Gracias a ti por ver el vídeo y disfruta del coche. En verde con techo negro la verdad es que está muy chulo. Diferente a todo

Muchas gracias por tus palabras. No estamos en la lucha de los likes y las visualizaciones... si bien es cierto que ayudan a que la rueda no pare. Mientras sirvan de ayuda los vídeos para que la gente decida con más criterio e información y se lleve a casa un coche que le sirva para lo que necesita, nos damos por satisfechos. Un saludo de vuelta!

El motor del S es la bomba 💣 si no te importan demasiado los consumos (que tampoco son disparatados a velocidades convencionales). Muchas gracias por tus halagos hacia el vídeo Ernesto!

David, parece que te hemos pagado por ese comentario o qué eres familiar nuestro. 🤣Muchísimas gracias por tus palabras, de verdad

Tengo exactamente este modelo y tanto por la practicidad como por el motor va sobrado.

Creo que Luis quería decir que el último Mini de antes de esa época (Pre-BMW) fue de los 90. Gracias!

Gracias a ti por verlo y disfrutarlo, Ricardo

Muchísimas gracias por tus palabras. Cuando grabamos este vídeo en concreto todavía estábamos empezando y teníamos muchas carencias técnicas que estamos por suerte ya solventando para que el resultado sea más ameno. Pero lo que no cambiará NUNCA es intentar ofrecer la información más objetiva y completa posible

Gracias por tus palabras. Tendremos en cuenta lo que nos dices de enseñar el funcionamiento de pantallas de manera más detenida... ¡pero a ver si no se nos hacen los vídeos muy largos!

El Cooper D es un gran motor, si haces muchos km compensa esa falta de refinamiento respecto del gasolina, pero el Cooper da más sensaciones y va algo más suave. Mueve bien al coche, si no buscas ser radical

Yo tengo este cooper y va muy bién Si haces ciudad gasta 8’5 l . Tengo un plan “ select” y en un año con li cambio por el mismo o el S por capricho.

Ups! Lamentamos esos fallos. No lo hemos conducido con llanta 17, las dos unidades que tuvimos tenían llanta 18... noticias.coches.com/pruebas/mini-clubman-cooper-d-prueba-opinion/333947 o incluso de 19 en el Clubman JCW noticias.coches.com/pruebas/mini-clubman-y-countryman-jcw-prueba-en-circuito/367176 La 17 será algo más cómoda y la diferencia en consumo no muy elevada en la 18. Apostaría por la 18 solo en el Cooper S... o si la estética es muy importante para ti, claro

@@cochescom muchísimas gracias por responder, a ver estéticamente me gusta 18, aunque las 17 que tengo en negras no le quedan nada mal, pero no quiero perder prestaciones y por eso ando liado en el tema, he estado informandome y las llantas que quiero pesan 1.26kg más que las actuales, con lo cual serian según las leyes de la física unos 20kg más reales de peso, teniendo en cuenta que el neumático tiene la misma anchura realmente se notan esos 20kg? Muchas gracias de nuevo y reitero que me gustan vuestros reportajes 🙂