Karburátor Jikov, jak na něj. Nastavení bohatosti směsi jawa ČZ

Рет қаралды 40,465

2 жыл бұрын

Karburátor Jikov používaný do motocyklů jawa a ČZ. Základní nastavení, zjištění poruchy, odhalení závady. Jikov carburetor used for Jawa and ČZ motorcycles. Basic settings, failure detection, fault detection

Пікірлер: 31

@jirilorenc 2 жыл бұрын

Díky za video, hodně mi to prozradilo. Mám karburátor na podobném principu na svém motokole a strašně s tím bojuji, je to dvoutakt 80ccm. Tvá videa sleduji už dlouho a kolikrát jsem už přemýšlel, že tě poprosím o radu. Takhle alespoň vím, k čemu je šroub vzdušníku, který jsem při testovací jízdě ztratil :D

@radammisa4662 Жыл бұрын

Díky. Hezky vysvětleno. Mám jikov karburátor na ski doo valmont ročník 1971

@filipex1866 2 жыл бұрын

Dekuju moc, hodně mi to pomohlo 👍

@janprochazka3771 Жыл бұрын

Velice dobré video,dík.

@jozefvesely4760 2 жыл бұрын

Este by stálo za zmienku okrem polohy ihly v záreze na závlačke v režime čiastočného zaťaženia opomenúť dĺžku ihly, tvar ihlového kužela, výšku šupátkového komína, tvar a velkosťt úkosu na šupátku, rýchlosť prúdenia zmesi pod šupátkom, pri prechode z volnobehu do čiastočného zaťaženia vplyv bypass kanáliku, alebo parametre ako výška hladiny v plavákovej komore a váhu plaváku, či je karbec na moto s otvoreným saním s drátenkou, alebo filterbox má už papierový mikrofilter, alebo je v saní clona. Ale inak fajn video, rád sledujem tvoju prácu a zanietenie pre tieto už legendy na cestách. Len tak ďalej a veľa zdaru.

@FannyboudisFandabouda12 6 күн бұрын

Zdravím mám takový dotaz děláte i na Hondě CBR 1000f karburátory ??

@motorowerogarjaskrawo-nieb3594 2 ай бұрын

Hi, I own a CZ 350 472.5 and my needle in carbureator is not perfectly straight. So I bought a new needle but I'm afraid of it's quality. Do you use maybe those new needles available on the market?

@petrpetr9334 11 ай бұрын

👍👍👍

@pitrisp.7854 2 жыл бұрын

Ahoj Pavle, díky za poučné video. Měl bych jeden dotaz, předem děkuji za Tvou odpověď. Je pravda že poloha jehly se posunuje v přímé úměře s počtem výbrusů?? Čím mám na válci více výbrusů, přidává se bohatost směsi? Tudíž, když mám numinální výbrus - mám nastavenou jehlu na 1 - 2 drážku? Moc Ti děkuji za odpověď. Mám rád Tvoje videa a už se těším na tu 477ku :-)

@milujemelegendy 2 жыл бұрын

Ahoj, to ne. Jen po výbrusu v záběhu má být bohatší směs kvůli lepšímu mazání a chlazení než si kroužky ve válci sednou. Pak vrátit zpět.

@pitrisp.7854 2 жыл бұрын

Díky 👍

@zdenekzdenek3124 2 жыл бұрын

No fuj 3:33!a nebo 5:49 ! Ju dobre video

@milujemelegendy 2 жыл бұрын

@zdenekzdenek3124 2 жыл бұрын

@@milujemelegendy děkuji za video 17:11 ✌️! 👍

@jankolecek5988 2 жыл бұрын

A vysoké otáčky se dají taky nejak štelovat, nebo je to dané jen tou tryskou co je zespodu?

@spiriteddrive6309 2 жыл бұрын

Na otáčkách nezáleží, záleží na míře otevření plynu. Při plném plynu je směs dána hlavní tryskou a výškou hladiny v komoře.

@jankolecek5988 2 жыл бұрын

@@spiriteddrive6309 Díky, jen jsem si vzpomněl na nějaký návod na seřízení karbecu u křovinořezu. A tam se mluvilo o vysokých a nízkých otáčkách, které se daly nějak štelovat.

@alesnovak1530 3 ай бұрын

Dobrý večer, děkuji za skvělý popis. Chtěl bych Vás požádat o radu. Asi po dvou letech jsem včera zprovoznil Jawu 250 Péráka. Ale nastal problém s dodávkou paliva, které jsem vyměnil. Jako by ho byl nedostatek, i za jízdy jsem musel držet cepák aby benzín dotekl a motor opět zabral. Nevíte prosím kde by mohl být problém? Děkuji Aleš Novák

@milujemelegendy 3 ай бұрын

Ucpaný kohoutek, nebo nastavená hodně nízká hladina plováku

@alesnovak1530 3 ай бұрын

Kohout jsem vyměnil z jiné motorky avšak problém zůstal. Jak nastavím nebo změním výšku plováku, prosím?

@petrnovotny4862 Жыл бұрын

Ahoj, je nějaký rozdíl v nastavení karburátoru 2T a 4T? Mám čínský 4T 250 ccm a ať točím doprava nebo doleva, motor se pořád dusí a nedrží volnoběh. Pro jistotu jsem objednal novou svíčku, tak uvidím.

@milujemelegendy Жыл бұрын

Tak ono je hlavně otázka čím točíš 😂 Jinak princip je všeobecně stejný. Hlavně u 4T bych začal ventilama, dobře seřízené ventily je základ. Samozřejmě svíčka taky. Sám mám mimo jiné taky Čínu 250 4T a ve starších videí to ukazuji. Kdyby sis nevěděl rady, napiš mi na herohero.co mám tam sekci poradna, třeba to vyřešíme

@petrnovotny4862 Жыл бұрын

@@milujemelegendy Točím vzdušníkem vlevo od šroubku volnoběhu. Jako mladej jsem měl fichtla, několikrát půlenej, předstih pořád dokola...., takže o motorech něco vím, jen jsem nikdy neměl 4T. Ale děkuji za radu, svíčka by měla dorazit dnes no a ty ventily asi nedám. A když už se ptám, po kolika dělat ventily? Mám cca 40 mth.

@milujemelegendy Жыл бұрын

@@petrnovotny4862 😮😮😮😮😮😮každých 10 mth

@petrnovotny4862 Жыл бұрын

@@milujemelegendy Tak to jsem docela ve skluzu. A prosím Tě, jaké tam jsou vůle? Je to Leramotors Killer.

@petrnovotny4862 Жыл бұрын

@@milujemelegendy Už jsem někde našel, že na sání i výfuku 0,15 mm. Tak snad to bude pravda. Ještě jednou děkuji.