Fala povo, falei que informaria como instalar na ignição transistorizada. Conforme o amigo que instalou informou, o fio ROXO do 3step, que no meu vídeo vai para o sinal do hall (fio do meio do distribuidor), no caso do transistorizado (2fios) vai para o fio DA ESQUERDA no distribuidor 2 fios. Espero ter ajudado pessoal.
@rodrigocunha57832 жыл бұрын
No seu caso o roxo você desligou no caso dele ele ligou o roxo no fio esquerdo do distribuidor, e o verde ele desligou do negativo da bobina ? Porque não entendi, porque no seu vídeo tu mostra o roxo cortado e aqui no comentário tu diz que o roxo que tá ligado no hall.. só pra ficar claro pra nós que ainda não conseguimos uma instalação com correção do problema
@enilson4r1982 жыл бұрын
No meu logus efi 2.0 instalei como no manual corta certo porém o rpm não fica tipo coloquei 2500 ele fica oscilando 2500 até 3000 aí fui fazer o modo como vc esplicou e porém quando aciona o corte o carro morre
@celtinhag182 жыл бұрын
O meu é indutivo, está com o corte lento tbm. Oq eu faço?
@zMeira_2 жыл бұрын
@@celtinhag18 meu tá mesma coisa , conseguiu resolver?
@Murilomtc2 жыл бұрын
O meu 3 step não tem o fio roxo no chicote qual usar nesse caso?
@leandrorssilva58022 жыл бұрын
Boa dica Milan!! Vale ressaltar que o suporte técnico da ODG é show de bola,precisei de ajuda pra instalar no meu carro pois precisei usar condensador,os caras me ajudaram até eu terminar a instalação e fazer funcionar 👍🏽
@MilanDark2 жыл бұрын
Sim. realmente, melhor suporte que já utilizei.
@pigazao2 жыл бұрын
cara tive exatamente o mesmo problemas kkk só que era em uma ignição indutiva convencional , acabei não procurando o motivo na época, bom saber que a ODG tem um suporte legal quanto a esse tipo de situação top !!
@MilanDark2 жыл бұрын
Experiência propria, o suporte da ODG é MUITO bom. não tenho do que reclamar.
@celtinhag182 жыл бұрын
Vc conseguiu solucionar?
@hygoorsantos10582 жыл бұрын
Amigo oq seria essa injeção indutiva tenho um Santana de 1 bico ela é indutiva tbm?
@pigazao2 жыл бұрын
@@hygoorsantos1058 na verdade o indutivo é o tipo de sistema para geracao de sinal para um modulo eletronico, para esses ap com injeçao mesmo com distribuidor e 1 bico ja é do tipo hall
@lucasfarialopes47252 жыл бұрын
Cara.. kkk c eu te contar vc nao acredita! Esse metodo seu serviu pro meu carro que é modulo de potencia incorporado com a bobina! Me salvou de gastar 100 com o condensador de sinais que era exigido pro meu tipo de motor!!
@felipelima1017 Жыл бұрын
Fala mano, como vc fez ?
@diegoaoquadrado6962 жыл бұрын
No meu canal tem vídeo do 3step com outro problema também! Inverti os fios e funcionou certo . Só que no meu gol ele não pipoca (não estrala) 💥
@neidersonsouza4922 жыл бұрын
Estou com o mesmo problema no meu turbão Milan, como na puxada a gente não consegue se ligar em qual rotação está ela sobe muito rápido, e quando dava o corte, dava uma cabeçada monstruosa, eu quebrei a cabeça até achar o culpado, achei que era o carbura mas estava 0.75 de sonda.. mesmo gordo não era pra chegar a falhar assim.. salvou hein, vou modificar o meu aqui também, liguei conforme o manual
@allanbaladas2 жыл бұрын
Fala brother blz, montei 3step Pro no meu opala 78 4cc igual do manual, estava igual o seu, corte lento, aí fui pesquisar KZfaq kkk seu vídeo me salvou meu distribuidor rall de 3 fios tbm, aí conversei com técnico da odg, falou para mim por desse jeito que vc falou, foi show mano, nossa deu uma aliviada, fico top corte. Abraço
@jhonatanalmeida4888 Жыл бұрын
O meu é praticamente a mesma coisa que o seu. Porém mesmo seguindo a instalação conforme o vídeo. Ainda tá lento 😭
@gustavoaraujo27962 жыл бұрын
Faz um mês que fiz adaptação de ignição hall e eu tava com esse problema me salvou obrigado msm viu!!!
@carantigos94602 жыл бұрын
Amanhã é o grande dia 🙏🏻, Vou esta la se Deus quiser, forte abraço.
@GustavoSilva-ce6od9 ай бұрын
Deu certo no goleta vlw aí boa pra quem tem a odg antiga o fio do trig vai no fio do meio do distribuidor
@brunogoetz80752 жыл бұрын
Muito bom o vídeo amigo, você foi bem claro na explicação, Concerteza me ajudou bastante, parabéns!!!
@Brutus792 жыл бұрын
Que showwww milann exatamente o q eu precisava saber
@carantigos94602 жыл бұрын
Salve meu amigo Milan Dark, excelente explicação , top demais.
@AndreLuis-fp1jn2 жыл бұрын
O meu está assim vou fazer isso obrigado mano pela dica!!!🤝🏽👏🏼👏🏼
@fernandopereira25012 жыл бұрын
Muito legal seu vidio fera. O meu e dois fios ainda tô esperando pra ver se alguém comenta algo correto aí sobre a ligação do dois fios pra mim mexer no meu. Fica muito melhor cortando rápido
@MilanDark2 жыл бұрын
Comentário fixo.
@emanuelmiotto90292 жыл бұрын
Cara você é foda deu certinho muito obrigado
@Brunoaoquadrado2 жыл бұрын
Top man o vídeo,o meu não tem os três fios no distribuidor e tô com o mesmo problema que o seu
@MilanDark2 жыл бұрын
Olha o comentário fixo.
@user-jh1cv1oz5p Жыл бұрын
Que top slc esse vídeo salvou meu dia parabéns
@SamuNoVinho2 жыл бұрын
eu ia morrer e nao ia saber disso. pensava que era devido o carburador
@gLinharess2 жыл бұрын
Boa noite Valeu demais pelo vídeo cara, eu estou com o mesmo problema no meu Escort e já estava achando até que era algum problema nos plugs do 3step, por isso nem entrei em contato com o suporte da ODG. Amanhã sabadão vou fazer o teste e ver se ligando dessa forma funciona o corte, boa sorte lá na arrancada!
@MilanDark2 жыл бұрын
vlwwwww. sim, se fizer direitinho como manda o manual, + essa alteração que mostrei funciona. A propria ODG me ensinou assim e fiz no meu e um amigo fez no dele 2 pinos. (O chepala que vai sair no vídeo da arrancada tb ) rs
@rodrigocunha57832 жыл бұрын
@@MilanDark com distribuidor de 2 pinos, como posso fazer ? Se não tenho o fio do meio como os hall
@badboyjapa8186 Жыл бұрын
Opa blz amigo.Vi seu comentário nesse vídeo e gostaria de saber se deu certo.E qual escort vc tem,pois tenho um 93 sapão AP e deu o mesmo problema.
@kacieeletronic2 ай бұрын
O meu Santana tá com o mesmo problema mano kkkkk Mas n tô afim de meche nesses fios
@firetongue4442 жыл бұрын
Legal. Campinas -- SP
@empresaonline1738 ай бұрын
Minha parati g3 ap mi deu mesmo problema valeu
@levicastro62702 жыл бұрын
cara vc e monstro valeu me ajudou muito
@guilhermepapellas7488 Жыл бұрын
Mano vc salvou de mais
@arturomoral35237 ай бұрын
Opa mano E com carros com bobina independente como faz? Tenho o mesmo problema
@matheuspereira77982 жыл бұрын
Meu chevette aconteceu a mesma coisa, mas meu distribuidor não é hall
@welittonsavi66612 жыл бұрын
Minha marajó tbm faz isso
@MilanDark2 жыл бұрын
É o mesmo pessoal, vou ver qual dos 2 fios bota no transistorizado e ponho no comentário fixo.
@andreseifert1838 Жыл бұрын
Fala galera beleza? Muita gente tem o problema quando a bobina tem 3 fios, eu mesmo tive um problema parecido com meu carro (gol g2 At 1.0 8v). O que acontece é que o 3step corta a corrente da bobina, e o fio verde (fio do sinal de rotação) perde a referência. Dai o carro com o corte de giro lento. Para corrigir o problema, basta ligar o fio verde (fio que recebe sinal de rotação) direto no sensor de rotação (sensor hall). No meu caso, liguei no fio verde direto no conector do sensor hall. Espero que tenha ajudado, Abraços!!
@milacamilamila4296 Жыл бұрын
Para bobina mi dois fios liga onde ? Meu tá cortando lento também , mais o distribuidor é dois fios
@vitorcastro5302 Жыл бұрын
Mano como vc fez a instalação estou com problema de erro na hr do corte
@uryel_fucilini7 ай бұрын
@@milacamilamila4296 o meu está igual o seu com o mesmo problema, dois fios só, conseguiu resolver?
@igorcabral92472 жыл бұрын
O manual deles é meio zuado mesmo, o esquema do manual que mostra como por uma lampada 12v comum como shift light do 3 step tá totalmente errado, tive q fazer um esquema com um transistor externo pra funcionar...
@MilanDark2 жыл бұрын
Realmente entendi nada rs.......
@ederoliveira72148 ай бұрын
O meu opala 6 cilindros tem distribuidor hei e não consegui fazer funcionar o corte. Alguém sabe se funciona nesse tipo de distribuidor?
@claudineiramos31512 жыл бұрын
Boa tarde, Milla, pergunta uma coisa para você,oque é que você colou com adesivo encima da tampa da mufla
@BinhosGarage2 жыл бұрын
Um termômetro pra usar como parâmetro de temperatura de admissão
@MilanDark2 жыл бұрын
opa. é isso aí. É que estou fazendo testes do water cooler, para ver o funcionamento. Na verdade já até peguei os valores, aquilo vai sair dali rs. Ainda não fiz o ´video.
@binhoapturbo25432 жыл бұрын
Mano....to com esse problema uns 4 anos no meu voyahe turbo carburado...
@hygoorsantos10582 жыл бұрын
Amigo resolvi meu problema no meu caso tirei o fio rosa do fio vermelho
@hygoorsantos10582 жыл бұрын
Mas mantive o fio verde na bobina e não no distribuidor
@David72972 жыл бұрын
O meu chevette usa caixa da bosch com bobina original, se eu ligar do jeito que manda o manual o carro nen pega, se eu desligar a parte da bobina ele pega normal. Medi com o multímetro e a saída do 3step cai pra menos de 1v
@MilanDark2 жыл бұрын
ou tem algo errado ai ou o 3 step ta ruim.
@lucasbass879 Жыл бұрын
Boa noite mano Tenho um voyage quadrado, 1.8 alcool carburado. Instalei exatamente como manda o manual, e ficou lento… Porém o distribuidor só tem 2 vias…. Será que tem como usar o sinal do distribuidor?
@MilanDark Жыл бұрын
Comentário fixo.
@akciidmpv2 жыл бұрын
Esse conceito tbm se aplica à injeção eletrônica com sensor de rotação do tipo hall?
@MilanDark2 жыл бұрын
Olha não sei como é o esquema nesse caso, só vendo aqui, mas se corta lento, com certeza há algo do mesmo gênero.
@filipipereira52842 жыл бұрын
E pra dar esse corte em uma bobina dupla com injeção original como faz
@MilanDark2 жыл бұрын
Tem que ver no esquema da fabricante. Tem uma mudança no fio.
@rodrigocunha57832 жыл бұрын
Estou com o mesmo problema porém na ignição eletrônica normal, não é sistema hall, como posso solucionar ?
@MilanDark2 жыл бұрын
comentário fixo.
@alannormando25957 ай бұрын
Qual blower vc usa?
@MilanDark7 ай бұрын
Agora, m65.
@dippeshow74812 жыл бұрын
Opa, eu fiz exatamente a mesma coisa mas não funcionou e continua cortando lento, pode me ajudar?
@hygoorsantos10582 жыл бұрын
Man tira o fio rosa do vermelho mais deixa ligado o verde na bobina
@kaueroque20042 жыл бұрын
Opa blz o meu carro não tem o sistema de ingnicao eletrônica , vc sabe se tem outra forma de fazer ele corta ?
@MilanDark2 жыл бұрын
Deve ter algum sistema de ignicao, mesmo que n seja por distribuidor. Ai a ligação muda, tem que ver no manual (dá pra baixar pelo site dels) o esquema.
@kaiofernando3752 жыл бұрын
Mano no meu caso eu uso o condensador de sinais, mas ele tem esse msm problema que você tinha, eu tiro o condensador e coloco o fio verde direto no distribuidor ?
@MilanDark2 жыл бұрын
É bom ver com o suporte deles, mas teoricamente sim.
@LucasGomz Жыл бұрын
Instalei na minha mercedes a160 e ficou contando apenas metade dos giros, sabe o que pode ser?
@MilanDark Жыл бұрын
Tem que setar a quantidade de cilindros. Está errada.
@LucasGomz Жыл бұрын
Conversei com o pessoal da ODG e eles pediram pra eu colocar um condensador ou um diodo, coloquei os diodos e agora o carro desliga quando acelero kkkkkk
@welittonsavi66612 жыл бұрын
Como fazer quando o distribuidor não e Hall? Da uma ajuda aí o meu faz a mesma coisa
@MilanDark2 жыл бұрын
É o mesmo, mas é 1 dos fios do distribuidor (agora qual n sei., vou procurar saber e botar no comentário fixo).
@GabrielMuitoLoko2013 Жыл бұрын
O meu distribuidora e dois fios se eu ligar no verde será que tbem da certo ?
@MilanDark Жыл бұрын
Comentário Fixo.
@GabrielMuitoLoko2013 Жыл бұрын
Fiz como vc falo mais aí não aparece os giros no 3step ele fica zerado
@PsychoWB12 жыл бұрын
Estou com um problema Estou usando num gol 1.0 16v Porém não está cortando Marca rotação, aceita as configurações mas não corta.
@MilanDark2 жыл бұрын
Instalação incorreta ou o aparelho está com problemas e precisa ser aberto.
@PsychoWB12 жыл бұрын
@@MilanDark imaginei Aparelho é novo Problema é que na internet tem vários vídeos e tutoriais escada um fala uma coisa diferente. Se você ou alguém tiver o esquema elétrico ajudaria.
@bondedonetttonaveia61892 жыл бұрын
Eu quero tipo parei em um semáforo quero dar um cortizinho de giro tipo dar uma acelerada e o carro cortar o giro e ficar naquele randandandan sabe? tipo quando vai sair numa arrancada e o carro fica todo acelerado tipo àquilo! Esse 3 steep serve pra isso q eu quero ou eu tenho de fazer outra coisa??
@MilanDark2 жыл бұрын
Esse 3 step tem 2 funções basicamente. Você explorar o máximo da arrancada do carro, numa disputa de largada , e limitar o giro do motor para não destruir ele (em carros que não tem corte originalmente, tipo carburados)
@bondedonetttonaveia61892 жыл бұрын
@@MilanDark então ele serve para oq eu preciso né?
@lucasjarilho34852 жыл бұрын
O meu está com esse problema, fiz a ligação dessa forma e não mudou nada, tenho um voyage Ap, teria alguma dica?
@MilanDark2 жыл бұрын
Está exatamente igual mostrei? Tem algum fio (de outra coisa) ligado no fio que está ligado na bobina? Se tiver tira. Se não funcionar, só a assistência técnica.
@BeunoRichard882 жыл бұрын
Amigo vc conseguiu resolver ? Estou tentando colocar no gol mas está a mesma coisa
@Rafa-nj4yc7 ай бұрын
Não sei se alguém vai responder mas o meu quando alcança o rpm setado ele para de cortar e no painel do 3step mostra a sigla Ei, e até agora não vi ninguém com esse problema
@MilanDark7 ай бұрын
Provavelmente ou a instalacao está incorreta ou o 3step.
@RMSGAMER Жыл бұрын
o meu é o monza gls com modulo hey, vc sabe me informar como instalar, pois ficou cortando lento igual o seu
@MilanDark Жыл бұрын
So no suporte.
@RMSGAMER Жыл бұрын
@@MilanDark consegui mano, sem suporte sem nada kkkkkkk apenas testando, peguei o sinal da bobina impulsora do distribuidor e deu super certo.
@binhoapturbo25432 жыл бұрын
Só que meu distribuidor são 2 pinos...em qual eu ligo?
@MilanDark2 жыл бұрын
Rapaz o amigo fez o mesmo esquema aqui num 2 pinos, e funcionou, só não sei qual dos 2 fios ele puxou. É bom ver com a ODG isso.
@maiconalmeida8392 жыл бұрын
Boa noite meu carro e aquele 3 step antiga aquela quadrada e está fazendo o mesmo corte como acerto Isso?
@MilanDark2 жыл бұрын
É a mesma coisa se for mesmo padrao de ligação. Mas é bom entrar em contato com o suporte para tirar dúvida.
@maiconalmeida8392 жыл бұрын
@@MilanDark obg pela atenção Te sigo faz 3 anos depois de gastar um gorro com os preparadores da minha cidade que não aceitava meu carro vi seu vídeo eu mesmo agora acertei ele é ficou muito bom obg sou seu fã kkk
@zMeira_2 жыл бұрын
Meu 3step está lento tbm , mais não tenho sensor hall oq fazer?
@MilanDark2 жыл бұрын
Comentário fixo.
@valmirpereirasilva90032 жыл бұрын
O meu é um Corsa Wind mpfi 1.4 um bico e tá cortando lento assim oque deve ser alguém pode me ajuda ele é de 3 fio no distribuidor
@MilanDark2 жыл бұрын
é o mesmo do video
@silasp.s5355 Жыл бұрын
Caracas mano o meu também tá assim
@nicolasmarcos2119 Жыл бұрын
Eu instalei o 3 step no meu gol quadrado 1.8 como está no manual e ele não corta giro ele só da como se fosse um click,
@nicolasmarcos2119 Жыл бұрын
Será que alguém consegue me ajudar
@MilanDark Жыл бұрын
Com certeza a instalaão está errada. O Click éo rele atuando. Se o giro passa direto, é porque a fiação da bobina está ligada. Se tiver tudo certo MESMO, é pq o 3step está ruim.
@vitorpontes46182 жыл бұрын
Tô tendo outro problema meio bizarro 🤣 Depois que uso umas 10x o carro morre, só liga depois que desligo e ligo de novo Tem ideia do que pode ser?
@MilanDark2 жыл бұрын
Aparentemente está torrando ou o 3step está desarmando por protecao. se tiver tudo em ordem na fiação, só vendo com o suporte
@luiz4x22 жыл бұрын
Minha gaiola ta dando essa cabeçada quando da no corte do 3step andando, ela vai com força e quando corta parece que da uma segurada, sabe me ajudar com isso?
@MilanDark2 жыл бұрын
É exatamente o vídeo amigo. Ela corta lento, e acelerando quando corta parece que segura no freio e volta.
@luiz4x22 жыл бұрын
@@MilanDark Só que a minha não ta cortando lenta, no corte ela da normal, mas quando da o corte final quando ta andando ela da um soco
@juanvictor67142 жыл бұрын
@@luiz4x2 conseguiu resolver amigo ? Meu carro tá com o mesmo problema
@gtunagenspro69362 жыл бұрын
ae milanez se sabe como se instala um pro charger?
@MilanDark2 жыл бұрын
Exatamente igual o blower.
@gtunagenspro69362 жыл бұрын
@@MilanDark valel cara
@pipiloko68732 жыл бұрын
Instalei um 3 step na minha parati e liguei o fiu verde no negativo da bobina e não estava aparecendo a rotação e nem o shift ligth ai liguei no sinal do distribuidor e funcionou mas quando eu aperto o botão para corta giro tem vez que funciona e tem vez que não funciona o que pode ser? Será que tenho que Cortar o fio rosa pois ele está junto com o vermelho.
@mauriiuwu2 жыл бұрын
conseguiu resolver? tô na mesma mas puxei do painel o verde
@wandersonpaiva6186 Жыл бұрын
Meu opala tá assim
@jenifegolcl882 жыл бұрын
O meu da um erro E1 alguém sabe uq er é ligar como mandar o fabricante
@durvalneto66752 жыл бұрын
Tenho um palio fire 1.0 8v, coloquei 3step ontem, infelizmente o módulo Fiat não permite o corte do 3step, ele corta a injeção e o carro da aquela morrida no motor… tô tentando achar algum ajuste pra pelo menos brincar um pouco, mas xé, tá sem útil apenas pelo RPM até então
@Edusilvagamer2 жыл бұрын
Vc tem q ligar nas bobinas! Ai so ira cortar a ignicao, sua ligacao q ta errrada
@matheusbrandao5621 Жыл бұрын
@Durval Neto Qual o modelo do teu módulo? E o modelo e ano do palio?
@jhonysalles55752 жыл бұрын
fiz o mesmo esquema mas continua cortando lento, alguém poderia me ajudar ?
@MilanDark2 жыл бұрын
Só suporte deles pra dizer.
@igorgarcez52362 жыл бұрын
Fiz isso e contínuo com o mesmo problema. Alguém pode me ajuda? O meu plug do distribuídor e de 2 vias
@MilanDark2 жыл бұрын
Tem certeza que a ligação está exatamente assim? Um amigo aqui fez na 2 fios e deu certo tb. Se tiver certeza que está assim, ai aconselho entrar em contato coma ODG que o suporte deles é muito tranquilo.
@wellingtonqueiroz73472 жыл бұрын
Comprei recentemente um 3 step e ele primeiro estava dando erro E1... Ae depois que conseguir arrumar ficou com corte lento, levei no mecânico especial e ele disse que é pq esses modelos novos de 3step são corte lento
@leandroeloah79502 жыл бұрын
Milan blz....cara o meu não deu certo ..chega no rpm ele morre
@MilanDark2 жыл бұрын
Se ta ligado nesse esquema e está morrendo, o ideal é ver com o suporte. Pode ser defeito ou proteção do seu sistema original.
@leandroeloah79502 жыл бұрын
@@MilanDark vou verificar muito obrigado
@binhoapturbo25432 жыл бұрын
Só que o meu é aquela bobina garrafinha
@matheusinho164942 жыл бұрын
mano me salva o meu ta assim so q aki e bobina
@MilanDark2 жыл бұрын
? entao é pra trocar a turbina?
@matheusinho164942 жыл бұрын
@@MilanDark o meu ta cortando giro lento aki e uma bobina tripla v6
@matheusinho164942 жыл бұрын
4 pinos sem modulo de igniçao corporado
@walbertsilva8452 жыл бұрын
Como que eu coloco o carro carburado pra dar pipoco no pre corte ?
@MilanDark2 жыл бұрын
Só da o corte que dá pipoco rs.
@walbertsilva8452 жыл бұрын
@@MilanDark eu tenho uma parati turbo , mas não ta dando pipoco eu acho que ta cortando lento tbm vou tentar ligar igual vc fez no vídeo pra ver
@razrback-x7352 жыл бұрын
fiz exatamente a mesma coisa no meu e não funcionou
@DAVID-fo5kz2 жыл бұрын
Qual o seu contato?
@MilanDark2 жыл бұрын
Eu só deixo contato comercial amigo, é impossível atender todos no yt.