Samemu pompujesz hamulec, wciskasz pedał i blokujesz wciśnięty listewką ok. 70 cm o siedzisko fotela. Wysiadasz i odpowietrzasz samemu.

Metoda przedstawiona dotyczy starych układów bez ABS, radzę dobrze przeczytać każdemu kto chce odpowietrzyć jak się system z ABS odpowietrza bo ta metoda tylko zapowietrzy całość.

Warto też cofnąć wszystkie tłoki w tylne skrajne położenie, bo przy znacznym zużyciu klocków starego płynu w zaciskach jest całkiem sporo i nie zostanie on wyparty przez nowy.

Bardzo fajny kanał. Zawsze można się czegoś ciekawego nauczyć... i pośmiać się ;)

spoko materiał ale powinno być wspomniane jeszcze o układach z ABS i bez ABSu inaczej je się odpowietrza oraz o sprzęgle hydraulicznym jeśli jest na jednym układzie. Powodzenia w dalszym rozwijaniu kanału pozdro

dobre, metoda na wymianie płyny, szkoda że autor nie dodał że przy okazji zapowietrzymy sobie cały układ, ale na odpowietrzanie będzie kolejny filmik:) Pomijam już kwestie chlapiącego płynu i tego co "zeżre"z mechanizmem oblanej grzechotki włącznie. p.s warto by jednak przed dolaniem świeżego płynu, resztkę starego ściągnąć np strzykawką, żeby nie mieszać w zbiorniku starego z nowym....

przepraszam że to muszę powiedzieć ale właśnie został przedstawiony materiał jak zapowietrzyć sobie układ hamulcowy przy wymianie płynu hamulcowego. NIEWOLNO TAK ROBIĆ !!! Każde cofnięcie pedału hamulca powoduje pociągnięcie płynu z zacisku lub cylinderka hamulcowego w kierunku pompy hamulcowej większość zacisków hamulcowych jest tak skonstruowana że ma delikatnie poniżej odpowietrznika montowany przewód zasilający a co za tym idzie szybko i łatwo dostanie się tam powietrze przez poluzowany odpowietrznik dlatego zawsze należy zakręcać odpowietrznik przed puszczeniem pedału hamulca tą metodę można było stosować w maluchu i żuku i na dobrą sprawę to koniec układów hamulcowych gdzie to sie sprawdzało bo w autach wyposażonych w ABS czy nawet nie ale w system hamulcowy z korektorem siły hamowania mechanicznym lub ciśnieniowym robić tak nie wolno. Pozdrawiam

AAAAA Michu jaki młody.Kto ogląda w 2020'

Nie to że się czepiam ale ludzie którzy się nie znają biorą z was przykład i tak... mam dwie uwagi. 1. ten zardzewiały odpowietrznik na którym nie chciał się dobrze ułożyć kluczyk powinieneś wymienić. 2. Za luźny wężyk do odpowietrzania i może zassać lewe powietrze. I może jeszcze jedna ... ten lejący się płyn ;)

Najpierw należy spryskać płynem do czyszczenia zbiorniczek z tego brudu wokół oraz odpiąć korek i położyć go nie byle gdzie ale w czyste miejsce, należałoby go przejrzeć i wyczyścić :)

Panie Michale, jesteś pan partaczem. Po pierwsze, płyn hamulcowy nie ma zadania odprowadzać temperatury, tylko przenosić ciśnienie z pompy hamulcowej do zacisków. I nie gotuje się za sprawą złej przewodności temperatury, tylko zbyt dużej zawartości wody, która znacznie obniża jego temperaturę wrzenia. Woda ta gromadzi się w płynie, ponieważ ma on właściwości higroskopijne. Po drugie, płyn zawiera inhibitory korozji, ale zbyt duże stężenie zaabsorbowanej wilgoci bierze nad nimi przewagę i zaczyna się korozja elementów układu hamulcowego. Po trzecie, jak sie odpowietrznik urwie lub ukręci, to same posiadanie nowego odpowietrznika w niczym nam nie pomoże. Po czwarte, skoro będziesz wymieniał płyn, to warto by było wcześniej odessać stary ze zbiorniczka. Bo takim dolewaniem nowego i rozrzedzaniem starego będziesz musiał zużyć dwa razy więcej nowego płynu ażeby w pełni wytłoczyć stary. Po czwarte, "taka barwa jak teraz" jest barwą zmieszania ~50/50 starego płynu z nowym. Nowy płyn hamulcowy jest niemalże bezbarwny, a nie żółty. I po piąte, kolejność odpowietrzania to nie od najdalszego czy od najbliższego pompie koła, bo to i tak nic nie zmienia. Odpowietrzanie bądź wymianę płynu przeprowadza się według sekcji pompy hamulcowej. I podpowiem, że w niektórych autach pierwsza sekcja zasila zacisk przedni lewy i tylny prawy, a druga dwa pozostałe, natomiast w innych, pierwsza sekcja zasila zaciski przednie, a druga tylne. I nie jest istotne czy najpierw polecisz do przedniego lewego czy tylnego prawego. Istotnym jest aby najpierw odpowietrzyć zaciski zasilane z pierwszej sekcji pompy zanim przejdziemy do zacisków zasilanych z drugiej sekcji.

Bardzo rzeczowo Pan wytłumaczył .

Jesteś mistrzem. Dlaczego w szkołach nie ma takich wykładowców ?

A nie powinno się wcześniej wypompować stary płyn z zbiorniczka i zalać nowym, a nie wlewać nowego do starego. Bez problemu można samemu wymienić i odpowietrzyć układ hamulcowy. Na odpowietrznik zakładam długi przewód przeźroczysty i robię pętle do góry tak na ok.1,5m. I mogę sobie pompować i widzę jaki leci płyn i czy nie ma w nim powietrza. A na pewno się nie zapowietrzy ponieważ cały czas jest w nim płyn.

Dziś po raz drugi w życiu odpowietrzałem hamulce. Zrobiłem to w pojedynkę. Płyn mi wyciekł prawie do zera, bo trzasnął tłoczek w tylnym kole. Wystarczyło zająć się tylko jednym kołem , tym z uszkodzonym hamulcem. W 3 pozostałych miedzianych przewodach płyn przecież został. Po prostu lekko poluzowałem odpowietrznik, cisnąłem nogą na pedał przez kilka minut przy odpalonym silniku, dolewałem płynu do zbiorniczka, żeby rozszedł się po instalacji , a na końcu zablokowałem kij między pedałem a fotelem kierowcy i poszedłem dokręcić odpowietrznik. Pedał jest „ twardy” nie muszę pompować. Działa po raz kolejny.

Fajny poradnik. Laiki czegoś się dowiedzą :) Ja z własnego doświadczenia radziłbym użyć wężyk który troszkę ciaśniej wejdzie na odpowietrznik oraz butelkę (zbiorniczek czy nawet słoik) trzymał bliżej zacisku. Tak jak ktoś w komentarzach napisał " pompa może zassać, dlatego przy ciasnym wężu zaciągnie płyn z butelki. Przy tym sposobie nie ma opcji złego odpowietrzenia. Zróbcie poradnik jak poradzić sobie z odpowietrznikiem który się zerwie lub jest zjechany dookoła

Taka mała uwaga. Jeśli masz auto a ASB i innymi ustrojstwami co ma elektroniczną pompę przy tradycyjnym pompowaniu można przecież uszkodzić pompę. Do tego powinno się używać narzędzi do podciśnieniowej wymiany płynu.

Podoba mi się Twój Kanał i to, że macie na pokładzie e34. Sam jestem posiadaczem tego modelu i przydadzą mi się Twoje wskazówki. Daję suba, łapkę w górę i czekam na więcej. Pozdrowienia dla Ekipy :)

Jasna ch..... Ale ty tu byłeś mlody dzięki pozdrawiam

Ja robie troszke inaczej bo w ten sposób mozna zapowietrzyc uklad. Wysysam płyn strzykawka ze zbiorniczka ile sie da zalewam nowy i zaczynam..ktos pompuje wciska i trzyma ja odkrecam odpowietrznik płyn zlatuje zakrecam i pompujemy dalej i płyn w ukłądzie jest cały czas bez zapowietrzenia sie

identycznie się to robi w rowerze :) Więc powinienem dać rade.

w ukladach esp abs uzywa sie wymiany przy pomocy sterownika oraz specjalnej maszyny do cisnieniowego wtlaczania plymu do ukladu a nie ppdcisnieniowo odssysajac, glownym producentem takiego sprzetu jest ATE

Coraz lepsze filmiki, oby tak dalej. Sporo można się nauczyć.

kiedys mowilo sie ze lepiej odpowietrzac od najdalszego koła wzgledem pompy a na nowych kursach zalecaja odpowietrzac od najblizszego z tego wzgledu zeby nie przeciagac calego syfu ktory moze znajdowac sie w przewodach hamulcowych po ukladzie. ot cala filozofia. wybor zalezy od was

O akurat jeżdżę BMW E34 :). Dzięki za ten materiał na pewno się przyda !

zamiast kobylek polecam solidne kawalki przyciete z krokwi z tartakuduzo stabilniejsze

"Kobyłki, kobyłki, i jeszcze raz kobyłki !" Święte słowa ! 2 tygodnie temu zginął kuzyn mojego kolegi :( Samochód spadł z lewarka... Ja wczoraj mając samochód na 3 kobyłkach, też o mało nie ucierpiałem... Napinałem wahacz w VW t4, lewarkiem. Nie zauważyłem kiedy zaczął mi się podnosić samochód. Chwila nieuwagi, i może dojść do tragedii.

a ja lubie twoje porady i filmiki ,często z nich korzystam

Najlepiej odpowietrzać podciśnieniowo, niezbędny jest kompresor. Najskuteczniejsza metoda.

Zawór jednokierunkowy na wężyk za odpowietrznikiem i zrobimy to sami. Warto odpowietrzać na włączonym silniku.

Michu czemu nie wspomniałeś że z pompą abs jest inaczej najpierw pompa potem lewe przedmie itp itp

Świetny, wciągający film. Pozdrawiam R35

Bardzo fajnie wytłumaczone, idea na kanał też super, łap suba :) Osobiście chętnie bym zobaczył jak wygląda kwestia wymiany płynu chłodzącego i odpowietrzania układu

przy wymianie lub odpowietrzaniu samochodu z układem ABS odpowietrzamy w inny sposób czego nie zaznaczyłeś... najpierw odpowietrzamy przód prawy i lewy jak opisałeś, ale tył już z włączonym zapłonem tak, aby pompa ABS działała, przy odpowietrzaniu.

Fajnie bo to stary gruz bez pompy 👍

Jest to idealny kanał dla młodego mechanika :)

Warto dodać,że systemy z SBC przy takim odpowietrzaniu mogą zareagować wyswietleniem awarii układu i tylko serwis pomoże

WIdzę że po płynie chłodnicy padnie na hamulce. Super prosty sposób!

o dzieki za ten film

Dokładnie jak pisze MichałPozdrawiam

Łapka w górę i oglądamy! ;d

łał zgodnie ze sztuką robiłem, nie mając bladego pojecia bo nigdy nie czytałem na ten temat

Zajebioza

Dzięki ci wielkie 2022 ja Praktykant 1 klasy pozdry .

Co sądzisz o metodzie odpowietrzania w jedną osobę. 1. Nakładamy wężyk na odpowietrznik. 2. Drugi koniec węża wkładamy do zbiorniczka. 3. Odkręcamy odpowietrznik i pompujemy. 4. Pompuje do czasu aż w wężyku nie będzie bąbli powietrza. 5. Zakręcamy odpowietrznik. 6. Przechodzimy do kolejnego koła Zdania są podzielne, jedni twierdzą że wszystko pięknie się odpowietrza, a inni że tą metodą nie jesteśmy w stanie wytworzyć dużego ciśnienia i hamulce nie są w 100% odpowietrzone.

OMG ale cofłem sie;) prawie Michu wystraszyłem mnie, obceny jest okij;) mlodzieniaszek hehe ;)pozdro jak kiedys odczytasz archiwum;)

Dzięki za info

Dawajcie skode :D każdy na nią czeka tylko wstydzą się mówić bo to Felka :D

Cześć Dla mnie jest poprawnie temat wykonany, nie będę się czepiał bo na co dzień różnie jest ważne byle temat szedł bez przeszkód bo jak nie idzie to pojawia się stres zdenerwowanie itd

Dobra dobra, a co gdy ma się hydrauliczne sprzęgło? Kiedyś meczylismy się że szwagrem w hondzie i mieliśmy ciągle miękki pedal i okazało się, że trzeba również je odpowietrzyc.

Dzień dobry

yo LOVED the video good work!!:)

ciekawy materiał :) ale ja to bym chciał jeszcze się dowiedzieć jak dobrze podstawić te kobyłki, jest tyle tego w necie, że nie wiadomo której wersji się złapać, byle nie ostatniej w życiu :P

Jeżeli będziecie robić materiał o układzie chłodzenia przy pomocy BMW to warto krótko wspomnieć o termostacie i jego wymianie ;)

Dzięki!

Bardzo podobnie z patentem do odprowadzania płynu widziałem u CrisFix'a.

Zapala mi się czerwona lampka hamulca po starcie a czasami i w drodze podcas jazdy i po przejechaniu około 1 km, gaśnie, w zbiorniczku pełno, jest ABS merc 124 300d.

pasowało by jeszcze dodać od którego koła zacząć i czy samochód jest z pompą ABS czy bez.

Pozdrawiam

w bmw z ukladem abs powinno sie zaczynac od najblizszego kola od pompy absu do najdalszego i przy takim ukladzie to robota na kilka godzin czego zwykli janusze sie nie podejma

dzięki kolego :)

Myślę, że warto założyć sobie na wężyk zaworek jednostronny - wtedy odpada nam zupełnie konieczność pomocy drugiej osoby przy odpowietrzaniu - powietrze nam się nie cofnie :).

Fajnie powiedziałeś wszystko ale nie kładz nigdy płynu hamulcowego na lakierze !! Bo zejdzie

W programie 101 napraw w TVN Grzegorz powiedział że przy ABS zaczynamy odpowietrzać od najbliższego koła

Dziękuję za to wideo 📼

Michu zastanawia mnie te mieszanie starego plynu z nowym

Git

100-150 zl ale za usługę mam nadzieje, do tego dochodzi jeszcze koszt płynu, dobry płyn nie jest tani

A co w momencie, kiedy posiada sie ABS? Procedura odpowietrzania jest taka sama? Bo słyszałem pogłoski, że trzeba to robić na odpalonym silniku, lecz ja jakoś tego nie widze. No i tak samo pytanie, co w przypadku gdy posiada się hydrauliczne sprzęgło

Ja do wymiany płynu zamiast wężyka z butelką użyłem kupionego w aptece worka na mocz he he .wężyk jest od razu , worek jest szczelny , i przezroczysty.

jak będziecie mówić o układzie chłodzenia to mam nadzieję że poruszycię kwestie nagrzewnicy np. dlaczego może nie lecieć ciepłe powietrze, wymiana nagrzewnicy, odpowietrzanie, płukanie, itp

Dodam od siebie, że płyn hamulcowy jest żrący, więc pod żadnym pozorem nie kładziemy korków i nie dopuszczamy do kontaktu płynu z lakierem.

Dorbre i ważne :)

7:00 Na pewno w tym momencie nie musimy odpowietrzać? Przecież nawet gołym okiem widać, ze po każdym puszczeniu pedału hamulca płyn wraz z powietrzem cofa się do zacisku! Po to się naciska pedał i odkręca odpowietrznik, żeby wypchnąć z zacisku powietrze i po to się go zakręca przed puszczeniem pedału, żeby cofający się tłoczek nie zassał powietrza z powrotem. Nawet minimalne ilości powietrza w układzie osłabiają działanie hamulca.

Takie pytanie... Kiedyś chciałem odpowietrzyc uklad z ABS i trafiłem w necie na informacje ze uklad z ABS sie inaczej odpowietrza bo zaczyna się od przedniego koła i trzeba to robić z zapłonem... Ogólnie uczę się w kierunku mechaniki, ale nigdy na praktykach (w technikum jest ich mało) nie słyszałem żeby układ z ABS się inaczej odpowietrzalo... Pytanie: Czy układ z ABS odpowietrza sie w ten sam sposób co na filmie?

Czy mi się wydaje ale czy facet zapomniał w filmie zrobić to co obiecywał czyli spuścić płyn chłodniczy z bloku silnika?

6-8-10 zazwyczaj jest 11 lub 9

Mam pomysł na nowy odcinek :D Pokażcie jak wymienić uszczelkę pod głowica w jakimś starszym aucie :)

Dodałbym też by uważać czy DOTem nie wyświniliśmy tarcz i klocków :)

4:19 Zawsze lejemy Dot 4. Płyn Dot 3 został już wycofany

Witam a jak odpowietrzyć hamulce po kompleksowej wymianie czyli. Wymienione zostały pompa hamulcowa oraz wszystkie 4 zaciski. Jak odpowietrzyć pompę hamulcowa pompę abs no i wszystkie zaciski

Mi polecali na Warsztacie k2 dot 4, ze do bardzo obciążanocyh nawet

Heh jak chciałem kupić odpowietrznik to kolo mi powiedział, że tylko w zestawach naprawczych są -.-

Michu wytłumacz mi czemu nie korzystasz z patentu który sam pokazywałeś w którymś z poprzednich odcinków , a mianowicie zaworka zwrotnego na wężyku . To naprawdę dobra rzecz , a tu sam sobie utrudniasz ... Nie jesteś konsekwentny :D

Czym smarować odpowietrznik żeby następnym razem się odkręcił bez komplikacji?

Hej... Pokażcie jak prawidłowo zdiagnozować , wyciągnąć i po regeneracji zakładać maglownice..... pozdo...

Witam. Czy przy wymianie klocków i tarcz hamulcowych też trzeba odpowietrzać układ? Przydałby się poradnik jak to zrobić samemu :/

Czy kolejność odpowietrzania układu w aucie z ABS jest odwrotna? Czy trzeba odpowietrzać przy tym pompkę sprzęgła?

Urwany odpowietrznik jest bezpiecznie rozwiercac/wykręcac...nie uszkodzi to zacisku?

Pokaż jak wymienić typową uszczelkę pod pokrywą zaworów.

mam pytanie dlaczego zawsze zbiorniczek wyrównawczy do wspomagania kierownicy jest mokry ? sprawdziłem uszczelki , wysuszyłem i dupa po kilku godzinach mokry jak spod deszczu :/....

Witam a jak wyglada wymiana płynu hamulcowego w BMW e39 np gdy wyminiało się przewody twarde i miękkie czy trzeba tez odpowietrzać wysprzeglik w sprzęgle ? zeby tez byl tam świeży płyn ?

czy przy odpowietrzaniu wszystkich kół trzeba mieć spuszczony ręczny? Pewnie z przednimi zaciskami nie ma to nic wspólnego ale jak z tyłem??

wszystko fajnie tylko pasowało by uściślić że wymianę płynu zaczynamy od najdalszego koła względem pompy hamulcowej w Polsce z reguły prawe tylne koło następnie lewe tylne, ale w samochodach z ABS zaczynamy od koła najbliższego pompie. A i trochę mi ciarki przeszły na widok tej całej chemii bezpośrednio na masce samochodu, nie róbmy tego szkoda lakieru, możemy porysować a płyn hamulcowy dodatkowo jest żrący.

W momencie odpowietrzania robimy tak z każdym kołem? Spuszczamy przy każdym kole aż płyn zmieni kolor?

w układach z ABS nie powinno sie odpowiedzieć zaczynając od lewego przedniego koła?

dlaczego tak porozlewany ten płyn po całej komorze ?

A może weźmiecie golfa V, poodkręcajcie tylne zaciski i wtedy odpowietrzcie.

A ja mam takie pytanie bo czeka mnie wymiana płynu hamulcowego auto vw passat cc 2011 .czy nie powinno się zaczynać od najbliższego koła pompy abs , czy od prawego tylnego koła? pozdrawiam

A jak bym chciał wymienić te odpowietrzniki to po prostu je odkręcam i przykręcam drugie ? Czy nie wyleci mi wtedy cały płyn na glebe ?