородном деле!

Вы слишком добр к бессовестным людям, нельзя так

Вот это мастер своего дела . Настоящий и умный человек , просто уважуха и не только , просто супер .

В прошлом году, Благодаря Вашему видео, откапиталил коробку своего Пежо 405, небыло 1-й и 5-й передач. Желаю Вам только адекватных и Благодарных клиентов.

*Салам брат ты новерное закрытыми глазами разбираешь и собираешь да каробки как автамат Калашникова удачи тебе брат мастер ты с большой буквы.*

Брат здоровья.и благополучия тебе и семье!!. Ты агрегатчик я моторист. Я тебя понимаю на все 100. Не теряй изюминку которая у тебя есть однозначно ты творческий человек и в этом наша ценность. И пусть катается и наслаждается, этот чел, агрегатом которым ты; имел честь собственноручно работать. не думай о людях. Бох им судья. Думай о ремесле о железе и всё у нас будет хорошо и замечательно. Я вообще моторист самоучка на собственном опыте. Понял если недно заплоти и пользуйся во благо. Спаси и сохрани!!!. Всего наилучшего брат!!!

Если причина неисправности не обнаружена, узел собирать не рекомендуется ни под каким предлогом. В даном случае правильнее все подшипники под замену, загудел один значит вскоре будут гудеть и другие. А так автору большое спасибо за увлекательный преподнос материала.

Сан Саныч отличный мужик. Мастер от бога.👍👍👍 Помощник Сашок красавчик.

Я как будто Галустяна посмотрел. Спасибо тебе мастер за юмор, и за обзор рнмонта

😂мужик молодец, не бросил разобрался, добил.

Привет, ты молодец таких людей мало осталось. И твоё знание на золото вес. На таких клиентов необращай внимание. Я сам живу в Германии. Таких как ты мастеров можно на пальцах пересчитать. У нас за каропки никто братся нехочет. Твои видео для меня как уроки, очень много полезного.

Здравствуйте Александр. Спасибо большое за видео! Мы с женой смеялись как Вы росказывали историю про деда. Вас очень интересно слушать 😂.

Я отверстие в заглушке заклепал кусочком оловянного припоя . Так надёжнее . А герметик может отвалиться . Можно алюминиевую клёпку поставить .

Уважения и лайк однозначно. Сейчас мало таких хороших людей!!

Приветствую Александр, спасибо за видео, терпения вам

Александр молодец . я тоже мастер 45 лет с техникой на ты . сначала я грешил на роликовые подшипник , но нашёл пречину бог подсказал тебе . бога надо верить .👍👏

Молодец мужик механик знает своё дело уважаю таких

Здоровья вам, и крепких нервов, хороший вы человек!

Эх, нельзя иметь дело с таким клиентами, надо было просто вежливо отказаться и всё!

Хороший человек! УДАЧИ, ВСЕГДА и ВОВСЁМ!!! Ищу такого мастера по ремонту авто в Краснодаре.

Не экономь деньги клиентов, сам попадешь на бабки. Уже неоднократно убеждался. Удачи тебе землячек.Я с Павлодара.Теперь в Липецке.

Все на высшем уровне класс! Да бывают такие клиенты что поделать. Удачи!!!!!

Спасибо за высокохудожественный фильм! Зотой человек Сансаныч, с платиновыми руками!

Благодаря Вашему видео отремонтировал МКПП субару. Спасибо

Базар жоқ!!! Красавчик брат!!!Уважение за то, что не отказал температурному деду.Тоже приходится сталкиваться с людьми старой формаций которые работали на каких-то должностьях или руководили где-то и они привыкли грубить своим подчинённым.Им уже не выехать из этой колеи. Да и не нам их судить,пусть Аллах рассудет. Удачи вам и рад что вы всегда на позитиве!!! Орал қаласынан Салам!

Александо, добрый день! Немного не по теме: стопор пальца дифференциала 102 КПП с Т4 можно извлечь- длинным метчиком м4 режем 1-2 неглубоких витка внутри стопора, затем вкручиваем болт и вытягиваем за него. Спасибо за канал- толково, по делу. Мне помог однажды существенно. Удачи!

Саня тёзка, ты "попал". 😁. Мы коллеги, только с коробками я почти на вы. Всё остальное да, с удовольствием. Я тоже "люблю" таких клиентов. Для них тариф двойной и предупреждаю за что. Несогласным объясняю обратный путь. 😉 П. С. Да мы с тобой и земляки. Я с Жарыка. А сейчас в России живу в Липецке, а начинал с Дальнего Востока, потому и чиню японские авто.

Мастер своего дела! удачи и чтоб любая работа спорилась у вас.

Был у меня случай, форд Скорпио , приехал знакомый под нагрузкой грохот и на ходу передачи не включается , два раза снимал, перещупал, спрашиваю, до меня кто-то тут был, да говорит там сцепление меняли, а чё к нему не поехал, он куда-то уехал, короче, в маховике стоит игольчатый подшипник, тот кто менял сцепление, не у видел что высыпались иголки-ролики, одна обойма сидела, у меня был б/у, поставил и забыл, а этот на радостях умчал, доволен я был как Саныч

Сегодня в праздник,хотел посмотреть художественный фильм.Попал на данный видос. Удовольствие получи. Спасибо ,Тёзка.

Мужик через пару минут как я смотрю видио, Меня уже этот дед всбесил в хлам. Не дай бог таких....

Уважуха тебе!

Вы и мастер великолепный и рассказчик превосходный! Смотрел Вас до конца.

Приветствую вас Сан Саныч, не дай Бог таких клиентов, есть работа которую дешевле Не делать! Здоровья и мира!

очень приятный поток сознания

Александр, очень интересно стало наблюдать за твоей работой, случайно наткнулся на видео, удачи во всем и везде.

Думал какой-то знакомый голос, потом вспомнил, это ж, охранник которого играл Галустян😂, только без обид, надеюсь у такого классного спеца с юмором порядок

Приветствую, Александр! В Мицевских коробках, почему-то все беды с этим передним подшипником. Такая же беда была у меня, поменял все подшипники, года четыре назад, все нормально теперь. Лучше брать подшипник NSK на 7 шариков, в коробке стоял, когда вы разбирали на 6 шариков. Посоветуйте хозяину коробки, наливать масло не рекомендуемые 2,3л, а смело наливать 2,5-2,6л, это существенно продлит жизнь подшипникам на валах

Здравствуйте! Недавно менял подшипник первичного вала, а второй ремонтировался вилку, у меня такая же кпп! Крышечку выкалупал шилом, получается очень аккуратно и на герметик обратно!

Дед температурный😂😂😂😂😂 Красиво сказал👍👍👍

👍👍👍👍👍👍классное видео но тебе респект от души долго смеялся как ты этого клиента пародировал, да наглых клиентов много, но не стоит обращать на них внимание. А ты молодец👍нужное дело делаешь. Удачи тебе в твоём не лёгком труде

Терпения тебе, поверь таких клиентов и у меня пално(гемаройные) добра. 👉🤝✊💪

Еще вот что забыл.когда я ремонтировал коробку от 2112 мне очень не ндрави́лось как переключаеться первая и вторая передача .Сихронизатор имеет большой ход думал и ничего не придумал так и собрал первая и вторая четко работают.Короче на Мицубиси точно также сигронизатор тоже много ходит видимо это нерешаемая проблема коробок .третья и четвертая там сихронизатор четко включаеться а первая и вторая не может так.Видио мне наконец показало что зазоры на первой и второй переключения на всех коробках одинаковые. Коробка у меня имеет пробег более 200000 тысяч выскакивала первая передача минимум заапчастей подшибники все родные. Удачи .

Подача материала супер!:))

Я тоже умею разбирать,собирать ...только всегда запчасти остаются лишние😅

Всегда смотрю ваши ролики.Удачи вам,здоровья и большого спокойствия😊

Уважуха мастеру!

Дядя Саша раньше мы машины лечили а сейчас на ремонте делают деньги.Респект в работе.

Аж переживал за вас, что со стола все съел.

У меня тоже была такая ситуация.Разобрал КПП поменял все подшипники,и родные все просмотрел все окей,все пересмотрел,как бы в норме.Собрал,поставил тоже самое,причина была тоже найдена,но не подшипник.Молодец,сначала был упадок сил,но в конце сборки летал на крыльях.

Я прям в начале видео хотел придушить его 😂

Приветствую коллега. Если не ошибаюсь, Я такую чинил МКПП. Стояла на Лансере. Заглушка один в один подходит с нашей классики, она стоит на корпусе блока пятой передачи, закрывает подшипник 42205

очень интересная история)

Дядя Саша привет с БАРНАУЛА.КРЕПИсь старик, бывают такие пассажиры, ты не одинок, вот на днях у меня такой был.кручу корейцев.Удачи.

Ваш подход - это достойно уважения. Конечно, стоимость подшипников космос. Сам не такие дорогие на разной технике менял. Но и подделок немало. По опыту достойные KOYO NSK NTN SKF

Одним словом - мастер 👍🇧🇾

Добрый день друзья. Я по станкам механик, и у нас всегда действует правило одно- разобрал узел или мотор электрический, меняй сразу все подшипники не думая. Просто у нас простой стоит кучу денег, и руководство на такие вещи как подшипники средств не жмет, да и вообще на запчасти тоже. Даже наоборот если пришлось повторно снимать и разбирать узел из за какого нибудь пускай даже немыслимо дорогого подшипника, который пожалели и не поменяли в первый раз,(а стоимость одной штуки не очень большого размера до семидесяти миллиметров по внешней обойме доходит до сорока пяти тысяч), то это прям залет жёсткий. Ну и по ценам подшипников- ставили индийские самые дешевые когда не могли найти дорогие нужного размера, и они на больших нагрузках ходили буквально пару месяцев. Ставили что то типа nachi или Dinroll, и забывали на года. А с учетом того что приехавший подшипник съедает посадку вала или рассыпаясь шарами превращает все в адский фарш вокруг мы тоже никогда не экономим. Так что думаю такое правило по замене подшипников применимо везде так как ресурс у них весьма ограничен даже в идеальных условиях работы, ну а уж коробку могли драть как сидорову козу. И по заглушки дефицитной попробуйте порыть в заглушках редукторов промышленных, размер я думаю стандартный, а эти заглушки на редуктора продаются повсеместно и стоят сущие копейки.

Сан-Саныч мастер свего дела!!! Молодец! По твоим видео перебрал коробку лансера. Предлагаю лайфхак для выявления дефектов мощный гайковёрт подсоединять на вал и крутить для выявления проблем. И на финише сборки тоже проверять. Подскажи пожалуйста коробку собрал и все таки вой перекат на сбросе газа есть. Менял подшипники дифа оба и на валах закрытые которые. При вскрытии были убиты на втор валу закрытый и на дифе на одном ролике небольшая раковина только. При наборе скорости шумов нет вообще, на холостом тоже тихо. Шум перекат как когда до ремонта был убит подшипник втор вала.

Я, к примеру, когда раздатку колол, просто поменял все подшипники. Пробег 200, цена подшипников 6 руб. Подшипники сам подбирал. В магазе хотели впарить skf паленый. Там просто смех, маркировка на подшипниках прыгает. Продавец с каменным лицом доказывает, что это оригинал. Пришлось конечно по каталогам поразбираться и номерки подшипнигов поискать. Но все вышло супер. Но это было 5 лет назад.

Лучше девочка без писи чем машина Мицубиси ….а ты мастер и хороший рассказчик 👍

Молодец.Удачи тебе Прямо как мой отец.

Друг, очень часто на горбатых подшипниках отлетает цементация. Всегда ставь с тепловым зазором. В масло добавляй SMT.

Точно с этим подшипником - "Секретные Матириалы" !!!!

с большим интересом посмотрел Вам уважение и удачи

Уважение мастеру!!1

Ремонт хороший , но правильная диагностика всегда решает 😊

И , ни одного матерного слова ! Респект .

Саша привет, бензином промывай подшипник сразу слышно шум, причём сильно😄👍🤝🤝🤝 подписался,

Саня,все хорошо,но искры от болгарки на розетку,и выключатель-это сильно😁

В поряде, Братиш! Чётко разложил!!

Это вообще то классно когда из под флекса стружка летит на розетку.😂😂а так всё 👍👏👏👏✌️

для нас, механов, главное, это счастье клиента. ты еще только вышел, а хозяин дустера уже счастлив, не такой уж и плохой день

Удачи!!!

Я хоть и не в авто сфере работаю.но тоже руками.и когда попадаются такие клиенты,то я им отказываю даже за любые деньги.

На 20.15 минуте видео Александр говорит что дело не в коробке, если после выжима сцепления шум пропадает,а на ходу не слышно, а с 32.50 минуты уже говорит что если после выжима сцепления шум пропал, это говорит об износе подшипника первичного вала. Так может всё таки в кпп дело, а на ходу изменяется нагрузка на подшипник так же как на этой коробке.

Я откровенно ржал - Сан Саныч над вашей мимикой, бывают ещё хуже клиенты и последствия тяжелее. Не всегда с первой попытки получается правильно диагностировать подшипник. В своей работе стараюсь использовать стетоскоп- точнее получается. Удачи в работе, здоровья. Приятно смотреть такие ролики где не прозвучало ни одного мата.

Я уполо с самосвалу, тормозило головой, вот это шарик оттормаживался, что ж туда прилетело. Красаво, важное результат

Молодец мужик упертый таким и надо и тогда в жизни все хорошо.

Все вроди првильно по видео, разборка-сборка. Только посоветую просверлить отверстие в столе и крепи коробку через колокол за стол.

Вы молодец. Но приятней помыть снаружи (каршер и химия) и потом разбирать.

Дядь Саша вы когда говарите не щелкайте крышкой пажалуйста слушать приятно но крышка щелкает как по нервам а так всё хорошо спасибо.

Мне один раз так коробку перебрали .. Оказалось дело было в новом сцеплении валео . Шел треск только под нагрузкой и только от 2200-2500 оборотов . В 3-х сервисах голову сломали , пока сам не психанул и не поставил старый диск ) причем пружины демпферные стояли плотно и не болтались .

Понять и простить точь в точь!)

Здравствуйте, я давно знаком с вами через Ютуб. Разные ситуации бывают, знаю одно точно, каждый сам за себя! Удачи вам, будьте здоровы.

Добрый день,вы рассказывали про канал о ремонте вариаторов,это в Казахстане?Можно название, заранее благодарю.

Все правильно. Не ошибается тот кто ничего не делает! Улыбнуло конечно за безопасность тема)), при этом факел от болгарка весь на розетку полетел😂

Боюсь ошибиться, но шарики такими стали не с проста...похоже через них когда то прошел сварочный ток, ток был приличный и длительный- цепляли провод массы электросварки за корпус коробки.

Саныч, мира, добра, вагон здоровья!

Здравствуйте, подскажите, на мтх75, дифференциала большие сатилиты болтаються, так должно быть?

Терпенья вам

Вы не первый с этим подшипником! Точно такая же история с 9 Лансером. Мастер не сдег за 2 раза, хотя гудел на холостом, а. при выжиме сцепы гул пропадал. Пришлось самому делать. Поменял подшипник 1 вала и порядок! Это их болезнь.

Шум на холостом ходу пропадающий при нажатии на педаль сцепления всегда исходит от подшипника первичного вала возле выжимного и часто он выходит из строя из за масляного голодания мало масла в коробке, а он стоит высоко!!!

Джарайсын, Джигит

Есть ещё люди которые отвечают за свою работу огромное спасибо им и слава богу, что их становится больше.

Уважуха тебе трудяга

Сан Саныч привет, была у нас такая проблема на МКПП 4М40 Ниссан примера п12, на стоячую тишина, 1я шум бешеный, 2я чутка потише, 3я ещё тише на 4й пропадает вообще, тоже подшипник первичного

Золотые руки ! Будь здоров !

Добрый день, Покупаю уже третий раз оригинальное масло для Митсу в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки".