Esos vehículos deberían ser una excelente alternativa a las Urbvan, Hiace y demás vagonetas de transporte público. Más amplios, más cómodos y relativamente más seguros

Ah! Yo usaba los minibuses de esa ruta "Águilas Mercado Escalerillas" (minuto 5:26) salen del metro Pantitlán a Cd. Neza, ya no los uso pues me cambié de casa, la verdad debo decir que se viajaba agusto, buena distancia entre asientos para los pasajeros y buena altura si viajas parado, me gustaba mucho que se sienten sólidos, sin ruido en el chasis y sobre todo sin goteras en época de lluvia. Creo que son un buen producto.

Mm mejor una hiace o NV 350 orijinal casi les caben los mismos pasajeros y mas liviana la carroceria y si quieres llevar mas pasajero ya te compras un microbus zafiro o boxer mercedez benz o international digo esa es mi opinion raza 🤔🙄😏

Creo que debe ponerse énfasis en el tema de la seguridad, estos camioncitos probablemente sean un poco más seguros que las muerteras ( Urvan y las Hiace ) son una buena opción, como me gustaría que los gobiernos prohibieran las vagonetas para uso de transporte público y obligaran a los transportistas a usar solo de camioncitos como estos para arriba si es que se desea desempeñarse como transportista de transporte público en México. Un saludo amigos ! 🙋

En Colombia hace muchos años convertían camionetas Chevrolet Luv 2300, Mazda B2600 y las primeras Hilux en colectivos o microbuses... Eran ágiles en el tráfico, pero subirse era un suplicio porque se pegaba en la cabeza y tocaba agacharse para poder sentarse... Jajaja.. vaya a tratar de bajarse cuando estaba lleno 😅😅. Ya después quitaron esos carros y hubo buses más grandes.

Buen video y se me hace interesante el vehículo a comprar

Imagínense que hicieran un bus con un chasis de cámaro

El autobús y la camioneta np 300 son perteneciente ala empresa Movitad Tabasco

En market place hay varios proyectos muy buenos ala venta de micros sobre Nissan pickup y baras

En Brasil, se manufaturou un onimibus en un chassis del VW transporter en anios 70's con la nomenclatura del "INVEL" con motor 1600 cc.

Es por qué el chasis de la nueva está más reforzado y además tiene mejor suspensión que los modelos anteriores

En colombia ya lo hicieron con las chevrolet luv.

Puedes hacer una investigación de la empresa peruana CLAVE 7 única carrocera que se atrevió a fabricar UN BUS DOBLE PISO sobre un chasis hino de 9 mts

El detalle es como dice el narrador, no se vende mucho por que el precio es elevado y con lo que cuesta puedes comprar un microbus con motor de 8 cilindros y mas capacidad para personas. La mecanica del minibus np300 es totalmente una urvan nv 350 mismos motores, transmisiones y chasis. Y por 2 o 3 pasajeros mas pagar ese extra no es tan redituable para las empresas. Si la urvan nv350 se sentia pesada en 2014 cuando salio en comparacion a la urvan 2013 para abajo me imagino que el minibus es mucho mas pesado

La eterna competencia de ayco, incluso yo diría que en su época cuando se llamaba reco fácilmente le ganaba

Una haice como la ram estaría genial

Si las e visto como transporte de una empresa de seguridad

La verdad se ve que es una buena carrocería pero el problema es que ya el mercado mexicano ya está siendo dominado por ayco Beccar marcopolo y también está viendo lo que es busscar de Colombia yuton y foton estás que cabe mencionar ya tienen o ya están dominando el mercado mexicano

Acá en Toluca EdoMex e visto varias

感恩了解，謝謝分享！

Que tristeza en lo que quedó lo que era capre

En Tijuana lo tuvimos a prueba y decepcionó totalmente. Muy inestable y con muy poca potencia

Y si les llevamos el chasis o un camión lo convierten. Abus

Cual es el nombre de la música de entrada

Macam angkot

Mejor un bus económico 😂 esas ingaderas que?

Esa cosa es horrenda