МиГ-23 звено боевых Озерное // MiG- 23 flights at the Ozernoye AFB

Рет қаралды 364,758

Василий Хмелевский

7 жыл бұрын

1997 год

Пікірлер: 420

@user-wt1rs3uw6n 2 жыл бұрын

Привет из УКРАИНИ. ВСЕМ КТО ЖИЛ И СЛУЖИЛ В СССР. ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ ,МИРА, УДАЧИ, ВСЕХ БЛАГ. ХОРОШЕЕ БИЛО ВРЕМЯ . 👍👍👍😃😃😃

@user-pb4nd9qt9l 2 жыл бұрын

В 1986 году осенью на дембель с Германии в Озёрное прилетели, потом житомир , Киев и домой на Кубань.

@user-vn9kc2fy9m 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/i9p3nrqf17auqY0.html

@user-ty3hs9rb2e 2 жыл бұрын

Да, время было хорошее. Только сейчас такие вот дела...

@user-ln5mt7yt8r 2 жыл бұрын

Мир вам

@user-ln5mt7yt8r 2 жыл бұрын

@@user-ty3hs9rb2e да,это просто страшный сон,

@nikolaipolovzev3168 3 жыл бұрын

На этом самолёте я набрал высоту 21 км. 12 лет на нём летал в СССР

@zhanibeksarkulov5532 3 жыл бұрын

Здравствуйте. А с горкой максимально какую высоту он сможеть?

@TheLongwin 2 жыл бұрын

@@zhanibeksarkulov5532 это и было с горки.

@zhanibeksarkulov5532 2 жыл бұрын

@@TheLongwin В Википедии у миг 29 указана максим.высота 36000 или 38000 примерно.. Что то нереально как то.. То есть был рекорд.

@user-gp2tp3hh2s 2 жыл бұрын

@@zhanibeksarkulov5532 миг 25 мировой рекорд, не побитый и поныне 36 800 . Цыфра не точная, но где то рядом совсем.

@user-gp2tp3hh2s 2 жыл бұрын

Для Миг 25 высота 21 км просто ни о чем. На этой высоте он делает вираж с креном 60 без потери скорости.

@poletaevan 4 жыл бұрын

Почти 2,5 тысячи полётов я сделал на этом аппарате! По тем временам (80- десятые годы) - чудный самолёт.

@user-ho3ms2td4x 3 жыл бұрын

Спасибо Вам, спасибо , что вы есть. Тоже с детство мечтал, готовился, но жизнь пошла по другому. Сейчас мне 55 лет. И сейчас только о полёте думаю. Почему? Незнаю. Наверно потому, что родился на Памире и люблю высоту. Ещё за то, что в авиации применяют самое совершенное и изящное. Ещё , чтоб служить саоему народу.

@user-lj2wu1ni5b 3 жыл бұрын

Налайх. Монголия. Начало 80-х

@user-xs1co7px4v 3 жыл бұрын

Респект и уважуха.👍👍👍

@zababash7019 3 жыл бұрын

по сколько часов в год был налет?

@user-wd7ir2ko4c 3 жыл бұрын

я такой аппарат обслуживал, механик, )ГСВГ

@user-pi9fv5jz1w 3 жыл бұрын

Служил на МЛ и МЛД,крепкая машина нашей молодости.

@_Chopa_Chokopai_ 2 жыл бұрын

Я служил ВВС в роте техобслуживание . ГСВГ 1990-1992. Были МиГ-29 и МиГ-23. Летают безупречно. Вечно можно смотреть на них.

@user-cp3yt2hp9i 2 жыл бұрын

Очень красивый самолёт и хороший оператор снимал. А как для 1997 года ещё и качество видео отличное!

@user-fg9tm1hf6q 2 жыл бұрын

Служил 1978,80,.г Чортков ,был там лидерный полк !авторота ,тягал этих красавцев в эскадрилии на полетах ! 23 ,27 миги !!! Красивые самолеты !!!

@user-ek8nx9ld7b 2 ай бұрын

А я в том же Черткове служил 79-81гг . Только не в полку , а в 135 ОРАТО. Мы обслуживали МИГ-21 отдельной эскадрильи рэб. Стояли на южном старте. У вас были МИГи 23 и 27-е. Я служил в роте охраны, и часто наблюдал ваши полеты . Особенно было красиво ночью.

@user-qk5ck5lg8h Ай бұрын

@@user-ek8nx9ld7b Рота охраны.... я понимаю Вас! Служил в названной роте в 1983-1985гг. в Прибалтийском военном округе.

@user-es4rh2fh4x 3 жыл бұрын

Хорошая машина Миг -23МЛД, последняя модификация и планер и РЛС и движки доведены были до приличных кондиций.

@user-hx8ho7un3k 4 жыл бұрын

. Михаил Бухаров.Переучились здесь в 1979 на МиГ23 мл,потом пригнали первые Миг 23млд.До 87г посчастливилось...А начинали в 77 ещё на Су 9. Лучшие годы жизни!Дорогов,Туниев В.Г, Андрианов П.С., Дунаев В.П.,Митин Ю.А. и много много достойнейших командиров, людей!Уж нет их,а какая память...

@user-fc1ld8oj8c Ай бұрын

Служил срочную 85-87гг, г. Курск, Халино! Отличные самолеты! Чудесное время было! Молодость... Все служили! И Украина, Молдова, Азербайджан, Армения, Узбекистон, Казахстан...Да-все! Никто не дрался, все дружили! Чего людям не хватает...

@user-wv4ql5iy9f 4 жыл бұрын

в 79-80 году служил в Озерном в ОБАТО при командирах Добряк Горчаков хорошие были времена как это было давно а из памяти не выкинешь

@user-vh3ci1ck4y 4 жыл бұрын

Всё-таки, красивый был самолёт МиГ-23!..

@user-kd9tj3mb4x 4 жыл бұрын

Каракатица ....

@vitbenedikt 4 жыл бұрын

@@user-kd9tj3mb4x на себя посмотри

@user-kd9tj3mb4x 4 жыл бұрын

Посмотрел . От этого 23-й не перестанет быть каракатицей !

@uladzimirkanstantsinau7042 3 жыл бұрын

Мне этот летательный аппарат тоже нравится.

@user-wu2fl8wk4q 3 жыл бұрын

@@user-kd9tj3mb4x Олень самостийный,давай назад в дупу!

@xotambeksulaymonov2729 2 жыл бұрын

Служил в/ч п.п.032808 ВВС в Северной группы войск 84-86 оператором в командном пункте. Мощный самолет. По моему эти самолёти считался снкретным. Аэродромная полоса находился рядом с Балтийский морем

@user-tp1lv9kp7z 2 жыл бұрын

Кто-то на этих самолётах летал, а я их обслуживал,( группа авиационного оборудования). причем срочная служба. Хороший самолёт.

@user-ox6ev1ch9g Жыл бұрын

Служил на них в Стрыю с 1992 по 1996 год, капитан технической службы, СД. Потом все похерили, расформировали, технику передали в Озёрное, вся была боеготовая, несли БД. Славные годы были! Сейчас аэродром мертв.

@Roman-ho1ix 2 ай бұрын

Ви служили в Стрию я там живу, я б хотел вам задать пару вопросов, и могу сказать што С аеродром

@user-ox6ev1ch9g 2 ай бұрын

@@Roman-ho1ix задавайте

@prishibskoy412 2 жыл бұрын

Родное Озёрное. Смотрю и вспоминаю родного дядю, погибшего там на Ту-16 в начале 60-ых.

@user-dd1wg4uq2x 2 жыл бұрын

Как это произошло?

@prishibskoy412 2 жыл бұрын

@@user-dd1wg4uq2x В те годы катастрофа была засекречена. В начале 2000-ых нашёл скудную информацию на форуме сайта авиаторов - при невыясненных обстоятельствах погиб весь экипаж.

@user-zg4wy6gy7i 2 жыл бұрын

10 лет пролетал на М и МЛ ни одного серьёзного отказа! Любимый самолёт МиГ-23.

@NightGameRus 2 жыл бұрын

Я сам увлекаюсь историей и люблю МиГ-23 но почему у него появилась такая плохая репутация? Ведь если покопатся все кто с ним был связан любили его и даже те кто летал на Миг-29 и Су-27 вспоминали этот самолет особой любовью. Почему и откуда пошло про него столько негатива? Ведь это настоящий боевой самолет который воевал и добивался успехов, а вот 29ый добиться успехов не смог, а Сухой по сути только на авиошоу блистает...

@user-zg4wy6gy7i 2 жыл бұрын

@@NightGameRus Я летал и на МиГ-29, но при очевидном превосходстве летных характеристик, восторга у меня не вызывает. А негатива о МиГ-23 от специалистов я не слышал, разве что о ранних сериях. Я начинал с модификации "МЛ" а потом на "М", разница ощутимая! А негатив...трудно сказать, может потому, что использовали его не по предназначению, а по наземным целям в Афгане, да ещё и с больших высот, защищаясь от ПЗРК.

@NightGameRus 2 жыл бұрын

@@user-zg4wy6gy7i А почему МиГ-29 не вызывал каких то чувств? Что с ним не так? Я просто не первый раз это слышу, так смотрел интервью с Индийским летчиком который почти всю жизнь пролетал на МиГ-21 и с удовольствием продолжал на нем летать не мотря на то что, летал много и на МиГ-29 и любил он именно 21ый. Можно тогда вас спросить как в пилотаже 23й сложный? Как он по динамике если сравнивать его например с 21ым мигом и 29ым. Правда ли что на скоростных маневрах он получается превосходит МиГ-29 если мы говорим о скоростях 700-800км\ч.

@user-zg4wy6gy7i 2 жыл бұрын

@@NightGameRus Не могу сравнивать с 21-м по маневренным характеристикам, но по боевым возможностям 23-й превосходит 21-й. И вообще 23-й сильно выигрывает от того, что у него крыло изменяемой геометрии, которую всегда можно подстроить под режим полета. В Инструкции по технике пилотирования МиГ-23 очень сухо всё трактуется, но на практике мы самостоятельно использовали ещё много возможностей этого самолёта. Что касается МиГ-29, то мне не очень нравилось что в полёте и на глиссаде планирования он довольно неустойчив. Это связано с центровкой.

@NightGameRus 2 жыл бұрын

@@user-zg4wy6gy7i неустойчивость проявлялась в раскачивании по горизонту? Ну задирал нос или наоборот пытался пикировать?

@user-kz3rh6st4f 3 жыл бұрын

Пгт Озёрное служил 88-90 моя юность!!!!

@not1but2and37 3 жыл бұрын

Yey! My fave's Soviet era warplanes: 21, 23, and 25.

@user-tq7or4ri5k 5 жыл бұрын

Красивий МиГ23!

@p.s.v8003 3 жыл бұрын

Мне 21 больше нравился.

@ruslantalmanov4318 2 жыл бұрын

88-90 Туркмения актепе летный полк, всем кто там служил удачи вовсем

@user-gf1qp7be8l 2 жыл бұрын

Дядька мой летал на 21-м и совсем немного на 23-м. Когда рассказывал о службе, всегда хвалил 21-й. Как сказали бы сейчас - не переквалифицировался на новый тип истребителя

@rodem11 3 жыл бұрын

Beste flugzeug 80 jahre. Und sehr schön.👍

@hotheart6622 2 жыл бұрын

Хорошая машина. Особенно нравится идея с меняющимися углы крылями. Это несомненно влияет на характеристику полета.

@user-ko2zk6pb5l 2 жыл бұрын

Отличный самолёт, замечательная боевая единица

@user-px8hm2tx2i Ай бұрын

О, "раскладушка"😊 Сколько же я видел этих взлётов в училище и вот пламя форсажное было не такое рыжее, а в синеву отливало, именно у 23-х. Сам то попал не на них, в СВВАУЛШ на Су-15, а в АВВАКУЛ перевели и все попали на МиГ-21бис.

@user-fx5ux9bc1x 4 жыл бұрын

Летал там 85-91 годы, гвардии майор Земцев Сергей. Кто помнит?

@husniddinsamanov7237 3 жыл бұрын

Я помню и служил в авиации 1989 _1991годах Ярославль туношна городок в ангаре называется ТЭЧ обслуживали самолётов МИГ 23👍👍🖐️🖐️

@user-hx8ho7un3k 2 жыл бұрын

Серега привет! БухаровМиша... Мы живы и живем! Тебя тут Витя Грипич искал. Рад отклику, хорошо бы поговорить...

@maratpetrov3449 2 жыл бұрын

Помним Серегу

@user-qe7yw2yt3l 3 жыл бұрын

Миг 23 млд хоть сейчас поготовлю к вылету.жаль списали.

@user-ff3ir4dq7r 3 жыл бұрын

Ты служил в Озёрном?

@Kalashnikov-Kostya 5 жыл бұрын

посадки все красивые.

@user-eu4uf3pc2f 5 жыл бұрын

В 1995-1996 годах служил Высотником на авиадроме.

@user-gz9dc3zg9i 3 жыл бұрын

Прожектора стоят, Светобанда на дежурстве. И у нас в Певцах 23 летали.

@user-fc1ig7jo2y 7 жыл бұрын

А с Кировского есть ещё какое-то видео?

@user-qt6mm8ji4r Ай бұрын

Служил 80-82г Шаталово Смоленской обл. 32 гвардейский ИАП. Иеханик по вооружению. Службу вспоминания о сужбе только хорошие. В нашем полку были миг 23 а в соседнем миг25 и як 28. Несколько раз заезжал в Шаталово наш 32 полк расформировали в 89г. Соседний 46разведчиков при Сердюкове перебазировали под Воронеж. Аэродром был пуст. Весь гарнизон с аэродромом хотел ктото купить но нн дал это сделать один венный пенсионер. У этого пенсионера сожгли квартиру,машину но он все равно не дал разграбить гарнизон. Сейчас в Шаталово не знаю что делается. В последний раз когда заезжал на аэродрме базировалась одна эскадридья 46 полка на су 27р и вертолетчтки.

@JumanazarAkramov-xp8dp 10 ай бұрын

Я служил в ВВС 1982-84гг приморскийкрай Михайловский рн в селе Кремова. Наш самолёт был такое ж миг 23. Это картина напоминал мне юность моего.

@adamedia84 3 жыл бұрын

i love mig 23 im from libya we still use this super russian jet

@user-gf1yo2oj3k 3 жыл бұрын

После учебки был механиком на миг 23 ,Приморский край г.Артем 5 в/ч 56147.в 3 АЭ.1987-1989 весна.

@gan5029 3 жыл бұрын

Да, МЛДг уникальная машина! Даже скрипучая М-ка и то маневреннее. (МФ, МС, МЛ, МЛА, МЛД, МЛДг и М в шармеллеке с А. Головань)

@user-bl5es6zf1o 4 жыл бұрын

49 -моя Ласточка, тогда его и обслуживал.

@user-ff3ir4dq7r 4 жыл бұрын

А ты где сейчас находишся?

@user-ff3ir4dq7r 3 жыл бұрын

Я тоже был на тех полетах,я с 1эскадры.

@craigpennington1251 3 жыл бұрын

Pilot's driving around in circles. He passed that #7 trash bin 4 times. Taxi fuel consumption in these are horrific. Taxi, T/O, and boogie on out. Love the MIG-23s. Would look better with some good paint.

@user-nm3pu4fu2o 3 жыл бұрын

Красивая машина.

@6okc 2 жыл бұрын

Красивый самолет

@raminhesenov7290 2 жыл бұрын

11-й борт приземлился супер мягко👍👍👍

@alexacl6219 2 жыл бұрын

Хорошая птичка была в своё время.

@user-uu4yl1lc2q 2 жыл бұрын

Бюро Микояна всегда делала отличные высотники !

@user-yk9ps5ej6d 2 жыл бұрын

Я ❤️ горжусь собой за всю линейку МИГ каждый самолёт ✈ память о моих дорогих родных с которыми мы строили отдельную МЕТАЛУРГИЮ и МОДЕЛЬ МИГ стала лидером для лидеров, Я ВАЖНЫЙ,ОТВАЖНЫЙ АНДРЮША УМНИЦА.

@E266PD 3 жыл бұрын

МЛД судя по всему. Я на другой модификации работал МиГ-23М.

@alexchaudhri2405 3 жыл бұрын

Great landing.

@user-qx6nn2be4e 4 жыл бұрын

Не летал на нем, на Миг-23 летал отец, он закончил службу в Мукачево, а я закончил на МиГ-31. Но самолет отличный! Когда-то он был на равных с Фу-15

@budaxam 4 жыл бұрын

Это когда это миг-23, который универсальный истребитель-бомбардировщик, мог быть на равных с чистокровным истребителем ф-15, который ещё до кучи на 10 лет моложе?.. Влажные мечты

@user-qx6nn2be4e 4 жыл бұрын

@@budaxam МиГ-23МЛД, и вот вопрос) когда это МиГ-23 был истребителем-бомбардировщиком?) изучи классификацию получше) ИБА это МиГ-27, это тебе для информации и для твоей ерундиции)

@user-yl8qc7yq1w 3 жыл бұрын

"Фу" какой дурак !

@zhanibeksarkulov5532 3 жыл бұрын

Жаль что их сбивали на ближнем Востоке.. Экспортные версии слабее были, так говорили по крайней мере

@user-qx6nn2be4e 2 жыл бұрын

@@budaxam МиГ-23МЛД был на равных с фу-15. Памперс одень чтобы влажно не было. И когда это МиГ-23 стал истребителем-бомбардировщиком? 😂 ИБА это МиГ-27! Хрен ли ты вылезло тут тупить?)

@user-yu1ns6ph6g 5 жыл бұрын

Служил 79-81 у нас су17м стояли в соседнем полку миг23. Вот какие древние.

@user-cf3wk4mx8f 3 жыл бұрын

Древний,но штурмовик отличный.

@mrgrey4248 2 жыл бұрын

@@user-cf3wk4mx8f 23-ий, штурмовик? Да ну?

@user-hx3sp2ok8j 3 жыл бұрын

هذه الطائرة كانوا يسمونها في العراق ايام الحرب العراقيه الايرانيه .؛.. بالمجنونه لان طائره قويه وسريعه وسرعتها الابتدائية في الإقلاع لاتفوقها اي طائره بالعالم

@Vadim-gi4sg Ай бұрын

Класс

@user-pk9yw4td5e 5 жыл бұрын

служил срочную 1982-84г. в роте связи.еще были дальники ТУ-22

@alexandrshumskiy8308 5 жыл бұрын

там еще был штаб дивизии дальников смоленской 16 ва. если это Озерное.

@user-jc9sd8hz3d 2 жыл бұрын

Я тоже служил в озёрном 1982 по 1984 в полку истребителей, есть что споминать 🤝

@user-ly1ez9jh7z 4 жыл бұрын

83-85г. 1.5года обеспеч полеты 23их вод воздухозаправщика.

@softpower4073 7 жыл бұрын

Видео какого года? В районе 2001-2002?

@kommuit5740 2 ай бұрын

97, там написано же.

@user-kr6zu3zs9v 2 жыл бұрын

Техника моей молодости, 78-87 г. г. , начальник группы АО, Красноводск, Небит-Даг (ТуркВО), Лубанго (Ангола).

@user-kd3om4sg8c 6 жыл бұрын

МЛД недооцененная машина...По боевой єффективности-вполне современній самолет. Не 5 поколения, конечно, но агрессивен, скрітен и зубаст

@victorbaklanov3013 3 жыл бұрын

на миг-15 переходите он еще зубастее

@salo-uronili 3 жыл бұрын

Миг 23 млд офигенный, жаль их быстро все списали.

@user-hg7en7vv6l 2 жыл бұрын

Миг-29-ый..его нагнет!!!

@ukrainian_punisher 2 жыл бұрын

МиГ-23 устарел сразу с появлением F-15 и F-16.

@kommuit5740 2 ай бұрын

@@ukrainian_punisherфу 16 и фу 15 устарели сраху же после появления миг 29 и су 27. :)

@IqbalKhan-eg9fc Жыл бұрын

Great Fighter jet Mig 23

@Nikbc 6 ай бұрын

У нас в Германии такие были в Альтес лагер.

@matttremer3902 4 жыл бұрын

Mig power!

@user-qp4gj9wk4n 2 жыл бұрын

Изучал РЛС на 23-х МиГах - отличные параметры, отличная машина!

@alexanderyakovlev8273 Жыл бұрын

американские только превосходили их в раза так 2

@garry236 9 ай бұрын

@@alexanderyakovlev8273 откуда информация? Американской пропаганды наслушался? Сравнение систем прицеливания и вооружения американского F-4E и французского "Мираж" F-1 показывает, что возможности радиолокационных прицелов по обнаружению воздушных целей, а также по решению задач прицеливания практически одинаковы, с небольшим преимуществом у советской РЛС. "Сап-фир-23Д-ИГ имела более высокую помехозащищенность и преимущество над РЛС AN/APQ-120 по дальности взаимного обнаружения самолетов МиГ-23М и F-4Е на малых, предельно малых и средних высотах. Использование теплопепен-гатора на МиГ-23М давало возможность осуществлять скрытные атаки в задней полусфере. В ближнем бою МиГ-23М имел превосходство над F-4E и "Миражом" F.1 за счет возможности применения ракет ближнего боя Р-60, компенсировавшее недостатки пушечного вооружения МиГ-23М.

@kommuit5740 2 ай бұрын

@@alexanderyakovlev8273ты сам это придумал или подсказали где? :)

@alexanderyakovlev8273 2 ай бұрын

@@kommuit5740 Гугл в помощь

@Vadim-gi4sg Ай бұрын

Читал что ф14 в последних версиях был чертовски опасен своим БРЭО для мигов 23 и 27 на тихоокеанском флоте.

@nameus7910 2 жыл бұрын

Такие самолёты стояли в Польше на базе вс СССР. Мой отец служил там

@12abcx 27 күн бұрын

Озерное. Был запасным аэродромом у Василькова.

@abdulcasimovaleks6684 4 жыл бұрын

Бывший ИАП ПВО СССР. МиГ-23МЛД.

@user-cf3wk4mx8f 3 жыл бұрын

176й Берлинский краснознамённый ИАП(срочная служба1982-83гг)

@Vadim-gi4sg Ай бұрын

1:54 эффекно и черезвычайно мощно..😮

@greenknight907 2 жыл бұрын

I love the mig-23

@allgood6760 Жыл бұрын

Fantastic! 👍✈️

@user-wg8lo5cr3z 2 жыл бұрын

Не могу понять... Саамолеты давно списаны. Это мттарое видео или они вернулись из прошлог

@stenipkens254 Ай бұрын

Добро на рулежке, на полосе тигр!!!

@user-sg4my1qm6l Жыл бұрын

это моя служба. дмб 89.снегурочка! миг 23 это прямая свечка в небо!

@vladimirmorozov6342 7 жыл бұрын

что за писк постоянный местами на записи? Рация?

@grungekgd 7 жыл бұрын

Наводки от обзорного локатора

@vladimirmorozov6342 7 жыл бұрын

Ах вон оно чё. А на цифре почему-то нет. Частоты другие или фильтр есть.

@progressorofbridgesman 5 жыл бұрын

@@grungekgd ,точно восемь писков в минуту.РСП

@naumchukv 3 жыл бұрын

теперь и я буду знать, что за писки записывает САВР(система аудио-видеорегистрации на Су-27). А то сколько на заводе-изг. не испытываешь перед поставкой, - таких звуков не сопровождалось, а тут вон оно что оказалось

@user-kg1zj5ll7o 2 жыл бұрын

Очень качественный истребитель Европа дрожала от мигов наших зря улетели домой

@user-nk4ik2iw7k Күн бұрын

У моего отца был друг который тоже летал на таких самолётах и что прикольно он был ас своего дела летал даже пьяным а вот на автомобиле не мог научиться ездить мой отец его учил учил было бесполезно 😂

@thommych1256 Жыл бұрын

Cool!!!

@iachi73 4 жыл бұрын

Mig-23mld?

@user-rs1sk4wc4b 3 жыл бұрын

@@user-vy5ez9gv2e так это последняя модификация этого известного и заслуженного самолёта?

@marafonfx916 2 жыл бұрын

В 1984 в Домне они были))

@user-hn8de3tr4r 2 жыл бұрын

В самый разгар развала.

@sotirismiaris421 5 жыл бұрын

Mig-23 legend

@p.s.v8003 3 жыл бұрын

Ох..ть!Сорок лет назад я видел последний раз их в Лиманском!Они ещё живы?

@user-gt9pk5vk1t 3 жыл бұрын

Я служил в Лиманском в 72-73 г тогда как раз они поступили на вооружение механиком сд

@Viysko 7 жыл бұрын

я в 99 застал еще ...

@stanislavt6376 2 жыл бұрын

Прелеп авион!!!

@user-le9mm8qu6k Жыл бұрын

В Починке Смоленской области такие стояли ,1974/75 служба в рядах советской армии

@sarmatts7568 6 жыл бұрын

А я так и не смог себя побороть летать на них после 21-х, ушел на 31-е летать.

@user-fr6ke7nv8e 5 жыл бұрын

Спирт.

@DNM161272 4 жыл бұрын

))) виртуал?

@sarmatts7568 4 жыл бұрын

@@DNM161272 , натурал )))

@user-ky3fz5nv7s 3 ай бұрын

1976-1982 ВНР Шармеллек полк 23301 миги 23 !

@user-qt3rd4fg6u 4 ай бұрын

Был механик по авиавооружению на МиГ-23 73-74 год. Г. п. Россь Гродненская област.

@vladimirfed3252 2 жыл бұрын

четкие миг-23

@luis2242187 5 жыл бұрын

Solo uno aterrizó bien como una pluma...los otros tres quemaron rueda...

@user-ep1cb6ht1o 2 ай бұрын

Смоленск.401 ИАП. Миг 23П. Обато. 84-86.

@waldemarwojciechowski7053 2 жыл бұрын

Byłem mechanikiem takiego samolotu woksku

@kapitanmudila8761 3 жыл бұрын

Чо за вилка вместо звезды намалёвана

@salo-uronili 3 жыл бұрын

Переможно- зрадная поскакушка, вроде так называется.

@user-zu9nd9cp5x 3 жыл бұрын

Это ссокол падающий на полос..сатый матрац

@norbertnn.3968 3 жыл бұрын

♥️♥️♥️♥️♥️♥️💪

@dmitryredoutoff108 6 жыл бұрын

Взлетали на запад- в сторону гидропарка, Перловки, Чуднова.Родные места.

@user-w00d 3 жыл бұрын

Значит под Житомиром. Я сам с Барановского района. Родные места

@shahsaud8787 2 жыл бұрын

good mig 23

@user-md4cw2hw8r 2 жыл бұрын

Служил в Озерном... аэродромная рота.

@user-xc8bl1ev6w 2 ай бұрын

Самый скоростной самолёт на малых высотах.

@user-os8un4gd4n 3 жыл бұрын

"Каспийский монстр",имеется ввиду...

@alsediq990 2 жыл бұрын

MIG-23-BN💖

@izetpireci664 3 жыл бұрын

Rusi kad naprave traje vječno , i još uvijek izgleda strahovito

@sashaopaetsi5720 2 жыл бұрын

они все есть и сейчас все на хранении ! планер двигатель оставить , остальное модернизировать . выйдет новый самолёт !

@user-gt5lz2re7p 3 жыл бұрын

Почему они так коптили?

@vadimminchenco1540 3 жыл бұрын

А ту не видел как коптят более современные и совершенные СУ27-СУ35, МИГ29 и его модификации. А я видел, поэтому у меня не возникает вопросов, почему может коптить древний МИГ23.