ты поинтересовался бы ценой такой лобовухи, в нормальные иномарки ставят электроотопитель в печку и теплый воздух идет сразу практически после старта двигла.

Bratan Ivanov в Весте неплохо обогрев работает. Лобовуха на Весту без подогрева - 11 тыр, с подогревом - 14 тыр. Или я тебя не понял?

владелец лады на протяжении всего ролика им доказывает эффективность обогрева в мороз

Удачи тебе под капотом, будешь вспоминать этот коммент когда у тебя очередной раз сломается в твоей весте что-то, а киа рио будет заливать бензин и масло и ездит себе

))

печку пробовал включать на обдув лобовухи , идиот?

@@user-nx7xx7rf1h Идиот, похоже, ты! Автор не включал обдув для чистоты эксперимента.

Алексей Белый

Мне кажется подогревы кроме печки не включить с автозапуска..

@@metatron7807 выводится на доп канал, я даже печку вывел, что бы ночью салон не греть.

Виталий, удачи с покупкой и эксплуатацией новой машинки)

@@MIG79rus И Вам удачи и чтобы машина не ломалась.

Спасибо. Ну тут не то, чтоб доказательство. Люди спрашивают, я показываю. Просто сказали - это при -5, а при -10 уже не работает. Я показал, что работает. Может у кого брак. Пусть к ОД едут)

MIG79rus А зачем на телефоне время устанавливаешь ведь на всех камерах эта функция есть, просто включи.

У меня камера не пишет дату и время. Там прога нужна для копирования видео...я не заморачиваюсь. Просто кидаю файлы с харда камеры на комп. Камере 10 лет)

У нас же по старой русской традиции, читают инструкцию, только когда что то сломали или пошло что то не так!!!

А лампочка почему автоматом не гаснет? Это же явный косяк.

Сергей Рыльков потому не гаснет, что на эту кнопку заведены ещё и обогрев зеркал и заднего стёкла, которые работают постоянно... На таймера только лобовое стекло.... Ещё раз... Косяк есть только в голове у тех, кто не читает инструкций при покупке сложного устройства коим является автомобиль...

Иван Кожедуб косяк - заводить на одну кнопку все обогревы. Лобаш должен быть отдельно, зеркала и заднее - отдельно. Накой греть лобаш, например когда на ходу зеркала подсушить надо?

Дмитрий Костюков Ааа, вы видимо из тех кто кнопку обогрева постоянно дрочит??? Всё там, с точки зрения логики сделано нормально!!!! Приходите вы утром в покрытую инием машину. Заводите её и включаете ОДНОЙ КНОПКОЙ обогрев и лобача и зеркал и заднего стёкла... Лобовое стекло быстро оттаивает благодаря электрообогреву и таймер его отключает через 15 минут... К этому моменту уже обычно прогревается двигатель достаточно что бы начать греть лобач воздухом. А зеркала и заднее стекло остаются постоянно включёнными как и должны!!!!! Да... В случае крайне сильных морозов или обледенения, зная логику рработы электро обогрева может понадобится ещё раз переключить кнопку обогрева.... Но это не баг, а фича!!!! Ещё раз- проблемы возникают только у тех кто не читает инструкций... Уж не знаю в силу каких причин- толи считают себя очень умными или тупые настолько что читать не умеют...

Рад помочь

))

=)

Двое спиногрызов есть, не страшно)) Да и штаны теплые)

@@MIG79rus поздравляю! Но всё равно!🙂 у отца веста св кросс, поэтому всё беру на заметку. Кстати. Новую приборку продают очень информативная. Но, падла, дорогая! 35т.р.

Согласен)

передний -одна тонкая зигзагообразная полоса.

На первых вестах подогрев включался совместно с зеркалами,обогревом заднего стекла на одной кнопке-кнопке обогрева заднего стекла. Сейчас на выпускаемых вестах обогрев лобового стекла выведен на отдельную кнопку!

Понятно, что с печкой быстрее ))

Кто надут?

я к тому что видио не несет не какой смысловой нагрузки, если только лошадь бала до этого (авто)

Зато с ваших комментов у меня еще та смысловая нагрузка)

Сергей, так и не надо) Мотаните в конец и все) Это для неверующих.

Сергей С это Россия)

У меня Веста ноябрь 2018г комфорт имейдж,взяли в декабре кнопка отдельно, после нового года был ледяной дождь неделю не ездили вся в ледяном панцире и надо было ехать в ГАИ на учёт ставить включили обогрев правда было минус 15 за 3-5мин подтаиаило вышел и убрал лёд как скорлупу, чтобы неповредило лкп при сметанийс лобача,как раньше ездили без обогрева вещь просто нужная живу в РБ

Мне тоже кажется - печка жарит. Постоянно приходится убавлять. Главное - двигатель прогреть. А на холодном конечно она не греет

Да, доволен. Вернуть время - снова пошел купил бы)

Ну и хорошо. хм..наш автопром примерно в одном временном отрезке по всем фронтам шагнул вперед, от легковушек до грузовиков..так глядишь одной проблемой меньше станет)) Смотрю приобрел ты ее почти год назад, все равно поздравляю с покупкой, пусть исправно служит, а ты получал лишь позитив. Аккуратней на дорогах!

Спасибо.

Я завожу почти всегда сам, поэтому не слышал и не обращал внимания. На работающей нет.

согласен, может быть такое

У меня не так. Обогрев отключился (видно по напряжению) - кнопка горит. Позже тухнет. Может специально так, типа он отдыхает, чтоб я его сразу назад не врубал))

Go home прогревай не включая печки. У меня на джентре такая же беда. При -15 , за 7 минут 50 градусов. С печкой во 2-м положении , до 50 градусов нужно 11 минут.

VoteBanan ну у тебя мотор другой, по моему 1.5, а у меня 1.4. Зато летом в любой пробке выше 98 не поднимается, а если включить кондиционер, то вообще 90

Термостат поменяй, желательно аналог от другой машины

может у тебя термостат заклинил?

Питание от прикуривателя. Провода по быстрому спрятал kzfaq.info/get/bejne/nbWpZNWp2LTQkYE.html

А от запотевания печка плохо спасает. Надо или на лоб дуть, или на боковые, а тут еще ноги мерзнут) Чтоб дворники меньше обмерзали надо их повыше ставить, так они вообще вне зоны обогрева.

можно брать комплектацию без обогрева и не платить за него. Лично мне он полезен и не жалею, что взял такую. А то берут люкс, а потом говорят, что не нужно им то и это, а полезный только кондер) Так надо и брать бомж-комплектуху с кондером)

Заднее мощнее, быстрее отходит. Да и разговор именно про лобовое именно Весты. А то одно время многие возмущались, что не греет оно нифига. Вот я и снял видео) Сейчас да, кнопку отдельную ставят. И вам удачи на дорогах!

Иван, датчик ерунда. Врет на месте или в пробках. На ходу нормально показывает) Ну если делать нечего - можно переставить.) А вот про кнопку согласен - раздельно лучше было бы.

Эта проблема не на Весте, а на многих машинах. Но немного не такая. Просто если в ледяной машине вначале прогреть двигатель а потом врубить горячий обдув на стекло на полную - оно может лопнуть из-за резкого перепада температуры. То есть надо так - завел, включил сразу обдув не сильно и всё, ждешь. Чтоб не рисковать) А на Весте я часто делаю - и то, и то на лоб, чтоб быстрее оттаяло.

MIG79rus везде нюансы везде заплёты - сапасибо

Стекло еще лопается от омывателей

андрей новиков обогрев стекла надо включать вместе с запуском двигла. а то народ без обдува двиглом нагревает и на тебе горячий воздух на стекло. результаты очевидны. это равносильно банку стеклянную из холодильника вытащи и под горячую воду. результат тот же

я включал теплый обдув не интенсивно...без особых перепадов температур... и все равно стекло лопнуло...некоторые знатоки говорят потому что были микротрещенки на стекле от попадания камушков на трассе например...сам я не знаю но думаю в 21 веке можно делать пластиковое стекло устойчивое к перепадам температур...но видимо экономят

Есть такие лобаши 5 или 7 к стоят на ваз 2109

Ага, а обдувом и обогревом за 5. И на ходу не приходиться поток на лобовое все время ставить, чтоб не замерзало (при ледяном дожде, к примеру), а можно греть ноги или обдувать боковые, чтоб не потели.

Обогрев должен за 2 минуты справляться,не более. А у Весты,что спереди,что сзади греет слабо.

А я не говорю, что на Весте он самый мощный) Но говорю, что лучше с ним, чем без него, и он работает. Просто многие утверждают, что он вообще не включается ниже -5

MIG79rus Я же не сказал что они не нужны, дело в низком качестве работы оборудования.

Включение вентилятора отопителя на любой машине замедляет прогрев двс, встречается это на разных марках с маленькими моторами (1.2-1.8), у кого-то чуть лучше, у кого-то чуть хуже в силу конструкции отопителя и устройства термостата. Я всегда стараюсь дать мотору нагреться до 70-80 градусов, а потом только включаю печку на первую скорость. Так он не страдает от недогрева при коротких поездках и салон заметно быстрее прогревается, чем у индивидов, которые как трогаются, сразу печку на вторую скорость, а потом жалуются на холодную машину и термостаты меняют. Проверено на Логане/Ларгусе, Приоре, Октавии 1.6 . Если при этом есть электрообогрев лобовухи, то стекло не начинает замерзать изнутри, пока вы едете без печки - очень удобно.

На Весте тоже быстрее на ходу. Но когда машина уже нагрелась и стоит на месте - греется немного дальше, так как обдув радиатора отсутствует и печка выключена. А на видео двиг не совсем холодный. Остыл меньше 50 по приборам. Но когда завел - антифриз пошел по кругу и двигатель быстро нагрелся. Кстати при включении печки температура вниз пошла.Не факт, что антифриз везде меньше 50ти был. А с нуля или менее конечно он дольше греться будет.

У меня Веста уже старушка) Тогда обогрев лобового включался одной кнопкой вместе со всеми обогревами (и заднего стекла, и зеркал). Нити, конечно, присутствуют. Эти нити видно при ближайшем рассмотрении. Если смотреть, к примеру, на светлое небо через лобовик - то их заметно. Но при езде не мешают...

@@MIG79rus аа, теперь понятно) Я поглядываю объявления, и не в каждом уточняется есть ли обогрев лобового стекла или нет, И чисто по кнопкам не всегда понятно, Скажите можно ли на на это обращать внимание или нет? Просто я слышал что с каких-то времён в вестах перестали устанавливать обогрев лобового. Может вы какой-то информацией владеете по этому поводу)

Белгородская область

На новых Вестах отдельная кнопка, вроде.

@@MIG79rus у меня 16го года. У него вроде новая. Видимо эта не работает как лобовая, а отдельная нет

Ну если от печки оттает за 5 минут, то с печкой и обогревом - за две) Никто не говорит отогревать только обогревом. Еще очень помогает от запотевания.

Не дату, а номер схода с конвейера. Последние цифры. Пять последних, кажется.

Ааа, понял, это как у дилера в Питере я видел в продаже авто с последними цифрами 0222 и 8134...понятно что последняя более свежая

)) раньше не было отдельной кнопки

Это 15е заводские. Сейчас 16е купил поставил. Тоже заводские. Вот их разница на фото, на одной машине. Спереди 16е, сзади 15е a.d-cd.net/5f8dc89s-1920.jpg

С утра завелась как обычно. Я и бензонасос не жду, сразу поворачиваю и завожу. Но ночует в гараже, там немного теплее, ветра нет. Хотя рядом Веста брата на улице, без проблем заводится. А на видео после поездки час стояла, по приборке Т упала на минимум, но ниже 50ти она не показывает.

если брать изначально 79 регион . то если вы живете в Биробиджане то погода была 19 ночью и 11 днем и все сходится, кстати в Самаре данные похожи. В гараже было - 20 а на улице - 12 и результат тогда похож на тот о котором и говорят.

изначально БК показал -19. Смотрите начало. А погоду можете смотреть - Белгородская область) Надо было еще градусник на улице показать, но он далеко, на окне прибит. Неохота отрывать его ради видео ) И еще - снег сильно скрипит при большом морозе. Чем холоднее - тем сильнее скрип. Специально показал)

Ни с каким. Просто он есть, он работает и топит лед) При выходе Весты на рынок многие плакали, что он совсем ничего не отогревает)

я скажу так - для меня это самое важное свойство) Печка дует в ноги, на боковые, а лобовое отходит от подогрева.

Евгений ЧПУ да хз, на приоре он под передним бампером и всегда показывает одну температуру, за иномарку не могу сказать, а с вестой явно лажанули :)