เหนปะ สปอนเซอเข้า เพราะช่องนี้เทสและสอนทุกอย่างได้ละเอียดมาก รักช่องนี้มากครับถ้ามีโอกาศมาสุราษ เจอกันนะครับ

ขอบคุณครับที่ทดสอบแบบคนใช้ทั่วๆไป ไม่เหมือนบางช่องซัด150-160 จะให้มันประหยัดยังไงนี่ จากผลทดสอบมาก็ถือว่าคิกส์ประหยัดมากนะครับ

มันต้องแบบนี้สิ่ เทสจริงขับจริง เติมกันจริงๆ แล้วก็ดับจริงคากล้องกันไปเลย สุดยอดครับ ได้เห็นการทดสอบอะใรดีๆมากกว่าหลายๆช่องที่ทดสอบกันครับ

นี่แหละคนจริงไรจริง ทดสอบกันสดๆ ไม่อวยสินค้า ขับให้เห็นจริงๆ เยี่ยมที่สุด

จารย์​ยศเปิดโลกใหม่ให้ผมเลยนะสำหรับ​ Note​ เนี่ย ไม่คิดเลยว่ารถ​5ประตูของNissanจะประหยัด​ได้ขนาดนี้​ ขอบคุณ​มากเลยครับจารย์​🙏💕

ไปลองขับแล้วชอบ(อยู่ในใจแบบลังเล) เจอคลิปนี้มันเหมือนมีแรงดันให้ต้องไปโชว์รูมอีกรอบ เยี่ยมมากเลยครับเอากันแบบให้เห็นกับตาแบบนี้ชัดๆ

ขับทางไกลว่าประหยัดแล้วนะ ลองเอา kicks ไปวิ่งรถติดๆจะยิ่งตกใจกับความประหยัดมากกว่านี้อีกครับ

ที่สุดของความประหยัดเลยครับ ปกติไม่ค่อยชอบรถนิสสันเท่าไหร่แต่มาเห็นคลิปนี้รู้สึกเริ่มชอบขึ้นมาเลยครับ ❤️✌️

ปัญหานึงที่น่าจะเกิดจากความรำคาญของคนใช้ในอนาคตผมว่าน่าจะมาจากการที่แบตมันเล็กไปนี่แหละ แล้วก็ระบบแสดงผลที่งงๆไปนิด แต่ดูแล้วประหยัดดีมากจริงๆ

เพราะพี่ยศ ไม่อวย พูดความจริง และจริงใจคับ ขอให้สปอนเซอร์เข้าเยอะๆนะคับพี่

ผมพึ่งเจอการรีวิวขับรถจริงๆก็ช่องนี้แหละ ขับตามที่เค้าขับใช้กันจริงๆไม่ใช่เทสสปีดอะไรนั้น ดูยาวไม่กดข้ามเลย เป็นกำลังใจให้ครับ

ชอบการรีวิวมากคะ สนุก จริงใจ และแปลกไม่เหมือนใคร กล้าดี อยากให้ทำ Toyota cross ขับไปกับ Kicks เลยคะ จะได้เคลียร์ๆ

ใช้อัลเมร่าใหม่วิ่งจากสุขุม62ไปถึงตัวเมืองโคราช​ ระยะทาง266กิโล​ วิ่งประมาณ90-110 ที่รอบไม่เกิน2000รอบ​ เติมน้ำมันไป260​บาทครับน่าจะใกล้เคียงกับคลิ๊กการกินน้ำมันประหยัดโหดมาก

ระบบนี้รถไฟไทย หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้าใช้อยุ่ครับ น่าจะคล้ายๆกัน.. ใช้เครื่องยนต์ดีเซลปั่นไฟ จ่ายไฟไปที่มอเตอร์ มอเตอร์ไปหมุนล้อ

ผมซื้อคิกส์มาใช้เพราะคลิปนี้เลยนะ ใช้มา 2 ปีละ ไม่ผิดหวัง

ผมเพิ่งตื่นนอนตอนเช้า เปิด KZfaq เจอคลิปนี้เลยเข้ามาดูครับ 555 ฮาจนผมตาสว่างเลย พี่ทดสอบรถได้ฮาและสุดจริงๆ จะติดตามดูทุกคลิปนะครับ เอารถมาทดสอบหลายๆรุ่นเลยครับพี่ รักช่องนี้แล้วครับ ^^

ช่องอื่นผมดูรถแล้วก็คิดว่าวิ่งได้ประหยัดระดับนึงแหละ แต่ก็คงไม่น่าทึ่งอะไร พี่รีวิวใช้จริง โอ้โห่สุดยอดเลย ไกลมาก ตกกิโลละบาท บ้าไปแล้ว ดีใจด้วยครับที่มีสปอนเซอร์เข้าช่อง ขอให้มีมาบ่อยๆครับ ช่องคุณภาพที่ควรสนับสนุน❤️

คนตามไม่ถึงแสนมีผู้สนับสนุนแล้ว ตบหน้าช่องแสนซับซะแล้ว 55555 ช่องมีคุณภาพทำไงได้ FC ครับ

พอๆกับพรีอุสเลยคับ พรีอุสผมเติมเต็มถัง 850- วิ่งได้ ประมาณ 800 กม. ตก กม.ละ 1 บาทกว่า ทั้งๆที่พรีอุสเครื่องยนต์ 1.8 ตัวใหญ่กว่าด้วยซ้ำ สุดยอดเหมือนกันเลยคับ ตอนแรกมองๆ kick เหมือนกัน แต่ความประหยัดไม่ต่างกับพรีอุส เลยใช้ต่อไปยาวๆแล้วกัน ขอบคุณสำหรับรีวิวเจ๋งๆนะฮะ

โห200 ไปได้โครตไกลสุดจริงๆครับ อเมล่าปี2012ต้องยอมละเพราะเครื่องเดียวกันกับNOTE😁 ผมกดติดตามเเล้วนะครับ

ขอแสดงความยินดีด้วยนะครับมีสปอนเซอร์เข้า ติดตามทุกคลิป เม้นทุกคลิป ทำคลิปดีดีออกมาให้ชมอีกนะครับ

อธิบาย รีวิว.เข้าใจดี ไม่เหมือนฝ่ายขาย.ฝ่ายตลาดของนิสสันบางคน เริ่มต้นก็บอกมีเครื่องยนต์ ......1200cc.ให้กำลังแรงม้า.79แรงม้า. ฯ ที่จริง...มันเป็นรถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า.ที่ปั่นจากเครื่องยนต์ขนาดเล็กส่งเก็บเข้าแบตฯโดยไม่ต้องชาร์จเลย. ไม่น่าจะต้องเน้นกำลังแรงม้าจากเครื่องยนต์เลย.. เป็นรถไฟฟ้าล้วนๆที่ไม่เหมือนรถไฟฟ้าทั่วไป

ดีครับ เทสแบบนี้ ไม่ต้องไปอ้างในหน้าจอว่าได้เท่าไร แบบนี้ซิ่ของจริง ดีครับ แนะนำให้ทำแบบนี้กับรถรุ่นอื่นๆ มี่เค้าว่าประนักประยัดหนา ให้รู้กันไปเลยครับ👍👍👍

6.7หมื่นแล้วพี่ ก้าวสู่แสนซัพไปด้วยกันคับ. แล้วก็จะไปสู่ 2-3-4-5. จบล้านซัพ ติดตามอยู่นะคับ มาช้าแต่มาคับ

ช่องแค่6หมื่นซับมีสปอนเข้าก็น่าคิดนะว่าช่องมีคุณภาพขนาดไหน

ได้รู้จริงๆว่าประหยัดมาก ไม่ใช่แค่ตัวเลขในกระดาษ ชอบมากเลยครับ

ทดสอบเติมเต็มถังแล้วขับให้หมดถังได้กี่โล เผื่อโน๊ตเจน3อีพาวเวอร์ มาผลิตไทยส่งญี่ปุ่น อาจมีส่วนเกินขายไทย ถ้าราคาไม่เกิน7แสน พอสู้ใหว

นักเลงรถที่พูดจาไม่ต้องหยาบมีเหมือนกันครับ น่าฟังดีครับ ลองก็ให้สุด ๆ ดีครับจะได้รู้ชัด ๆ เลย

โหมดไฟฟ้า ตอนสตาทรถต้องเปิดโหมด EV ให้เครื่องชาจแบตเข้าแบตเตอรี่ ให้เต็มก่อนครับ แล้ว ค่อยขับ ถึงจะใช้ไฟฟ้าได้ยาวๆ

จัดน้ำมัน 200 บาท ระหว่าง Toyota Cross กับ Nissan Kick ให้ดูหน่อยครับ

พี่ครับ อยากให้ทดสอบน้ำมันของแต่ล่ะค่าย Ptt shell caltex บางจาก หลากหลาย แบบขึ้นไดโน่ก็ได้ครับว่า ประมาณว่าประสิทธิภาพแรงม้า เท่ากันหรือต่างกัน ขอบคุณครับ เชื่อว่าหลายคนคงสงสัยเหมือนกัน

ฟังดูดีเหมือนประหยัด แต่สำคัญคือแบตรี่เป็นตัวกลางแปลว่าแบตรี่คือส่วนหนึ่งของตัวแปลความประหยัดยังต้องเอาราคาของแบตรี่มาคิดด้วยว่าคุ้มจริงไหม การใช้เครื่องยนต์ในการปันไฟถ้าเทียบราคากับการชาร์จไฟมันจะคุ้มกว่ามั้ย ไม่น่าจะคุ้มเพราะเชื่อเพลิงน้ำมันมีราคาที่สูงระบบการผลิตไฟโดยผลิตจากเครื่องยนต์พลังงานสูญหายไปกับความร้อนมากไปเทียบกับโรงไฟฟ้าน้ำมันลิตรนึงเขาคงสามารถผบิตกระแสได้มากกว่า

ประหยัดมากครับ GK ผมวิ่งหัวหิน-ประจวบ ที่ทำงานเลยประจวบ ไปรวม 100 กิโลนิดๆ ไปกลับ วันละ 250 บาท ++ ผมเฉลี่ยได้ กิโลละ 1.25-1.50 บาท โดยประมาณ ความเร็วเฉลี่ยที่ 100-120 บวกลบกว่านี้ก็มี พอดีมีที่รู้จักใช้โน๊ต ก็ประหยัดมากครับ แต่มาเจอ Kick OMG เลยครับพี่..

กินน้ำมันใกล้เคียงไฮบริด ที่รุ่นราคาเท่าๆกัน แต่คลิปนี้ โหดจัด ขับซะหมดเลย

ที่สุดของการเทสต้องให้ช่องนี้แหละ

ติดตามเลย อยากให้ทดทอบเเบบนี้กับ MG HS Phev ด้วยนะ เอาเเบบ เติมเต็มถัง+แบต 100% = วิ่งได้กี่กิโลเมตร รอติดตามนะครับ ขอบคุณสำหรับรีวิว

Review ดีมากครับ ช่องลุงบอกไม่ประหยัด แต่น่าประหยัดนะจากที่ดูงงงไปเลย แต่ก็ขอบคุณมากๆ

สุดๆครับพี่ยศ ประหยัดจริง ขับจริงหมดจริงดับจริง 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

ทำไมรถดีๆแบบนี้ในไทยถึงขายไม่ค่อยได้นะคะ เสียใจที่ออกอเมร่า มาแล้ว แต่น้องอเมร่าก็ประหยัดสุดๆเหมือนกัน นะ

ดีใจด้วยนะครับที่มี sponsor เข้า แต่คุณลืมไปหลายอย่าง ทำให้ผลคลาดเคลื่อนครับ Nissan kick e-power ความจุถังน้ำมัน 41 ลิตร ก่อนทำ clip มีน้ำมันเหลือคาถังอยู่ และโดยเฉลี่ยหลังจากขีดน้ำมันหมดเกลี้ยง รถส่วนใหญ่จะมีน้ำมันเหลือในถังประมาณ 5-10 ลิตร ครับ ถ้าตีต่ำๆ kick e-power น่าจะมีน้ำมันเหลือคาถังประมาณ 5 ลิตรครับ ต้องเอาจุดนี้ไปคำนวณด้วยครับ ถ้าอยากให้การทดสอบคลาดเคลื่อนน้อย ต้องเติมน้ำมันเต็มถังแล้ววิ่งด้วยความเร็วเฉลี่ย 100-110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แล้ววนกลับมาเติมน้ำมันปั้มเดิม หัวจ่ายเดิม เติมจนsensor หัวจ่ายน้ำมันตัด แล้วเอายอดเงินที่เติม หารด้วยกิโลเมตรที่ใช้ไป จะได้อัตราสิ้นเปลืองและระยะทางที่แม่นกว่าแบบที่คุณทำมากครับ (คุณขับช้ากว่าปกติและคอยกดevช่วยเรื่อยๆ)​ ปล. Sponsor nissan เข้าแล้ว คันต่อไปขอ review GTR นะครับ :) ปล2. Nissan มีรถดีๆอยู่ในมือเยอะ แต่ทำการตลาดแย่ เว็บไซต์แย่มาก ใช้งานยาก ข้อดีของรถแต่ละรุ่นก็ไม่บอกกันตรงๆ เช่น ข้อดี nissan kick อัตราเร่ง 0-100 = 9.29 วินาที (ข้อมูลจาก headlightmag.com)​ ตรงนี้เป็นจุดแข็งก็ไม่บอกตรงๆ ต้องให้ผู้บริโภคหาข้อมูลเอง ปล.3 ถ้าคนใน nissan มาดูcomment อย่าลืมเอาไปแก้ไขนะครับ เว็บไซต์ถ้านึกไม่ออกว่าทำให้ใช้ง่ายๆยังไง ให้ดูเว็บ toyota honda เว็บใช้ง่ายมากครับ รีบแก้ไขนะครับ

ยินดีด้วยนะครับพี่ยศ ขอให้สปอนเซอร์เข้าทุกคลิปนะครับ

ยกระดับการรีวิวรถมากๆเลยครับ ชอบมากๆ

ขับอยู่ที่ฮาวาย ซื้อมาขับตั้งแต่ พฤศจิกายน ปีที่แล้ว ไม่มีระบบไฟฟ้า… แต่โคตรประทับใจ ไม่เปลืองน้ำมันเลย บางช่วง (ตอนปิดเกาะจาก COVID-19) เติมไปถังเดียว ~$30

ผมชอบมากระบบนี้มาก มันสมบรูณ์ เบรคดีมากครับ จะเหลือที่จะต้องเพิ่มคือแบตเตอรี่อีกนิดเดียว เพิ่มมากไม่ได้ เพราะเดี๋ยวจะต้องไปเพิ่มเครื่องชาร์จก็จะกินน้ำมันเพิ่มขึ้นครับ.... ระบบนี้ไม่ต้องไปขอข้าวลิงกิน..... ฮิ.ๆๆๆๆๆ.ดีครับ..?

รถไฟฟ้าล้วนไม่ได้ใช้มอเตอร์เบรคเป็นหลักนะครับ รถไฟฟ้าล้วนก็มีดิสเบรค ไม่ว่าจะเป็น Taycan CooperEV ZSev ล้วนมีดิสเบรคช่วยหยุดตัวรถทั้งหมด ส่วนตัวมอเตอร์ทำหน้าที่ช่วยเบรคด้วยหรือไม่ รายละเอียดแต่ละรุ่นผมไม่แน่ใจ แต่มีระบบเบรคครับ แต่อย่างรถผมเป็น Plug in Hy ตัวรถจะบิดหน่วงเวลาชะลอ แล้วการเบรคจะช่วยเก็บประจุไฟเข้าแบตด้วยเฉยๆ

ระบบเขาดีมาก รถใหญ่เท่า HRV แต่ประหยัดได้ระดับนี้ถือว่าดีมากแล้ว รุ่นนี้ในญี่ปุ่นขายดีมาก ขับแบบไฟฟ้ากำลังไม่สูญเสียไปกับเกียร์ กับเบรค ยิ่งวิ่งในเมืองนี่ประหยัดกว่าเห็นๆ

ทดสอบแบบนี้เยี่ยมเลยครับ และวิ่งเฉลี่ยความเร็วที่เท่าไหร่ครับ

ชัดเจนครับเลยครับเทสแบบนี้ ไม่ต้องวิชาการ ชอบมากครับ💖💖💖

เยี่ยมครับเทปนี้ ถึงเรียกวัดกันจริง

ไม่ต้องจอด ชาจร์​ สำหรับบ้านเมืองยุ่นหรือไทยที่ชาร์จ​ หาใช้ยาก สุดจิงนิสสัน

มีดิสเบรค มันจะประหยัดกว่า จริงรึ? ยังไง? ถ้าพูดถึงการใช้พลังงานให้คุ้มค่าผมว่ามันคงไม่ต่างมากเพราะรถไฟฟ้าที่มันไม่มีเบรคเพราะเป็นการเบรคทางไฟฟ้า ทุกครั้งที่เบรคมอเตอร์จะมีสถานะเป็นเจนเนอเรเตอร์ คือมีการชาร์จไฟกลับ(เปลี่ยนพลังงานกลกลับมาเป็นไฟฟ้า) ระบบดิสเบรคพลังงานกลหมดไปกับการเสียดสีของดิสเบรคและผ้าเบรคไม่มีอะไรกลับเลยมันคือการสูญเสียพลังงาน(lose) และอีกจุดคือการเปลี่ยนจากพลังงานฟอสซิลมาเป็นไฟฟ้ามีlose แน่นอนครับ แต่ในแง่ของความสะดวกผมให้เต็ม 100 เพราะแทนที่จะจอดรถรอชาร์จไฟ ก็แค่ติดเครื่องยนต์ และรถยังวิ่งได้ต่อนี่คือที่ผมชอบ ส่วนที่บอกว่าความคุ้มค่าไม่น่าต่างกันมาก เพราะไฟฟ้าที่เราใช้ส่วนใหญ่มันก็มาจากเชื้อเพลิงฟอสซิลอยู่ดี เว้นแต่ว่าไฟฟ้าที่ใช้เราจะได้มาจากพลังสะอาด เช่น แดด ลม น้ำ ส่วนที่ว่ารถรุ่นนี้มีดิสเบรคถ้าเขาใช้เป็นแค่เบรคฉุกเฉิน หรือเป็นแค่เบรคมือตอนจอดรถ ส่วนการใช้งานทั่วไปก็เป็นการ regenerate มันคงจะดีมาก(ผมยังไม่ได้ศึกษารถรุ่นนี้นะครับ ยังไม่รู้จักระบบการทำงาน) แต่ชอบ concept ของเขาจริงๆครับ

ดูตั้งเเต่ ep เเรก สปอนเซอร์เริ่มไหลมาละ สู้ๆทำมาเรื่อยๆ

รถผมใช้ไฮบริด. แก็สกับน้ำมัน เติมแก็ส400 วิ่งได้ 450 กิโล. รถผม ยารีส 1.2. ใช้มา5ปีกว่าไม่เคยมีปัญหาอะไร.เคยเปลี่ยนแค่ ผ้าแบก..ส่วนอืนก็ถ่ายน้ำมันเครื่องปกติ 2 แสนกว่าโลละ แต่ชอบmgรุ่นนี้มากๆ

ได้สาระ และ ความรู้เพิ่มอีกแล้วจากช่องนี้ #เจ้าคุณปู่🚗

ลองเทสแบบนี้ เอา Almera กับ city ดูหน่อยคับ รับรองว่ายอดวิวเยอะเเน่ๆ เพราะกระแสกำลังมา

ดีค่ะ เพิ่งดูรถ มาเจอช่องนี้ รู้สึกดูง่าย เข้าใจดี

kicks เสียอย่างเดียวน่าจะให้แบตใหญ่กว่านี้หน่อยให้วิ่งได้ซัก 40-50 โลก็พอจะดีมากๆเลย

Omgggg วัดกันที่รถหยุด สุดกว่านี้ไม่มีอีกแล้วครับ ประหยัดมากๆทั้งสองคันเลยครับ

รถระบบนี้รุ่นแรกที่ผมเคยเห็นคือรถกระบะยักษ์ที่วิ่งในเหมืองแร่ครับ แต่ใช้เครื่องดีเซลล์ เทอโบ เพื่อปั่นไฟครับ

ตามมาจากคลิปตามหาเจ้แขก รถไฟฟ้า ดูเพลินเลยครับ รีวิวเป็นกันเอง สนุกครับได้ความรุ้ด้วย

ชอบการรีวิวและวิธีสอนมากครับได้ความรู้เยอะมากครับทำคลิปดีๆแบบนี้อีกเลื่อยๆนะครับ สู้ๆ✌

นิสสันทำภายในห้องโดยสาร สวยมาก

ชอบดูช่องนี้มากๆเลยได้ความรู้♥️

คลิปนี้ชอบครับ ได้ข้อมูลดีแล้วมันส์มากด้วย👍

200​ จากอุดมสุขถึงชะอำ​ บ้าบอเกิ๊นไปจริงๆขายteanaทิ้งเลยดีกว่า

มันส์ว่ะทดสอบแบบบ้านเลย เอากันเห็นๆเยี่ยม..

ดูสนุกดี เป็นรถที่น่าใช้ขึ้นมาเลย จากไม่เคยจะสนใจ

พี่น่าจะชวน​ king​ of​ Test​ มาทดสอบรถและทำภารกิจ​ด้วยนะคับผมว่าสนุกแน่ๆ

ใส่ใจรายระเอียดทุกคอมเมนท์ช่องนี้สุดยอดครับ..นิสสันจัดว่าเยี่ยมทริปนี้สุดๆครับขอชมๆๆ👍👍👍👍

อยากให้ลองเทสซิตี้1.0เทอโบแบบคลิปนี้ด้วยค่ะ

ไม่ประหยัดสักเท่าไหร่เมื่อเทียบเครื่องไฮบริด แต่ที่ดีคือขณะวิ่งมันใช้ไฟฟ้า 100% อัตราเร่งดีสุดๆเครื่องสันดาปอายเลย!

ถ้าเปิดราคา 699,000 - 899,000 บาท ป่านนี้วิ่งเต็มเมืองแล้ว ขอชมการทดสอบครับ ทดสอบได้สุดตีนจริงๆ 😁😀😀😆

ความเร็วประมาณ 90-100 ตั้งใจขับแบบทดสอบประหยัดน้ำมัน กับรถยุค 2020 ลองทดสอบคันอื่นๆดูตัวเลขครับ ไม่น่าแปลกใจอะไร

เย้ ! สปอนเซอร์เข้าเเล้วดีใจๆ 😂

ชอบมากครับ ทดสอบแบบเห็นชัดเจนครับ

ถ้าเอาไปแปลงคงจะดี ใส่แบตเตอรี่เพิ่ม สักหน่อย

ของจริง สุดจริง, อยากเห็นพอสไทคาน กับเทสล่า แบบ real ๆ

ทำดีมากคับง่ายต่อการตัดสินใจซื้อ

คิก วิ่ง 1 กิโล จ่ายไม่ถึง1 บาท 200บาท/216กิโล=0.93 สตางค์ เยี่ยมเลยยิ่งในเมืองรถติดๆน่าจะประหยัดน่าดู👍

ปกติดูเฉยๆทุกช่อง​ อันไหนดีจะกด​ อันนี้กดให้เพราะความลงทุนทุมเท

ว้าวNissan สปอนเซอร์เข้าแล้วครับสุดจริง

เองเอาปู่เติม200เเล้วลองวิ่งดูมั่งคับ55

ประหยัดมากครับ 200 เที่ยวสบายเลย

เล็งไว้ทั้ง Kicks ทั้ง Note เลย แต่ Note ถ้าเอาจริงๆคงซื้อตัวท็อปมือสองแล้ววาง HR16 ไม่ก็ข้ามค่ายไป 1NZ เลยเพราะ HR12 CVT เดิมอืดมากกกกกก.... 0-100 17 วินาที(แต่มันก็ยังไวกว่า MG ZS 17.9 วินาทีอ่ะเนอะ 55555)

ชอบช่องนี้มากครับ เป็นทั้งช่าง และเป็นนักทดลอง ไปอีก😂😂

สดดีครับ ชอบๆ ทีนี้ผมสงสัยว่า ที่ก่อนออกมาไม่มีน้ำมันเลย ซึ่งจริงๆมันมีอยู่แล้วเล็กน้อยรึเปล่าครับ ในปริมาณที่เรากะไม่ได้ทั้งสองคัน

็พี่ๆอย่าทิ้งคุนปู่นานไปล่ะ😊😊😊😊 สู้ๆคับพี่

คุณยศTestรถกันเเบบเห็นว่ารถเค้าประหยัดแค่ไหน ขอให้มีสปอนเซอร์เข้ามามากๆนะค่ะ ขอให้ได้ 100k sudไวๆนะ🤟🤭💖

กำลังจะซื้อ Note ท็อปมือสอง รู้สึกใจฉ่ำเลยฮะ

สนับสนุนช่องนี้ต่อไปครับ

ผมใช้โน้ต จากศรีราชา-วังทรายพูน จ.พิจิตร น้ำมันเต็มถัง เหลือขีดสามบน

200 จาก กทม ถึงชะอำได้นี่ประหยัดมากเลยนะ เราใช้ vios รุ่นเก่า อยู่สมุทรสาคร ไป-กลับ ชะอำคือ 500 นะ ถือว่าคุ้มเลย

ติดตามให้แล้วนะครับ ผมชอบที่รีวิวไม่เหมือนใครครับ ขอให้ทำต่อไป

ขอบคุณมากนะที่เสียเวลา ทดสอบให้รู้

ผมดูช่องพี่ตั่งแต่คลิปแรก วันนี้มีการพัฒนาขึ้นมากเลยครับ เป็นกำลังใจให้นะครับสู้ไปครับ

ผมเคยควักโทรศัพท์ถ่ายคลิปหน้าตู้น้ำมัน เจอเด็กปั๊มเบรค พี่ห้ามใช้โทศัพท์ ผมก็บอกผมไม่ได้โทผมถ่ายคลิป หลังจากนั้นมาจะถ่ายหน้าปั๊มจะใช้กล้องถ่ายตลอดเลยครับ fc ช่องพี่นะ ผมก็ทำช่องเกี่ยวกับรถเหมือนกันครับ ช่องพี่เป็นไอดอลผมเลย เสพทุกวัน😅😅😅

ผมอยากไปออกตามเลยครับ ต้องหันมามอง นิสัน บ้างแล้วครับ

Prius น่าจะประหยัดกว่าคับ ส่วนตัวเคยขับ Camry hybrid avv50 จากชะอำ-BTS อารีย์ ใช้น้ำมันไป 300 บาทคับ

เป็นรีวิวที่น่าติดตามมากครับ สนุกมาก

note นั่งกี่คนครับ เหมือน kicks จะนั่ง 2 คนและแบกถังน้ำมันมาด้วย ถ้าเทียบนั่ง 1-1 น่าจะไปได้ไกลกว่านี้อีกหรือเปล่าครับ