Militärsonderzüge auf der Farge-Vegesacker Eisenbahn 1988 - 1989

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Hans Werner

Hans Werner

Күн бұрын

Mehrmals im Jahr fuhren auf der Farge-Vegesacker Eisenbahn Militärsonderzüge. Beladen waren sie mit Fahrzeugen der Lützow-Kaserne der Bundeswehr in Schwanewede oder mit Fahrzeugen von den in Garlstedt stationierten amerikanischen Streitkräften.

Пікірлер: 20
@klausschulmann7229
@klausschulmann7229 Жыл бұрын
Ganz großes Kino. Vielen Dank für das Zeigen des Films. So war die FVE wirklich. Viel Verkehr mit schweren Militärzügen und den Kohlezügen zum Kraftwerk Bremen Farge. Bin in der Nähe des Bü Kreinsloger aufgewachsen und vom Balkon hatte man die beste Sicht auf die Züge.
@andreasarndt1391
@andreasarndt1391 2 жыл бұрын
Ganz große Klasse. Der Sound der MAK-Loks, schön sie so wieder zu hören. Auch die Bilder von der Rekumer Geest und der Einschnitt nahe am Pötjerweg wecken Erinnerungen. Schön auch den Heizwagen mal in Aktion zu sehen. Vielen Dank für das Einstellen.
@pferdeundeisenbahn2252
@pferdeundeisenbahn2252 4 ай бұрын
👍🤗👍 Hallo ein sehr interessantes Video sehr tolle Aufnahmen 👍🤗👍 schöne Grüße aus dem schönen Niedersachsen 🖐😊🖐
@HawkeyeHB
@HawkeyeHB 2 жыл бұрын
ganz große Klasse, schön die beiden Maschinen inkl. DEM Lokführer in Aktion zu sehen...
@googlypal
@googlypal 2 жыл бұрын
Das ist wirklich ein wertvolles Zeitzeugnis! Die Rangierarbeiten im Bahnhof Bremen-Blumenthal ebenso wie das Kopfmachen des überlangen Zuges in Bremen-Vegesack. Danke!
@TheFlipmode89
@TheFlipmode89 2 жыл бұрын
Ein Traum, danke!!!
@TheFlipmode89
@TheFlipmode89 2 жыл бұрын
Ist es eigentlich bekannt ob noch Loks im Betriebswerk Farge stehen?
@jan-augustfranke4884
@jan-augustfranke4884 2 жыл бұрын
@@TheFlipmode89 nur alte Autos und Wohnwagen ...
@TheFlipmode89
@TheFlipmode89 2 жыл бұрын
Ach du liebes bisschen…… Danke!
@TheFlipmode89
@TheFlipmode89 Жыл бұрын
War nur der Meinung, da ab und an ja noch Loks der TWE unterwegs waren und auch in Farge Standen!
@jogiboss4708
@jogiboss4708 2 жыл бұрын
Sehr schönes Video, da kommen Erinnerungen hoch mit beiden Dieselloks bin ich aufgewachsen wenn die Amerikaner am Bahnhof Vegesack standen sind wir hin und haben Fresspackte bekommen, die Lokführer waren nett und haben uns gesagt ob noch Panzerzüge kommen, der Sound der Locks war live sehr cool
@MAN394631
@MAN394631 Жыл бұрын
Fresspakete, Loks
@rudolfschlopker3661
@rudolfschlopker3661 Жыл бұрын
Rangieren über Außenlautsprecher ist auch gewagt..Eine Ellok der BR 150 soweit im Norden ist auch sehr selten. Tolle Aufnahmen, danke fürs zeigen.
@frankdost7573
@frankdost7573 2 жыл бұрын
Wahnsinns-Aufnahmen aus einer vergangenen Zeit! Interessant beim zweiten und dritten Zug der Begleitwagen für die Soldaten. - Und heute findet dort weder GV- noch mil-Verkehr statt!
@railboy1
@railboy1 2 жыл бұрын
Sehr interessanter Beitrag 👍😍 Für was ist den der 2 Achser Güterwagen da zwischen Personenwagen wo die Soldaten drin sitzen und der Lok, zum heizen der Wagen ? Der hat auch garkeine UIC Wagen Nummer und sonstige Beschriftungen.
@hanswerner8324
@hanswerner8324 2 жыл бұрын
Der zweiachsige Güterwagen G 152 gehörte der Farge-Vegesacker Eisenbahn. Er wurde 1923 in Wismar gebaut und diente lange Zeit als Gepäckwagen. Nachdem am 27. Februar 1973 die letzten Dampflokomotiven der FVE verschrottet waren, konnten die Reisezugwagen der Militärsonderzüge nicht mehr mit Dampf beheizt werden. Daher baute man den G 152 als Heizwagen um. Ein Stromaggregat mit einem MTU-Dieselmotor sorgte für den erforderlichen Strom für die Beheizung der Reisezugwagen in den kalten Jahreszeiten. Für die Kraftstoffversorgung des Dieselmotors waren im Heizwagen noch vier Tankbehälter eingebaut.
@railboy1
@railboy1 2 жыл бұрын
@@hanswerner8324 Man Dankt für die sehr informative Antwort. 👍
@klausschulmann7229
@klausschulmann7229 Жыл бұрын
@@hanswerner8324 Hallo, im Heizwagen ist kein MTU Motor eingebaut, sondern ein 6 Zylinder MWM Motor. Dieser war lauter als die FVE V 102 ( MaK 1000 D ) unter Last.
@hanswerner8324
@hanswerner8324 Жыл бұрын
@@klausschulmann7229 Hallo Herr Schulmann, es freut mich sehr, dass Ihnen der Film gefällt. Vielen Dank auch für die interessante Geschichte über dem im Heizwagen eingebauten MWM-Motor. Die Info von einem eingebauten MTU-Motor habe ich von einem Lokführer der Farge-Vegesacker Eisenbahn bekommen, er muss sich demnach wohl geirrt haben. Schöne Grüße aus Vegesack . . . .
@gerdboddenberg4948
@gerdboddenberg4948 3 ай бұрын
eine solche Zugabwicklung ist heute nicht mehr möglich, da man die Infrastru ktur planmäßig hat verrotten lassen, bzw "sorgfältig" zurückgebaut hat. Ob sich dies in Zukunft einmal ändern könnte ist noch nicht ausgemacht. Am Rückbau der Infrastrutkur zeigt sich die "Friedensdividende"....
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