Думаю скоро у одного бородатого субъекта начнутся сложнейшие схемы обмена мерседеса на Крузака 😀😀

Артём так сильно разбогател, что на монтаже пишет цены в долларах

Шины лысые, диски китайские, обвес с решёткой и зеркалами с АлиЭкспресса... Мне кажется история этого Крузака гораздо глубже и печальнее, чем рассказывает Стетхэм. 🙄

Владею 62-м патролом 2014 года уже 7 лет, кроме расходников и немного работ по подвеске (к 21 году только пришлось) ничего не менял. Идеальный авто, двигатель тянет, размеры шикарные, будто в квартире сидишь, расход и налог конечно не маленькие, но это стоит тех эмоций, которые дает машина. Очень доволен патролом!

Сняли про сломанный круз, чтобы сбить его цену на дроме, и купить по низу))) умные. Михееву как раз Крузак в самый раз!

Снимите обзор на тачку Андрея (мечта пчеловода) , думаю будет ржачно

Вот смотрю я Ваш канал и душа за Вас, парни, не нарадуется 👍 Радуйте себя и нас дальше, растите и развивайтесь!

Предыдущий хозяин данного крузака очень везучий человек! Слил за неделю до капиталки

Джиган в минимальной комплектации

начало обзора огонь!!!!!это как надо было так соорентироваться и импровизировать, чтоб настолько ржачно получилось)))Денис красава!!!

МиП "Ну что Тойота, возьмете нас в партнеры?" Тойота "Нет" МиП "Так тогда ищем въебаного крузака"

Опыт отличный. Два крузака: 2009 и 2020 гв. 260 и 15 пробега. Никаких проблем вообще, старый по двигателю как Новый. Даже расход меньше. Но по коррозии пришлось повозиться. А так да, сразу бы заглушён ЕГР, прошит на 330 сил каждый, и масло меняется не реже чем 7 т.км. Как и все Фильтра. И это на любом авто, и проблем серьезных не было никогда вообще! Любить надо свои машины и обслуживать их в два раза чаще чем по регламенту, и каждый будет бегать много много лет!

Жду выпусков , потому все уже пересмотрел😂 От души за видео пацаны✊🏽 удачи))

Снимите Тойоту Секвойю платинум вы в шоке будете такой аппарат, крузак просто мальчик маленький

Артем вырезает шутки Михеева, но оставляет кадры где Михеев колупается в носу)

Вроде бы видео длинное - 25 минут, а время летит незаметно, пока смотришь) спасибо за отличное настроение!

У отца был 200-ый 11-ого года дизель проехал без каких-либо проблем по технике 160 т. км. Сейчас 200-ый 2016 года тоже дизель, проехал 180 т. км. и тоже без каких-либо проблем по ходовой, двигателю и коробке. Обслуживание не у официалов каждые 10 т. км. Тут, я думаю, скорее дело случая. Авто все-таки просто так не продаются ниже рынка.

Слишком много слов "дром" В одном эпизоде😀прекращайте! Мы и так поняли что вы дром рекомендуете 😀

По поводу посылов, можно было сделать диагностику дилерским сканом, и посмотреть коррекцию форсунок, если была больше 3% то форсунки на замену, чек бы не горел, а двигатель приехал, ну и в целом пробег почти всегда крутят, обслужуют не пойми как, льют не пойми что и тому подобное. А так есть крузак дизельный с пробегом 700 из замен по двигателю только турбины.

Артëм, ну нахуя!?Нахуя ты вырезал эту божественную шутку про Гроув Стрит? Минут пять с неë по полу катался. Андрей сам себя превзошёл! Спасибо, Андрюха, за хорошее настроение!))

Дизель экономит если вовремя его продать🤣. Идеально взять новый и продать перед истечением гарантии, как было с героем данного видео.

Купил мутную тачилу по низу рынка, судя по обвесу она еще и битая, бизнесмен одним словом.

Смотрю вас еще тыщ с 20 подпищиков, угараю над каждым видосом😄 Красавчики👍 Желаю к Новому году лям пацанов и 13% девченок!😁

Ска... где вы раньше были ?!? Почему я не знал о вас ! Мужики ! Вы Л У Ч Ш И Е ! Смотрю и наслаждаюсь! Поднимаете настроение на все 💯! Желаю вам успехов и не останавливайтесь ! Вперёд и только вперёд !

Так непривычно видеть Красное Кольцо на ЭТОМ канале 😀 Жду теперь этот видос сильнее, чем ждал гтр Гочи 🤣

Дополнить бы ребята надо, Прадиками 120 и 150!!! Как всегда круто

Вот это поворот. Неожиданно такое от "неубиваемой" тойоты. Парни вам респект выпускайте больше видео и водит тачки по душе =)

Опа видос подкатил, как раз думал что же посмотреть в ютубе. Как всегда обзор на позитиве, пацаны радуете👍

Скорее бы четверг))) Это будет эпично)))))

Когда Денис причиняет себе боль,пацанам и девченкам это нравиться, только вот бабки почему-то зарабатывает Артём)))))

всегда нужно жить и делать что на душе!!! парни люблю вас удачи вам

Так держать, с каждым разом все лучше!!

Прошел капиталку на своем ТЛК200 дизель в прошлом году, тоже все разом износилось. Пробег 150К. Как сказали мотористы многие двухсотки приезжают на капиталку на 150-200К пробега. А пробеги по 500-600 тыс. это исключение, подтверждающее общее правило малого ресурса 1VD-FTV.

Крузак 😍🥰❤️

Добрый день, у моего тестя такая же история с 200-ой. Это было правда до локдауна, цены были другие. Правда у него 2012 года машина и пробег был около 200 тыс. живем в Новокузнецке. Поехал к офиц дилеру, там сказали блок 1 млн в сборе и работа плюс. В итоге сделали через знакомого на вольвотракс. В итоге расточка блока, плюс запчасти, работа вышло 500 тыс. покатался пол года и продал его удачно больше 2 млн. Вот тебе и сказочка о супер надёжности Тойоты 🤘🏻

Пацаны, про ГТР покажите не только, как он вваливает, мы это и по спойлеру поняли, но и сколько стоит обслуживание, расходники и т.д. Спасибо вам за такие шикарнейшие видосы)

Шутки 👍👍🤣 парни, спасибо за видос

Мужики обожаю вас смотреть)) от души)) делайте в том же духе)) ж

круто! предпоказ на следующее видео. это что то новенькое и заинтересовывающее)))

Как всегда зачетное видео 👍 Скоро будет ключ в ключ, мерс на крузер) Мужики подскажите нормальный автосервис в Красноярске?

Я так тачку купил, нисан куб, все было отлично при осмотре , прошла неделя и накрыл масложор ,дым, вот так( видимо залил туда хозяин чет перед продажей

Надо вовремя и правильно обслуживать и все без проблем. Дизель первого рестайла очень живучий.

Лайк!! Подписка!! Тема дизелей очень актуальна, молодцы что затронули, тоже присматривался к 200 ке на дизеле, после Вашего видоса окончательно разочаровался в нем!! Владею дизелем Митсубиси Л-200, на мехе, двиг.4d56 2008 г.в. Сейчас пробег 300000, на лнях давануло антифриз, по ходу легла головка, у них и у тойоты есть такой косяк ( на прадике ) образуется трещина под выпускным коллектором, и люди не могут понять, что происходит, пока не опресуешь гбц. Сам мотор масло не брал не капли, очень неплох на трассе и бездорожье, тяговит..Теперь рассматриваю только старые ресурсные машины с дизелем, это 80-ка, и сурф с КЗэтом, все новое это откровенное говно, ездить в магазин и не более того, для охоты, и дальняка не подходят, низкий ресурс, заоблачные нереальные цены на зап.части. Бензин не рассматриваю, т.к. нехочу жить на АЗС.. Вам удачи, может кому то мой коммент и Ваш видос откроет глаза на современное барахло!@!!!

Сам в сервисе работаю ,были капиталки 200-к дизельных ,у одного она отрыгнула мотор еще на 80к,сделали капиталку - отъездила уже больше 100к + (с момента ремонта)

Сел покушать, захожу в ютуб, а тут новый видосик))) 👍

Клевый ролик. Ребята молодцы. Петр как всегда красавчик)

Здравствуйте, у друга LC 200 покупал новым в августе 2020 года дизель пробег на данный момент 130 000 тысяч никаких проблем, машину эксплуатируют и в хвост и в гриву обслуживает в тойота ясенево

Ребятки вы не забывайте, что цены на машины "крузака" вы смотрите сейчас, а владелец купил его давно, а ценник на японки подпрыгнул очень сильно! А на счёт поломки, так это скорее всего сборка не японская, а местная и рукожопы криво насобирал там!

расходники на крузер: масло каждые 5000км свечи 20,000км мотор каждые 100,000км...

На 0:22 взорвались пуканы у Тойота-клуба)))

У папы крузак 2012 года,в одних руках 260 тысяч проехал,правильное ТО и солярка только с ЛУКОЙЛа либо с татнефти,никогда проблем с двигателем не было, да и вообще проблем. Эксплуатация суровая(постоянно прицеп с квадриком таскаем) на севере по заметённым зимникам с прицепом херачили,но крузак всё переваривает. Наверное,влияет то,что машина больше 140 км/ч никогда не ездила. Но у знакомого тоже двигатель клина ловил,но у него как раз крузак 2017 года,со всеми этими нововведениями по экологии

Лайкос за маленькую сегу)) сам чумиться взял) Можно было бы второй лайк запилить запилил за видос бы)

Денис нашел своего товарища по несчастью, купил вроде норм и тут же влип в жир

460 тыс пробег 2008 года дизель полёт норм нечего с мотором не делал я один хозяин)

У отца Прадо был 12 года на дизеле, 250 тр пробег, только форсунки меняли🤷 Так же две грузовые машины на дизеле: Газель и хендай 5 тонник. Вообще проблем никаких не испытывали, главное своевременное обслуживание, нормальное масло, солярка дорогая, зимой Webasto спасает на ура. Живем на Урале.

Очень круто! Спасибо большое пацаны за видос! Спасибо большое компании Тойота, что Вас пригласили - пацаны ваще ребята! 😎👍👍👍

Была 200-ка дизель 4.5 (235л.с) пробег 200к за все время менялось масло и аккумулятор. Это все расходы за 200к

Если кому интересно, расскажу свою историю про двухсотку! Купил я его в 2018м году, катался , горя не знал, и по грязи, и в городе на нём рассекал, тоже кстати на дизели был, в общем за 3 года владения я на нём наездил 160+ (при этом покупал его с 40т.км. пробега), ну и потом... ну и потом собственно я проснулся!

Парни молодцы держите свой стиль!!!Если будет возможность снимите обзор на мерседес CLA 200 и сравните со своим

Просил - написать пишу. У бати был крузак в этом же кузове. Купил новый в 2016 году, через 1.5 года прилет на такую же историю, слава богу хотя бы на гарантии была машина и всё сделали бесплатно. С того момента проблем нет, за исключением моментов, что периодически пишет ошибку по раздатке и зимой она сама включается и получается выключить, только когда прогреется немного ( 2 года назад продали другу, каждый день почти вижу, всё норм)

Так же 200-ка 11 года Мотор лёг после третьего хози, на табло 280 т.км было, какая по счёту капиталка была не известно ))) Но прилипли на половинку в рублях 🤷‍♂️

У знакомого оконщика Тойота HiAce 90 г, проехала 800к без ремонта, дизель 90 сил, до сих пор колесит, только сегодня видел!!!

Огонь парни! Жду четверга!!!

проехал 350 тыс на lx570, по ходовке менял один раз пару пыльников. в этом году поменял прокладку ГБЦ, пробило , стали выхлопные попадать в ОЖ на больших оборотах.

Случаи с дизелем не единичны! Их очень много! Есть случаи когда за 100.000км мотор меняли 3 раза! Парни берите бензин!

А владелец то на стиле, Дениса нужно также одеть!!!!

у бати был дизельный рав4 2007-го, там тоже движка легла, но тачка еще на гарантии была, я подробностей не помню, но вроде там коллектор осыпался или типа того, все это потянуло в двигатель и он сам себя пережевал так, что аж поршни в поддоне были.

Мерседес w210 у меня был на 2.2 дизеле, машина просто огонь 🔥 , экономия и надёжность на уровне

У меня 200 на дизеле лёг на пробеге 130.000 км. Легла Турбина и задиры в цилиндрах и поверьте , это не единичные случаи

Крузак всегда был очень надежным, но бензиновый , а с дизелями были не единичные случаи. Какой то год вообще партиями ломались дизель

Здравствуйте, сделайте обзор на Infiniti q 50 c 2017-2019 год пожалуйста мне очень интересно ваше мнение 🙌🏻

С дизелем были проблемы постоянно, а именно с топливной. Пока не появился один чудо мастер по месту, который рассказал о том что есть сепараторы, ставишь и забываешь о том что может попасть вода, мусор или парафин. И все ок стало.

лайк... а я все жду обзор на 110 марк

Есть такой канал Ярдрей, он много таких дизельных крузаков вернул дилеру. Они после 15 года пошли ненадежные.

Ребята смотрю вас давно , заметил что становиться меньше шуток , приколов , песенок весёлых , а хотелось бы на оборот)) , из за них вас смотрим )))

За ГроувСтрит отдельный поклон! Красавчики!

Теперь требуем прадики 120,150.

Начинает этот Дром накалять, по-тихой... Респект пацанам)

История такая, у тестя товарищ имея 200, ездил на ТО к официалам, прилип на мотор к концу гарантии, вскрытие показало, что масло не соответствовало нормам, а точнее как потом узнали, сервис на диллере бадяжил отработку и новое масло, а разницу продавали (новое масло), отымели их очень глубоко. Привет из Екб, тойота запад)

Самое начало видео-просто ТОП. Пересматривал сто раз 😀

У друга тоже лёг дизельный мотор на дорестайлинге пробег 130 был

Крутой видос, спасибо за контент. Ждём выпуск с GTRом

На Паджеро спорт 2014 год, дизель лег на 150.000 колено попалам лопнуло, никогда такого не видел)) сделал свап, на бензин, радости нет предела)))

Кстати про случаи... Я работал в такси на Алтае, там гранты, 14ки, калины и прочая лабуда. Так вот я ездил на гранте, на ней раза 4-5 стрелку положили и она к 100к пробега жрала масло, а была там же калина, на которой ездил один дед, и соответственно всю дорогу потихоньку, в городе 60 км/ч, на трассе 110 макс, так я когда уволился на у этой калины был пробег 450 т км и она вообще масло не ела, компрессия во всех цилиндрах по 13 очков и чувствовала она себя прекрасно! Я не говорю, конечно, о стартерах/генераторах/замков зажигания и прочей херне которую на калине по несколько штук поменяли))

Парни, вот я сижу, пью чачу поздним темным холодным вечером, смотрю вас и улыбаюсь. И вспоминаю, что когда-то давно еще в 2017-2018 я начал вас смотреть и смотрю же до сих пор. Уже ушел с работы, сделал один проект, сейчас купил еще один. Вырос, уровень уже другой. Выпуски все так же смотрю, когда есть время, и сейчас, прям в этом состоянии понял, что вы тоже выросли. Охрененно выросли. Помню какой-то выпуск где "ключ в ключ" на тринашке вы катались. Бля, так прикольно, красавцы. Буду смотреть дальше и еще через несколько лет писану че нибудь. Лайк))

Диски на этом крузаке топ👍

Ребята красавцы,растёте на глазах💪👍

Был TLC 200 2010 года(дизель), проехал 210 тысяч проблемы были с турбиной и передним редуктором. На данный момент Patrol y62 2012 года. Едет,рулится и тормозит.

Коротко о видосе: Джиган купил крузак у охраны Давидыча, который за мкой топит стык стык

Сурф, 1kzte дизель, ходит до сих пор без капиталки 483тыс пробег

Ребята вы молодцы! Успехов вам и удачи ! А про дизель , работаю с машинами около 10лет ,и дизель ВСЕГДА дает в долг . Дизель экономит топливо но дерет 3 шкуры на ремонте

Парни, у дяди 200й на дизеле, 1 рест, сразу с покупки заглушен егр, прошит мотор, грамотная обкатка (с ростова до москвы и обратно в одном темпе), хорошее топливо (присадки еще в мотор с маслом, точно не скажу какие, зимой в топливо присадки), масло раз в 7к, ну и целом обслуга мотора (чистка впуска/выпуска и тд) пробег 420к, на 380к начал только подъедать мало, в остальном ничего глобально не делалось, только регламент и расходники.

Он больше на Шлеменко похож)

Красноярску привет из Дивногорска! Лайк👍 за видео, Спасибо!

Родился и вырос в Литве, тут всё еще преобладают дизеля. Был Volvo s60, с движком было всё в порядке, ремонтировалась только тормознаю система и турбина. На Volvo V50 (с не Volvo мотором) тоже всё в порядке, менялся только маховик (больное место всех Volvo дизелей)

Про дизель, у отца есть s-Klass. 3.0d Пробег 277000км Год 2017 Машина передвигается в спорт режиме постоянно. Единственный ремонт двигателя был на 100000км. Проблем никаких нету, за исключением расхода по городу 16-20 литров, хз почему так

Ренжровер ломается, говорили они. Бери тойоту, говорили они)

у знакомого 200тка проехала 1.2 млн километров дизель

Опыт с дизелем такой: Volvo XC 70, 2012 года, D3 передний привод 2.0л, битурбо 163лс 420Нм, один владелец (бат я до сих пор гоняет, причем живем с сельской местности, но рядом М1, так что и в хвост и в гриву эту машину) по итогу, за всё время 387000 пробега, пару тысяч назад сдох генератор (щеткам кпц), а по мотору вообще еще ничего не делали, ничего не меняли, всё родное (масло естественно не в учёт) и ощущение что еще будет бегать и бегать

Уже второй год катаюсь на дизельном FF2, тачка 2011 года, пробег 253000 км, никаких проблем. Подо мной прошёл 47 тысяч. На 230000 км пробега отключили ЕГР, прошили. Единственный косяк, который выскакивал - срывало обратку один раз, лечится за 5 минут.