Его СРОЧНО НУЖНО ВЕРНУТЬ! ТОПОВАЯ Альтернатива ТОЙОТЕ и Фольксвагену

No video

Его СРОЧНО НУЖНО ВЕРНУТЬ! ТОПОВАЯ Альтернатива ТОЙОТЕ и Фольксвагену - Nissan Pathfinder 2022

Рет қаралды 206,244

Күн бұрын

Чтобы выиграть комплект масла CWORKS для ТО своего авто нужно ПРОСТО ОСТАВИТЬ КОММЕНТ под этим видео! Итоги через неделю в телеге t.me/MKuldiaev
Удобный автомобильный онлайн аукцион Staffcar staffcar.ru?B001
На новые видосики www.donational...
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Поможем найти НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
Автор и ведущий Михаил Кульдяев:
МОЙ ВК mkuldyaev
МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Пікірлер: 815

@A_Rahimov._.16 2 жыл бұрын

Те эмоции, что испытал Миша при разгоне должен давать автомобиль. На сегодня не все машины это делают. Значит патфайндер хороший аппарат!)

@user-zx2eh7wu9r 2 жыл бұрын

Михаил, спасибо за твои обзоры. Ты единственный обзорщик, которого действительно интересно смотреть. Мало воды и все по делу. А что касается авто, интересная машинка получилась. Намного красивее в этом кузове выглядит, чем в предыдущем!

@Emgyr_var_Emreys 2 жыл бұрын

Отдельное спасибо Михаилу, что в такое время продолжает выпускать отличный контент. Смотреть одно удовольствие)

@stason0287 2 жыл бұрын

В то время как Клик в творческом отпуске(кризисе), Михаил продолжает нас радовать крутыми роликами!!!

@HuiloPu 2 жыл бұрын

От клика отписался 3 года почти как, смотрю Мишу только, и не пожалел ни разу.

@user-kv2dd2vy9j 2 жыл бұрын

Тож отписался от клика

@user-ze4dq8ch7t 2 жыл бұрын

Большая , современная , японская тачка 👍🏾 Мне нравится и цвет крутой

@user-ze4dq8ch7t 2 жыл бұрын

Мне кажется картинка на видео стала в разы круче

@AlexFireGod 2 жыл бұрын

Да, хорош вагончик. Ждал новый кашкай, он тоже обещает быть неплохим, но учитывая ситуацию, он может и не доехать. А даже если доедет, то цена будет сильно отталкивать. Поэтому, хорошо бы просто выиграть масло 🤣

@NikakNikakovich 2 жыл бұрын

В салоне такой видел, огонь аппарат. Цена 10

@AlexFireGod 2 жыл бұрын

@@NikakNikakovich ахренеть 🤦‍♂️

@user-cw8iu1pw7u 2 жыл бұрын

А на что сейчас цены не отталкивающие?)

@HuiloPu 2 жыл бұрын

Патфайндер стал уже интереснее прадоса, и практичнее для города, даже с плохими дорогами. Но по салону интереснее и дизайн вроде мне зашёл. Звук ниссановских v6 мне всегда нравился, он приятный, что у Инфинити что здесь, очень приятный.

@user-yp2fz5ic1y 2 жыл бұрын

поддержу тебя. Автомобиль достойный и очень удобный. Узлы поставили правильные.

@NikolaPushkin 2 жыл бұрын

Автомобиль просто шикарен, не совершенен, но шикарен. Так получилось, что проходя ТО своего Outlander, я имел честь ознакомиться с ним в автосалоне в первый день, когда его выставили в шоурум одного из автосалонов Москвы. Автомобиль меня просто поразил своей внешностью. Но настоящий шок был когда я открыл водительскую дверь! Это просто переворот сознания! Сел в него и сидел минут 20 наверное, просто влюбился в него без памяти. Автомобилю однозначный жирный плюс! Михаилу и его команде огромный респект за работу!

@user-lq6gq7gg9s 2 жыл бұрын

Михаил, приветствую! По поводу старта с места: это автомат , там гидротрансформатор( гдт) ему всегда нужно время раскрутиться, там жидкость, значит есть потери. Проблема решается просто - понижением кпд гдт.

@PICACHU-or5ii 2 жыл бұрын

В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей

@AleQSandrRodionov 2 жыл бұрын

Автомобиль хорош, особенно, когда доступен к заказу. И подвеску сразу сделать с пневмо элементами, с регулировкой по высоте.

@user-rt4cj3pu9o 2 жыл бұрын

Расход 20л./100 выходит из за того, что комп считывает определёнными отрезками и показывает на данный момент средний по 3м (например) отрезкам. Если выехать на трассу со скоростью 90км/час и проехать, условно, 3 отрезка с такой скоростью, то каждый такой отреок будет усредненно пересчитан с предыдущими двумя и к 4му отрезку ( 15 км пробега) расход будет паспортный. У меня в Х-трейл 2,5 так же считает. Выезд из города (15км) - 13/100, а 15км по трассе 90 в час, 6,7л./100, а если уж тошнить 90/час километров 60 тогда расход падает до 6,1

@HuiloPu 2 жыл бұрын

Большой расход топлива говорит о том что мотор 300ткм пройдёт без проблем, и переварит любое топливо и ничего не отхлебнёт, даже с нами не лучшим маслом и обслуживанием.

@4eburek548 2 жыл бұрын

тогда можно прикинуть как и сколько он проедет с нормальным обслуживанием.

@HuiloPu 2 жыл бұрын

@@4eburek548 500 легко. Вон в Европе тачик на хорошем бензине и масле ТО раз в 15ткм, и всё отлично, люди ездят и не парятся, а у нас 10 и то уже много стало, либо бенз фуфло, либо масла бадяжат все потихоньку.

@ConAmoreMusic 2 жыл бұрын

Класс! Спасибо! Приятно смотреть обзоры без всяких матов и т.д.)) Только Михаила смотрю)) Тачка огонь))

@MDem-us9db 2 жыл бұрын

машина не просто огонь - она шикарна. Столько всего и в одной машине.

@user-mf4ky3ud1b 2 жыл бұрын

Приветствую Миха! Сказать правду первое впечатление от вида, особенно передка, не зацепил, но смотря видео с каждым разом, а ничего так, брутальненько. Но мне почему то кажется, как я и говорил лет 10 назад, китайцы наше всё. Они мне все больше и больше нравятся, единственный минус это малолитровые движки. Спасибо за обзор, твои ролики кайф смотреть, подача материала супер. Продолжай в том же духе, всех благ тебе!!!!

@Anton_1984 2 жыл бұрын

Лада наше всё. Сейчас будет комплектация с веслами на дверях. Вот это прорыв в 21 веке

@user-mf4ky3ud1b 2 жыл бұрын

@@Anton_1984 да да, слышал сегодня, 8-ми клапанники наше всё))))

@Anton_1984 2 жыл бұрын

@@user-mf4ky3ud1b Забыл как веслами гребсти, Ха вспоминай. Жаль дед вебер выкинул. Глядишь бы пригодился😂😂😂

@PICACHU-or5ii 2 жыл бұрын

В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей

@wishmaster7509 2 жыл бұрын

15-20 литров для 3.5 атмосферного нормальный расхрод. Тут удивляться не чему))Спасибо за видос

@antonix8873 2 жыл бұрын

в самом видео у него показатель 15,6 л при средней скорости 20 км/ч. Это как раз средне-городская скорость.

@wishmaster7509 2 жыл бұрын

@@antonix8873 ну я о том же))

@kostaarkharov8946 2 жыл бұрын

Красивый автомобиль👍такой весь сбалансированный, чем то напомнил форд эксплорер, но гораздо интереснее. Видно что на американский манер тачка. Расход конь, но атмосферник это +💯

@user-As27lomonosov777. 2 жыл бұрын

Америка

@navi947 2 жыл бұрын

И мне новый дизайн ниссана зашёл, что пафик, что роуг

@user-ec5kc7hx9z 2 жыл бұрын

Машина неплохая, но отпугивает несколько моментов: 1. Она новая- значит сырая, в течение полу года вылезут все болячки, их исправят только через год, в рестайле. 2. Неадекватное количество лошадей, как следствие огромный налог! Могли бы сделать 300+ или 249, а так ни туда, ни сюда. 3. Низкий клиренс 180мм- для кроссовера очень мало! 4. Большой расход, город будет литров 20, да и по трассе много, если валить нормально… Вообщем неплохой паркетник! Видос отличный 👍

@user-fk6if3er4c 2 жыл бұрын

ну по поводу болячек - можно ничего не покупать до тех пор пока не перестанут выпускать - значит всё исправили))) Ну по лошадкам мне тоже нормально, налог не такой большой. По высоте вроде как 194 и это уже лучше. Расход 15 - 17 нормально - двигло очень надёжное. Поработали над машиной хорошо.

@IgorBondarev 2 жыл бұрын

Послушав о всех минусах возникла мысль что кровный брат патфайндера 2022 Infiniti QX60 это идеальный авто, тк практически все описанные недостатки в нем отсутствуют начиная от газовых упоров капота и портов usb на третьем ряду со всех сторон, заканчивая бесключевым доступом на всех дверях и более качественными материалами без намека на экономию. Интересно было бы увидеть обзор нового QX60

@vainauskasav 2 жыл бұрын

Как похорошел Ниссан. По интерьеру очень сильно смахивает на VAG. Руль от предыдущего Polo, мультимедиа от Октавии, третий ряд и багажник так вообще Терамонт. Михаил! Как на счёт сравнить его с Терамонтом? По количеству подстаканников может конкурировать только с Хондой Pilot! В общем этот PATHFINDER лучше Тойты!

@realroman9978 2 жыл бұрын

ну то, что он лучше это понятно. Ну а так получилось, что ты много на него навешал...

@MGavrilin 2 жыл бұрын

У меня X-trail 31, после видосика очень захотелось Патик....осталось превратить хотюнчики в шуршунчики...

@MNB1972 2 жыл бұрын

Михаил, привет. Отличный авто. Жалко, что в нынешней реальности всё меньше и меньше народу который может себе позволить его приобрести. А расход норм, у меня на Мурано также, трасса 10, город 17. Можно попробовать меньше, если только шнурки от ботинок на педаль газа положить 🤣

@MDem-us9db 2 жыл бұрын

по цене конечно обидно, но Ниссан тут не виноват. Автомобиль прикольный.

@Maratkanov 2 жыл бұрын

Отличный обзор!!! Сам катаюсь на Nissan Pathfinder R51 рест! На мой взгляд Ниссан пошли правильной дорогой, что воскресили эту модель! дизеля не хватает!

@user-du6ei4cl3k 2 жыл бұрын

Какая же это классная машина, очень жаль, что из-за роста цен ее стоимость улетела просто в космос(

@user-du6ei4cl3k 2 жыл бұрын

@@user-ui6lc2hp2l цены на авто выросли по всему миру ещё в прошлом году, если вы не заметили и при ррц 3,8 млн, цена начиналась от 5 млн. А теперь, к сожалению и ррц от 5,8

@udus9653 2 жыл бұрын

@@user-du6ei4cl3k По всему миру цены растут и это факт. Вопрос в другом, где кроме России цены выросли до 100% и выше?

@sergeyserov6244 2 жыл бұрын

@@udus9653 Экстремист???

@Flametro37 2 жыл бұрын

Мне очень нравится марка Nissan, у меня было два автомобиля, хоть и стареньких Альмера и Примера, но оба оставили после себя только положительные эмоции))). Я думаю что этот автомобиль поборится за своё место на рынке и оно будет достойным. А насчет розыгрыша я бы конечно очень хотел выиграть комплект для замены масла, тем более если оно качественное, А я думаю Михаил на своём канале рекламировать плохую продукцию не будет))))!!! А сезон для замены масла уже подошёл, так что было бы очень приятно победить. Желаю всем удачи, всех благ и мирного неба над головой. А каналу расти и развиваться))) всегда приятно смотреть))))!!!

@user-uw7pj1zy2b Жыл бұрын

Я на пенсии и у меня Рено доккер , хотелось получить масло . А эта машина моя мечта .

@user-qo7ti3mm2t 2 жыл бұрын

Отличная, ламповая, классически любящая поесть машина. Теперь этот Ниссан можно рассматривать к покупке, а не эти недоразумения на вариаторе. Машину сделали по феншую. 👍 😁

@user-lj1hu8dg9z 2 жыл бұрын

Был в 90-х Ниссан Лаурель праворукий дизель. Отличный корабль с шестью цилиндрами и смешным расходом. Вот такие бренды уходящей эпохи 😄✊

@amangeldijumanaliev877 2 жыл бұрын

Ждём сравнительный тест на Highlander и Pathfinder как минимум..

@tyrranger2176 2 жыл бұрын

уже прикидывали и Ниссан лучше. Да и надёжность тая под большим вопросом в последние лет 10. Тут ниссан выгодней.

@luckyel2446 2 жыл бұрын

Отличная работа, Михаил, знание материала, подача, режиссёрская работа. Авто интересный, перед предыдущим Патфайндер очень нравился, но уже слишком старый, для покупки, потребует много вложений. Теперь буду ждать лет 5, пока этот немного постареет 😀😀😀

@krav4uk275 2 жыл бұрын

интересное решение для покупки))) Но видно будет)

@terminator59777 2 жыл бұрын

Когда ездишь на Мурано и захотел обновиться, Михаилу спасибо за отличный обзор👌

@boryawv1796 2 жыл бұрын

ты прямо мои мысли сказал. Вот именно с этой целью и смотрю на него.

@menn4418 2 жыл бұрын

Крутой канал на самом деле, всё по теме, без лишней "каши" , ну и рекламирует хорошее масло, дочка Тойоты как никак, свою им поливаю уже два года, тьфу тьфу всё хорошо. Удачи каналу и производителю действительно качественного масла и комплектующих

@alexeirapatsevich2658 2 жыл бұрын

Смотрел уже несколько обзоров на него. Машина классная. Но расход.... Да, тут уже говорили, что те, кто способен его купить, не думают о расходе, но 20-ка на сотню это напрягает. Я смогу её купить, но если бы смог, то расход меня бы точно напрягал))) Не взирая на доход))) Считаю, что этой машине нужен дизель, V6, 249 коней, ну и конечно же этот автомат)))

@alexeirapatsevich2658 2 жыл бұрын

Ошибочка вышла))) я НЕ смогу её купить))))

@user-ce5wl5iz6m 2 жыл бұрын

киа мохав

@Rer2315 2 жыл бұрын

Расход + налог + цена = неликвид В 2018 году покупал эксплорера, конкуренты все были +/- 3 ляма не премиум. Расход меньше 20 никогда. Но там хоть под налог сделали. Но за 7 Лямов пайтфаедер перебор, купил в ноябре LC200 в максималке за эту же цену, бензиновый на пневме. Пайтфандер скорее конкурент корейцам. Единственный плюс это 9 ступка автомат, но расход не особо меньше из-за этого

@user-hw9mt7sv3w 2 жыл бұрын

если езда не агресивная то расход около 15. Так что отлично для такого двигателя)

@darkrain7470 2 жыл бұрын

@@alexeirapatsevich2658 сможешь, главное верь в себя!

@dikiy722 2 жыл бұрын

Теперь Михаил как в музее про машины рассказывает, вот есть такая и такая, смотрите любуйтесь, всё равно у вас такой не будет. За то интересно)

@is2473 2 жыл бұрын

Видимо, я, пропустил: 1. вент. сидений. 2. обогрев лоб. стекла. 3. клиренс. 4. омыватель фар. 5. омыватель камеры, хотя бы заднего вида. 6. где стоит камера для зеркала з.в. 7. октановое число бенз. 8. объем топл. бака. 9. круговой обзор. 10. адаптив крз. контр. для езды в пробках. 11. бренд аудио. 12. какая комплектация была представоена. 13. какой + - прайс. Это так, по необходимой информации. 14. и какой сволочи не хватило сил дефорсировать до 250 л.с.? В общем, нужно расширить и углубить. Жду.

@user-vz4df3yi6t 2 жыл бұрын

Ха... ему продать надо красивую мыльницу... а вашу вопросы все только испортят ))))) это все будет в инфинити))

@is2473 2 жыл бұрын

@@user-vz4df3yi6t У QX 60 клиренс 165 мм. У корейцев больше.

@k13kn4 2 жыл бұрын

Наконец то Ниссан сделал, что то стоящее после T31R, который мелькнул на 28:31. Эти линии кузова, чуть сглаженные, а так же мотор и коробка вызывают желание его приобрести. Но его цена (плюс аппетит дилера) это не позволяют. Одним словом - хорош.

@user-os5yd3pn6x 2 жыл бұрын

Цена согласен, добавил бы расход, он дикий совершенно

@PICACHU-or5ii 2 жыл бұрын

В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей

@Tigr0n71ges. 2 жыл бұрын

Первое впечатление в видео было как будто Миша рекламирует эту тачку, но посмотрев дальше понимаешь что всё чётко и по существу, тачка реально хороша ( если бы не 275налоговых сил было бы вообще 🔥пушка-гонка) И кстати в описании забыли прикрепить ссылку на маслице которое разыгрываете, пришлось почти заново смотреть видосик и искать название - Кворкс, первый раз слышу про него, но оно оказывается тойотовское(залез к ним на сайт), и это значит что оно явно не плохое . Видео как всегда супер, Спасибо!

@user-et8uq6vi2q 2 жыл бұрын

Да уж, удивил Нисан в этом поколении pathinder. Разгон и шумоизоляция на достоинном уровне. Михаил как всегда на высоте!

@yuracool4184 2 жыл бұрын

а чего удивляться - у ниссана всегда машины в порядке по качеству. Просто попадают не всегда в хорошие руки.

@Rer2315 2 жыл бұрын

Расход-налог-цена=неликвид Дизельный наверное имел бы спрос, плюс это автомат

@user-hl7rj8cy8t 2 жыл бұрын

насход норма, налог не большой = прекрасный автомобиль. Не можешь позволить себе такой автомобиль и заправлять - обслуживать его = неликвид)))

@Rer2315 2 жыл бұрын

@@user-hl7rj8cy8t ну почему же не могу позволить, откуда такие выводы. Пусть будет за налог и нормальная мощность, а не так +/- около налога. Камри v6, да и много машин умудряются в России сделать под налог. Я бы понял если так лошадок 300+ Если речь про могу ли я позвонить или нет, то могу дать ссылку на мои предыдущие машины на drive 2 Там и Q7 6 литров за 500 сил и налог 75 тыс, и патруль за 400 сил. В данный момент LC200 2021 года бензиновый, а это за налоговый, дизельный тоже был. Ещё один момент до этого был эксплорер 2018 года и под налог это машина, а в доресте за налог и многих оттолкнуло это. Это как аккорд 201 сила :) За 7 Лямов такой Ниссан ну хз так себе вариант, как и расход и налог

@user-yi8dh6us2w 2 жыл бұрын

Для ниссана это точно прорыв. Михаил, очень нравятся ваши проверки по бездорожью.

@user-jq3rg5nw3j 2 жыл бұрын

у ниссана хватает машин и производитель радует)

@olmach9854 2 жыл бұрын

Когда слышу про расход от 14 до 20, сразу нафиг, у меня на Kodiaq, когда выходит по городу за 10, уже хочется оставить машину и пойти пешком 😅

@crocodyluspontifex7434 2 жыл бұрын

Странно! Недешевая машина, и так переживать за расход.

@user-of1lh5mi1i 2 жыл бұрын

ну так это просто машина дял тех кто может позволить себе расход 15 литров. Никто не говорил, что каждый сможет купить. Все всё понимают...

@profit86ru84 2 жыл бұрын

1. vpn ставить не буду 2. диагоналка с вывешиванием всего одного колеса -- не диагоналка. ход подвески маленький 3. забыл сказать сколько стоит этот авто. 4. в целом достойный авто.

@user-xl9yh9vg9j 2 жыл бұрын

Раньше кузов патфаендера нравился больше. Если честно то машина ни чем не удивила, Она хороша по функционалу. После цифровизации современных китайцев, удивишься наверное только автоматическим дронам снимающим во всех ракурсах, и смене цвета кузова по нажатию кнопки. Всегда важнейшим критерием является цена/качество, патфаендер тут не с лучшим показателем. Сам на Haval H6 4wd езжу.

@user-cq6ms2kv4b 2 жыл бұрын

Миша! Спасибо за обзор! Я просил ты сделал! Спасибо! Технологие современности! Жрущие бенза! Это что-то! Но правильно кто покупает такие тачки про бензин не думает!

@user-hb8oo4xj4m 2 жыл бұрын

Михаил, я скажу просто! Канал так хорош, что я его рекомендую, советую и навяливаю Всем своим друзьям и знакомым!!!😊👍👍👍

@is2473 2 жыл бұрын

Ну лизнул так лизнул. Давай адрес - масло пошло.

@user-ok9pk3ee1p 2 жыл бұрын

Симпатичный автомобиль получился, почти догнал Хайлендер. Поставить движок 2 литра с турбиной и расход упадёт на 12-13 литров , лошадей убавить до 249 и будет вполне себе конкурентный автомобиль. Добавить хрустальный бегущий светодиодный поворотник , выезжающий фаркоп в базовое оснащение и вот тогда пока Тойота Хайлендер 👍🏻.

@user-mm3bo4ee1d 2 жыл бұрын

Всё правильно, спасибо за проделанную работу ! Не буду вещать на чом я езжу туда сюда ... Ты прав Михаил !

@vadimp8765 2 жыл бұрын

Не думаю, что данный комментарий имеет право на призовое место в розыгрыше, но гарантия на шкоду закончилась.. и теперь я сам выбираю , какое масло туда заливать) если удивите меня, с радостью попробую Ваш продукт!)

@user-tt4nx8ue1d 2 жыл бұрын

Михаил сказал слово Американский чаще чем в вечерних новостях. Отличный обзор. Спасибо

@user-qm4op7wk8n 2 жыл бұрын

Авто крутой! Дизель просится! Спасибо Михаил за работу!

@yaroslav_vlog 2 жыл бұрын

Неплохая альтернатива Хайлендеру и Терамонту!👍

@user-px8kh2xr1e 2 жыл бұрын

Оставляю самый лучший комментарий, сначала это масло будет, потом пропадёт, снова появится и будет стоить, как чугунный мост, и фармулиррвка оно же японское, поэтому и дорогое! :)))

@74Maer 2 жыл бұрын

Всем привет! Моё любимые места в видео это офроад по грязи и всем не доступным кураям и горкам в вывешиванием и пробуксовками. В этом видео мало, а вот в прошло с Хавейлом было вполне.

@torreto5629 2 жыл бұрын

Привет Михаил хороший аппарат для тех у кого есть бабки!!!Спасибо за обзор!

@user-po1qi4rh7o 2 жыл бұрын

Живое видео, бодрый ведущий, красивый автомобиль с больши функционалом. На счет вывешивания авто в Ниссан конструктора знают свое дело, сам неоднакратно проверял на Икс-Трейл Т31. Но правда жизни такая, что это для России красивая картинка. Доступный Ниссан с современным функционалом, низким расходом топлива, тремя рядами сидений и ю-эс-би для все пассажиров и множеством подстаканников это Ниссан Серена е-пауэр... для тех ктого не пугает правый руль😅 Вот такая альтернатива

@makcblitz5024 2 жыл бұрын

Хороший авто, но вот в видосы у бурцева ручка акпп прям на соплях была! А так иногда не хватает когда Миша как в старые добрые времена приматывал скотчем камеру к голове и проверял каждую пластиковую вставку как она прикручена. Эх были времена.

@rocknroads90 2 жыл бұрын

Лампы для чтения огонь! 😅Не солнцезащитный козырёк, а раскладной пулемет какой-то, ну и полка под бардачком - респект!

@MrAKolp 2 жыл бұрын

Так долго ждал эту машину. Ничего ещё подождём!

@Evgcentr 2 жыл бұрын

Автобус для дальних путешествий. ) Мощный, функциональный, интересный.

@artyr9337 2 жыл бұрын

соглашусь. Отличный автомобиль для семейных поездок.

@Daccota-bq9mg 2 жыл бұрын

Патефон супер, Миха везёт тебе.. Всегда топовые тачки достаются.. Не хватает твоих выездов в Китай.. Там интересней конечно..

@user-gh1wm3oj9k 6 ай бұрын

Патфайндеру нужен мотор обьёмом на 3.7, тогда расход бензы уменьшится. Кузов отличный, тянет взгляд! Современная форма кузова!

@egorovzlat 2 жыл бұрын

Хорошая подача контента, приятно слушать. Весело и информативно. После такого рассказа думаю каждый поймёт нужна ему такая тачка или нет. Молодец Михаил так и продолжай.

@user-wo8qt1gy9c 2 жыл бұрын

многим этот автомобиль нужен и понравился. Но с такой ситуацией тяжело получить его.

@АндрейШамшур 2 жыл бұрын

У знакомого Патфайндер прошлого поколения, пробег 160000, масло в варике менял один раз, эксплуатация без прогревов, сел и поехал. Проблем с коробкой не было. Расход 14.5- 15.5 притом переодически прицеп 1000-1200 кг. Ему эта машина больше нравится, чем Прадо 150 жены.

@user-gc7dd2zt6x 2 жыл бұрын

Патфайндер предыдущего поколения и Прадо очень разные и не похожие автомобили. Вот если рассматривать Патфайндер более ранний, тот, который квадратный, прямой конкурент Прадо.

@user-vz4df3yi6t 2 жыл бұрын

Вот блин фантазер.... патфайндр 2016 года, вариатор сдох на 50 тыс км, ремонт 200 тыс руб, расход по городу 18, трасса 11. И нечего людей вводить в заблуждение. А передняя подвеска, сайдентблоки подрамника - считай расходный материал...

@АндрейШамшур 2 жыл бұрын

@@user-vz4df3yi6t я говорю о том что видел сам, а вы уважаемый, если не сталкивались, не надо .....

@Fordnightracer 2 жыл бұрын

Редко пишу комментарии, но участие в розыгрыше масла меня к этому подтолкнуло. Сам перемещаюсь на корпоративном автомобиле, но вот у папы есть Сандеро Степвей текущего поколения, который в ближайшие 1 т. км потребует ТО. Заодно проверим насколько хорошо масло и если все ок и по цене будет адекватно, то перейдем на эту марку. Удачи нам и всем участникам 🤞

@user-fg7yk6wq7o 2 жыл бұрын

Хочу этот автомобиль! Сам езжу на Мурано, надеюсь цены придут в норму

@mr.6ykallikac613 2 жыл бұрын

По описанию похож на Ford Explorer предпоследний)))

@vartvart9120 2 жыл бұрын

Миша и команда, отличный ролик, все очень органично у тебя получается, свет, композиция в кадре, цвет! Ну и сам стиль освещения материала стал взрослым ! Молодцы парни

@PICACHU-or5ii 2 жыл бұрын

В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей

@AntonPirogov 2 жыл бұрын

Не ожидаешь такого от ниссана, приятно удивлен. Миша четко рассказывает.

@w84u7 2 жыл бұрын

я не сомневался. Ниссан выпускают прекрасные автомобили. Удобно и надёжно.

@andreigarifulin4280 2 жыл бұрын

Спасибо за Ваш труд,за интересные обзоры,за позитивное настроение!🤝

@voneicken371 2 жыл бұрын

Знал, что на этот раз это тачка тоже не подведёт, Pathfinder никогда не был плохим автомобилем.

@user-jz4zi3ep9d 2 жыл бұрын

По сравнению с прошлым поколением конечно гораздо брутальнее

@user-cq5kf2gx2v 2 жыл бұрын

Михаил молодец👍 Обзоры достойные и информативные И качество видео с каждым разом все выше и выше

@user-yn9wx7uj8e 4 ай бұрын

на счет бесключевого доступа что сзади нет, это связано с безопасностью, в r52 так же, то есть он открывает только с той стороны, с которой находится ключ) а вообще видос классный! и машин отличная! я сейчас на r52 катаюсь, классный вариатор, как на троллейбусе)) вот на пятый стал засматриваться)

@happymusik1703 2 жыл бұрын

Отличное видео Михаил! Спасибо, что продолжаешь радовать нас. Очень понравился этот Nissan, но боюсь судьба его решена, как и других ранних кроссоверов Honda, как например Accord Crosstour, где было 275 л.с.. Высокий налог повлиял на спрос этого автомобиля. Буду надеятся, что этот двигатель задушат до 249 л.с., а по оснащению у нового Pathfinder, просто все супер 😊

@user-hy6se5cp6o 2 жыл бұрын

С учетом того, какие сейчас цены на авто и его последующее обслуживание, налог на автомобиль стал уже не столь критичен.

@Max-yb4dp 2 жыл бұрын

ну не все любят, чтоб душили автомобили. Хотнлось бы полный двигатель.

@MiguelRivero_ 2 жыл бұрын

Автомобильную любовь привил именно Следопыт. Было это давно, но в памяти остались мельчайшие детали первых метров на японском автопроме.

@user-gf6zr4il9x 2 жыл бұрын

Была тиида, сейчас икстрейл, присматриваюсь к мурано, ну а потом очередь дойдёт и до патфайндера

@user-gc7dd2zt6x 2 жыл бұрын

Оптимист Вы однако! У меня тоже Икс-Трейл т32. Но с такими ценами остаётся только мечтать. Кроме того, Патфайндер в США производят. Скорее всего, его к нам привозить не будут.

@user-gf6zr4il9x 2 жыл бұрын

@@user-gc7dd2zt6x ну хоть помечтать то можно? Кстати, у меня тоже т32

@Jerry-ns3fj 2 жыл бұрын

я на Мурано пересел с Теаны. Клмфортный автомобили)))

@SuperRikyn 2 жыл бұрын

Понравился автомобиль, и как справедливо отметил Михаил, для японцев, это долгожданное современное повышение всех составляющих автомобиля! Отличный экстерьер и интерьер, надежный мощный двигатель, внятная работа электронных ассистентов! Что ещё надо для спокойной жизни? Совсем немного: доступная цена, адекватный расход (в том числе с учетом движения на низких передачах и таскания прицепа) а так же внутренне согревающее чувство, что не переплачиваешь по налогам! Именно поэтому приобрёл КИА Мохаве...

@user-zi5bs8yy2w 2 жыл бұрын

ну так Ниссан не виноват, что у нас всё обслажили на столько налогами, что никто не может купить автомобиль. Ниссан не должен его дарить.

@Khokhlach1 2 жыл бұрын

Мне очень зашёл. Красивый и, по твоим словам, надёжный, и комфортный, и тихий. Столько всего в Одном!

@user-td9yy8yy2n 2 жыл бұрын

удивляться особо не чего. У ниссана много такого и это радует)

@user-qf9bd8ew5c 2 жыл бұрын

Отличный обзор как и все! Очень зашла история про хавал f7, прям переживал 👍🏻👍🏻👍🏻.

@ArtKanzas123 2 жыл бұрын

Миха твои обзоры это шедевр

@is2473 2 жыл бұрын

Зачёт. Лиз принят, жди масло.

@ArtKanzas123 2 жыл бұрын

@@is2473 нахрено оно мне ? Я шел лью ))

@andrey.sedinin 2 жыл бұрын

А ради масла для ТО можно комментарий написать? Машина классная, как и подача Михаила, но масло подорожало в 2 раза, это грустно. Помогите :)

@MKuldiaev 2 жыл бұрын

Помогаем! Приз за второе место - твой) Напиши в телеге t.me/MKuldiaev пришлём в личку промокод!

@_sLaWa 2 жыл бұрын

Жду каждый новый выпуск,как новую часть какого-нибудь фильма.Как всегда приятно смотреть,спасибо💪

@wasjaprjanikow412 2 жыл бұрын

Симбиоз японских технологий с европейским дизайном = хорошая машина, которая нравится всем.

@denisgolovnev9478 2 жыл бұрын

мне точно понравилась не только по дизайну но и по начинке.

@wasjaprjanikow412 2 жыл бұрын

@@denisgolovnev9478 Азиаты любят сварганить дизайн с мордой и глазами дракона, что не нравится 2/3 населения планеты. А тут чисто европейский строгий дизайн без азиатской вычурности + японо-французские технологии. Мне сразу понравилось.

@russiansimracing 4 ай бұрын

Отличный обзор,спасибо! но та к и не услышал,основной привод какой? передний?

@sergeygoculenko 2 жыл бұрын

Ниссан приятно удивил☺️👍 Спасибо за обзор.

@MrPleskavica 2 жыл бұрын

А вот как на счет сравнить Киа Карнивал с Ниссан Патфайндер? Да, формактор разный, но целевая аудитория у них схожая. Ну, даешь сравнение здоровяков! (И да, я тоже хочу канистру масла))

@user-od4pb4um1l 2 жыл бұрын

Мне масло нужен. Ото пробег уже большой. Пока в Москве. Через неделю путь длинный домой. Подгоните мне канистру. Обещаю скажу спасибо

@user-il2vc6ep9i 2 жыл бұрын

Привет Михаил,очень приятно вас слушать,правда купить пафика на наши ЗР просто не возможно.Мне нравился рамный патфандер,бездорожье ему не страшно было,сам проверял.

@user-cd4ru8hz8m 2 жыл бұрын

мне эта линейка всегда нравилась. Хорошие выпускали автомобили.

@user-qh9if7js9u 2 жыл бұрын

Помню как в свое время дизельный R51 новый за 1,3 ляма продавали. Этот сейчас по 7-9 лямов на автору висит. Мда...

@valkuvaikin8614 2 жыл бұрын

Кульдяев ты сейчас это делаешь для денег. Зделай ролик от души. Какая машина подходит для покупателя. Ручки дрючки не для многих надо. Возьми "ватрушку" и зделай какая лучше.

@user-lx7sk5pt9r 2 жыл бұрын

Только Додж Рем TRX смотрел.там расход под 50 достигает.по трассе 19.но пуля конечно.мой аутлендер первый под 20 ку зимой ест.так что расход это всё условности

@Diman13. 2 жыл бұрын

Как всегда 👍 интересно было бы увидеть от тебя тест какого-нибудь хендая N(например кона)) когда-нибудь 🙄😋

@shvecoleg7487 2 жыл бұрын

Отличный тест! как бы яхотел поучаствовать хотя бы в бэкстейдже Ваших сьемок, у меня акура здх 2010 года а привод проверить (сравнить) не получается..)

@MKuldiaev 2 жыл бұрын

Прикольная штука, пиши куда-нибудь в личку, в ВК или телеграмм в группу. Что-нибудь придумаем

@shvecoleg7487 2 жыл бұрын

@@MKuldiaev контакт? Я Вас только в ютюбе смотрю

@user-gc3oq6sg3d 2 жыл бұрын

Классная тачка,жаль допы x2 и больше

@user-rk8ri4ys9s 2 жыл бұрын

Его нужно сравнить с Шевроле и Фордом!!

@maiklkic7093 2 жыл бұрын

Мне как раз скоро проходить ТО, спасибо за ролик, патфайндер лучше стал.

@w84u7 2 жыл бұрын

действительно замечательно выглядит. Машина в полном порядке.

@jackcharles6628 2 жыл бұрын

Я снова сначала лайк поставил, а потом включил видео) это же Михаил, говорит мой внутренний голос)

@andross4259 2 жыл бұрын

Давайте разыграем этот Бэтмобиль)

@user-nd7jn2sl8m 2 жыл бұрын

Очень доволен обзором. Не являясь заядлым атокритиком (🤣) тем не менее иногда смотрю обзоры. Данный автомобиль смотрел в англоязычном ролике. В версии Михаила импонирует корректность и непредвзятость изложения. Все по делу, объективно и без реверансов в сторону Тойот, Vag и т. д.