ГЛАВНЫЙ ЗАМЕНИТЕЛЬ Тойоты и Мицубиси! Haval H5 2024

Рет қаралды 372,647

Күн бұрын

Участвуй в розыгрыше призов для подписчиков! Подпишись на 3 телеграм-канала и ЖМИ кнопку "участвовать" под основным постом у меня в телеге t.me/MKuldiaev/856 Результаты через неделю-полторы также у меня в телеге!
t.me/cworksrus
t.me/pumptodays
t.me/MKuldiaev
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
00:00 - Что за модель H5
02:00 - Технические характеристики и динамика
04:30 - Конкурс
07:40 - Цена
08:47 - Интерьер и особенности
10:33 - Бюджетность
13:26 - Место сзади и багажник Заключение
17:31 - Рама и ход подвески
19:45 - На ходу
21:10 - Особенности
29:29 - Заключение

Пікірлер: 880

@sergesklyarov 8 ай бұрын

Когда он к нам доедет, мы от цен офигеем ещё больше 🤣🤣

@IaHulg 8 ай бұрын

Вангую, зарядят 5-ку за топ жир, возможно, с 3м рядом сидений.

@xaporu 8 ай бұрын

есть два типа людей, одни зарабатывают и покупают, другие хают и живут в дерьме. Поздравляю, ты в тренде второго!

@alexeykuznetsov3097 8 ай бұрын

38 тыщ баксов барыги везут под заказ

@IaHulg 8 ай бұрын

@@alexeykuznetsov3097 тут в свете изменений по утилю явно вырисовывается тренд на закручивание гаек параллельному импорту. И в первую очередь это касается тех брендов, что официально работают в РФ. Хавал как раз в их числе.

@user-xq9wg7hi3l 8 ай бұрын

Танк 300 уже 4.74 в топе сити

@jackcharles6628 8 ай бұрын

Голос Михаила успокаивающий) у меня дочка на раз два засыпает и я тоже) приятно слушать)

@user-cg6sw9ze5m 4 ай бұрын

Академег 2.0 голос один в один

@user-gw6xs7gf4d 8 ай бұрын

Вот это я понимаю ровный пол!!!☝️☝️👍🤝

@100rozhToha 8 ай бұрын

Посмотрел. Машина понравилась. Машина на нашем рынке очень уникальная будет. Это не "премиум", но это очень вместительная машина! Для некоторых комерческих организаций этот внедорожник намного предпочтительнее пикапа! Во-первых полезный обьëм разложенного салона больше чем в пикапе и при этом он обогрет и не подвержен осадкам и грязи с дороги. Во-вторых универсальность. Хочешь грузи его коробками по полной, а хочешь используй второй ряд сидений и грузи большой башажник. При этом цена не космическая( думаю стоить он будет не дороже 4млн). Машина интересная. Ну и как семейный авто для семьи с частным домом тоже огонь!

@alexeykuznetsov3097 8 ай бұрын

И главное рама и автомат нормальный. Ну и движок бензиновый неплохой

@Dragsterkazan 8 ай бұрын

Он сейчас параллельным импортом под заказ 38000$ без коммерческого утиля. Если будут везти официально и с гарантией и с русификацией - точно будет в районе 5 млн.

@user-vi7uz3er4o 7 ай бұрын

Мешки с цементом в салон накидаешь в автомобиль от 4 лямов. Кто ее будет брать для коммерческих целей? Есть пикапы или фургоны.

@Dragsterkazan 7 ай бұрын

@@user-vi7uz3er4o пикапы не шибко дешевле, а кузов открытый. У меня тесть в Бмв Х1 так и возит. У него нет ценности бмв, но есть ценность багажника. Как то перевозил 10 полутораметровых туй - потом лопатой землю из салона выгребал...

@Issledovatel988 7 ай бұрын

Чел, коммерческие организации ездят на коммерческом транспорте, а не на пикапах🤣

@Ziltema 8 ай бұрын

Чтобы не говорили китайцы молодцы. Михаила без работы не оставят

@andrew0642 8 ай бұрын

у них столько моделей что каждый день можно их снимать

@krugozor5049 8 ай бұрын

Кто работает,тот без работы не сидит.

@nigmatmukhamadiyev6267 8 ай бұрын

Ему можно там жить просто 😄 как Гилевич и обозревать бюджетные марки

@user-tv4es7gk6x 8 ай бұрын

@@krugozor5049ну давайте все блохерами станем...И будем снимать и смотреть😂😂😂..Работяги еп...та

@traxxtorbelorusowich3244 8 ай бұрын

@@nigmatmukhamadiyev6267точно, Сергей премиум класс обозревает, а Михаил бюджетный, если договорятся, то дуэтом будут работать...

@user-yx7mq8hk4y 8 ай бұрын

Молодцы китайцы,на рыбалку этот Лаваш самое то!

@user-gy8lo7ge1h 8 ай бұрын

Да, верю что по управляемости и езде как кроссовер. У меня было полное впечатление как от кроссовера от езды на Танке 300!!! Управляемость, динамика, шумка тогда очень порадовали. Если что езжу на Субару Форестер 2020 года. Далеко не самый плохой по управляемости и езде кроссовер)

@naitisebya 8 ай бұрын

Даже в Тахо длина спального места при таком-же способе раскладки сидений и ровном поле составляет 183см. Мне , с ростом 190см, приходилось немного подгибать ноги или чуть по диагонали ложиться, а тут...Респект китаю.

@Sergei6556 8 ай бұрын

В Газели еще больше

@user-wg6ih3pf6e 8 ай бұрын

В каком Тахо? Последний подлиньше будет.

@naitisebya 8 ай бұрын

@@user-wg6ih3pf6e 800-й

@user-jd2ec4yo1m 8 ай бұрын

后面是亮点你应该不用弯曲身体就可以躺下我也190C M。这对我们这样身高的人来说很友好

@BIBOQBO 7 ай бұрын

Купи кровать! Некуда поставить? Квартиру для начала. Комментаторы - половина заказных, половина без мозгов.....

@user-lb5kl7vl3q 8 ай бұрын

Ну где японские дрочеры? Скучно без этих умников. Смешные они. Хотя они уже сами об этом знают. Между собой пукают и гордятся этим

@user-bn9ng3iw9x 8 ай бұрын

16:53 Багажник лучше мерять Лисой😂😂😂😂

@user-ip7fp3mp5c 3 ай бұрын

🤣🤣🤣

@user-ci6vw9dd8r 7 ай бұрын

Михаил спасибо. Отличный обзор.

@powerdrive1539 7 ай бұрын

Миша вы молодец нужную и интересную нишу взяли с китайскими авто. Это у вас хорошо получается.

@artgrey3151 8 ай бұрын

Спасибо за интересный и познавательный видос!

@JustAnotherRussianDude 8 ай бұрын

Такую машину с тремя рядами и адекватной ценой - было бы очень круто для семейных...

@voron7499 7 ай бұрын

для этого придется получать китайское гражданство

@Issledovatel988 7 ай бұрын

@@voron7499 в России и на минивенах хорошо

@guccinkoshan1637 Ай бұрын

расия это нищяя северная провинция Китая

@user-cw9bf3nu2b 21 күн бұрын

Был бы третий ряд уже бы пошел покупать

@nigmatmukhamadiyev6267 8 ай бұрын

Недавно в Алматы привезли один такой H5, машина схожа с Ниссан Армада но немного уже по ширине и ниже по высоте. По длине салона одинаково, даже сидения складываются также, еще бы переднее пассажирское складывалось то можно возить стремянку 3 метровую. Мне понравилась тачка, хочу купить.

@ywh12123 8 ай бұрын

那就买😂 这个车就是皮卡加了盖

@bearloga4361 7 ай бұрын

Мне одному показалось, что Мишаня от обзоров китайцев потихоньку внешне становится сам похож на китайца?

@user-dk7xn8nx9c 7 ай бұрын

😂

@maxim27.05 6 ай бұрын

И щеки пухнут

@28breeth 3 ай бұрын

Да, он и так уже почетный гражданин КНР, а по нечетным гражданин России.😂

@insaff 8 ай бұрын

Третий ряд обязательно!

@user-bz6qs6zp1e 8 ай бұрын

А я недавно видел новый Ларгус за 1,8 миллиона😂 Спасибо родному автопрому, дай бог тебе здоровья 😂

@user-bn9ng3iw9x 8 ай бұрын

Я сейчас вспоминаю блаженной памяти Chevy Suburban 1993 года... Он правда был подлиннее в жопе несколько,и чуть пошире.Чугунный V8 5.7L 210 кобыл ,-он разгонялся за 11-11,4 до сотни...😊 а этот двухлитровый турбоящер вышел из 10-ки...и не просто вышел а можно сказать вылетел...он прёт как Uni-K...хотя он и тяжелее,и мотор слабее Вот что значит грамотно движок с коробкой подружить😂

@user-es2oj7yo7p 7 ай бұрын

Заглушка на заднем бампере нужна чтобы спустить запаску специальным ключом, как на Поэре

@user-dd8ur7vq6q 7 ай бұрын

Михаил, благодарю Вас за обзор. По авто. После того как было озвучено, что в раздатке нет межосеаого дифференциала, возникло ощущение уазика, а после вывешивания мягкого уазика. В общем, ждать без межосеаого дифференциала не стоит

@user-ho6nm4yi9u 7 ай бұрын

+400$

@petrnesterov6871 8 ай бұрын

Интересный автомобиль

@user-mh2uj8lm3e 8 ай бұрын

Выштамповка на боках в стиле лада 😂

@user-ip7fp3mp5c 3 ай бұрын

вот это огорчило-я как вижу эту хрень горе "дисяйнеров" меня тошнить начинает💩

@user-rc4vy3bo7h 8 ай бұрын

Хорош.Попробуй зимой на заднем приводе в Сибири.Эмоций будет больше.

@supermax1986 7 ай бұрын

Ну круто, круто. Кто то будет широко улыбаться.

@28breeth 6 ай бұрын

Haval, хорошая стратегия после М6, новая модель Н5 . Тот случай когда маркетологи нашли свою нишу ,без всяких выдвижных ручек, подножек и экранов по всему салону.

@toomuchtohandle 8 ай бұрын

Да неплохо, можно бежать и сразу заказывать если 4 ляма выйдет

@Rauf_Aliyev 7 ай бұрын

Я сразу вспомнил Tank 500 и GAC GS8 когда увидел это.

@SamatGar 8 ай бұрын

Когда не могу заснуть включаю твои обзоры, твоя монотонная и спокойная подача очень помогают заснуть! Спасибо дружище !

@user-sm7ls7lc3q 8 ай бұрын

Тот случай когда сейчас в Китае Прилетел на санья и смотрю обзор на китайскую машину через впн по запрещенному ютубу в😂

@user-lf1qu1ti6v 7 ай бұрын

9:21 Да ничего там не будет с раздаткой...главное не выворачивать круто на асфальте чтобы не закусывало...я на SAFE 160к проездил и подключал ПП когда нужно, в том числе и летом по асфальту, зимой вообще не выключал.Все прекрасно жило ничего не лопнуло и не растянулось.

@russiarussia2043 4 ай бұрын

На Прадо так же

@user-rk1su5ij6g 8 ай бұрын

лично мне такая тачка подходит на 100 процетов

@user-jm4ih3cw4i 7 ай бұрын

Я бы эту машину взял- люблю автотуризм, она подходит

@user-hh8dt1vp6g 6 ай бұрын

Согласен, для туризма вообще замечательно. И по трассам с комфотом, и по тропам проедет, благодаря 4вд

@synthpadawan 8 ай бұрын

За 2 - да, за 4 - нет

@vdgg8616 8 ай бұрын

За 2 - УАЗ Патриот на механике.

@antipuylo 10 күн бұрын

Suzuki Eeco за 2 бери

@user-tb9rt2yu1t 7 ай бұрын

Прикольный аппарат ! Разбег с место удивляет ! А что то про тормоза ничего не сказал,наверно их там нет)))

@fhctynmtd8733 8 ай бұрын

Интересен тест пятёрки с дизельным двигателем.

@MrPegas66 7 ай бұрын

Отличный авто!!!

@user-gr4fo8qr6x 7 ай бұрын

И он мне нравиться) про все автомобили он говорил , а мы покупали 🫡

@zizu85 Ай бұрын

Сегодня внёс залог, завтра забираю за 3600. Искал как раз такой автомобиль, без лишних переделок свистелок, рама и много места

@user-hf8fe9to1m 7 ай бұрын

Добрый вечер! Завтра по вашему совету поеду в салон задавать в трейд ин 8 pro max, и забирать h9!

@user-pb4ds2xr9h 8 ай бұрын

Такое впечатление что налоги на лошади в РФ отменили... С Китая только что и везут по машины под 200лс, а что-то практичное, не вычурное, а разумное нет. Или фантики от конфет или дорогое. Эта тачка когда приедет будет 4,5-5млн. Посмотрел как обычно, как передачу "в мире животных" - прикольно , и такое оказывается бывает в мире...

@user-lf1qu1ti6v 7 ай бұрын

)) +

@LehaNAH 7 ай бұрын

Полно полуторалитровых выкидышей из Китая. Выбирайте. 200сил для такого чемодана мало. Ну и страдать от налога начинают от 250сил вообще-то.

@user-lf1qu1ti6v 7 ай бұрын

@@LehaNAH В китае у него 238 лс...и наверняк шьется до 280...нормально там лошадей...движок от H9 скорее всего.И дизель есть.

@LehaNAH 7 ай бұрын

@@user-lf1qu1ti6v 280сил с двух литров - такое себе. Для утилитарной машины так сильно надувать мотор не есть хорошо. Туда просится их новый V6.

@user-lf1qu1ti6v 7 ай бұрын

@@LehaNAH Ну если там будет V6 это цена танк 500 сразу.

@user-ly8pe9sm4z 8 ай бұрын

По-любому, после очередных рестайлингов машину сделают комфортней и по салону и по ходовке, но вопрос в том, что если она доберется до России, то в целях той же экономии, она будет такой как на видео и стоить будет, я уверен далеко за 4 млн…

@helseeng 8 ай бұрын

Выштамповка на бортах от весты :)

@mr.inkognito3787 8 ай бұрын

👌👍

@user-xv3zf4rt8h 8 ай бұрын

Дизельный будет интересен.

@user-tg2ji4mr8y 8 ай бұрын

Как у лады Весты выемки в крыльях

@user-dv4id1lg8z 8 ай бұрын

В первых рядах👍

@AlexandrKortikov 8 ай бұрын

Бюджетная Замена palisade максимум

@user-qc5zr5gn7q 7 ай бұрын

ждем сравнения на великих горках(зимой и весной)

@user-gt6fz9ck6r 7 ай бұрын

В 4 H тормозит не потому что машина большая, а потому что там привод part time, он и тормозит машину, тк крутятся не одинаково колеса при повороте руля )))

@user-cw9bf3nu2b 21 күн бұрын

Блиин,был бы третий ряд взял бы недумая.надеюсь будет

@user-wb9uq1zm1j 4 ай бұрын

Я со многими комментариями согласен то что пока он до нас доедет это будет нереальная цена космическая Но если брать относительно качества то я могу оспорить мнение большинства потому что мой товарищ взял вместе со мной в 2020 году китайскую тачьку, а я кодиак и вот в чём прикол заключается у меня в кодиаке уже за это же время что и у него куча Сверчков а у него до сих пор и ни одной поломки ни одного нарекания по китайской машине нет

@user-mb8bd6wj4t 7 ай бұрын

Отличные дрова... Оставьте пожалуйста себе

@nikbobondnik 7 ай бұрын

Китайский автопром к успеху долго шёл. С Михаилом он у нас приживётся. Японцы добились успеха, немцы и эти будут в почёте.

@ilyastar2586 8 ай бұрын

Будем радоватся за китайцев

@Hatori13Hanzo 7 ай бұрын

Пока всё вообще классно говорит после озвучивания мотора и коробки. Что классного. 2л в 5 метровой махине. Классно когда запас тяги и мощности внизу, и его с запасом. А не пакет молока надрывается.

@alexeykuznetsov3097 7 ай бұрын

Наоборот хорошо, утиль всего 300т. И турбо двигатель вполне хватит мощности. Тойоты прадо 2.7 вообще 15 секунд до 100 и нормально

@rus_ram885 8 ай бұрын

👍👍👍

@naitisebya 8 ай бұрын

Назад он не едет потому, что после отключения полного привода этой раздатке нужно какое-то время чтоб полностью отсоединить дифференциал. Тем более при движении задом и с изначально вывернутыми колесами. Там же Шрусы.

@MKuldiaev 8 ай бұрын

Каким задом???

@naitisebya 8 ай бұрын

задним@@MKuldiaev

@vladkobelev6797 7 ай бұрын

"Тётя Соня не крутите задом - это не пропеллер, а вы не самолет...")))

@Oleg-ot2ig 8 ай бұрын

Если такого размера брать внедорожник, однозначно я взял бы Секвошу в комплектации TRD с завода

@MKuldiaev 8 ай бұрын

за сколько денег?

@LehaNAH 7 ай бұрын

А чё не Бентьягу?

@user-nz1th8be8v Ай бұрын

Подскажите новый Н5 бывает с 3 рядами?

@iosrozen 7 ай бұрын

Сколько раз можно просить DF6 на обзор? Сейчас один из лучших представителей сегмента, ждём

@user-wj1jz5qh7t 7 ай бұрын

Жадности наших дилеров нет предела!

@user-ts8kz5nt2f 5 ай бұрын

У нашего правительства

@user-ko6gt5ry5n 8 ай бұрын

Серьёзный Китанец..

@user-fq4ih3lp3t 8 ай бұрын

Автомобиль хороший, учитывая стоимость в Китае и покупательную способность китайцев это очень хороший автомобиль. В России он будет стоить в 2,5 раза дороже, а это уже дорого и мало кто может себе это позволить, учитывая покупательную способность россиян. Для России это дорогой автомобиль, а от дорогого автомобиля хочется чего то большего. Те кто в России могут себе позволить купить дорогой автомобиль, скорее всего выберут что то другое. Проблема не в автомобиле, проблема в покупательной способности россиян.

@user-wo6ft4tr9w 8 ай бұрын

Наши "охеревшие" его будут продавать за 7.

@user-xj7cb9lj8s 8 ай бұрын

Миша, ты на всех китайцев говоришь, что они афигенные прям один лучше другого. Посмотрел обзор Ильдара на чери тиго он сказал шляпа полная худший автомобиль... А ты себе покупал почти такую же чери и говорил какая она хорошая...

@MKuldiaev 8 ай бұрын

Не такую же, надо смотреть и слушать

@user-et5un9xn3x 8 ай бұрын

Ильдар ездил на ЭКО режиме и многое не соответствует сказанному.Его захейтили с хавалом ,пришлось критиковать чери.

@RodionovKV 8 ай бұрын

Миша не обсерает как мне показалось. Но многое говорит между строк. В пробках на рамнике, бак 80л мало(расход), подвеска лучше чем на пикапе, и тд и тп. Минусы отмечает, хоть и не явно. А плюсы, да, явно отмечает. Но что делать, если как он уже сказал, альтернативы в бюджете НЕТ. За эти деньги и получается топ. За цену х2 есть и получше)))

@Quantium78 8 ай бұрын

Мишаня на позитиве😂

@user-rk1su5ij6g 8 ай бұрын

дом на колёсах. рыбалка . море . охота . круто прмо таки

@user-rf9bk7ql8q 7 ай бұрын

Миша, у пикапов с парт тайм в 4 Н при движении задним ходом на твёрдом покрытии при вывернутых колёсах всегда так, на грязи идёт легко. Дифа то нет в передке.

@MKuldiaev 7 ай бұрын

Не замечал, протестировал то дофига их уже

@ZOOM-ly9bp 7 ай бұрын

В Москве на Авито новый цена 3 163 000 ₽ Год выпуска: 2023 Поколение: II (2023-2023) Пробег: 10 км Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Не битый Модификация: 2.0T 4WD AT (224 л.с.) Объём двигателя: 2 л Тип двигателя: Бензин Коробка передач: Автомат Привод: Полный Комплектация: Pilot Тип кузова: Внедорожник 5-дверный Цвет: Чёрный Руль: Левый

@user-vt1mn4vd2z 8 ай бұрын

Спасибо за тест, действительно интересовала эта машина. Лифтануть и пошире колеса расставить. Наверняка китайцы уже разработали соответствующие комплекты. Внешность и проходимость это поправит. Немного смущает отсутствие противотуманок, подлокотника заднего дивана и присутствие настолько дешманского козырька. Но не критично. Если движок от Н9, то проблем быть не должно. Нормальная большая машина, с серьезными конкурентными преимуществами. Думаю, есть смысл налаживать ее производство в России, чтобы сохранить реально невысокую цену. Люди в таком случае брать будут. Если уйдет сильно выше 4-х, то неинтересно.

@wagizov 8 ай бұрын

Запчасти бы привезли

@ywh12123 8 ай бұрын

皮卡改的这车

@user-lf1qu1ti6v 7 ай бұрын

Ну и куда ты на ней полезешь)) лифтанута)) ширанута - засядешь на первой же кочке...тачка бесполезная функционально только барахло возить по проселку разве что...чисто на размер, на публику маркетинг...типо того что она дешевле T500.Нижеброды потянутся понтоваться, кредитоваться.

@AlBEREZIN88 7 ай бұрын

Мотор совершенно другой.

@slavaviktorov6053 7 ай бұрын

Куда вы на таких машинах ездите? Говно месить уж лучше Патриот бу за 1,5 млн, хоть запчасти почти везде в наличие. Покупать авто за 4 млн, настроенную и построенную для города, лифтавать ее превращая в непонятно что и в городе не комфортно, и грязь не помесишь.

@moviegear 8 ай бұрын

Идеально, всё, что мне надо! Теперь Танк 300, Хавал Н5 и Дарго - мои фавориты.

@atomru9770 8 ай бұрын

Вчера был на тест драйве Дарго ,потом сел в свой гранд санта фе и кайфанул )Дарго- шумки нет,подушка сидений короткая и нельзя поменять угол подушки ,рулевая колонка по вылету не высунуть,кнопок физических почти нет ,надо лезть в монитор что бы что то сделать!И я не говорю про сопла воздуховодов которые расположены низко и всё дует в пузо ))) Так что так ) И что бы понимал я не против Китая ,но факт есть факт !

@SerZH1972 8 ай бұрын

@@atomru9770 Во-первых, руль там регулируется в двух плоскостях начиная с базы, причём нормально, во-вторых, Дарго - одноклассник Туксона, а никак не Санта Фе.

@RodionovKV 8 ай бұрын

@@atomru9770Сидушка регулирует наклон. Подушка на миллиметры меньше Икстрейла. Дует великолепно и есть физические и отдельные сенсорные кнопки климата. Что с гарантией на сантафе? Ну ладно если по мелочи. А если короба или двиг. Они на киа очень "надёжные"... если катализатор на 50к в двигатель не накакает.

@RodionovKV 8 ай бұрын

@@atomru9770шумка лучше Икстрейл. Регулировка руля в 4х полож. Точно Дарго был)))

@atomru9770 8 ай бұрын

@@RodionovKV сидушка меняет чуть наклон если отпустить сидение вниз, до конца,это не одно и то же, с функцией наклона подушки!!!У меня дизель 2.2 а не бензин .Кнопок нет на климат

@xopykc8543 8 ай бұрын

Что за мода на 3й ряд сидений? На кой ляд они нужны...семейные люди (6+чел) такой авто не купят, а так современному человеку хватит и 5 мест. У черика 8го прошки, таже дичь, этот 3й ряд не опционален, и туда даж китайцы с трудом влезают - зачем переплачивать за то, что нафиг не сдалось в современном авто? Данный экземпляр оч заинтересовал, только вот колесики "детские" для него.

@ywh12123 8 ай бұрын

Потому что эта машина модифицирована пикапом, и за ней не может быть 7 мест, понимаешь? Но цена очень дешевая, есть дизельная версия, внедорожная грузоподъемность хорошая, продукт конкуренции на китайском рынке.

@Olega_805 3 ай бұрын

Здравствуйте! А Haval H6 3 поколения можно протестить?))

@BeceJlbiu_MoJlo4Huk 7 ай бұрын

МитсубиШи )

@Ferrocenik4 8 ай бұрын

@MKuldiaev , есть ли в линейке Haval в Китае подобный авто по цене/качеству длиной 4.8-4.9?

@battlefield4454 2 ай бұрын

@user-eh4cc6jq9v 2 ай бұрын

Здравствуйте! Протестируйте, пожалуйста, Oting Paladin.

@user-ic3pt5nu8t 7 ай бұрын

❤

@user-jl8dp9os9y 2 ай бұрын

Норм машина. Нет лишнего колхоза как на других китайцах. Цена смотрю адекватная на него в РФ.

@vol4araNord 2 ай бұрын

какая цена ? боже, дайте ссылку 4 часа не могут ничего найти

@user-fe7dr4gb5o 7 ай бұрын

владею ховером 2006 года... салон такой же по качеству и размерам. с женой вдвоем и собакой спокойно спали, нигде не упирались. рост 184. еще куча хлама влезает для поездок. думаю можно спать втроем, но будет не так комфортно.

@andreidemidov2647 6 ай бұрын

Что за модель ховера😮

@andreidemidov2647 4 ай бұрын

Гонишь!!! Ховер 5м30см длина? Что за модель???

@user-gd8oq9og4n 8 ай бұрын

На таком бы ездил

@user-nh6cv1fd5h 7 ай бұрын

Михал Китаичь, а где запчасти брать на все эти китачки, которые вы показываете!?)) В Китае закзаывать заранее?!))

@vsremart 8 ай бұрын

9:19 4 миллиона, а покрытие на кнопках уже слезает. За то - надежно!

@safar777 8 ай бұрын

4 млн - это всего 40 тыс евро )))

@Art14117 8 ай бұрын

в Уфе продажа 2.0 л 77 км пробег цена 4.1 - 4,5🍋 2023 года

@saslavik 7 ай бұрын

Михаил!!! еще Wey Lanshan интересует!!! :) а еще его сравнение с Li L7

@danilkanev1175 8 ай бұрын

Багажник закрывается со звуком, как двери в "буханке"😊

@neonik1000 8 ай бұрын

Номерной знак бьёт по двери и бренчит при закрытии. Смотрите другие обзоры....

@user-Bers969Bers 5 ай бұрын

Окошко в заднем бампере, это чтобы запаску спускать. Как на тойота ленд крузер 200.

@mr.shotten3550 6 ай бұрын

Супер машина!

@S-Mar 8 ай бұрын

Великолепная машина! Надо 7 мест однозначно. В остальном за исключением мелочей все отлично, ничего лишнего. Колеса, лифт и т.п. - все поправимо. Именно такую тачку я и ждал.