Когда Китай делает КРУЧЕ и дешевле ЕВРОПЫ: LYNK&CO 08 - ЛУЧШИЙ ГИБРИД?

  Рет қаралды 172,523

Михаил Кульдяев

Михаил Кульдяев

3 ай бұрын

В Альфа-Банке любой новый электромобиль в кредит от 1000 рублей в месяц. Оформите до конца марта и получите сниженную ставку на первый год. Подробнее: alfa.me/CdcxfY
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotors
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2VtzqutpAnc

Пікірлер: 445
@Edied94
@Edied94 3 ай бұрын
Я предлагаю переименовать канал - Михаил Китаев.
@cvc2345
@cvc2345 3 ай бұрын
🤭
@batonbaton5945
@batonbaton5945 3 ай бұрын
Он уже лицом как китаец давно стал
@cvc2345
@cvc2345 3 ай бұрын
Годно
@Archi_Balloon
@Archi_Balloon 3 ай бұрын
А что в нынешних реалиях обозревать?
@user-sq3oj1pd9r
@user-sq3oj1pd9r 3 ай бұрын
Вот вот, только ныть и гораздо. Китай задрал, так другого нет и не предвидится
@Staytrue777
@Staytrue777 3 ай бұрын
5 лямов конечно уффф с одной стороны, с другой такого гибрида нет ни у кого в таком ценовом сегменте😎
@DBT_81
@DBT_81 3 ай бұрын
Михаил, сделайте плиз обзор на Byd song plus dm-i awd. Хотелось бы услышать ваше мнение.
@ALEXALEX-zv5pj
@ALEXALEX-zv5pj 3 ай бұрын
Михаил приветствую, когда будет от тебя обзор huawei aito m9 ????
@user-mf3hn9ox9y
@user-mf3hn9ox9y 3 ай бұрын
Интересно было бы увидеть тест-обзор новой, доработанной 9ки. Пока что на просторах ютуба нет на нее обзоров
@bulldogrostoville2815
@bulldogrostoville2815 3 ай бұрын
Классный обзор-тест-рассказ👍 Миша сделай пожалуйста обзор-тест Polar Stone, очень интересный агрегат
@aleksandrbazhaikin615
@aleksandrbazhaikin615 Ай бұрын
Михаил , подскажи ,что по твоему мнению лучше.. lync&co 08 или Li L6 max/L7 pro? По цене +/- одинаковые , про налог понимаю.
@user-xn5nx9xv7o
@user-xn5nx9xv7o Ай бұрын
买领克 我朋友就在领克工厂工作 我可以说领克的技术领先沃尔沃一代
@user-zu2hh1py7d
@user-zu2hh1py7d 3 ай бұрын
Михаил смотрю на тебя и вижу как ты устал хвалить Китайские автомобили,если они тебя шантажируют или тереразируют моргни 😂 и мы тебе поможем ❤
@alexanderblagodatnyh7203
@alexanderblagodatnyh7203 3 ай бұрын
Похвали Ваг 😂
@999tiga
@999tiga 3 ай бұрын
он их не хвалит , а говорит объективные вещи
@chaozi6688
@chaozi6688 3 ай бұрын
You take out a Japanese, Korean or European and American car of the same price and compare it, and then you talk nonsense.
@Jackson100FAM
@Jackson100FAM 3 ай бұрын
@@chaozi6688 What Japanese, Korean or European and American car you can compare with it, if we taking into account prices in Russia?
@dedd.7909
@dedd.7909 3 ай бұрын
​@@999tigaза деньги "да"
@user-yt1tp4pq3n
@user-yt1tp4pq3n 3 ай бұрын
Подскажите , в гибридной машине , отопитель салона , жидкостный или электрический ?
@user-wd8ps5rg2f
@user-wd8ps5rg2f 2 ай бұрын
фен стоит сразу дует теплый
@aonline11
@aonline11 24 күн бұрын
Салонная печка на жидком теплоносителе. В зависимости от режима работы его нагревают электротэн, тепловой насос или ДВС
@user-xz7sq3oy9e
@user-xz7sq3oy9e Ай бұрын
Расскажи в отдельном ролике про коробку 3dht как устроена, как работает... Везде она сейчас и в гибридом монжаро hi-p и в линках.. Но нигде нет доступной и понятной информации по ней...
@dendymagadan
@dendymagadan 3 ай бұрын
Я бы не хотел параллельный гибрид все-таки, либо чисто электро, либо последовательный. У Джили большое будущее с таким подходом, делают круто. Плюс коллабы и выкупы других компаний, которые дадут что-то ещё для Джили и их суббрендов многочисленных.
@azrecion
@azrecion 3 ай бұрын
Так а плюсы в чём? Я так понимаю, такие гибриды как раз для тех, кто, в общем-то, не особо хочет гибрид, а просто хочет нормальное авто (был бы здесь заднеприводный настрой, я бы, наверное, даже оставил в прошлом свои мысли про Audi).
@user-tr3uy6ld8c
@user-tr3uy6ld8c 3 ай бұрын
Братан, сбей Усы 😅😅😅 не идет как мне кажется))))
@Ildar-pv9om
@Ildar-pv9om 3 ай бұрын
Французкий щикотальщик😅
@edbonneville9428
@edbonneville9428 3 ай бұрын
Тебе кажется. Усики - пропуск в трусики
@user-tr3uy6ld8c
@user-tr3uy6ld8c 3 ай бұрын
@@edbonneville9428 🤣🤣🤣🤣
@seasunny100
@seasunny100 3 ай бұрын
Ага, как робот-пылесос выглядеть стал.
@Neeet311
@Neeet311 Ай бұрын
Гитлерскии усы 😂
@andsmol68
@andsmol68 3 ай бұрын
Два месяца владею Мицу Аутлендером подзаряжаемым - такой же точно принцип, но электромоторы послабее и главное - батарея всего брутто 13, 8 Зимой максимум 30 км , летом обещают 50. Только это в минус, хотелось бы хотя бы 100 км на электрике. но все остальное - просто космос - и расход при хотя бы половине батарейки (это примерно 2 часа от розетки бытовой) - 6 по городу ну и примерно 7, 5 по трассе (скорость 100-110) Так что явно идея великолепная. Жалею только что у меня батарейка маленькая, а так все плюсы электрички - стоимость, ускорение, отсутствие коробки. И можно ездить на дальняк спокойно. Отличный авто... ну а ценник - а что сейчас дешево? "Все идет по плану!" (С)
@user-yx7mq8hk4y
@user-yx7mq8hk4y 3 ай бұрын
Вольво гибрид,расход 3.5 на 100 км.,лошадок за 400 плюс легендарная безопастность,комфорт,качество.Вольво на голову выше будет,за тот же ценник!!!
@andsmol68
@andsmol68 3 ай бұрын
@@user-yx7mq8hk4y а ссылочку можно на "те же деньги". Потому как мне казалось что Вольво стоит других денег)))
@user-cp4xm1os9q
@user-cp4xm1os9q 3 ай бұрын
100-110 по трассе даже мой x-trail 2.5 л 2018 года 7.5 литра расход показывает
@andsmol68
@andsmol68 3 ай бұрын
@@user-cp4xm1os9q правильно, дизель даже меньше показывает, но я сегодня по городу 49 км наездил за 34 рубля (10 кВт) А твой так может?!))) в этом и прелесть гибрида - почти бесплатно по городу и за такие же деньги по трассе)))
@seasunny100
@seasunny100 3 ай бұрын
Всё идёт по бороде.
@user-uc7zz3jd2v
@user-uc7zz3jd2v 2 ай бұрын
Михаил а какие реальные расходы на 08 и 09 ?
@user-ig3vt7px8p
@user-ig3vt7px8p 13 күн бұрын
Михаил, спасибо за обзор. Как всегда очень интересно и подробно. И сделайте пожалуйста полноценный обзор на автомобиль, WEY 05. Заранее благодарен.
@user-ov6mc4hr4z
@user-ov6mc4hr4z 3 ай бұрын
Михаил протестируйте WEY 05 он тоже последовательно параллельный гибрид, который давно на рынке китая и Европы и валит до 235 км/ч
@stels4152
@stels4152 3 ай бұрын
Михаил,локации классные подбираешь ,хвойный лес красота👍
@bwahhha
@bwahhha 3 ай бұрын
Так он один и тот же лес из ролика в ролик
@alexeytsitovich2223
@alexeytsitovich2223 3 ай бұрын
Ока. Между Коломной и Серпуховым.
@user-cp6yo6pw3t
@user-cp6yo6pw3t 3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста Почему на него налог меньше чем на лисян 07???
@user-wk5sc4qx9n
@user-wk5sc4qx9n 16 сағат бұрын
Свет важная составляющая, мне нравились обзоры в журнале Авторевю. Спасибо за обзор.
@user-gj6nb5ic8q
@user-gj6nb5ic8q 3 ай бұрын
сбрей это. просто сбрей это
@user-gx2um3rf6o
@user-gx2um3rf6o 3 ай бұрын
Не надо, так действительно лучше!
@olegsaikov5636
@olegsaikov5636 3 ай бұрын
Кстати, подлокотник у Тугеллы ничего на себя не собирает!
@user-vu8wv8bs5g
@user-vu8wv8bs5g 3 ай бұрын
Из всех китайских гибридов 08 нравится и внешне и внутренне больше всех. Посидел недавно в Питере в таком зелёного цвета. Ну ОЧЕНЬ прям зашёл как говорится. Даже готов за 380 сил платить, хотя выбираю среди последовательных гибридов. Но нет у него истории никакой. Хотя дочка Джили вряд ли загнётся, в отличие от ХайФай - огонь тачка - раз - и банкрот, а люди купили. Кое-кто пытается даже объявить себя официальным дилером Линка, хотя другой дилер уже продажи их закрыл - не пошли. Именно по причине параллельного гибрида. Посмотрим годик.
@alexeyi2823
@alexeyi2823 3 ай бұрын
бренд lynk & co c 2016 года. Все остальные гибридные китайцы на нашем рынке как раз без истории. Стартапы
@nikus20111111
@nikus20111111 3 ай бұрын
они в Европе во всю продаются, как и zeekr сейчас начинают продвигать.
@dendobriy3684
@dendobriy3684 3 ай бұрын
Лисян 7,9 всё равно лучше
@KellyPhiladelphia535
@KellyPhiladelphia535 3 ай бұрын
​@@dendobriy3684лисян вообще хлам. Этот реально на нормальную машину похож.
@azrecion
@azrecion 3 ай бұрын
@@dendobriy3684 чем они лучше? Недавний видос Михаила (на канале Кликонкар) по техобслуживанию всей этой электробратии гляньте...
@olegprivalov5523
@olegprivalov5523 3 ай бұрын
Спасибо большое за обзор в рельных условиях
@user-bg5hu2gk7s
@user-bg5hu2gk7s 3 ай бұрын
Цена а растаможку будет какая ? Космос , потому что не последовательный . Цена соответсвенно будет слишком высокая в рф
@maximus58503
@maximus58503 3 ай бұрын
Вот живу в Волгограде! Как и где их обслуживать? Интересует tank 300!!!
@Max-lk2su
@Max-lk2su Ай бұрын
Какая претензия к машине, город у вас такой....Дороги то в твоем Волгограде устраивают ? Говнище на них и ямы ?
@user-wd8ps5rg2f
@user-wd8ps5rg2f 2 ай бұрын
Миша сколько киловат написано в техпаспорте ? Вчера поставил на учет li 7 в техпаспорте написали 110kwt
@domenik5647
@domenik5647 Ай бұрын
И как впечатления у вас? Обновленный или еще дорест взяли? Как машина первые впечатления?
@user-wd8ps5rg2f
@user-wd8ps5rg2f Ай бұрын
@@domenik5647 первые впечатления очень положительные плавность хода напоминает чем то ролс кулинанан машина 24 года даже после мерседес 223 я был впечатлениэтой машиной сам не ожидал
@domenik5647
@domenik5647 Ай бұрын
@@user-wd8ps5rg2f понятно. Спасибо большое
@user-bc1fz6ij4c
@user-bc1fz6ij4c 3 ай бұрын
Спасибо, хороший обзор. Сегодня был в МБ Рус по вопросу Аито М5. Вот он мне зашел, ее дизайн без закидонов и размер норм. Линк и ко слишком футур по мне внешне. Аито новых оф. поставок нет, уже можно сказать перешел в эксклюзив (понятно, что можно сырый) , но на складах еще немало есть Аито 2023 года. По новым поставкам теперь будет уже другое название и шильдики - Сирис и комплектации к сожалению уже попроще. Будет мультимедия уже на андроиде с русификацией, но с более простой медийкой и музыка уже не хуавей на 19 динамиков. Текущая Хармоника от Хуавей на Аито останется в итоге без русского языка, будут какие-то патчи и все. Уберут видимо и задние двойные стекла. В общем в мелочах подрежут. Еще вроде как управление настройками эл. двигателя другое, не хуавей, и снова как бы похуже и не тот премиум.. С ценами пока туман, но приобрели уже партию в 15 тыс., подождем итоговые цены .. В общем с учетом космической скорости развития китайских гибридов и электричек, подумаю, наверное еще годик повременю с покупкой нового авто...
@user-fo3wl7xb2y
@user-fo3wl7xb2y 3 ай бұрын
А развал схождение как делать на всю эту красоту? В базах станций есть на них данные?
@user-wf5fh1sj5p
@user-wf5fh1sj5p 3 ай бұрын
Наконец-то полноценный обзор
@user-tl9vc5zq5o
@user-tl9vc5zq5o 3 ай бұрын
Да ,все ! Эти Китайские брички в топку ! Теперь все пересядут на новый Хундай Солярис и Киа Рио!😂
@alexanderblagodatnyh7203
@alexanderblagodatnyh7203 3 ай бұрын
Обоснуй брехун
@user-ir1sw3wz7l
@user-ir1sw3wz7l 3 ай бұрын
Они скоро закончатся так что на всех не хватит
@luder3311
@luder3311 2 ай бұрын
Кто все? Ты только если, народ тачки 4+ млн как пироги разбирает
@aleksmor3864
@aleksmor3864 3 ай бұрын
16:35 это что на сиденье снизу? Поролон виден?
@liutyi_bot
@liutyi_bot 3 ай бұрын
Дизельный ДВС наше всё! 😁
@user-lq7ss4dx5d
@user-lq7ss4dx5d 3 ай бұрын
Добрый день, у вас на обзорах попадают все круче и круче гибриды и эллектрички, но есть интересный самый не дорогой и при этом интересный гибрид от Чанань Шенлан а в европе и америке Дипал С7. Не могли бы вы осветить и этот автомобиль, на него обратил внимание только Сергей Гилевич, а машина интересная и доступнее чем лисянг, войя, не говоря уже о линк и ко
@user-my9ow8lb3z
@user-my9ow8lb3z 3 ай бұрын
Прикольная машина. Спасибо за обзор
@user-wd8ps5rg2f
@user-wd8ps5rg2f 2 ай бұрын
Покатался пару дней на li 7 был очень впечатлен даже после 223
@domenik5647
@domenik5647 Ай бұрын
Михаил, что по вашему мнению интересней, этот Lynk или Li L9? А то нравится и тот и тот 😅 с geely tugella пересаживаться в планах либо на то либо на то
@MKuldiaev
@MKuldiaev Ай бұрын
Они сильно разные. Этот про управляемость и не теряет на скорости
@domenik5647
@domenik5647 Ай бұрын
@@MKuldiaev а по проходимости? Ну скажем, если ехать в путешествие, кто лучше по бездорожью будет? Ли больше про комфорт, а Линк08 про скорость и управляемость, так?
@MKuldiaev
@MKuldiaev Ай бұрын
@@domenik5647 да, бездорожье я думаю примерно одинаково
@domenik5647
@domenik5647 Ай бұрын
@@MKuldiaev понял. Спасибо большое. А в плане материалов салона и тд, кто то из них сильно лучше или тоже одно и тоже плюс минус?
@MKuldiaev
@MKuldiaev Ай бұрын
@@domenik5647 лисян больше внутри, и тише. Дизайн проще, материалы возможно чуть лучше
@user-pz3fh7bs8e
@user-pz3fh7bs8e 3 ай бұрын
Как же я давно просил его тест! Наконец то!
@user-yo9ic9ix1z
@user-yo9ic9ix1z 3 ай бұрын
Китайцы молодцы 👏 Машины лучше и лучше делают, удивляют
@user-dn3jq8nc3s
@user-dn3jq8nc3s 8 күн бұрын
когда наконец Джили выведут Линко официально на рынок РФ с официальной гарантией и сервисом. 08,09 и 05 - отличная линейка для РФ для начала. Даже бензиновый 09(мягкий гибрид) по хорошей цене 6-6, зайдет на ура. Ждем
@azrecion
@azrecion 3 ай бұрын
Очень информативный и эмоциональный обзор!)) Гибриды мне, в принципе, до лампочки, но просто как нормальное авто очень интересно (давно уже рекомендую интегрировать такие авто в общий рейтинг - хотя бы те, что можно просто заправлять бензином и ездить, как в случае с этим авто, просто для понимания общего уровня автомобиля). Жаль, правда (для меня лично), что это авто имеет настолько выраженный переднеприводный характер - лично я очень хотел бы увидеть, наконец, от китайцев полноценную замену Ауди и БМВ (по части трансмиссии, рулевого и подвески). Уже очень близко, конечно, но вот этот нюанс портит всё очень приятное общее впечатление от авто, да и в целом по части привода, наверное, хотелось бы увидеть более продвинутую систему в режиме "Авто" (некий такой аналог Quattro). Что ж, думаю, через пару лет что-то такое вполне, может, и появится. Благодарю за обзор!
@Sergey_Stepanov_74
@Sergey_Stepanov_74 3 ай бұрын
Еще один ,,лучший,, китаец. Думаю, Михаил его скоро ,,купит,,. Вслед за VX.
@user-ez9tw3cp7k
@user-ez9tw3cp7k 3 ай бұрын
Ведро какое-то. У меня на немце с трехлитровым турбомотором, расход ниже при сопоставимой динамике. Нафига такой гибрид нужен? Чтоб сложнее был и сломался быстрее?
@KostaZ
@KostaZ 3 ай бұрын
спасибо, классный обзор )) хм... ну за 6 лямов можно было и пневму вкорячить ))
@user-rr4hg9ym2m
@user-rr4hg9ym2m 3 ай бұрын
Добр день. А какой налог?
@DmitryKaytanov_travel
@DmitryKaytanov_travel 2 ай бұрын
вот тоже интересно, если у неё 593 кобылы... помимо того, что ценник самой машины за 6 лямов переваливает. И вот ещё интересно, я тут один нищеброд среди олигархов заглянувших на этот обзор? ))))
@yanhuang7765
@yanhuang7765 3 ай бұрын
Я купил Lynk & Co 03+ в 2019 году, на сегодняшний день он проехал 56 000 KM. Не скажу, что Lynk & Co идеальна, были проблемы с моторчиком стеклоподъемника и радаром миллиметрового диапазона, заменили бесплатно. Я живу в Китае, и на этот автомобиль распространяется пожизненная гарантия, за исключением изнашиваемых деталей. Когда я жил в Петербург в 2013 году, официального магазина Xiaomi в Петербург на тот момент не было, и у меня возникла проблема с камерой моего мобильного телефона, с которой в Китае не было бы никаких проблем. К сожалению, купить аксессуары в Петербурге в то время не было возможности.
@pitech1
@pitech1 3 ай бұрын
На многих видосах в сети задние подстаканники сломаны, не складываются ((. Расходник. ))
@user-qq6wv8ow2q
@user-qq6wv8ow2q 3 ай бұрын
Тоже купил данный автомобиль, жду пока привезут, у меня вопрос насчёт английского языка в мультимедиа? Как прошить,?
@KellyPhiladelphia535
@KellyPhiladelphia535 3 ай бұрын
Почем взяли? Через кого заказывали?
@ice-x13
@ice-x13 3 ай бұрын
На зикрах вроде обещали с последним обновлением дать английского языка. На Лейсянах так точно с последним обновлением английский прилетел.
@user-qq6wv8ow2q
@user-qq6wv8ow2q 3 ай бұрын
@@KellyPhiladelphia535 Топ электро,
@user-ns1sc4rl1i
@user-ns1sc4rl1i 3 ай бұрын
​@@ice-x13 Если не на китайца не известного оформлено, требуйте у дилера проверку .
@ee-qt4kg
@ee-qt4kg 3 ай бұрын
Русский тоже есть на Лисянах 200 т руб :))@@ice-x13
@user-np6kk9cu9q
@user-np6kk9cu9q 3 ай бұрын
Михаил, во первых ,еще есть третий электро мотор на коробке. Во вторых, в других обзорах говорят, что подогрев на задних местах все таки есть. Можете уточнить эти моменты?
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 ай бұрын
Не найден подогрев с Гугл переводчиком😂 и в других обзорах говорят что полностью двери с электро приводом. Но нет, только электро замки
@MONOLIT56
@MONOLIT56 3 ай бұрын
Привет Михаил, сними пожалуйста ролик про CHANGAN UNI-T
@EXPLORER8100
@EXPLORER8100 3 ай бұрын
Тачан - огонь !...Но ,посадка сзади - это прям минус ,Миха - будто посрать в леске присел 🤔
@seasunny100
@seasunny100 3 ай бұрын
С его ногами он во всех так тачках будет выглядеть на задних сиденьях.
@loleaux
@loleaux 3 ай бұрын
38:16 а некогда думать, надо новые модели клепать!
@user-pz3fh7bs8e
@user-pz3fh7bs8e 3 ай бұрын
Тачка классная! Ей бы цену минус миллион и налог вменяемый, был бы лидером продаж! Ждем возможного изменения цен вниз со временем от линка)
@OLEg_efcar.ru_.
@OLEg_efcar.ru_. 3 ай бұрын
Да фиг знает, кмк гибриды не про расход, стоимость-эффективность-затраты никогда не приблизятся к дизелям.... Поиграться да, вариант огонь!!
@RenatFanirovich
@RenatFanirovich 3 ай бұрын
Что с этой тачкой будет через 5 лет?
@user-wf5fh1sj5p
@user-wf5fh1sj5p Ай бұрын
А как у него налог расчитывается в России
@user-wd9jo6sy6n
@user-wd9jo6sy6n 3 ай бұрын
Что-то в электричках все чаще стали преобладать, бензиновые двигатели, попахивает нагрибаловом, ходим по кругу. На сколько она была бы дешевли если была бы чисто на бензине, и самое главное легче.
@user-fd3hh3eo3w
@user-fd3hh3eo3w 3 ай бұрын
Лесное озеро, где живёшь?)
@user-zf1jz1qc6i
@user-zf1jz1qc6i 3 ай бұрын
Йетик порадовал:-)
@valleadilav7938
@valleadilav7938 3 ай бұрын
Очередная электричка со всеми проблемами ДВС. Не пойму я такую концепцию.
@user-pv5rs1ud2b
@user-pv5rs1ud2b 3 ай бұрын
Скоро все такие делать будут. 🤔👍
@ProAlex-md4rh
@ProAlex-md4rh 3 ай бұрын
Ждём обзор на новый Geely Monjaro 2024 гибрид!)
@bigl999
@bigl999 3 ай бұрын
Как то подумалось, что и отлично, что больше я такой салон нигде не увижу.,.,
@msv0606
@msv0606 3 ай бұрын
Потому что у тебя его и не будет в этой жизни...
@bigl999
@bigl999 3 ай бұрын
@@msv0606 не завидуй. Плохое качество - зависть чужому вкусу... Мне как то салон моего Ауди А6 нравится....
@user-gp3bn8ml9p
@user-gp3bn8ml9p 3 ай бұрын
Смотрел на автостоянке продажи китайских машин,в живую дизайн интерьера лучший, сразу влюбился! Но купил леопард 5😅
@user-nb2iy9dr5z
@user-nb2iy9dr5z 3 ай бұрын
Как тачка? По мне интересная
@user-gp3bn8ml9p
@user-gp3bn8ml9p 3 ай бұрын
@@user-nb2iy9dr5z еще на таможне , жду
@seasunny100
@seasunny100 3 ай бұрын
Кстати параллельный гибрид.
@user-bc4fk1gm3z
@user-bc4fk1gm3z 3 ай бұрын
Вроде же в параллельных гибридах должны по-другому считать? Если мощность двигателя больше 30 минутной мощности электромотора то вписывается мощность ДВС. А если меньше то 30 минутная мощность электро
@panadol2941
@panadol2941 3 ай бұрын
Сколько срок службы батареи? 2 года?
@user-ru4to2to9m
@user-ru4to2to9m 3 ай бұрын
8 лет
@aleksandrpisarchik910
@aleksandrpisarchik910 3 ай бұрын
Михаил, ждём обзор на новый Porsche Taycan с маленькой батареей на 105 кВтч
@Dimentr051
@Dimentr051 3 ай бұрын
Мишань! Надо его на тест запулить на "батя-гора" - сразу увидим сто он может в режиме "offroad".
@KellyPhiladelphia535
@KellyPhiladelphia535 3 ай бұрын
Это горрдской кроссовер. На нём 99% будут ездить там же где и седаны.
@olegprivalov5523
@olegprivalov5523 3 ай бұрын
Михаил, у полноприводной Lynk&Co 08 не три двигателя, четыре!!! Поэтому у Вас арифметика не даёт заявленного Два больших электродвигателя 160кВт и 156кВт и двс с маленьким электромоторчиком мощностью 100кВт у полноприводной версии, а у моноприводной на 85кВт работает в паре с двс и один электромотор на передней оси 160кВт
@azrecion
@azrecion 3 ай бұрын
Раз 5 перечитал - что-то у меня мозг сломался... Можно как-то более понятным языком? Где какой двигатель стоит, и как их 4 получается, а то я чёт ничё не понял. Только полноприводную версию возьмём.
@olegprivalov5523
@olegprivalov5523 3 ай бұрын
​@@azrecion на передней оси стоит электродвигатель мощностью 160кВт, на задней 156кВт, а ДВС работает в паре с маленьким электродвигателем мощностью 100кВт При дальнобойном (экономичном) режиме машина едит на переднем двигателе 160кВт. В спорт режиме задействованы оба больших Эл. мотора 160кВт и 156кВт. В режиме офф-роуд работают все четыре двигателя В режиме подзарядки двс заряжает акб, а маленький моторчик помогает большим
@azrecion
@azrecion 3 ай бұрын
@@olegprivalov5523 капец - ну и схема... Благодарю. Я так понимаю, в этой схеме где-то ещё редукторы, КПП стоят, а все электромоторы ещё и генераторы.
@user-zq8zm1xn7u
@user-zq8zm1xn7u 3 ай бұрын
​@@olegprivalov5523двигатель с маленьким электромотором как связаны с колёсами? Что они крутят?
@olegprivalov5523
@olegprivalov5523 3 ай бұрын
@@user-zq8zm1xn7u через коробку
@user-er4vz3vx1x
@user-er4vz3vx1x 3 ай бұрын
380 лошадок налог, ну и накуя это надо🤷 какое то недоразумение. А так тачка вроде агонь, понравилась
@user-ot5kj3fu2q
@user-ot5kj3fu2q 3 ай бұрын
Не про и ... добрались до 08)
@user-yb4rt7nn3h
@user-yb4rt7nn3h 3 ай бұрын
При небольшом ДТП у этих лисюнов ))) , не дай бог выстрелит подушка .... И всё ,ВЫ СЧАСТЛИВЫЙ ОБЛАДАТЕЛЬ КИРПИЧА , хотя есть , всё-таки плюс - можно от дождя спрятаться )))
@user-zp9gt9ee3z
@user-zp9gt9ee3z 3 ай бұрын
Wey coffee сделай тест
@Oleg-ot2ig
@Oleg-ot2ig 3 ай бұрын
Уверен, пока ни в одной машине фары не могут назад светить, что бы было всё видно когда задом едешь 😂
@antichyrka
@antichyrka 3 ай бұрын
Шкода- тема. Китай- дилема.😎
@myxomor14
@myxomor14 3 ай бұрын
Дилемма?
@vadimitry
@vadimitry 3 ай бұрын
​@@myxomor14 Там не по-русски что-то написано.
@weresk
@weresk 3 ай бұрын
Интересный авто, ему бы до 250 сил по ПТС для нашего налогового законодательства, думаю продажи пошли бы лучше
@user-wd8ps5rg2f
@user-wd8ps5rg2f 2 ай бұрын
в пст у li 7 110 Kwt а так 450
@domenik5647
@domenik5647 Ай бұрын
Честно, если человек может заплатить 5,5-6 лямов за эту тачку, то налог 200тыс в год-копейки. Машину покупают не копя на нее 10-15 лет, уж простите. Берут тачку, которую могут за 12 месяцев себе купить, а не всем аулом копят.
@Max-lk2su
@Max-lk2su Ай бұрын
Тебя 700 баксов в год напрягают ? А таможенные гос.налоги норм ? Не нужна Вовка тебе такая машина
@aonline11
@aonline11 24 күн бұрын
~50тр налог на нее
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 3 ай бұрын
Скока в кассу ?
@pavelmaksimenko2548
@pavelmaksimenko2548 3 ай бұрын
Много миллионов
@user-zr2fe6pr7w
@user-zr2fe6pr7w 3 ай бұрын
Засрими пожалуйста ram TRX)
@romvas
@romvas 3 ай бұрын
Прикольный дизайн! Похож на бегемота)))
@seasunny100
@seasunny100 3 ай бұрын
Как и большинство китайских пепелацев.
@yurijv5227
@yurijv5227 3 ай бұрын
Ну шкода йети класная была😂
@igr00
@igr00 3 ай бұрын
Почему обычный ключ с собой не взял? Не мучился бы с карточкой? Если надо хорошего времени до 100, отключи заряд батареи от мотора, тогда динамика будет лучше.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 ай бұрын
Взял, он или не прописан, или батарейка села
@vespula8035
@vespula8035 2 ай бұрын
Ездил на Вольво гибридном, на Лексусе, расход от 3 до 5 литров, вот это я понимаю
@MKuldiaev
@MKuldiaev 2 ай бұрын
Это на каком? Ни один гибридный Вольво так не может, если только ты не на батарее едешь.
@user-yx7mq8hk4y
@user-yx7mq8hk4y 3 ай бұрын
Отличный канал!Китай рулит и впереди планеты всей.Джили купит Мерс скоро,далее БМВ😂
@user-ri2tj4yc2t
@user-ri2tj4yc2t 3 ай бұрын
разница в налоге между 380 и 2ё6 конями никогда не покроется экономией топлива при реальном разумном пробеге, если не таксовать. Разница слисянами будет заметна в -20 на ходовых длинных федеральных трассах, причем не затычных, типа платки М4, москва Питр, где есть возможность шпилить 150+, не собирая десятки тыс штрафов. Тачка относительно ли упакована все таки победнее, за свои деньги. виной прежде всего иная таможка параллельного гибрида, существенно более дорогая.
@sergeykim9045
@sergeykim9045 3 ай бұрын
Михаил оговорился, это не последовательный гибрид как L9, а параллельный как BYD song plus гибрид.
@levvg1056
@levvg1056 3 ай бұрын
В двух словах можете объяснить в чем суть и разница?
@user-lk3uq2cg5m
@user-lk3uq2cg5m 3 ай бұрын
​@@levvg1056у лисян бензиновый двигатель работает как генератор , а тут как генератор и имеет привод на колёса
@user-wy8sd4ni2r
@user-wy8sd4ni2r 3 ай бұрын
@@levvg1056 последовательный - двигло выступает в роли генератора и не имеет связи с колесами, параллельный - двигло выступает и в качестве тягового и в качестве генератора, то есть езда в основе гибридная, последовательный это как электричка
@levvg1056
@levvg1056 3 ай бұрын
@@user-lk3uq2cg5m так лисян намного конструктив правильнее...я прав?
@user-vu8wv8bs5g
@user-vu8wv8bs5g 3 ай бұрын
@@levvg1056 вы что конструктивом называете?
@user-ud8yn8wk7t
@user-ud8yn8wk7t 3 ай бұрын
мечта!)
@AndrewMospan
@AndrewMospan 3 ай бұрын
Супер-пупер-гипер китайкар 2024 года все равно никуда без шкоды йети 2014 года не ездит.
@user-yp2te2mh9r
@user-yp2te2mh9r 3 ай бұрын
Не могу понять зачем электричка с двигателем обычно все берут их чтобы не менять расходники масло фильтра антифриз И так далее, менять только колодки и все либо чтобы экономия была но тут бензин есть так же как аналогичные бенз машины ну и какой смысл ?помимо расходников еще и заряжать и где экономия ?и плюсом налог в догонку странно как то,тачка классная но зачем ?
@ergeshovomurbek7023
@ergeshovomurbek7023 3 ай бұрын
Поддержим Михаила Китаева 🤣👍
@user-qi1ew3zo1d
@user-qi1ew3zo1d 3 ай бұрын
Мишаня, тебе лапшой или рисом заносят?) за..ли этими шушлайками сколько оно будет стоить через месяц?
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 ай бұрын
Дороже на полляма-лям.
@svh20165
@svh20165 3 ай бұрын
Миша начал толкать в Россию , то что не имеет дилеров, чтобы не попасть с 1 апреля на налоги😂
@user-xj5yn8bk8b
@user-xj5yn8bk8b 3 ай бұрын
Пока я вижу блуждание компании в сфере оптимальной трансмиссии. Это dht-3 evo - не оптимальна. Я бы не взял себе..
@user-uj5jr6pr8i
@user-uj5jr6pr8i 3 ай бұрын
Привет,у меня тоже этот автомобиль как мне установить английский язык?в нем только китайский язык установлен...не поможете?
@user-kk3nf8kk1u
@user-kk3nf8kk1u 3 ай бұрын
Спасибо за обзор, Михаил. Достаточно информативно и полезно, и это главное. Тебе, как владельцу VOYAH FREE, я доверяю больше, когда ты говоришь о плюсах этого агрегата перед своим пепелацем. Тебе реально есть, с чем сравнивать. То, что цена его в России сильно отличается от VOYAH - лишь проблема российского налогообложения. В Китае цены у них отличаются на 20 тысяч юаней. Это вообще ни о чем. Машинка хорошая, я сам выбираю между ней и VOYAH FREE гибридом. После твоего обзора больше тянет на LYNK&CO. К тому же расход у него меньше, да и имитации полного привода сильно лучше, чем у VOYAH...
@carvos1
@carvos1 3 ай бұрын
Только водительская подушка для китайцев и короткая для всех кто выше 180
@user-pb7hr7mh3y
@user-pb7hr7mh3y 3 ай бұрын
Чёткие усы, на товарища Саахова стал похож😂😅
@seasunny100
@seasunny100 3 ай бұрын
На робот-пылесос он стал похож, с этими его усиками.
@user-qi6rk3zx8e
@user-qi6rk3zx8e 3 ай бұрын
Следующий обзор на китайском😀
@DmitryKaytanov_travel
@DmitryKaytanov_travel 2 ай бұрын
она стоит 6 мультов, налог ещё рублей 50 (если не больше), я х.з. сколько нужно зарабатывать что бы покупать и содержать такие машины...
@TungusTM
@TungusTM 3 ай бұрын
Кульдяев тестируй танк 500 урбан !
@user-mi4cq4ef1n
@user-mi4cq4ef1n 3 ай бұрын
Я готов переплатить, но не переплачу, потому что у меня другая машина. Господин Кульдяев, вы как решите купить такую машину, потом и говорите про переплату, а то пока вообще не понятно на какой вы машине ездите из последних купленных 😁
@Vz3AW4
@Vz3AW4 3 ай бұрын
Миша , чтобы носить такие усы надо одеваться соответственно
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 ай бұрын
😂
ПРАВДА о Voyah Free ЗИМОЙ, о которой ВСЕ МОЛЧАТ!
29:02
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 148 М.
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 16 МЛН
Watermelon Cat?! 🙀 #cat #cute #kitten
00:56
Stocat
Рет қаралды 21 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️❤️ #roadto100million
00:20
Celine Dept
Рет қаралды 12 МЛН
2000000❤️⚽️#shorts #thankyou
00:20
あしざるFC
Рет қаралды 13 МЛН
Lynk&co это VOLVO ? Сравниваем на подъёмнике.
10:28
VOLLUX /// Автосервис автомобилей VOLVO & GEELY
Рет қаралды 16 М.
Lynk & Co 08 em-p обзор и тест драйв
31:19
Pandaway
Рет қаралды 140 М.
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 7 МЛН
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 16 МЛН