MINI Cooper S 2019 | Prueba a fondo

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MINI Cooper S 2019 | Prueba a fondo | revistadelmotor.es

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Күн бұрын

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Probamos el Mini Cooper 2019 que tiene nuevas combinaciones de colores, nuevas motorizaciones y un equipamiento de serie mayor, mejoras en conectividad, la aplicación del car sharing y la personalización de piezas para dejar tu MINI a tu gusto. Está disponible desde 17.900 euros con un motor de gasolina de 75 CV. Nosotros hemos probado el Cooper S. ¡Empezamos!
MINI y sus enseñas patrióticas siempre han ido de la mano. La Union-Jack siempre ha estado presente, bien en la carrocería, bien en los espejos. Una tradición del fabricante británico. Con la actualización de los modelos compactos de 2018, MINI ha ido un paso más allá.
Sin quitarle importancia al resto de innovaciones, las luces de freno traseras simulando la Union-Jack, son uno de los grandes alicientes de esta renovación. Un elemento que enamorará a los fanáticos de la marca.
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Пікірлер: 107

@IARGARATEK 2 жыл бұрын

Jajjajajajaj Antonio me encanta toda esa panoplia de opiniones que desarrollas en tus videos, no te falta humor y eso es de agradecer.

@revistadelmotor 2 жыл бұрын

Muchísimas gracias jajajajaja. Me alegra que te guste. Un cordial saludo 👍

@danieldriverprof.9333 4 жыл бұрын

Mini Cooper "S" deportivo y premium! El fabricante nunca ha dicho que fuera cómodo jajaja😅. He tenido el privilegio de probar un Cooper con motor THP (psa) de 100kw y la verdad he flipado por la nobleza que transmite en la conducción. Un coche muy singular, no deja indiferente.

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Afortunadamente el Mini ya no tiene motores de PSA, los ha sustituido por unos infinitamente mejores. Lo bueno del Mini es que las sensaciones no dependen del motor. Un cordial saludo

@naguestebanlopez1991 4 жыл бұрын

Efectivamente los s y los works de motor psa eran motores muy divertidos y nerviosos yo diría , y en lo q han ganado ahora es en nobleza y fiabilidad siendo motor 100 por 100 bmw. El chasis es una parte importante de q este coche sea divertido

@Pablo-ok7zm 4 жыл бұрын

Pude disfrutar de una semana pero de la versión anterior motor 192cv pero con el acabado John works, lo único malo su perfil de rueda muy muy bajo, eso sí, que agarre tal brutal, con ese motor y caballaje sobrsdisimo, un sonido de escape y un petardeo precioso, uno de los tantos viajes que hice esa semana, jerez/cordoba de madrugada sobre las 6 de la mañana, pude probar como andaba el bicho y me asusté, porque aquello no tenía fin. Un saludo Antonio y continuo viendo la prueba.

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Gracia Pablo. Es un coche muy excitante, de muchas sensaciones. Y corre, ya te digo que corre jejejejeje. Un cordial saludo

@Acergon 4 жыл бұрын

Que bueno lo de los asientos traseros "no se va a poder sentar a no ser que tenga las piernas amputadas"!!! Eres un crack! :D

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

jejejejeje gracias Valentín. Es la cruda realidad jajajajajaja. Un cordial saludo

@Acergon 4 жыл бұрын

@@revistadelmotor Su propio nombre indica, hay que ser "Mini" para poder entrar bien ;) Un abrazo!

@pabloperezmoragues Ай бұрын

Me ha encantado tu vídeo. Muchas gracias

@revistadelmotor Ай бұрын

Muchísimas gracias Pablo, me alegro mucho. Un cordial saludo!!!👍👍👍👍👍

@jeffbonaduce165 4 жыл бұрын

Gran review Antonio. Hoy vi uno aparcado afuera de un supermercado y la verdad que pese a su corto tamaño llama bastante la atención, te le quedas mirando, un coche bajo con grandes llantas, doble tubo de escape y como bien dices con espíritu deportivo y eso que el que vi tiene que haber sido versión 2016 por su placa patente. Son esos coches que sin duda dan ganas de probar su manejo. Saludos cordiales.

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Gracias Jeff! pues es justo eso, este coche es puro espíritu deportivo, un coche canalla jajajajaja. Un cordial saludo!

@davizitopm999 4 жыл бұрын

Los Mini como siempre cuidan mucho los detalles y valen lo que cuestan y la Review del coche impecable como siempre.

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

La verdad es que tienen muchos detalles. Gracias Davizito, se te echaba de menos por aquí. Un cordial saludo

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Nah, detalles sin importancia jajajajajaja. Un abrazo XD

@gerardooscarbravo1068 4 жыл бұрын

Soy un enanorado de los mini,para los que somos de 1,90 un consejo; dinámicamente a diario llevar aceite para engrasarnos a la hora de salir y entrar en el coche,jajjajjajaj,que ganas de volver a ver pruebas,un saludo Antonio

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Pues ya has visto que ni con aceite. Es verdad que ahora si entraría que estoy más fino jajajajajaja. Pero el espacio es justito. Un cordial saludo

@nacholopez9493 4 жыл бұрын

Me encanta este coche!! Fantástica prueba

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Gracias Nacho! me alegra que te haya gustado. Un cordial saludo

@abelcastineira478 4 жыл бұрын

Me agrada escuchar tus explicacio nes.que manía con el negro piano.Yo tengo el Golf GTI MK7 y si pudiera le cambiaría el salpicadero de negro piano por otro material si lo hubiera

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Es un material odioso. Algo inventaran los chinos. Yo desmontaría las piezas y las recubriría de otro material. Un cordial saludo

@josetevillanueva9273 4 жыл бұрын

Antonio!! Me mola el wallpaper que llevas en el iPhone!!!

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Josete! te lo mando cuando quieras. Un abrazo!

@sergi2156 4 жыл бұрын

El pomo es más incómodo que las anteriores versiones o solo lo parece al mirarlo?? Gracias

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Para mi no, la pieza tiene una forma rara pero no es incómoda. Un cordial saludo

@sergioferrodiz8248 4 жыл бұрын

Sin duda coche muy personalizable y muy buena calidad, gran vídeo Antonio! Esperamos pruebas tuyas como agua de mayo, un abrazo crack!

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Gracias Sergio! estoy tirando del fondo de armario, así que vamos sacando cosas. NO os quedaréis sin pruebas jejejeje. Un Abrazo!

@wondersisters4869 4 жыл бұрын

¿Que te parece el Clubman con motor diesel 150 CV? Me han dicho ademas que a los Minis les suena las terminaciones del salpicadero. Un saludo.

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

El clubman siempre me gusto. Es una buena opción. La última versión tiene buenos acabados, mejores que la primera que tenía algún fallo. Un cordial saludo

@edgarmacias9457 3 жыл бұрын

Las puertas pasan la prueba de la botella grande?? Ah perdón me confundí de canal 🤣🤣🤣 Como siempre excelente revisión 👌🏻👏🏻

@revistadelmotor 3 жыл бұрын

Gracias Edgar. Quien hace esa prueba? Un cordial slaudo

@edgarmacias9457 3 жыл бұрын

@@revistadelmotor Gabo Salazar de Autodinamico

@revistadelmotor 3 жыл бұрын

Pues no le conozco. Un cordial saludo

@scientificmaker5641 4 жыл бұрын

Existen tales versiones diésel? En la web únicamente figuran modelos de gasolina y he leído que los motores diésel los eliminaron el año pasado y sólo los dejaron en los Clubman y Countryman.

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Quedan versiones en stock y por eso tenemos que contarlo. Un cordial saludo

@neomorpheo5036 4 жыл бұрын

Gran prueba, y gran coche, lo tengo desde hace unos meses. Una duda que tengo, no consigo que haya una transición suave de primera a segunda, en el resto de marchas ningún problema, que hago mal?

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Gracia Neo, prueba a dejar caer un poco las revoluciones antes de embragar. Un cordial saludo

@ranagustavo29 4 жыл бұрын

@@revistadelmotor eso hago, dejo caer revoluciones, desembrago totalmente y entonces acelero. Hago el mismo proceso para todas las marchas, lo único que noto es que de primera a segunda no es tan fluido como el resto de marchas.

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Entiendo y en teoría haces lo que hay que hacer... Sin verlo en directo es difícil saber lo que está pasando. Un cordial saludo

@IARGARATEK 2 жыл бұрын

Es un problema de la programación de matrix habla con el oráculo.

@Osokodiaq 4 жыл бұрын

Hola Antonio, excelente como siempre, pero estoy preocupado, muy preocupado, no has dado los talabarcazos al salpicadero? Si los has dado no los he visto, pero si no los has dado, entiendo que no lo hicieras, porque si los das, te cargas el coche entero, jajajajajaj. Yo también soy de hueso grande y con airbag por todos lados y este coche a mi nunca me ha gustado, no sé porqué, pero no me transmite, será que me gustan los coches grandes.Es cuestión de gustos, si pruebo uno igual me gusta, pero mmmmm, como que no. Mi like como siempre y saludos. Ya nos queda menos.

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

jajajajajaja Pues no, nos los dí y te juro que no se porqué. Yo creo que si te gusta conducir este coche te iba a gustar. Pero si, vas rodeado, literalmente. Cuídate mucho y si, ya queda menos. Un cordial saludo

@Osokodiaq 4 жыл бұрын

Conducir me encanta Antonio , sobre todo de noche, será cuestión de probar uno. Un abrazo

@olgavn9939 4 жыл бұрын

Hola está disponible Android Auto? Un saludo y buen vídeo

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Hola Olga, es una equivocación mía. Lo que quería decir es que la aplicación mini connected está disponible en android y podemos controlar varias cosas del movil. Un cordial saludo

@erickguillen9688 4 жыл бұрын

Este Mini Cooper S o un MX5? Cual es mas divertido?

@alexmp57 4 жыл бұрын

yo creo que són demasiado distintos, turbo vs atmosférico, trasera vs delantera...

@Pablo-ok7zm 4 жыл бұрын

Es como decir, que está mejor un filete de pollo, o un entrecot en su punto...

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Gracias Erick! Alex tiene razón, muy diferentes ya no solo por tipología y tracción, sino por filosofía. Quizás es menos exigente el MX5 y se siente más al ser descapotable. Se podría comparar con el Cooper S Cabrio, y ahí si se igualan las sensaciones. Pero el MX5 es tan tan tan divertido... Un cordial saludo

@estebanlucasbenitez1433 4 жыл бұрын

He oído que has dicho que las llantas disponibles son de 15 a 19", los neumáticos de las llantas de 19, que medidas tienen?

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

No te sé decir porque Mini no nos ha dado ese dato. Hay 11 modelos de llanta en 19” 8jx19. Un saludo cordial

@estebanlucasbenitez1433 4 жыл бұрын

@@revistadelmotor Crees que en el cooper s del 2020 cabría la posibilidad de poner llantas de 19"? En el clubman Jhon cooper World 2020, un amigo mío las lleva de fábrica, y yo en un Countryman cooper s, del 2012, también llevo 19". Gracias de antemano.

@FranSanchezIzquierdo 4 жыл бұрын

Este coche es precioso

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

A mi con esta combinación de color no me gusta mucho. Prefiero que en este tipo de coches las combinaciones sean más llamativas. Un cordial saludo

@jordiros3536 3 жыл бұрын

Voy detrás de un mini como ese. Alguien que lo tenga sabría decirme si petardea el escape con cambio manual?

@revistadelmotor 3 жыл бұрын

Petardea pero no mucho. No es un cante. Es bastante discreto. Un cordial saludo

@jordiros3536 3 жыл бұрын

@@revistadelmotor ok gracias

@juanllamas4988 4 жыл бұрын

Buenissimo

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Gracias Juan. Un cordial saludo

@TheXavi1303 4 жыл бұрын

Los diésel ya no están a la venta, sólo unidades en stock.

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Correcto. Pero hay un montón de unidades y es bueno que la gente sepa cuales son los motores disponibles. Un cordial saludo

@Gigiboom_doll 4 жыл бұрын

Y si queremos uno nuevo diesel ? Ya no hacen nuevos ? Solo de stock ?

@trekfuelx7 4 жыл бұрын

Freno de mano eléctrico ?? Me parece que te estás haciendo un poco mayor...🤣🤣

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Viejo? jejejejeje. Prefiero derrapar a alta velocidad. Lo de derrapar a 20 por hora tirando del freno de mano es de viejunos. Un cordial saludo

@carloscardona8464 4 жыл бұрын

Mini cooper s no está mal pero me quedaría con el mini cooper Works, saludo Antonio 👏👏👏

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Gracias Carlos. Si, es más deportivo. Pero puestos a elegir prefiero el GP jajajajaja. Un cordial saludo

@Bingi-nk3qo 6 ай бұрын

Falto correrlo un poco

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Apreciamos mucho mantener los puntos del carnet de conducir. Un cordial saludo

@abariciousus 4 жыл бұрын

24.50 😁 como ha sonado ese baden!

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

El mini tiene una suspensión muy seca y dura. Un cordial saludo

@abariciousus 4 жыл бұрын

@@revistadelmotor Si si 😁, la verdad que es una auntentica virguería. Buen trabajo el que haceis!

@crispin4343able 4 жыл бұрын

Buenas noches por sierto diésel ya no viene un saludo

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

En España si puedes comprarlos. Hay un stock enorme. Un cordial saludo

@crispin4343able 4 жыл бұрын

Buenos días en stock nuevos no quedan de ocasión si hay un saludo

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Pero tendremos que contar los motores que tiene el Mini, no te parece? un cordial saludo

@gato73 4 жыл бұрын

A mi me gusta el Mini Clubman,más versátil y con un comportamiento parecido.

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Para mí el Clubman es el más lógico. Un coche fantástico y muy bonito. Un cordial saludo

@javiercarreno3768 4 жыл бұрын

🏅🏅🏅

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Gracias Javier! un cordial saludo

@LeaPeMe 4 жыл бұрын

¡NEGRO PIANOOOOO..! 😂😂😂😂😂 Con lo que te gusta.

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

jajajajaja me encaaaaaannnnnntaaaa jajajajaja. Madre mía, es el invento del siglo! Un cordial saludo XD

@LeaPeMe 4 жыл бұрын

revistadelmotor.es A mi es que el negro piano no me gusta ni siquiera en el piano. XD. Saludos

@lozeck16 3 жыл бұрын

Pelin coñazo. Amputadas dice... vaya tela.

@revistadelmotor 3 жыл бұрын

Ya ves, somos unos coñazos 🤣🤣🤣🤣🤣

@borjaschwarz9710 4 жыл бұрын

Ni mini ni bmw tienem como opción Android auto, solo Apple car.

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Gracias Borja, el que tiene boca se equivoca. Lo que si puedes tener es la app mini connected en un android y controlar bastantes cosas. Eso quería decir. Un cordial saludo

@EduardoPerez-id8rb 3 жыл бұрын

Es que el tipo está muy viejo para manejar un vehículo como este

@revistadelmotor 3 жыл бұрын

Ya te digo jajajajajajaja. Vaya tela...🤣🤣🤣🤣

@airgam 4 жыл бұрын

Poseo un mini Cooper y el tema del apoyabrazos y del freno de mano es algo exagerado lo que dices,,...pero claro si subes del freno de mano como si no hubiera mañana!!! y le estiras hasta arriba que casi le das la vuelta pues normal vaya chorrada has dicho que se levante el apoyabrazos jajaja...el mío le subes 3 clics al que esta ajustado y no pasa nada si lo adelantan el tirador rozaría con el embellecedor y tendrías que desplazar la palanca del cambio que quedase tan idónea!! COMO VAS A PONER UN FRENO DE MANO ELECTRICO!!!!! NO ENTIENDES ESE CONCEPTO ES MAS FRENO DE MANO ELECTRICO= PROBLEMAS Y FALTA DE SENCILLEZ NO VALEN PARA NADA SOLO PARA QUEBRADERO DE CABEZA COMO EN MUCHAS MARCAS

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Ya estamos con los propietarios "ofendidos". Eso que tienes es una patología y se llama mecafilia. Búscalo en google. Un cordial saludo

@airgam 4 жыл бұрын

revistadelmotor.es no estamos ofendidos si es un simple comentario realista se como todo q tiene sus cosas buenas y sus cosas malas como todos los coches no existe el coche perfecto. Eso si si tienes sensación dirección directa go kart feeling y pones un freno de mano electrico pues no se no pinta en fin es un comentario normal un saludo y gracias por responder buenos vídeos

@airgam 4 жыл бұрын

revistadelmotor.es es una manera de ver él asunto no tengo mecafilia patológica diagnosticada ajjaja Solo una mera opinión comentada Perdona si te ha molestado pero reitero simple comentario sin segundas

@antogo79 4 жыл бұрын

31 min de video...y lo importante de un Mini Cooper S, que es su parte dinámica, empieza a comentarse a partir del minuto 23. Por favor, mas comentarios dinámicos y prueba del coche y menos hablar del interior y pijadas varias, que puede verse en Minis mas básicos

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Gracias Antonio por mostrarnos tus gustos y preferencias. Tenemos que intentar contentar a la mayoría, no a uno solo. Se que lo entiendes. Un cordial saludo

@antogo79 4 жыл бұрын

revistadelmotor.es Gracias a vosotros. Me encantan vuestras pruebas....pero en coches prestacionales o que compramos con el corazón más q con la cabeza, yo echo en falta más información sobre parte dinámica, tus sensaciones,...... Quiero q esto sea tomado como una crítica constructiva ;) Un abrazo abrazo y mucha salud!

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Así lo hemos recibido ANTONIO. No te preocupes, cuando tengamos un JCW lo haremos diferente. Un abrazo!

@airgam 4 жыл бұрын

ME PARECE UNA FALTA DE RESPETO LO QUE DICES EN EL VIDEO ( A NO SER QUE TENGAS LAS PIERNAS AMPUTADAS) COMO TE VAS A METER EN UN MINI CON EL VOLUMEN QUE TIENES Y TU EMBERGADURA ES UN MINI NO UN BMW SERIE 7. VAYA CHORRADAS DICES

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Hola Raúl, te iba a responder, pero voy a pasar. Tener que explicarte lo que es el humor me da una pereza eterna y no me ibas a entender. Un cordial saludo

@airgam 4 жыл бұрын

revistadelmotor.es no es necesario aunq tengas muy buen humor y no lo digas a malas hay mil comentarios que se pueden expresar a eso un amigo vio el vídeo q tiene una minusválida por un accidente de tráfico y no le gusto no tengo nada en contra ni por el estilo es más me gustan los vídeos que tienes pero hay q tener cuidado con la sensibilidad de las personas que pueden herir Gracias por responder Y buen vídeo

@pabloperezmoragues Ай бұрын

@@airgam tú estás soná tía .. vete y te acuestas

@inakiramperez262 4 жыл бұрын

No hablas del sonido y el petardeo en modo sport??? Vaya fail!!!! Jder cn lo q supuestamente te gusta a ti la música y en especial la música de lo motores!!! Prueba justita, xra salir del paso 👎

@inakiramperez262 4 жыл бұрын

X cierto, y xra los q tienen problemas de espacio ( ojo no tengo niños...), Tengo el placer de disfrutar de un Cooper S igual salvo q es automático y mi coche está adaptado xq no puedo usar las piernas (paraplejia). Llevo mi silla de ruedas al lado y detrás silla de deporte ( un puto cacharro) y equipaje habitual. Si viajo sustituyo y mi mujer me acompaña. Detrás silla de ruedas de calle y equipaje de 2 personas. Y todo eso con música celestial del motor y unas sensaciones de conducción increíbles. Lo de la dirección directa y precisa una pasada!!

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Siento que no te haya gustado. A mí el ruido del motor no me parece lo mejor del coche, me vas a perdonar. Es un petardeo muy amortiguado, tampoco es para fardar mucho jejejejeje. Afortunadamente la diversión que produce conducir este coche no tiene que ver con el ruido que hace. Tiene muchas más cosas buenas. Un cordial saludo

@inakiramperez262 4 жыл бұрын

@@revistadelmotor bueno, son opiniones. A mí me encanta el petardeo. En lo q estamos de acuerdo es en la sonrisilla q me deja el Cooper cada vez q lo disfruto en curvas, y tb estoy de acuerdo en lo cómodos q son los asientos y lo bien q sujetan. Un abrazo!!

@revistadelmotor 4 жыл бұрын

Otro fuerte Iñaki! Tienes un coche estupendo!