미국이 수백만 달러의 고급 정찰기를 유지하는 방법
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Жыл бұрынFluctus 채널에 오신 것을 환영합니다. 오늘은 U-2 Dragon Lady 정찰기와 관련된 능력과 활약 내용 및 특별한 작전 요구사항에 대해 알아보겠습니다.
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@hyoungjukim5455 Жыл бұрын
제가 초등학교때 부터 U2 정찰기가 운영되었는데 아직도 U2가 비행하는것을 보면 비행기 정비사들의 실력이 대단합니다
@truth1472 Жыл бұрын
그 때의 기체와 지금의 기체는 완전히 다른 기체라고 봐도 될 정도로 뜯어 고쳤습니다.
@theonlywhiteguru Жыл бұрын
뭐야? 그럼 글 쓴 분은 8순???
@user-or3ke9lm5h Жыл бұрын
미공군보다 CIA에서도 소요제기를해서 만들었다던게 이건가
@user-zw4tp3ro7r Жыл бұрын
퓰롹투쓰췌널에 오신거슬 화녕합니다.~!
@user-uu4cw6fp2l Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rr9rb5wy4t Жыл бұрын
아님 퓰롹퉤쓰 가 맞ㅇㄷㅁ
@eyon44 Жыл бұрын
송탄에서 자주 봄. 날개에도 바퀴가 있었구나. 몸통에 한줄로만 있는줄 알았더니.
@fbiopenup6586 Жыл бұрын
4:00
@user-mm1tj1lm2c Жыл бұрын
요즘에는 업로드가 안되는데 왜일까요? 기다리고 있답니다.
@yhjang2804 Жыл бұрын
U2정비하는군인들은 직업군이여~? 과학자뺨치는 정비실력은 하루이틀 해서는 안되는건데 미군들의 대우가 얼마나 좋기에~??
@user-yk1ks8ob5c Жыл бұрын
70년 비행이라 난 아반테 최고모델 HD타는데 이제 고작 35만km편도로 달에 도착하려면 3만km 더타야되는데 기름값이 무지 비싸져서 걱정이다 도색 벗겨지면 도색하고 엔진퍼지면 보링하고 76만kn 타는게 꿈인데 네비 불박 오토 이딴거 전혀 관심없고 어떤 신차도 눈이 안간다 대화가 점점 가능해지는게 신기하다 하늘엔 U2 땅엔 아반테 HD옵션 깡통이 있다
@SaharaMoon Жыл бұрын
저한사람 한사람이 치밀하게 해야 한다. 여기는? 대~~~충 대~~~충 왜 추락하는지도 모를거다.
@facetusjin2766 Жыл бұрын
이 채널 정체가 뭘까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@danieljoakim Жыл бұрын
미국 Fluctus 채널 영상을 한국판으로 번역 한거죠
@bennykim6573 Жыл бұрын
미 국방부 홍보채널 한국어판 입니다.
@fbiopenup6586 Жыл бұрын
푸뤅터스 체널 한국버전
@myprayer20 Жыл бұрын
아니 뭔가 미공개 국방부영상보다 퀄리티도 쩔고 다만 피트 마일 이런것만 나라별로 적용해줌 진짜 최강일듯 ㅋㅋ
@user-rr9rb5wy4t Жыл бұрын
한번 우리나라에서 추락한적 있죠
@user-io7id8ju8b Жыл бұрын
AI 여성 발음 멋지다
@user-rk2lg1wm4t Жыл бұрын
쮀네뤌윌렉뚜뤽싸의 블라블라 뤤쥔
@user-ni7ti2qh9m Жыл бұрын
이놈도 참 오래 살아남네 ㅋㅋ 나레이션 언니 잉글뤼쉬 밧음 섹쉬하네렴
@user-js4to2um8f Жыл бұрын
???: 저번에 날개가 가장 짧은 비행기 태스트했더니 이번에 낼개가 가장 긴 비행기 태스트 하라고요?
@KIM-zz8yf Жыл бұрын
이언니 오늘도 혀빠닥 빠따 추가
@truth1472 Жыл бұрын
두부다.
@Constellation423 Жыл бұрын
푸훡투스❤
@user-yk1ks8ob5c Жыл бұрын
그래서 U2의 노래가 난해하며 복잡하고 외롭구나?
@area3957 Жыл бұрын
글로벌호크같은 무인 정찰기, 또 수천개 띄워놓은 저고도 정찰위성으로 전세계를 손바닥보듯 감시할수 있는 시대에 저렇게 조종사에게 무리가 가는 정찰기가 아직도 천조국에서 운영되고있다는것이 의외입니다. U-2조종사 노동조합이 있나? 아니면 공군 참모총장이 U-2조종사 출신인가?
@fbiopenup6586 Жыл бұрын
인공위성이나 드론은 재밍떼문에 안되서 그런듯
@user-cl8kr3jq2u 9 ай бұрын
그 비용도 어마무시합니다.
진격의 아재 AJAE GOGO!
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