Min nya Tesla Model 3 Long Range

Рет қаралды 17,628

2 жыл бұрын

Här får ni se efter att jag har hämtat ut min nya elbil, återigen en Tesla Model 3, jag hade en vit från 2020 tidigare och fick i torsdags min nya bil. Jag går igenom skillnader mellan min gamla och nya, plus att ni får åka med och lyssna på mitt elbils-snack under resan hem.
Den blev lång, så vissa kollar nog i början, men jag hoppas även att det finns intresse av att kika lite från resan. Visar lite funktioner och åker även in och laddar på Superchargers.
All infon nedan är reklam, så kallade affiliatelänkar. Om ni handlar via länkarna gynnas kanalen och all förtjänst används för att köpa utrustning för att göra kanalen bättre!
TPMS BLE-sensorer till de nyare Teslorna
Svenska Gummihuset - adtr.co/ealmyS
Verktyg
Jag har fastnat för Metabo 18V - adtr.co/6hP0fc
Brorsan gillar Bosch 18V - adtr.co/1M8Fkw
Däck, beställer oftast från någon av dessa
Bythjul.se - adtr.co/wREDcx
Däckonline.se - adtr.co/Vl6Ma0
Mikrofoner
RODE Wireless GO II - adtr.co/MqNqgo
RODE Wireless GO lavalier - adtr.co/qQ3JpK
Hörlurar
Apple Airpods PRO - adtr.co/okNvob
Apple Airpods MAX - amzn.to/3FHAaZq
Batteriladdare
CTEK MXS 5.0- amzn.to/3Ks3yq2
CTEK MXS 7.0 - amzn.to/3AaXbTz
Övervakningskameror
TP-link Tapo C200 (inomhus) - adtr.co/c9sBzu
TP-Link Tapo C310 (utomhus)- adtr.co/Rwo2nD
Trådlöst nätverk på gården
TP-link Deco X60 Mesh - adtr.co/WxDMVy
Nätverksstyrda fjärrströmbrytare
TP-link Tapo Mini - adtr.co/FzjtOy
Hem- och hushållsel
Elon (syrran jobbar där!) - adtr.co/mVpdGV
Mobilabonnemang
Jag kör med Hallon (via 3:s nät), billigt och bra! - adtr.co/WhSPyn
Internet/TV/Fiber
Jag kör med Telenor - adtr.co/lwlQPW
På önskelistan
Apple Mini M1 - adtr.co/c7tHW0
DJI Mini 2 Fly More Combo - adtr.co/WwvtqK

Пікірлер: 87

@goshasmartson Жыл бұрын

Tack för roligt info! Intressant! Att höra alla nackdelar om två månader 💛💙👍 Trevlig helg!

@Grejarlite Жыл бұрын

Kul att den uppskattas! 🙏🏼 😃 Tack detsamma!

@mikaelkarlsson8525 2 жыл бұрын

Grattis till er nya bil,och lycka till.

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Stort tack Mikael!🙂

@Haxdoggy 2 жыл бұрын

Bra film! Har precis beställt en Model 3 Long Range AWD 🤩

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Grattis!! 👍🏼😃 Då är det bara en lång väntan kvar då! Har kört ca 550 mil med min hittills och är supernöjd 👌🏼😃

@Haxdoggy 2 жыл бұрын

@@Grejarlite Härligt! Upp till ett års väntan enligt uppskattad leverans.. men hoppas på snabbare. Går från en V70 från 99 så det blir en rejäl uppgradering 😄

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Oj, ja, det blir ett rejält lyft, jag hade en V70 Classic -00 förr, klart bra bilar och fint med lite femcylindigt muller, men inte så mycket finesser. Jag hade 18”:are på min och automatlåda, så var ganska törstig, låg på 0.8 till 1.0 liter milen i förbrukning, så är skönt att slippa bränslekostnaderna för den! Vi får hoppas att de dyker upp tidigare, du får ha koll på lagerbilarna på deras hemsida i slutet på varje kvartal, ibland kan det dyka upp en likadan du har beställt, fast på en annan ort, eller så dyker det upp en med lite annan spec. Lycka till och jag håller tummarna för kortare leverans 👍🏼😃

@mikedelsolvti 2 жыл бұрын

Väntar på våran M3LR som kommer om ett par veckor. Kul att kolla på lite sånt här medan man väntar. Reagerade också på vägljudet första gången vi provkörde jämfört med våran A6, men med db mätare var det faktiskt samma. Tror att man tänker mer på vägljudet när man inte har motorljud 🙂

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Nice, grattis! 😀 Ja, man dammsuger ju internet på info innan man får hem bilen, det är nästan jobbigare, ju närmare leverans man kommer. De ringde ju mig kl.14:45 dagen innan leverans och fick flytta fram leveransen en dag, det var tungt, men tur att jag haft en 3:a innan. Hade varit värre om det hänt vid första leveransen 🙂 Jag upplever iallafall att den nya 3:an är tystare än den från 2020, men har inte mätt ljudnivån. Har inte kört mer med den, har lackbehandlat den i helgen och nu står den och härdar. Det är lite jobbigt det också 😅 Lycka till med den nya bilen! MVH Johan

@lassedrmugg 2 жыл бұрын

Riktigt bra film, är sugen på en mod3 LR. Har kört en 2019 och den gick fint. Är som dej motornörd (V8 och sånt) men är sjukt impad av Tesla och deras teknik (älskar teknikprylar)

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Kul att du gillade filmen! 😀 Det är verkligen trevliga bilar och det låter som att vi har samma intressen, så du skulle med mycket stor sannolikhet trivas grymt bra med en 3:a! Har du några speciella funderingar är det bara att fråga!

@marcusbromels418 2 жыл бұрын

Har en m3 SR sjukt nöjd trots lite kortare räckvidd, inga problem med framkomlighet i snö och halka trots bakhjulsdrift. Använder också batteriprocent istället för räckvidd

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Ja, det är riktigt bra bilar också, de är ju snålare också så är egentligen det mest förnuftiga valet! 😃

@rogerjohansson6275 2 жыл бұрын

Häftigt bil.

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Ja, de är inte riktigt som andra bilar, man blir ganska lätt frälst i Tesla 😀

@sundhult 2 жыл бұрын

Elbil är så grymt bra, speciellt för oss som bor på landsbygden. Att sedan ta steget från en japanare till en Tesla öppnar sig en helt ny värld. Där annorlunda sätt att äga och köra bil (eller elbil).

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Ja, verkligen suveränt på vischan när man kör mycket, många säger att elbilar är för stadsfolk, men det passar ju ännu bättre på landet eftersom vi ofta kör långa sträckor varje dag. Nu när man har kört Tesla, så blir det nog svårt att gå över till ett annat märke, de har så många unika lösningar som andra saknar och framförallt så gör ju de ständiga uppdateringarna att man (oftast) får en bättre bil ju längre tiden går. Utan extra kostnad dessutom! 😀

@PierreSimonsson 2 жыл бұрын

kan duinte Puåverka din AMerikanska kollega Justin and ändra sitt liv til Eldrivet käns ,lite som dubbelmoral det han håller på med annars och försöker driva ekologiskt jordbruk men fordon en han har lämnar myckjet i övrigt att önska....

@David-xe3my 2 жыл бұрын

Hej :) Vad kostar det att ladda batteriet och hur långt kommer man(krona per mil)? Läste också att regeringen ska besluta om klimatbonus för elbil. Vet du något nytt om det ? Mvh David

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Hejsan! Jag har snittat runt 1.7-1.8kWh/mil i mina samtliga elbilar genom åren och elpriset varierar ju en hel del. Vissa dagar ger jag kanske 0.7kr/kWh och en del andra 1.5kr/kWh, så ett pris på 1.5kr till 3kr/mil, typ. Snabbladdar man ute kanske man får ge 5kr/kWh och då blir det uppåt 10kr/mil. Men jag laddar ju oftast hemma och siktar mig in på de billigaste timmarna :-) Hur långt man kommer beror på massa olika faktorer, så ibland kanske man kör 20 mil och ibland kanske 40mil. Bilen har ju mycket längre räckvidd på 80-vägar än 120-vägar, så varje resa är egentligen ett eget kapitel. Många kortare resor drar mer än en lång osv. Har inte riktigt koll på reglerna, men läste detta nyligen som förklarade det mesta på ett bra sätt. Sedan hur besluten verkligen blir återstår väl att se: www.teslakalkylen.com/blog/2022/03/05/forslag-till-andringar-av-miljobonusen-2022-och-2023/ MVH Johan

@christopherlindqvist8133 Жыл бұрын

Hej! Är lite sugen på vit interiör på min Tesla beställning! Ser väldigt cleant och snyggt ut, mer futuristisk. Vad är det för material på det vita på dörrar och instrumentpanel? Ser lite plastig ut och det är väl därför jag tvekar. 🤔

@Grejarlite Жыл бұрын

Tjenare! Jag är otroligt nöjd med valet av inredning, skulle definitivt välja det igen om jag fått välja om. De vita detaljerna på dörrar och instrumentpanel är i plast, men det är ju även "träinredningen" så tror inte att känslan diffar så mycket. Har du sett denna filmen med lite uppföljning: kzfaq.info/get/bejne/f5OZbLySu8qzZIE.html Jag har fortfarande inte fått bort "zebra-ränderna" på en av ytorna på förarstolen, men de syns inte så mycket, men ska testa lite fler medel framöver. Lycka till med dina val! 😃👍🏼

@retromantic9706 2 жыл бұрын

Hej! Fin video och fin bil! Hörde att du nämnde BMW i3. Har just en sån idag 120ah. Detta är också en riktigt bra bil men som många så går jag i tankar ang. den nya Tesla rwd modellen. Har dock lite svårt att släppa i3an. Har du nåt argument, tankar kring detta? 😅 Mvh / A

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Hejsan och tackar! 😃 Ja, jag hade en i3 REX i tre år, gillade verkligen den! Det som jag inte gillade med i3:an var när man körde på lite större vägar där det var öppet bredvid, tyckte att den var väldigt vindkänslig, men det berodde ju mest på den höga profilen på däcken. Men den är cool, väldigt praktiskt och väldigt kul att köra. Det som gjorde att jag vägrade att köpa en ny var att jag upptäckte att de bara har 2 års garanti på sina bilar, är ju helt galet! Nu när jag har haft Tesla ett tag (drygt två år), så är jag ju helt såld. Hela deras tänk med uppdateringar och funktioner är ju fantastiskt, är man lite "geek" så är det inte svårt att gilla Tesla. Den nya RWD:n som du är inne på är ju ett riktigt bra val, LFP-batterierna gör ju att man kan ladda fullt dagligen om man vill dessutom. Klart bra val! Kompisen har en sådan -22:a, verkar väldigt nöjd hittills också. Har du kollat på Polestars RWD annars? Tycker att den verkar väldigt prisvärd också. Dock inte speciellt snåla, men är ju en bekvämare bil och är väl lite billigare också. MVH Johan

@retromantic9706 2 жыл бұрын

@@Grejarlite Tack för ditt svar. I3an är en väldigt smidig liten bil, så skön att köra, dock sjunker räckvidden en hel del på vintern. Har ändå gjort en del längre turer med den då det går om man ligger i 80. Teslan har ju allt tekniskt som du säger man vill åt. Så smarta lösningar. LFP tycker ja verkar som en vettig kompromiss. Dock så får man ju vänta drygt ett år om man beställer nu 🙂 Tack! / A

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Ja, jisses vad galet det har blivit nu, när jag beställde i december så var det väldigt korta leveranstider. Var ju inte längesedan man kunde beställa och få en bil i kvartalet efter. Begagnatmarknaden är stekhet nu också. Väldigt irriterande att de inte har tagit beslut om miljöbilspremien ännu. De måste ju fatta beslut så att man vet vad som gäller minst ett år framåt i tiden. Nu är det ju rena lotteriet... Lycka till med funderingarna! 😃👍🏼

@magnusolsson864 2 жыл бұрын

Jag skulle vilja ha en elbil men för dyrt för min plånbok tyvärr Tack för en bra video som vanligt 😋😛

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Ja, man måste köra en hel del för att det ska gå att räkna hem en elbil, men det är inte fel att sätta sig ner och sammanställa sina kostnader man har för sin bil. Känner många som har blivit lite chockade över hur mycket de lägger på bilen med bränsle, oljebyten m.m. Jag räknar inte hem denna bilen, men jag gillar den verkligen och den är inte speciellt mycket dyrare än om jag köpt en ett par år gammal bil. Kul att du gillade filmen! 😊

@2TOKE69 Жыл бұрын

Skulle du rekommendera gamla model3 som första elbil ? Tänker inte lägga mer än 400 k. Kikat på LR modeller bara. Prisvärda?

@Grejarlite Жыл бұрын

Jag var ju jättenöjd med min första också, men den nyare är bättre på många fronter, men det innebär inte att den gamla var dålig. Det kan ju skilja i passform på byggnationen av de tidiga bilarna, så en bil kan vara tystare än en annan. Typ vindbrus och liknande kan skilja. Det som påverkar körningen mest är ljusen, det var verkligen ett lyft med lyktorna på den nya bilen. Så kör man mycket i mörker så bör man montera en ramp, men det är inte helt billigt att skaffa kitet för att göra det. Kan vara värt att kolla upp försäkringen på dessa, kan vara väldigt dyra om man bor "fel". De har ju hittills haft väldigt bra andrahandsvärde, men är kanske lite skakigare nu, så är inte fel att spana in prisbilden på auktioner på Klaravik, dyker upp där ibland. När det gäller prisvärd så är ju det relativt, jag tycker ju att hela Teslas koncept med laddnät, app, uppdateringar och inga krav på service:ar är värt massor. Men jag kanske inte hade varit lika positiv om bilen börjar strula, för det är lite dumt att ha långt till en verkstad, även om de har deras Mobila Service. Lycka till i jakten efter en elbil!

@2TOKE69 Жыл бұрын

@@Grejarlite Jo dyr försäkring. Är 53 år jag och bor på landet utanför Uppsala. Typ 1150kr i månaden för full försäkring på LF. För en 2019 model3 LR. Betalar 850 i mån nu för Lexus NX hybrid också full försäkring ink allt. 😊

@Grejarlite Жыл бұрын

Oj, det är ju en hel del 😅 Jag har har haft Trygg Hansas kit, de är märkesförsäkring åt Tesla, så har vettiga villkor där, skulle fortsatt där, men via Tesla West Sweden fick man rabatt och ett bra erbjudande från WaterCircles som många försäkrar sina Teslor hos. Jag har ju vagnskadegaranti fortfarande, så min försäkring hamnade på 382kr/månad nu. Får köra upp till 2500mil per år. Men gissar att jag hamnar på samma nivåer som dig när vagnskadegarantin löper ut.

@forestry6340 2 жыл бұрын

Ser ut att vara en mycket fin bil👍 Vad brukar du räkna med att det kostar att ladda på en Tesla laddstation? Jag har aldrig kört elbil men är sugen att "ta steget" kör cirka 6000 mil om året.

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Tackar! 😀 Det är lite olika priser på laddarna, beror lite på hur poppis de är. Det kostade under 3kr/kWh i Varberg i somras, men igår tror jag att jag snittade 4.30kr/kWh på de laddningarna jag gjorde, laddade dock onödigt mycket. Jag laddar dock 95% av all laddning hemma, det är sällan man behöver snabbladda egentligen, men på en resa på 100 mil så laddar man kanske 40 av dessa på hem-el (typ 1-2kr/kWh beroende på elpriset) och de andra 60 milen utmed vägarna. Om vi räknar högt, 2kWh/mil så blir det 80-160kr för laddningen av hem-elen och 4-600kr för laddningen ute. Så 5-700kr på en sådan resa, på ett ungefär. En snål diesel hade gjort av med 50 liter diesel för 1000-1100kr. En fin vårdag kanske bilen kan snitta 1.3-1.4kWh/mil och en vinterdag över 2. Mina senaste elbilar har haft ett årssnitt på ca 1.7-1.8kWh/mil. Men som sagt, man laddar mest hemma och där har jag spotpris, så man passar på att ladda när elen är billig. Jag laddar inte varje dag, ibland någon gång i veckan, men oftast 2-3 gånger per vecka. Håller mig mellan 20-90% ungefär. Hur är dina resor, är det långkörningar, eller många korta körningar? MVH Johan

@forestry6340 2 жыл бұрын

Tackar för ett seriöst svar💯. Mestadels långa resor oftas mellan 20-50 mil. Ligger och snittar på runt 0,53L/mil med en v90cc på långresorna.

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Det låter ju som att en elbil kan vara perfekt, men du får nog räkna med någon extern laddning när resorna är över 30-40 mil för att ha lite marginal. Mycket motorvägskörning minskar ju räckvidden också. Det bästa hade varit om du hade fått testa elbil ett tag, så man känner att det kan fungera. Det får ju inte påverka arbetstiden för mycket om man måste ladda, är ju bra om man kan tajma det med en lunch eller fika. De laddar ju rätt snabbt, så man får oftast stressa om man ska hinna käka upp innan bilen har laddat för mycket 😀 Det är bara att fråga om du har några funderingar!

@huzygaming7216 2 жыл бұрын

@@forestry6340 du borde definitivt kika mer på att byta V90n mot en Tesla, finns pengar att spara om du kör så många mil per år! //model 3 Performance ägare sedan 3 år tillbaka, kört 18200mil och kalkylen ser ut att ligga jämt ut med en V90, och då har denna bil 500hk 😅

@viktorwalkin247 2 жыл бұрын

👏🏻👌🏼 väntar på en exakt likadan..3v kvar 😁

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Ojojojoj, långa veckor, men värt att vänta på! 😀 MVH Johan

@Andersljungberg 2 жыл бұрын

Standard fälgarna ska göra så att bilen förbrukar mindre Energi . Alltså mer effektiva mindre luftmotstånd

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Japp, märks att 18":arna är snålare än 19":arna, tror att Tesla-Björn kom fram till att det gjorde ca 4% att ha på Aero-kåparna, jämfört med att köra utan kåporna.

@andersericsson8110 11 ай бұрын

Jag är intresserad men att sitta titta ock knappa, zappa och zooma på en skärm när man kör känns inte trafiksäker tyvärr.

@Grejarlite 11 ай бұрын

Det är väldigt sällan man sitter och knappar på skärmen, du har ju inget större behov av att göra det i din bil idag, eller hur? Varför skulle det behovet öka för att man fick en skärm? De har ju som mål att allt ska vara automatiskt också, så det är verkligen sällan man behöver knappa på skärmen. Röststyrningen fungerar dessutom galet bra, så väldigt sällan man behöver knappa in en adress ens. Räcker till och med att säga "Navigera till hembygdsparken i Odensjö" så löser den det, tog det exemplet för jag var på bilträff där idag 😊

@sentow346 Жыл бұрын

Bra jämförelse 2019-2021. Sitter och tittar begagnad Tesla, BYD Atto 3 ni, men bara leasing på 12mån.

@Grejarlite Жыл бұрын

Ja, nu finns det ju en hel del att välja mellan på begagnatmarknaden, är nog en del inkommande leasingbilar på väg in också, så går säkerligen att få till en vettig deal 😊 Mina föräldrar köpte en begagnad ID.4 nyligen, har visserligen väldigt mycket utrustning, men helt klart en riktigt go bil. Laneassisten var överraskande bra, sköter hastighetsövergångar och till och med rondeller på ett bra sätt! Leasing av elbilar kommer knappt vara ett alternativ utan miljöbilspremien känns det som. Glöm inte att kolla upp vad försäkringen kostar innan du shoppar loss 👍🏼

@sentow346 Жыл бұрын

@@Grejarlite Nej, den dealen jag har nu är inte lätt att få igen. Men 1,99% hos Tesla på bilar i lager nu, också bra. Min känsla är nog att det är from 2021 som gäller på M3. Får svänga förbi dig med BYDen och kika på M3. ID.4 var jag inte förtjust i, go att åka i men VW kan inte Infotainment. Å andra sidan kör jag Apple carplay 8 resor av 10.

@Grejarlite Жыл бұрын

Ja, 1.99% gör det helt klart intressant, vissa av lager-3:orna har de sänkt lite extra också. Det jag undrar är varför de bara kör kampanjen på 3:orna och inte Y, så man kan inte låta bli att fundera på vad de har på gång med 3:an. Men kanske bara är ett rejält lager av bilar som är orsaken. Vi får höras vid framöver! När ska du lämna tillbaka BYD:en?

@christopherlindqvist8133 Жыл бұрын

Hej ska få leverans av min Tesla Model 3 snart. Hur många dagar innan fick du bekräftelse på upphämtningsdatum?

@Grejarlite Жыл бұрын

Tjenare! Spännande! Jag fick välja upphämtningstid drygt 14 dagar innan leverans och en vecka innan kom det sista beskedet om leveranstid. Men de ringde dagen innan jag skulle hämta min bil och sa att den blev en dag sen... Så kan vara lite kaos. Tesla har alltid panikhets mot slutet av kvartalet, så gissar att de gör allt de kan för att få bilarna levererade innan den sista mars. Har du fått VIN-kod på "Mina sidor"? Brukar stå på fakturan där. MVH Johan

@christopherlindqvist8133 Жыл бұрын

Tack för snabbt svar! 😊 Uppskattad leverans är mellan 24 -31 Mars. Ja jag har fått VIN -kod men inte bekräftat upphämtning än. Kanske bör ringa dom.

@Grejarlite Жыл бұрын

Ja, det börjar ju brinna i knutarna, så då vill man ju ha reda på vad som gäller. Lika bra att ringa för säkerhets skull! Antar att du har sökt på VIN-numret på Biluppgifter punkt se och car punkt info (Brukar inte fungera att skriva webadresser) för att se regnumret på bilen?

@christopherlindqvist8133 Жыл бұрын

Ne faktiskt inte, så långt hade jag inte tänkt😜 Nu fick jag fram regnr också och kan se att den är i Sverige. Tusen tack för hjälpen!👍 riktigt bra informativa intressanta videos du gör! Mer solcell & Tesla videos! 👌

@Grejarlite Жыл бұрын

Nice! Då är det snart julafton på riktigt 😊👍 Kul att du gillar filmerna! Blir mer solceller och Tesla framöver! Garanterat 😊

@oscarmathson3006 Жыл бұрын

Nu ligger en liknande 3a med vinterdäck och dragkrok på drygt 800 000 och räntan är högre, svårt att räkna hem.

@Grejarlite Жыл бұрын

Ja, det kan jag helt klart hålla med om. Rätt galna pengar för en bil! Förr körde jag bilar för max 100kkr och skruvade själv. Man har blivit lite fartblind i dagens ekonomi 😊

@nissemanssonnm-lures2107 2 жыл бұрын

Du som har en Tesla kan förklara för mig hur Tesla har sämst resultat på besiktningen enligt Tyskland

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Det är väl Model S som har bekymmer med diffus bild på strålkastarna och så är det nog länkarmarna som har varit dåliga på de bilarna. Så inget anmärkningsvärt. Men det är ju tunga bilar, så frestar säkerligen framvagn och bakvagn. 3:orna börjar ju besiktigas nu, har inte hört om några bekymmer där ännu. Bromsar kommer säkerligen att vara det man får se över ibland, eftersom de sällan används på elbilar, eftersom de regenererar för det mesta när man ska sakta in. Med vänlig hälsning, Johan

@leiflillandt1488 2 жыл бұрын

Besiktningsresultat och påföljande statistik beror till stor del hur ägarna väljer att underhålla sina fordon. Tunga bilar sliter mer på hjulupphängningen för att inte tala om hur man kör. Men man skall komma ihåg avsaknaden av kostnaden för service faller bort. Så man får ju pengar över för andra "reparationer". Det är ju trots allt antalet kronor/mil för den bekvämlighetsnivå man vill ha som "avgör". Jag läste för något år sedan om en som hade en flera år gammal "S" och han körde ca 4-5000 mil/år och det var en hel del reparationer, men milkostnaden inkl uppskattad värdeminskning var ca 22 kr/mil. Det är inte lätt att komma under det med någon bil.

@joooohaaan 29 күн бұрын

Men coolt du hade sidan backspegeln den bruka jag va in på. Hade då en v70 cross country -00

@Grejarlite 29 күн бұрын

Ojojoj, det var tider det! 😃

@Pepegium Жыл бұрын

Tja, vart har du tonat rutorna o är du nöjd med det? Mvh Teslaägare den 28e juni

@Grejarlite Жыл бұрын

Är otroligt nöjd med toningen, gjorde det hos SolfilmsXperten i Halmstad. Enda nackdelen är att han inte tonar hela bakrutan, utan bara upp till originaltoningen. Men det syns inte utifrån om man inte detaljstuderar noga och man tänker inte på det inifrån även om det syns mer där. Grattis till att snart glida runt i en Tesla 🤩

@Pepegium Жыл бұрын

@@Grejarlite tack för svar , ja jag tror att ja blir mer än nöjd, åkt i3 innan och nu kia laddhybrid. Blev en 2021 faceliftad standard range m3 :D

@Grejarlite Жыл бұрын

Nice! 🤩😃 Jag hade en i3 REX 60Ah i tre år, klart grym bil, men på långresor och på motorväg är den inte lika go som Teslan. Min var en 2015 och den var väldigt vindkänslig i öppna landskap och högre hastigheter, men i övrigt var jag väldigt nöjd med den. Det blir grymt med en Model 3:a, jag körde 47-48mil igår, de går väldigt snålt, även i högre hastigheter 😃👌🏼

@janpettersson4163 2 жыл бұрын

man ska ju inte klaga på andra;men varför vita säten??

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Det är så sjukt snyggt! 😊 Har spanat på de som har haft vita stolar länge och de är fortfarande fina. Kräver lite jobb, men det tycker jag att det är värt. Ska behandla dessa med ett keramiskt skydd inom kort också, som ska hjälpa till att hålla de fina. Att inte smutsen syns på svarta säten, innebär ju inte att smutsen inte finns 😊

@janpettersson4163 2 жыл бұрын

@@Grejarlite smaken är ju som baken,tack för svaret!

@leiflillandt1488 2 жыл бұрын

@@Grejarlite Hade bilen också varit svart, så hade det också synts om den hade varit det minsta smutsig... (Har en gammal X3 i Black Saphir! Med beige inredning!)

@Grejarlite 2 жыл бұрын

Jag har ju kört några månader med vita stolar nu och är otroligt nöjd! Hur snygga som helst 😃👍🏼

@goshasmartson Жыл бұрын

💛💙🌻🌾🌼🌺🏵️💖👍

@georgiospapahatzis9910 7 ай бұрын

Tesla model 3 comes with 650 liters combined trunk space in all places against 385 liters of MG4. There are of course people who don't give a shit about the space of the car. They just want the looks. I don't blame them; in which case you will go for the MG4 probably. On the other hand, the majority of the buyers are families. I don't think they will appreciate the coupe like trunk space of MG4. Trunk space matters a lot no matter how you see it. I don't know what has happened with the rest of the EVs. Apart from Tesla, they have a very poor distribution of space. I think primarily it is because most manufacturers take a conventional ICE car and transform it to EV. The same way Mercedes has done with EQB which is exactly the same as GLB with very small differences externally. All the space that can be used from the tank, fuel distribution system, exhaust goes literally wasted in most EVs. This is where Tesla actually shines. You can find anything this car has in another car. Technology, looks, equipment, range, whatever. 650 liters on a sedan and 850 liters on an SUV is very hard to find. To have an idea about the size of trunk space the model Y especially has, Volvo XC90 that is a seven-seat huge SUV, reaches about 780 liters of trunk space. It is still short 100 liters of Tesla model Y. Model 3 has about the same trunk space as an XC60 Volvo SUV. Being a sedan with that kind of space is an astonishing feat. I would go for the Tesla every time. This car has the package. Not perfect but it has a very good combination. The rest of EVs are ridiculously expensive and either have a huge problem with range, trunk space or both. Everybody is asking for 40000 euros and over. In this price tag you must offer something more than the green shit propaganda EVs provide and the speed that most of them have.