Jeżeli są jakieś błędy to prosiłbym o podanie ich tutaj, wydawało mi się że wszystko jest ok.

Się Obywatel Kuracyja rozwija... Widzimy, widzimy, doceniamy... Ale będziemy Was dalej czujnie obserwować, także zaleca sie utrzymanie dotychczasowego poziomu i normy produkcyjnej. Podpisano: wdzięczny kolektyw widzów (z życzeniami zachowania minimum 300% normy). 👍👍👍 P. S. Do tej serii chyba pasuje temat semaforów i zasad czytania wyświetlanych sygnałów.

Świetnie wytłumaczone, jako nie fanatyk kolei z przyjemnością obejrzałem. Teraz już wiem od czego wzięła się nazwa głowica tak często pojawiająca się w opisach katastrof.

Mimo tego google robi co chce to ty się nie załamałeś i jedziesz dalej i tym koksem dziękuję ci za to

Stacja to miejsce gdzie pociągi stoją. A przystanek, gdzie przystają ;)

Świetny pomysł na serię i jak zawsze - świetna realizacja! Dla mnie, jako kompletnego laika kolejowego, przystępnie i jasno wytłumaczone. Dziękuję!

Materiał świetny, pomysł również czyli ideał (według mnie) jak zwykle. To świetna wiadomość!

Krótko zwięźle i nie przynudzająco. Oby kolejne odcinki były takie

Bardzo dobrze wytłumaczone. Kto chce ten zrozumie. Pozdrawiam!

Pomimo że, o wszystkim wiedziałem to bardzo przyjemnie się oglądało. Czekam na więcej:)

Jako nowy widz. Wesołych świąt życzę i czekam na ciąg dalszy.

Bardzo wartościowy materiał. Prosimy o więcej.

Fajnie zapowiada się ta seria. Sporo ciekawych informacji. Fajnie, że rozpoczynasz nową serię. CDK były, a właściwie są super.

Świetny film. Proszę bardzo o trochę dłuższe filmy z tej serii.

Świetna seria :) Od dziecka kocham kolej, wi0em chyba nieco więcej niż przeciętny kowalski, ale nadal uważam, że jeszcze wiele muszę się dowiedzieć :) A ta seria może mnie czegoś również nauczyć. Świetny pomysł :) Trzymam kciuki za kolejne odcinki :) Pozdrawiam :)

Zastanawiałem się zawsze dlaczego numeracja torów z punktu widzenia pasażera jest tak z... nieintuicyjna. Teraz już wiem. Dzięki.

Co do numeracji torów wtrącę uwagę. Tor nr 1 ma nazwę toru zasadniczego (czyli prawego) od stacji w której zaczyna się dana linia (czyli kilometraż rosnący) na liniach dwutorowych. Tory łączące dane linie mają osobną numeracje i swój kilometraż. Analogicznie łącznice (czyli tory objazdowe omijające stacje węzłowe). A tak poza tym dobry materiał edukacyjny.

Super film. Taka seria była bardzo potrzebna. Czekam na dalsze pojęcia.

Super, uwielbiam Twoje filmy, trzymam kciuki za tą nową serię, gdyż zapowiada się mega :-)

Dzięki za robotę. Jak zawsze ekstra filmik. Czekam na kolejne

Super, jasno i na temat

Czekam na następne odcinki!!! Super sprawa!!!

Świetny pomysł na serię!

Doskonały odcinek, zawsze mnie ciekawiło dlaczego tory mają jakąś dziwaczną numerację, a nie po kolei od lewej do prawej. Super.

Świetnie opisałeś ten temat. Szczegółowo i profesjonalnie :D

Super odcinek dziękuję

Świetny materiał

Nie no taka seria czyli tłumaczenie prostym językiem tych zawiłych sloganów znanych tylko kolejarzom jest jak najbardziej przystępna i łatwo przyswajalna. Więcej takich filmów można też wstawiać zdjecia poszczególnych urządzeń i opisać co to jest do czego służy i jak się fachowo nazywa.

Świetny odcinek!

Fajny kanał polecam, śledzę od początku

Rewelacyjny pomysł na film. Czekam na więcej podobnych. Pozdrawiam :-)

Świetnie wytłumaczono chcemy dłuższe i więcej materiałów ode mnie Miodzio Łapa w górę

Mini leksykon w takiej wersji i o takiej długości jest idealny. + za świetne animacje 3d ze stacji.

Świetne!

Stwierdzenie "jeśli jest za krótki" jest bardzo przewrotne ;)

..........👍.......... Super......... Ciekawe.........👍

Kuracyja, no po prostu zakochuję się w Twoich materiałach, "wciągam" je już wprost nałogowo ;-)

6 min to mało ale i tak zajebista robota szacun

mega fajne odgalezienie tematyki kanalu

Mam nadzieje że ktoś zmodernizuje szatę graficzną i czytelność tych dokumentów! ; )

Rewelacja!! :)

Bomba!

no i elegancko, jak krowie na rowie;)

Dopiero patrząc tutaj na stację w moim mieście od góry zdałem sobie sprawę jak duża ona jest

Witam i pozdrawiam 🙌

Spoko,podoba mi się. ISEDR Pozdrawia.

1:44 Maksyma dla twórcy: zwrotnicę przestawiamy dźwignią, a rozjazdy dźwigiem

Ostatnio miałem wątpliwą przyjemność jechania komunikacją zastępczą. Spytałem czy autobus będzie zatrzymywał się na przystanku X, w odpowiedzi dostałem "zatrzymujemy się na wszystkich stacjach", zatem pomyślałem że ZKA nie będzie zatrzymywać się na przystankach, tak oto wysiadłem kilka km od miejsca w którym miałem zamiar. Jakoś nie pomyślałem o fakcie, że autobus z pasażerami pojechał dalej(mając na trasie już jedynie przystanki), ale już byłem zbyt zmęczony tą sytuacją żeby na to wpaść xD

Jak zwykle świetny i rzeczowy materiał, nie ważne czy ma on 6 minut, jak w tym przypadku, czy 30 jak przykładowo film o Otłoczynie. Zabrakło mi jednak wyjaśnienia jednego szczegółu, który pojawił się w filmie o sposobu numeracji torów, mianowicie „tor 104. tor 25…” od czego zależy fakt, że na jednej stacji mamy tor pierwszy, drugi, itd. a przykładowo w Lublinie są tory 51, 52. Czym jest spowodowane stosowanie tak wysokich numerów?

Stacja jest tam gdzie jest dyżurny ruchu. Jeśli nie ma dyżurnego to nawet jeżeli są dodatkowe tory to i tak tylko przystanek.

O kurde. Ełk moje miasto i mój blok przy dworcu :D

Komentarz i like dla zasięgu, wróćmy jak najszybciej do poprzedniej liczby subskrypcji.

Cały czas Cię oglądałem i się zastanawiałem czemu nic nie wrzucasz na kanał... dopiero dzisiaj youtube mi polecił nowy kanał. Skandal dla tego portalu... Mam nadzieje, że inni ludzie znajdą Twój kanał szybciej, chętnie w jakiś sposób pomogę w rozgłosie, jeżeli potrzebujesz ;)

W tym odcinku brakuje jeszcze LCS (podane jest tylko, że, z jednej nastawni dysponującej można sterować linią, ale to wtedy nazywa się właśnie LCS - Lokalne Centrum Sterowania). Nastawnie wykonawcze już trochę odchodzą do lamusa, bo łatwiej i taniej wybudować jedną nastawnię LCS, niż dysponującą i wykonawcze (np. Lublin, gdzie kilka nastawni obsługuje grupę Postojową, Towarową i Pasażerską, powstanie LCS, i wszystkie grupy z jednej nastawni będą sterowane). Brakuje też informacji o podziałach dużych stacji na grupy, jak np. Lublin Główny jest podzielony na grupę pasażerską, postojową i towarową. Są to już bardziej zaawansowane wiadomości, ale dla osób zielonych w dziedzinie i tak wiadomości podane w filmie są zaawansowane. Oczywiście nagradzam film kciukiem w górę.

👏👏👏👍✌️

Fajny odcinek. Może zrobisz odcinek jak buduje się tzw tory szlaki kolejowe. I dlaczego są takie drogie w budowie

Jedno ale. Tor biegnie w dwóch kierunkach więc jeżeli nie ma określonego kierunku w którym mamy być zwróceni, to nie można określić strony prawej lub lewej. Bo wystarczy że druga osoba stanie odwrotnie, lub się odwrócimy i strona prawa będzie stroną.

Mega film

Stacja ma co najmniej jeden tor boczny . Z tymi numerami torów bardzo dobrze powiedziane z jedynym Wyjątkiem - na dużych stacja kolejowych pasażerskich np Wrocław Główny numery toru liczy sie "normalnie" czyli 1,2,3,4,5 itd

Mam pytanie do zdjecia z numerami torow, wiadomo, ze idzie do po kolei czyli 1 jest glowny potem pierwszy odchodzacy jest oznaczony 3, drugi 5 itd, a na zdjeciu u Ciebie nie ma ani 3 ani 4?

Chcemy więcej.. bardzo fajne animacje, czym i jak to się robi?

Zrób film o zamkniętych dla ruchu liniach kolejowych, które wróciły po latach do życia.

Dodałbym tylko dla dokładności ze numeracja torów na prawo od toru pierwszego nieparzyste na lewo parzyste odbywa się w kierunku zwiększania się kilometrów danej lini kolejowej. W drugim kierunku będzie w końcu odwrotnie :)

W warszawskiej Skm-ce nawet warszawa zachodnia jest przystankiem kolejowym. Zapowiedź brzmi: Następny przystanek: warszawa zachodnia. Zamiast następna stacja: warszawa zachodnia.

mam pytanie w jakim symulatorze zostały zrobione ujęcia różnych stacji

Pytanie, skąd wezmę regulamin techniczny dla danej stacji?

A jak się wyznacza tor 1 i 2 linii najwyższej kategorii? Tzn. który jest 1, a który 2?

Cześć mam pytanie kiedy będzie odcinek z serii Od Cięcia do Współczesności?

Jest za krótki zdecydowanie

Jeżeli na stacji kończy się jedna linia a zaczyna druga to można powiedzieć że spotykają się na niej 2 linie a nie jest to stacja węzłowa

W jakim programie odwzorowane są stacje?

Kto widział niepoprawioną wersję? :p

Ehh wspomniałeś o Maciejowicach szkoda tej stacji

Nie zrozumiałem dlaczego tor numer 1 jest numerem 1, według mnie tor 2 też mógłby być numerem 1 bo jest takie samo natężenie ruchu tylko w przeciwnym kierunku

Czy to tak trudno zasymulować światło na semaforze? Powinni się wzorować na strzelankach i rozbłysku przy wystrzale.

Kilka lat temu Stacja Warszawa Grochów otrzymała status Bocznicy Kolejowej Warszawa Grochów. Mógłbyś rozwinąć co Stacja Grochów straciła lub co zyskała na tej formalnej zmianie statusu w RT. Podobnie stało się z Warszawą Ochotą Postojową.

Powrót do szkoły ( skończyłem technikum kolejowe )

Ja wiem, ale przeciętny pasażer nie odróżnia różnicy między stacją a dworcem. Przykład: PKP SA remontuje dworzec... A wiele lat potem PKP PLK ... stacje. Dla laika stacja = dworzec i odwrotnie.

Z jakiej wersji Trainza korzystasz ?

1. Mijanki umożliwiają krzyżowanie i wyprzedzanie pociągów 2. Ta definicja semaforów wjazdowych jest dość oryginalna...

Wiem że to pewnie głupie pytanie ale jako laika bardzo mnie to nurtuje. Skąd obsługa stacji wie (a tym samym jak ustawić drogę przebiegu) dokąd jedzie dany pociąg który właśnie wjeżdża na stację, jest jakiś grafik? A co z niektórymi pociągami które jeżdżą nie regularnie (np. niektóre towarowe)

Mnie zawsze zastanawiało dlaczego oznaczenia zarówno peronów jak i torów są zawsze liczebnikami. Przecież to takie mylące. Słabo działający głośnik na stacji i niepotrzebny stres gdy pomyli się numer peronu z numerem toru. Czy nie można wprowadzić np. literowego oznaczenia peronów, przy zachowaniu liczbowego oznaczenia toru. "Peron B tor 3" - szanse na pomyłkę są ograniczone :)

Co to za mapa do symulatora trainz ?

Numerowanie torów na stacji - a skąd wiadomo, która strona jest prawa, a która lewa (od toru pierwszego)?

1:50 - Na stacji nie musi znajdować się nastawnia dysponująca. Stacje mogą być sterowane z LCS, który nie jest zlokalizowany na żadnej ze sterowanych z niego stacji, jak np. w Poznaniu.

za krótki

Hej. Mam takie pytanko czy rozważałes napisanie komentarzy pod twoimi największymi filmami z tego konta, informując co się stało? My byśmy mogli wejść, zalajkowac i zwiększyć zasięg takiego komentarza. Można takie komentarze napisać np. Pod ostatnim wpisem na karcie społeczności na starym kanale, pod filmem o Otłoczynie, Szczekocinach, Reptowie i pod ostatnim filmem na starym kanale. Jasne nie każdy to zobaczy, ale może część osób się dowie, ja akurat dowiedziałem się dzięki głównej YT, która chyba pierwszy raz pokazała coś dobrego. Pozdrawiam i liczę, ze i tutaj uda się wybudować super kanał. Mega doceniam twoja pracę. Miłego dnia!