Купил полгода назад. Пока наездил не так уж много, но это однозначно единственная из всех моих тачек, на которой ездить просто нереальный кайф, настолько, что вылезать из машины после поездки не хочется. Быстрая как пуля, мгновенная реакция на газ, пушечный разгон, отличная управляемость, тихая, просторная, комфортная, очень экономичная. Напичкана электроникой по самые гланды, есть всё что можно только пожелать. Из "минусов" только отсутствие подогрева руля (который нахрен никому не нужен). Бонусом отличная проходимость зимой, несмотря на передний привод. Спокойно пробирался через любые сугробы. Внешне машинка красивая и современная. Покатался ради интереса на всей одноклассниках типа Chery, Haval, Jetour, Geely, по ощущениям от вождения, эргономике салона, качеству материалов, CS55+ ощущается автомобилем абсолютно другого класса, как из эконома в комфорт пересесть. И да, у меня рост почти 2 метра и мне в этой машине супер-удобно. Сидение в крайнее заднее положение, по высоте так, чтобы не задевать головой крышу. И зашибись. Диапазон регулировок руля по вылету огромный. И форма руля изумительно удобная, после этой машины сложно пересаживаться в машины с круглым рулём.

Я буду брать UNI-T! Очень хочется чтоб Миха обзор на него сделал! Поддержите лайком по-братски! 😂

Огромное спасибо за обзор. Очень долго ждал этот обзор. Хотелось услышать твое мнение по этому автомобилю, и удивлялся почему нет обзора от тебя на него. Еще раз спасибо за обзор 👍

Ну наконец то CS55Plus, мы долго ждали и дождались. Спасибо, Михаил!

Миша сделай обзор и тест на х70 плюс жетоур

Михаил, есть в Encars в наличии BYD dm-i (p)? Посмотрел вживую - достаточно приятна. Цена не космос. Недостаток явный - налог. Бензиновый мотор имеет соединение с колесами. Может получиться оборзеть ее?

Здравствуйте! Отличный обзор спасибо! Будет оюзор на CS 75+ рестайлинг?

Как владелец данного авто (пробег 16К) могу сказать следующее: - по динамике и рулежке все так - про запах в салоне, вообще не понимаю, про что автор говорит!? - к рулю привык достаточно быстро. Очень удобно!!! Расход 8,5 литров, при показателях на бортовом компьютере 7,5 - мультимедиа не тормозит от слова совсем - музыка - дно!! Поставил blam в штатные места, радости нет предела - шумки нет совсем! Зашумил сам, теперь тишина! - зимой прогревается быстро! - свет очень хороший - на 19 дисках подвеска очень комфортная - про передние сиденья соглашусь с автором. Как сотрудник автобизнеса могу сказать, что это один из лучших китайцев! Есть возможность покататься на всех конкурентах и не 10 минут, а по несколько дней. Этот авто гарантировано лучше любого ниссана, рав4 и т.д. Всем удачи🙃

2 месяца езжу. Очень нравится. Реально нет каких-то моментов, про которые можно сказать, ну а что вы хотели, это Китай. К рулю вообще не привыкал. Просто сел поехал и как будто всегда с таким ездил. Расход да, врет. На приборке 8 и продолжает падать. Т.к. поездки на работу/с работы, в основном 7-7,5 выходят. По чекам где-то 9 литров. По Москве, с пробками. Все равно отлично. Как едет - это вообще песня

Привет, мой рост и вес 182/75. Мне комфортно и удобно. Кайфую от тачки.

Спасибо за обзор! Кстати тоже хотел попросить Вас сделать обзор на changan cs55 plus а тут обзор.

Михаил, а если сравнить с новым Атласом(да-да дороже)? Я не взял в прошлом году 55+, купил uni-v. Сейчас тепло и дорожный просвет как зимой не сильно беспокоит. Рулежка классная, динамика многих "накажет") Но мысли о кроссовере в лице Атлас не отпускают

Ну хоть к концу видео дошло понимание, что его не нужно сравнивать с Кулрей, конечно же это конкурент Атласу.

Ну наконец-то, год ждал обзор на эту машину) Владею ей уже 10 месяцев, уверенно приближаюсь к 18000, вопросов нет, тачка топ за свои деньги!

Доброго времени суток! Как владелец , соглашусь с неудобством сидения ( решил этот вопрос)регулировка внештатная , поменять угол сидушки , кайфею. Насчёт материалов отделки седений согласен, в Черри и Эксид и думаю в Хавел , они лучше, по ощущением ( смитрел среди них , тестдрайф) Насчёт музыки , зашумил двери и ешё решил вопрос с водой в дверях( это реальная проблема в 55 !) музыка была средняя, сейчас огонь ! По рулю , не соглашусь , очень удобный , вообще не привыкал , даже очень доволен. По обогреву педений передних сидений , можно не в три, а в два движения, сразу на строчку климата в ГУ. Согласен, лучше вынесенные кнопки. От машины кайфею, динамика огонь, расход, коробка с мотором отлично. Пробег 12т , зиму пережил без проблем. ГУ не разу не глючил , не перегружал . Адоптивный круиз - это вообще кайф , особенно в пробках. По топливу , скажу так , китайцы обмнанывают ( бортавой компьютер) занижает , но все равно очень экономно . Машиной очень доволен ! Кия сид поменял на чунгу чангу , ни разу не пожалел. Время покажет!!! . По комфорту и удобству несравненно лучше, комфортнее и удобнее. Машины не продаю , кайфую от того, что есть. Всем добра!!!

Владею пол года , пробег 35 000, на дальняк , Москва - Ташкент -Смарканд- Бухара-Москва , полет отличный , и рост 185 , мне удобно

Автомобиль отличный, езжу полгода. С посадкой - у меня никаких проблем. После 500 км без остановок нет какой либо сильной усталости, еду с кайфом. Адаптивный круиз-контроль радует, работает отлично, есть удержание в полосе, работает корректно, но как-то пока страшновато) Чтобы хотел, андроид авто. Можно всё приложения вывести на монитор, но через шнур и должен быть хороший. Можно через вай фай, но есть задержка. У меня в сильные морозы пару раз зависал центральный монитор, снял клемы с акума и всё ок. Потом все-таки монитор завис, у дилера прошивка не помогла. Но дилер сделал просто, заказал новый монитор и на время пока тот поставляется поставил новый с другой машины. А офигел) через три недели дилер перезвонил, и вуаля у меня новый монитор. В остальном машина очень удачная, я очень доволен!!

10 месяцев уже катаю, очень доволен, установил навигатор и музыку в гу и вообще стало все что нужно

Наконец-то не ЧАСОВОЙ ролик! Посмотрел без перемоток.

Являюсь владельцем данной бибики. Расход по баку: Москва - Питер, от дома до дома 705км. Платная дорога. При скорости 90км/ч (режим драйв) - ровно бак (55л) и это была проверка. Если ехать 140 - 160км/ч, придется дозаправиться. Расход по баку 8.5л. Я доволен бибикой.

Очень хочу увидеть обзор на чанган cs85. Более интересно его мотор и акпп

Михаил, во первых в Китае эта машина стоит не миллион, а полтора миллиона, если переводить по курсу. Примерно столько там стоит и "европейский" фольксваген джетта (лавида). Или примерно так же стоит в Корее киа спортедж или к5. Низкая цена не означает, что машина дно и сделана из говна и палок. А значит лишь то, что местные правительства (на примере Китая и Кореи) поддерживают своих производителей и дают возможность своим гражданам ездить на дешёвых и нормальных базовых авто.

Добрый день Михаил Узбекистане начали выпускать Кия Санет что вы можете сказать про эту машину

Михаил,а u8 когда будет у нас?

Докопаться до Чангана очень легко. Они заявили кучу моделей, а по факту адаптированных для России только 3: Uni-K, 35 и 55. Остальные плюс-минус идут такими же как для Китая, Эмиратов или Латинской Америки. Наиболее яркая демонстрация отношения Чангана к российскому покупателю - то как установлен блок ЭРА-ГЛОНАСС. Что же до 55, то мог бы быть лидером класса при наличии 4wd, но Чангану на это плевать. Ну и не удивительно, в Китае он 5-й, а впереди только BYD, VW, Toyota и Honda. За 2023-й продали почти 1 млн авто. Чери и Хавал каждый по 500 тысяч. Сразу становится понятно, кому наш рынок нужнее.

Ему бы резину пошире, и очень красивый внешне аппарат.

Михаил, Внедорожники когда будут? У меня инвалидная коляска нужен большой багажник

Ну наконец-то обзор на него вышел) кстати, он уже скоро в uni-s превратится, его вроде в эту линейку впихнули…как и lamore в uni-l. Там еще uni-z на китайских просторах замаячил, хотелось бы и на него хороший обзор посмотреть, но до наших широт еще не известно когда он доберется. Ну а так, спасибо за обзор, Михаил!

Если хотите косяк то вот он. Покупал машину в конце сентября. В декабре сдохла магнитола а именно модуль включения. Постоянно пыталась запуститься даже с выключенным зажиганием. Поэтому всю зиму пока ждали этот модуль приходилось снимать на ночь клему. Но это не спасало раз в месяц все равно на зарядку аккум. Короче ждал этот модуль всю зиму поменяли только к Марту месяцу когда морозы лютые прошли. И ещё пока магнитола не работала и было тихо услышал какой то звук характерный Толи в коробке при переключении Толи в рулевом. Так и не понял. Но слышно его когда машина меняет передачи причем не всегда и не все при определенных условиях. То что поменяли по гарантии это хорошо но то что запчасть ехала дольше в три раза чем любой заказ с Али экспресс это косяк. Да и самое интересное подписался в чат чанган цс 55 плюс и там таких проблем с магнитолой просто тьма.

А мне руль зашел. Он офигенный. Вот за столько лет стажа, это единственный руль к которому у меня нет вопросов. Машина, топ.

Михаил сделайте пожалуйста обзор на Haval H6 3 поколения, хотелось бы услышать ваше мнение

Здравствуйте Михаил! Помните спрашивал совета у Вас!? В итоге немного подождал,и взял это чудо!!! Тачка огонь!!!

Блин только недавно писал на него обзор сделайте. И да сделали ) владею с зимы. Доволен. Только немного коробка на понижение иногда подпинывает. Сервис молчит ) но в остальном доволен. Если нагнется коробас отпишусь. Будете в Казахстане Алматы пишите. Покажем свою малышку. В семье ещё хавал м6 есть.

полгода владею, повозка балдеж, пока только радует.

Говорят, если помнешь диск на ней, трудно найти оригинал, это так?

купили в июле 23го. Выбирали долго, остановились на этом авто. Больше понравились UNI-K и Tugella, но + миллион к цене для машины "выходного дня" - посчитал бессмысленной тратой. Есть несколько косяков (неисправимых) 1) работа климата. Дует очень холодным воздухом (на градусник ставлю +23), при этом на дефлекторах нет регулировки "силы ветра" (не полу-прикрыть). Ладно бы только это, но сами дефлекторы можно направить или "прямо", или ... "в сторону водителя" (пассажира), но не в сторону "от". То есть дует или в плечи, или - в центр груди, или закрыты полностью. Простыл пару раз. Хотелось бы чтобы дуло "в сторону" и в "пол-силы". 2) клеёнка на креслах. Блин, хочу велюр как в "человеческих" машинах, чтобы задница и спина в футболке не прилипали в жару. Перфорация есть, он оно ж не вентилируется. 3) вывести карту на экран только - через channgan-link - через провод. Ну блин. Ещё и с очень малым током подзарядки, и телефон при этом разряжается (ну нет в моём телефоне беспроводной зарядки). При том, что сама голова на "андроиде", и есть способ (хакерский) как поставить навигаотр, но - не хочется рисковать. В остальном - очень нравится как рулится в режиме нормал, (в эко режиме я ездить не люблю, как будто подтупливает, а спорт уж дерганый какой-то). Адаптивный круиз и "автопилот" работают прекрасно. полосу сам держит, от Лахты до дамбы, всю дамбу (за исключением ремонтного куска) - при видимой разметке сам рулит без проблем. Фары светят отлично. Вот прям супер. Из 5 предыдущих авто тут самый лучший свет. Расход около 9.5 по городу, если по трассе 90 - то меньше 7. Радио FM играет плохо, но черезз "блуПуП" - звук норм, не жалуюсь. Кстати, небольшой расход омывайки (сравнение с mazda cx-5 и x-trail t32) - тоже плюс.

8 месяцев катаюсь, очень радует автомобиль. Пересел с Соляриса который брал новым в 2017 и продал в 2023. Между солярисом и 55+ конечно пропасть.. Китаец лучше буквально во всем. А цена одинакова сейчас что новый Солярис, что 55+. Про надёжность мне можете не рассказывать, за 6 лет на солярисе я проехал 49т.к., китаец мне точно отслужит отлично 5-7 лет при моих пробегах. Антикор сделал если что 😂

Владею этим чанганом уже 5 месяцев.Ездил неделю на арендном кулрее, был наслышан о его креслах. Так вот на дальняк более 100км спина затекала и хотелось выйти из машины и размяться. Здесь 400км проезжаю на одном дыхании. Рост 188см. Кресла просто на первый взгляд кажутся необычными и неудобными в каждодневной эксплуатации просто огонь. 🔥 и чувствуется рука немцев в эргономике салона

Что лучше выбрать, этот cs55 plus или haval jolion 2024? в чангане капец не нравится красная оконтовка в салоне...

Все хорошо, но когда будет обзор fengon ix7?

🎉🎉🎉 пол года езжу, мне в кайф! Мелочи некоторые простить можно за динамику, управляемость и простор в салоне. За свои деньги отличный авто. По поводу надежности покажет только время.

У меня рост 176 см,сажусь с комфортом, ездил и на дальние расстояния 500км усталости,дискомфорта не было!

Михаил здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на JAC gs-6 за ранее спасибо.

Вопрос не по теме: что за локация на съемках? Хочу туда)

Ну наконец-то обзор и на него... Уже все сняли обзор на него, кроме тебя.... Причем ещё пол года назад.... Ну я не дождался и уже купил его.... Очень и очень доволен!!!!😂

Купил 15 числа, доволен, как слон)

При вывешивании блокировка сама срабаиывает или что то нужно включать?

Женя, отличный формат! Очень интересно, продолжай снимать такие ролики!

Когда будет обзор на uni-t? Дилерский.

Миш, сделай обзор на T2.

Доброго времени суток всем, Миха сделай обзор на Джитур2, его все так хвалят, особенно его полный привод

Смотрю, слушаю... блин, вроде все ок! Но не надо "натягивать" косяки))) Все там прекрасно нажимается на мультимедии. И отклик отличный! Все там хорошо!!! Тоже самое про руль... да он офигенный. Вот... машина резкая, а руль не круглый.... да пофиг какой руль, колеса то круглые всегда!

Катаюсь почти год на 55+. Когда покупал было страшно, очень страшно. Мы не знали что это такое. Теперь год спустя, могу сказать что машина до сих пор по цене/качеству актуальна. Руль офигенный, на других тачках он кажется как от Камаза. Сиденье без проблем подогнал под себя (185см). Расход немного привирает - по факту в городе с кондиционером и в пробках до 11 литров получается. Но как он едет! За это можно всё простить. Сравнивал с соседским Чери 7 про - тот и рядом не стоял. У Тиги только материалы салона чуть получше смотрятся, а в остальном унылое овно с воющим вариатором и никуда не едет. Короче кто рассматривает 55+ к приобретению - брать однозначно!

Ему бы полный привод ещё...

Добрый. Руль мне тоже зашёл, хотя водитель со стажем. Но сиденье реально нога висит. Купил проставки ещё не поставил. А люблю его за динамику, он валит😂

Спасибо за видео.

Владею два месяца. Пробег 3000 км. С видео согласен по всем пунктам. По балансу качеств - тачка огонь. Добавлю от себя - лучшая собранность и плавность хода по сравнению с тележками этого класса от чери. Руль чище, подвеска тише. Основная претензия к машине - неудобные сиденья и отсутствие подогрева руля. Рост 182 см. Подложил шайб на 7-8 мм под передние точки крепления сидений, стало терпимо. Еще можно придраться к работе климата (хуже былых европейцев) и к слишком резкой отзывчивости педали акселератора. Я бы предпочел более линейную реакцию.

Вроде вода в дверях скапливается. Ездил на тесте в Вагнере, мне лично, не понравились сиденья. При повороте направо вывернул колеса и дал газу, чтоб в поток вклиниться, а машина не поехала. Ускоряется только тогда, когда колеса стоят прямо. В режиме спорт, действительно прёт очень быстро, вопрос о ресурсе двигателя открыт

Михаил,очен бы хотелось посмотреть обзор на cs95 плюс🙏🙏🙏

По посадке все в точку мои впечатления когда я его тестил как не странно совпадают на все 100

CS75 plus бы........ Налайкайте плиз народ! Пусть 75ку разберет!

С виду лично для меня он кажется заменой лексусу NX и мне нравится да и дизайн внутри уже на уровне но посидев в салоне непонравились сиденья 😢отделка толи резина толи пакет из ашана в чери лучше в джили еще лучше и если его брать за 2.7 я бы взял новый джили Атлас за 2.9 с нормальной отделкой .

КУПИЛ ТАКОЙ В АВГОСТЕ 23 ГОДА. МЕНЯ ВСЕ УСТРАИВАЕТ. ЗА 2.7 ТАЧКА ОГОНЬ.

В данном видео понравилась автомашина как говорится на вкус и цвет далее понравилась живописные места а автору удачи и всех жизненных благ

Минус обзору в том что ночная тема не раскрыта а именно как подсвечена приборка и как проявляет себя свет фар.. А так в целом норм.. Спасибо съёмочной группе спасибо автору спасибо китайцам!!!

Миша, у меня 189 рост вполне удобно устроился за рулём 55ки.ничего не мешало)). Так аппарат неплохой, даже хороший. Два раза ходил смотрел его в салоне. Оба раза чуть не купил)). Но не купил

А что за проблема с водой в дверях.

Михаил раз Вас подписчики просят потестить определенные модели хотел бы и свой привет передать с просьбой рассмотреть в Вашем блоге WEY05, который Coffee 01, гибрид который начали продавать в салонах Tank не так давно.

Ура видос про мою машину

Катаюсь на таком год пробег 17000 претензий вообще нет.

Давай тест Uni-t, думаю брать её или нет))

25 уже накатали, год эксплуатации. Тьфу-тьфу все хорошо! Очень нравится! Надежнее чем Chery считаю)

Пробег 9 т. Все супер огонь пушка

а Сервис у Чангана стал нормальным?

Что? Расход на бортовой компе отличается от реального? Так это все машины неправильно показывают

Серьезный косяк замечают зимой. Подсасывает холодный воздух в водительскую дверь. Плюс стандартно климат работает не корректно.

Мне единственное что не нравится у китайского автопрома, у них моторы только "дутые". Нет атмосферных моторов, норм запчастей .

Дожили , 10-20т - полет нормальный 😅 вы, прикалываете) на машине не должно ничего ломаться до 100!!! Мама проехала на I40 127т за 5 лет по моск пробкам, ни гарантии ни поломок! На моей оптиме 90т за 7 лет - ни гарантии ни ремонтов.

Михаил, вот такие усы с бородкой отлично !))

В Ступинском районе снимали обзор!

С усами капец Ара Мисс😂

Отказался от покупки только из-за его сидений, ноги за час затекают и немеют, сзади кстати довольно удобно, ЦС55 у коллеги, езжу с ним часто, и периодически за рулем - форма руля просто кайф, очень удобно, адаптив очень хорошо работает. Себе взял Жеку 7 тоже есть свои минусы и плюсы, но к посадке вопросов нету, ничего не затекает, максимальная поездка 3 часа.

Миша, сделай обзор на uni t.

Uni-T уже год жду

Кузов оцинкован у Чанганов или нет? Кто-то говорит да кто-то что нет!

Миха, когда будет сравнение среднекомпактов китайских? Включая омоду и джейку?

Haval F7 2литра, полный привод или changan cs 55 plus?

Скоро руль от велосипеда будут ставить.. Руль должен быть круглый! А это бред какой-то.

Передний привод нахер,во дворе на парковке такого чангана вытаскивал в безобидной ситуации по весне. Тип разворачивался и попал перед колесами в небольшую обледенелую колею.на этом всё. Вытащил парня ,оказалось передний привод на кроссовере

владею пол года этим космолетом) нарекание пока одно сколы на ровном месте появляются ...

Почему такие великолепные авто на родине так плохо продаются?

Нужна статистика, сколько людей с ростом выше 185 передумали брать этот авто в момент посадки (примерки) из-за сидушки))

После креты 2018г сел на 55, очень нравится. Посмотрим как будет дальше)

и на какое место своего рейтинга вы его поставили в итоге?)

Я не имею что то плохое сказать об этих авто, че там говорить сейчас больше не чего нет. Но у меня вопрос почему два года назад все эти авто не хвалили а обсирали ??? Зачем это делали и для чего??? А сейчас переобулись??? Кто ответит поставлю лайк! 😂

Я прокатился на Чангане с пробегом 11000, это тазик на колёсах, после 12 летнего VAG.

Сделай про changane lamore

Как у меня чанганчик)) 2 месяца ездию нарадоваться не могу))

Чан ган номальная тачка. Не гоните

Нормальная машина! Когда у этот бричьки отрыгают моторы! Ничего страшного Tsd pro уже научились на них менять вкладиши от Фольксвагена! Добро пожаловать!