кикстартер для производства, а так для работы по области я бы купил. установить его на трейлер ,прицеп, пустяк. теперь слово "слетать" на ремонт к заказчику на пару часов ,можно употреблять в буквальном смысле слова. несказанно рад за самых лучших российских изобретателей. этот вертик лучшая самоделка из летательных аппаратов на ютубе.

Вот это чудо! И выглядит классно и летает зачетно.

Хочу купить!!!!! Не разу не на чем не летал. но это просто вышка..... Я горд за наш народ.

Молодцы! Оптимальная конструкция с точки зрения затрат при максимуме функциональности!

воздушный мопед! чудо! удачи Вам,ребята! в советское время любой мальчишка имел возможность летать,может такие аппараты хоть отчасти исправят ситуацию.

На рыбалку летать да и вообще нужная вещь.ДЛЯ СКОРОЙ ПОМОЩИ И МЧС! Вездеход и не нужен! :) Спасибо вам ВАЛЕРИЙ ШОХОВ! :)

подождём когда его будут делать китайцы и высылать в виде конструктора.

Обалдеть! Вот именно про такой аппарат я мыслил с 90-х годов, именно соосный, как проект Ка-56. Столько чертежей изрисовал, много идей было, но легко понял, что задача невероятно трудная, одному не осилить. У меня даже своё рабочее название было - однонёска. Идея была явно нереальная, аппарат должен быть очень лёгким и складывающимся до типа дорожной сумки на колёсах, чтобы в таком виде заносить себе домой в квартиру многоэтажки. Вот последняя идея существенно менее амбициозная, но тоже давно "висит". Это уже не вертолёт, а автожир, тоже одноместный, но конечно нескладывающийся, без лишних детских фантазий. Автожир мне здесь приглянулся даже больше, чем вертолёт, так как автожир много и во многом проще, дешевле и ещё, что немаловажно, автожиры безопаснее, так как могут без проблем спланировать на землю при отключении/поломке двигателя . Двигатель не нужен такой мощный, потому что ему не требуется "держать" весь аппарат в воздухе, ему требуется всего лишь толкать аппарат вперёд, что существенно легче, а держится в воздухе сам автожир по-самолётному, но не на крыльях, а на свободно вращающемся от набегающего потока винте. Визуально аппарат похож на Микрон, но разумеется винт один и позади пилота, но перед хвостовым оперением располагается двигатель с редуктором и маршевым толкающим винтом. Такие автожиры не диковинка, но отличие моего проекта и вся сложность в том, что требуется прыжковый взлёт, чтобы не искать открытое место для разбега. В мире также существуют автожиры с прыжковым взлётом, но их немного. Т.е. перед началом полёта нужно раскрутить основной винт по трансмиссии от двигателя с маршевым винтом, повернуть лопасти винта по углу атаки вверх, взлететь на высоту примерно 80 метров, установить лопасти винта обратно в стандартное для автожира нейтральное положение, отцепить основной винт от трансмиссии, ну и дать по газам вперёд. Весь полёт далее как у автожира. Приземляться по-вертолётному не требуется, у автожиров при посадке пробег совсем небольшой. Почему-то до сих пор в мире нет вот таких сверхлёгких автожиров с прыжковым взлётом, а ведь здесь склыдываются преимущества и минусуются некоторые недостатки автожиров и вертолётов.

Видел сей агрегат на МАКСе. Конструкция впечатляет. Качество исполнения на высоте.

Who wouldn't want to try out one of these! The sheer thrill and excilleration of a one man coaxial helicopter to go cross country must be truly awesome. James Bond 007 style, fabulous stuff!

Мои поздравления, очень убедительно выглядит! Успехов!

Молодцы, Инженеры с большой буквы. Ребята может кит наборы будете строгать. Если в сборе нет возможности. Может с вашей помощью чуть лучше станет в частной авиации в нашей стране. Надеюсь что вашей техникой будут наслаждаться наши пилоты. Удачи вам.

Saludos desde Colombia sur America,esta es una obra de arte voladora y es bienvenida a occidente.Animooooooooòo.Gracias.

Класс!! Респект создателям!

Молодцы классный вертолетик,сам пилот дельталета но завидую вашей машинке ,красота,но друзья о безопасности полетов забывать не стоит.

Я участник вашего канала из Ирана. Я преподаватель-пилот сверхлегких самолетов. Полет был очень красивым. Я бы тоже хотела полетать на вашем вертолёте ☺❤

Your Swash plate controls are genius. Amazing. Thank you for sharing.

Excelente obra de arte,,optimizandola y agregandole algo de tecnonogia 2019,,sera una maquina espectacular.Animooooóoóoo.

Блин, продал бы свой Лексус и купил бы такой Пипелац, чтобы в пробках не стоять)))) Супер аппарат!!!!!

да! не увидишь не поверишь! )) вот здорово!

Для всякого быдла лучше всё-таки на Вы. Поясню специально для таких "товарищей", как Иван Прокофьев и IgorTs79843 ,которые нам вовсе не товарищи: Я не чинуша, не вор, не политик и не полицай, я не ворую, не кидаю рабочих на зарплату, не беру откаты - вообщем живу честно, как, к счастью и мои родичи. Я и налоги плачу полностью со всей своей крохотной зарплаты, - денег у меня нет, но это не значит, что я не хочу летать - хочу и коплю на дельталет, и, надеюсь, рано или поздно накоплю, если вышеперечисленная шваль очередной "кризис" не устроит или людей до революции не доведет. Слова прокофьва на предмет, что все у кого нет 3млн на вертолет - идиоты, в стране, где больше 80% населения получают меньше 20тыр, даже отвечать не буду,- так как он сам от них (идиотов) не далеко ушел.

невероятно просто,очень круто, молоца чувакм, уважуха!

Спасибо на добром слове. Авторотация есть. Проверили весной. :)

Красивый микровертолётик, красиво снято, красивейшие места. Приятно посмотреть. Ещё бы тех-параметры добавить?

Глаз радуется и душа поёт! Валерий молодец! Такую машинку сделать - это достижение. Его в кино будут снимать. Уверен, что в серийном исполнении вертолёт будет пользоваться спросом. Хочу предложить Валерию поизучать 4-тактный воздушный мотор Лимбах, 80 л.с. Он потяжелее - 74 кг, но весьма надёжный. Может, удастся приспособить его.

супер ! молодцы парни ! ... )

УВОЗИТЕ РАЗРАБОТКУ В БЕЛАРУСЬ, ПАТЕНТУЙТЕ И ПРОДАВАЙТЕ НА ВЕСЬ МИР! если в России палки ставят... ДАЙТЕ ЖИЗНЬ МИКРОНУ!!!!!! Я у Белорусов куплю и привезу на Дальний Восток

Интересная конструкция. Единственно, что хотел бы пожелать конструктору и испытателю: на сырой машине, не испытанной на авторотации, носиться на малой высоте и на больших скоростях - нельзя. Пока нет СПАС системы у него, надо бы поаккуратней с ним обращаться, жизнь человеку дается один раз. А когда удостоверитесь, что вертолет может уверенно авторотировать, летайте повыше, хотя бы на 100-200 м, тем самым дав себе запас на реакцию и действия. Берегите себя. Удачи вам!

Magnifique magnifique magnifique

Классная штуковина, себе такую сделаю...

боюсь что опять все упрется в деньги ...я ждал на рынке колесо Доюнова для электровелосипеда ,в итоге купил китайское . смотрел года два назад про двух талантливых ребят , которые сделали электромобиль для серийного производства и опять нет денег для серийного производства .. и тут создатели вертолета талантливые инженеры будут ходить и просить разрешения на выпуск и финансирование у тех , кто летает на вертолетах за государственный счёт и кому дела нет до родных талантов ..а цена должна быть ниже .. как я понял при создании использовали двигатель ротакс . он в долларах не очень дешевое удовольствие , можно использовать рыбинские моторы после некоторой доработки ... по крайней мере будет чем гордиться ..

сие чудо нужно хорошенько испытать и продавать, продавать, продавать.

Супер👍👍

Прошло уже 7 лет... Где они продаются?... или хотя бы производятся? То есть полностью готовый гениальный товар так и не появился на рынке? Ну не верю, чтобы не было желающих купить такое чудо!!! И вроде производит есть где. Инвесторы должны бороться за право вложиться в такое производство. И где оно? ЕПТВМТЬ!!! Что происходит в России?

Класс! Думаю такую технику ждут полицейские, врачи и воеенные и просто любители адреналина и скорости

я лайк поставил, хотя цена конечно - однушка в СПб. Народ Весты за 700 брать не хочет, а тут непонятная фигулька только ради прикола и фана за 3 мульта. Для фана за 500 хороший японский мотик можешь взять б/у. Для фана за 1 млн я отучусь управлять Робинсоном, налетаюсь на всю жизнь вперед под руководством опытного инструктора и без риска сломать себе позвоночник. За 1,5 можно купить себе автожир "под ключ", с кабиной и пр плюшками

Единственная и лучшая модель в инете , по тому что два ротора и малый вес.

Молодцы !

Куплю!!!! класс!!! с 2002г. не летаю(летаю ночью), буду собирать деньги и обязательно куплю!!!!

Если вертолеты станут когда либо так-же распространены, как автомобили и мотоциклы, то они должны быть именно с соосной схемой.

Вот это чудо

Не присматривались к турбовальному двигателю, которые ставят на Москито?

Летишь и чувствуешь себя свободным человеком

Really useful for future

👍👍👍👍👍👍

СВС весом до 115кг все равно надо регистрировать как транспортное средство, просто регистрация будет не такой дорогой как например СВС весом до 495кг (если конечно же вы не партизан), это упрощает жизнь (трэккирование маршрута, поиск спасателями, участие в спортивных мероприятиях в т.ч. за границей, страхование жизни и т.п)

Возможен ли полёт боком и задом как у CoaX Helicopters Demonstration Flight 001?

Это классный верт! Если не получится в России, увозите в более адекватную страну, патентуйте и продавайте. Микрон должен жить!

Your vehicle is marvellous. Really! Nice and of course it flies well. A sort of rule. Just to know one thing: do you have any problem with the distance of the two blades. I mean.... with turbolent air, do you think that a flection could be dangerous for the other blade? There is a good distance between the two blades and also a potential flection should have the same effects for both the blades. Ciao and thanks Sergio Panicucci ex jet pilot, no retired.

I would love to have one to go back and forth to work instead of driving. Is there a kit for this?

Наконец то нашёлся человек создавший вертолёт для народа . Неплохо узнать конструкцию самого аппарата если не секрет . Уважаю таких людей сам из них . Спасибо за просмотр .

Que maravilla en el resultado de la aplicación de la ciencia y la tecnología

верт крутой)))себе бы такой)))

Красиво выглядит и летает! Наверное и цена такая же? Не каждый сможет купить?!

Хорошая этажерка, Камов с такой же начинал.

хорошая вещь

Hello Flaka Fadeev. how do I talk to the people who created this coaxial helicopter. I am from sao paulo Brazil

желаю успехов

Вот интересно он с планировать может как автожир?

Вот это Муха!Можем!Ура!

лопастьи из чего зделаны

Не верю что эти времена наступили! Дорогая слетай-ка за пивком)))

Я так понимаю повторили первый камовский вертолет

Чертежи где взять ребята подскажите или цена ?

super,to chto nado....

цена?) создадим ниокр оо?) и у нас есть ангар бу. ваш емейл?

Мужик!

автомат перекоса интересноб было посмотреть.

Пацаны ваше ребята...умеете.Могете)))))

how much is this price?

ой болщое спасибо

how much is that helicopter cost.

Очень опасная штучка, как бывший пилот вертолёта говорю, и более того, не многие лётчики захотят сесть полетать на этой машинке.....хотя это направление развивать надо и прогресс идёт...но будущее за беспилотниками

Супер, а цена?

HI....IM FROM MEXICO ARE THIS HELICOPTERS FOR SALE NOW?

Да классная игрушка !А есть она в продажей и сколько она стоит кто знает?

А сколько стоит ₽?

very stable craft

I had intres in thise halicopter 👍👍👍

I want one !

Einfach super International verkaufen ! Wie viele Unfälle bisher ?

Это же Ка 56 "Оса".

ТТХ?

МЕЧТА!

Сколько стоиь

Дык этож МОТОЛЁТ!!!

хорошая машина но народу России будут не по карману, это подходит для народа США

How to use swash plate bro

Хороший аппарат,только заряд за него будет,как за бэушный миг 29)))

круто. я бы купил

Не хватает версии с газотурбинным и кабиной как у mosquito

Да, все офигенно, кроме цены. Как мне кажется, у вас нет грамотного экономиста, кто смог бы просчитать окупаемость на приемлемые сроки . Как экономист по образованию и технарь по работе, оцениваю себестоимость в 600-800 тыс.руб. Остальное что? Полагаю, при цене в 1-1.2 млн.руб у вас была бы очередь на год вперед.

Me gusta eldeño

укороченный КА-10 1949 года

какова его максимальная высота на которой он сможет летать ? объем бака ? какое топливо использует? и его грузоподъемность ?

И где он???? Как всегда накрылся тазом.

Спектры задач для этого изделия указанный на вашем сайте не сильно рентабильны,если сделать отапливаемую 3 местную кабину для медиков ибо очень часто аварии на трассах и пробки даже на трассе а счёт идёт на минуты ,тогда да темболее гос заказ с министерством здравоохранения это реальная тема в плане продаж и ТО ,но для этого вам придётся полностью изменить конструкцию и выпустить другую модель...

3 ляма?) для одноместного вертолета? Бушную сесну 172 можно за эти деньги взять, на 4 рых)

Дабы Лукашенко такое чудо выпускал бы!

аппарат конечно интересный.... но за эти деньги можно купить Mosquito... И он будет с кабиной...