【ミニ四駆】どっちの作り方が速い!?自己流マシンvs説明書マシン！
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@5litre5liter 6 күн бұрын
プロペラシャフトの面取りはミニ四駆全書でも紹介されていたのでよく覚えています こういうところで差は出て来るのか
@user-gq9nu6tx9j Жыл бұрын
グリスアップは大切ですね 勉強になります 早速マグナム対決ありがとうございます
@AirarkTV Жыл бұрын
こちらこそ見て頂きありがとうございます！(￣∀￣)
@rei-gf7jx Жыл бұрын
レーサーなりたてだからすごい勉強になる!
@AirarkTV Жыл бұрын
ありがとうございます！ 丁寧に作ってあげるとマシンは応えてくれるので、是非マシン作り楽しんじゃってください！٩(ˊᗜˋ*)و
@user-gj5im6sl5m Жыл бұрын
今更ですが、ARシャーシの要領でスーパーツーのプロペラシャフトを詰めをしたら、ややヤバくなりました💦
@AirarkTV Жыл бұрын
シャーシによってちょっと変わるので、そこは要注意かもですね…！
@user-gj5im6sl5m Жыл бұрын
@@AirarkTV返信有り難うごさいました。やや異音が出るようになって💦汗
@AirarkTV Жыл бұрын
@@user-gj5im6sl5m タイヤを手で回したりモーター外した状態で手押ししてみたりして抵抗感があまりなければ大丈夫かもしれないです！ あとは音聞きながら実際の走りを見るしかないですね！
@user-gj5im6sl5m Жыл бұрын
@@AirarkTV 有り難うごさいました。💦タイヤは、動きますね💦
@p-channelppp Жыл бұрын
KZfaqって、自分の世界観がしっかり表現出来て良いですなぁ。
@AirarkTV Жыл бұрын
そうなんですよねぇ、自分の世界観を表現する場として最高だと思います！(￣∀￣)
@Nk-ci8rz Жыл бұрын
マグナムの象徴のレブチューンモーターでの比較も見てみたいです
@gucchi_T Жыл бұрын
こんばんは。巣組でも丁寧に作ると違いが出るのですね！参考にさせて頂きます、どこまで真似できるかわかりませんが…。というかキットに元々入ってるモーターも個体差あるんですね。びっくり！お陰様で知識が増えました。
@AirarkTV Жыл бұрын
こんばんは！ 素組みでもここまで大きな差が出るのは面白いですよね！ モーターも同じものはないと思うので、おくが深いです！(￣∀￣) 少しでもお役に立てたなら良かったです！
@user-lz2gb1nt3b Жыл бұрын
丁寧さがわかる動画ですね✨ ホームで走らせてる時に素組みで走らせてるちびっ子と旧キットハリケーンソニック駆動系の抵抗抜きで勝負しますが、タイヤやパーツ類のバリが残ってる・グリス量が少なかったり塗れてないために駆動の音が高いのがほとんどなので旧キットで勝ててしまいます😂 悔しがる子にはその場でワンポイントアドバイスしてあげるようにしてますね💪
@AirarkTV Жыл бұрын
マシンは丁寧に作ってあげるとしっかり応えてくれるので面白いですよね！ ミニ四駆は奥深い！(￣∀￣)
@user-lz2gb1nt3b Жыл бұрын
@@AirarkTV 本当にそうなんですよ✨ こ
@DDwaizen Жыл бұрын
しっかりビクトリーズ仕様になってる細かいこだわりが好き 最近のミニ四駆はローラーが低摩擦POMだから段付きビスにグリスアップしないんですね
@AirarkTV Жыл бұрын
そうなんですよ、低摩擦POMなのでグリスアップしてないです！ 以前グリスアップしてみたらあまり回らなくなったので、それ以来グリスアップしてないです！
@700.nozomi Жыл бұрын
アイラークさんキット素組みめっちゃ綺麗に作ってますね 僕はめんどくさいからちゃちゃっと作ってシリコンスプレー吹き込んだだけでやってるから遅いので 次キット作る時はもっと丁寧に作ろう
@AirarkTV Жыл бұрын
一台一台、丁寧に作ることを心がけております！ 綺麗に作ってあげるとマシンがしっかり速くなってくれるので楽しいですよ！( ´ ▽ ` )b
@masshi20 Жыл бұрын
丁寧に作るとマシンもそれに答えてくれるんだなぁ・・・
@user-gj5im6sl5m Жыл бұрын
今回のビートマグナム動画でビートマグナム作りたくなりましたね😅❗一応サイドカウルの黒の四角い部分肉抜きしてそこを補強したビートマグナムのボディーがありますが💦😅アイラークさんの動画でミニ四駆の復帰する元レーサーとかこれからミニ四駆を始めたい人とか沢山出てきてそうすね❗因みに自分ARの場合付属のグリスを少しつけ使い古しの電池ブレイクインしてその後にシャーシの掃除して(かつてファイターとメカニックマンがやっていたやり方💦)セラグリスを塗っていますね💦❗長文失礼でした💦
@AirarkTV Жыл бұрын
ありがとうございますー！(￣∀￣) 僕の動画でミニ四駆始めたり復帰したりする人がいてくれたら嬉しいですね！ シャーシとギヤのブレークインですか！ 何だかんだで試したことないので、そのうちやってみたいです！ヽ(•̀ω•́ )ゝ
@user-wd8vq3rf1w Жыл бұрын
今出てるモーターシリーズでスピードにどんな差があるのか検証してほしいです！
@AirarkTV Жыл бұрын
このビートマグナムだとアトミックチューンでもコースアウトしそうですね！w
@user-wd8vq3rf1w Жыл бұрын
@@AirarkTV そうなのですね！モーターの速さがどれがどんなけ早いとかがわからないので！タイムで測るのかどうするのかはわからないけど、、是非検証を🙇🏼♂️ 年代的にミニ四駆やってたので楽しませてもらってます！動画！
@starlightginga1 Жыл бұрын
@@user-wd8vq3rf1w 簡単に言うと ◯トルク型、大径タイヤ+高いギヤ比(1:◯◯←小さい数字に近づける) ◯回転型、小計タイヤ+低いギヤ比(1:◯◯←大きい数字に近づける) ◯バランス型(加速型・最高速型どの組み合わせでも速くなるのでコースに合わせて使う) どの組み合わせでも私の家の六畳一間に設置したオーバルサーキットでは飛び出してふすまに刺さります。最高速ばっかり追い求めた結果です(泣)
@AirarkTV Жыл бұрын
@@user-wd8vq3rf1w ありがとうございますー！ モーターの速さですね！ 動画考えてみます！(￣∀￣) いつも見て頂きありがとうございます！
@user-lj9su2fy4h Жыл бұрын
ペラシャは叩くと緩くなってギア部が外に伸びやすくなるんで、私の場合は一旦、奥まで叩いて接着剤付けてから戻す様にしてますねぇ。
@user-oc2ru6zg8l Жыл бұрын
アイラークさん流の作り方を公開してくれてありがとうございます😊パーツを付けるだけではなくて少しの加工でこんなに差が出来るなんて奥が深いですね！勉強になります😊
@AirarkTV Жыл бұрын
こちらこそ見て頂きありがとうございます！ ミニ四駆は少しのことで大きな差が生まれるので奥深くて面白いですよね！ 色々試してみるといいかもしれません！(￣∀￣)
@user-gi3fh3dy7d Жыл бұрын
地味ですけど、駆動系を丁寧に作るのって大事ですよね。 性能の高いモーターを使っていても、駆動系の組み方が雑であれば、 そこでロスが発生することになってしまう訳ですから。
@AirarkTV Жыл бұрын
大事ですよね！ 駆動系は地味ですが確実に速さに直結する部分なので、重要だと思います！(￣∀￣)
@user-ez7sb3xl4n Жыл бұрын
昔は叫んだらスピードアップするとおもてたよ
@gurochicken Жыл бұрын
タイヤ幅と同じ幅の両面テープ使ったほうが地べたとタイヤに段できないしの地べた−タイヤ間の摩擦稼げるのでは？
@AirarkTV Жыл бұрын
段付きタイヤみたいに内側にだけグリップさせれば面白い走りができるかなと思ってやってみてます！(￣∀￣) フルでグリップさせたい時は同じ幅のテープの方がいいと僕も思います！
@sugar-ug4jc Жыл бұрын
ワイが知ってる、当時のビートマグナムはTZシャーシだったような
@AirarkTV Жыл бұрын
これはビートマグナムプレミアムなので、ARシャーシというやつになってます！⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
@user-dl8pb5vr1t Жыл бұрын
アイラークさんは、シャーシを熱湯に入れて歪みを直すことはありますか？
@AirarkTV Жыл бұрын
いえ、やったことないです…！ 歪んでいる場合は新しいものに交換するようにしてますよ！
@user-vm7fh8bw5z Жыл бұрын
やっぱり丁寧に作った方が早いんですね。
@AirarkTV Жыл бұрын
そうですね！ 間違いないです！
@yanky-mate5086 9 ай бұрын
「組み」で大きく変わるってのは2次ブームの時に肌で感じていました。自分は1番最初にグリスを付けずにノーマルモーターで組んでブレークインで軽く回し、削り粉を払ってからグリスアップしてますが、今はいきなりグリス塗っちゃうんですかね？それともARシャーシの精度が高いのか…
@AirarkTV 9 ай бұрын
昔は確かにそうでしたねぇ、今のシャーシは精度が高いのもありますが、ギヤのブレークインまでは単純にやってなかったです！ 今もやってる人はやってるかもしれません！
@user-xi7zd3ro5m Жыл бұрын
昔の説明書にはギア部分全部グリス塗る事になってる。 段付きビスの中にグリス塗った？ ブレークイーンすれば、さらに、早くやる
@AirarkTV Жыл бұрын
ビートマグナムプレミアムの説明書だと、ボディのローラーには段付きビスのグリスアップ書いてあるんですが、シャーシ側のローラーには書いてないんですよね！ ローラーが低摩擦になってからグリスアップ不要になったみたいです！ なので説明書通りの方はボディのローラー以外はグリスアップしてないですよ！ 低摩擦ローラーになってからは、グリスアップすると抵抗になってしまうので自己流の方でもグリスアップしてないです！
@user-ib4no6sb2i Жыл бұрын
自分の場合、タミヤのペイントマーカーよりはガンダムマーカーの方が、塗りやすいですww
@AirarkTV Жыл бұрын
ガンダムマーカーもいいですよね！(￣∀￣)b
@user-ib4no6sb2i Жыл бұрын
京商のミニッツレーサーの基板とサーボを利用したRC化計画も、始めるべきでは？？ww 全輪駆動系のMA-030EVOの基板を流用した方が、良いのかも？？ｗｗ
@soichiro_papa Жыл бұрын
モーターだけでなくて電池を入れ替えないとだめなのでは、と。
@user-ym2vs5fp6g Жыл бұрын
17:59
@pandufibran Жыл бұрын
hmm, if in Japan you can find replica kits, try to compare the original version of "Tamiya" with replica versions like "Daxing". many people think that Daxing is also Tamiya but specifically for China, because the quality is really similar to Tamiya 🤔
@AirarkTV Жыл бұрын
Thank you for your comment! If I get a replica product, I will compare it with the Tamiya one!
@HayatoAmami Жыл бұрын
強化した部分が『見える化』するGUPとは違い、こういう『見えない部分』の一工夫って、非常に大事なのだな、というのがよくわかった気がする・・・
@AirarkTV Жыл бұрын
めちゃくちゃ大事…！ 駆動系は特にマシンの速度に直接関わる要素だしね！ ミニ四駆の面白さがよくわかる！
@はるさめキング Жыл бұрын
工作とは関係ないけどシール貼るのうんまぁい！
@AirarkTV Жыл бұрын
シール貼り頑張りました！！ ありがとうございますー！L(’ω’)┘三└(’ω’)」
@rjakk883 Жыл бұрын
開けポンレースでも、絶対に早く走るマシン作れる人いますからね。 開けポンだと、他の配信者情報だと、ローラーはグリスベタベタにすると、タイム上がるらしいです。
@AirarkTV Жыл бұрын
まさに技術力が出ますよねぇ、ローラーはグリス多めなんですか！ そのうち試してみますかね！(￣∀￣)
@rjakk883 Жыл бұрын
@@AirarkTV 自分はダイソーのポケットカーで駆動をどこまで良くできて、ノーマルモーターでも抵抗を減らして早く走らせる事にチャレンジしていて、一応自分なりに追加パーツ無しで、静音高速な車体も何台か作れたので、ミニ四駆にも活かそうと思います！
@AirarkTV Жыл бұрын
@@rjakk883 おぉ！素晴らしすぎます！ 技術が上がるの嬉しいですよね！ ガンガンいっちゃいましょー！(*'▽')ｂ
@twitter463 Жыл бұрын
ん…………ローラーのグリスアップは？
@AirarkTV Жыл бұрын
ビートマグナムプレミアムの説明書には、ローラーのグリスアップはボディのローラーのみで、シャーシに取り付けるローラーにはグリスアップの記載はないんですよ〜！ ゴムリンを使っていた旧キットと違って、プレミアムは低摩擦ローラーになっている為だと思います！ 低摩擦ローラーにグリスアップすると、グリスアップ前と比べて回りが悪くなっていたので、自己流でもグリスアップしてないです！
@twitter463 Жыл бұрын
@@AirarkTV あ…………普通のグリスではなく、自分の場合…………フッ素グリスでグリスアップしてたの忘れてました（笑）
@user-ib4no6sb2i Жыл бұрын
ライトやウィンドウ部分を超音波カッターでくり抜いて、クリアー化して受信センサーやLEDライトを搭載したら、面白いカモ？？ww
@yoshitakem8189 Жыл бұрын
ローラーが余ると言うより、他のARシャーシマシンだとリヤに上下でローラーついてるからだと思うけど、昔のレギュ考えるとビートマグナムのボディのローラーも含まれるんだろうけどぶっちゃけコースに接触するかとかボディ割れそうとか考えちゃうね
@user-sn4gm9up7s Жыл бұрын
プラベアリングのバリ取りは大切 回転軸傾いたら強いモーター使っても意味が無くなる プラスチックよりステンレスの軸とナイロンの方が自己潤滑に期待出来るからその辺頑張って欲しいのだが 私のようなオッサンが子供用のオモチャを見て考えるとメーカーが可哀想な気もする
@AirarkTV Жыл бұрын
めちゃくちゃ大事ですよね！ 車軸ベアリングを付けたらかなり値段上がっちゃいそうですねw
@user-jk8zx1vu2b Жыл бұрын
自己流も説明書通りに作るのも良いけどどっちにも言えるのは何故？ターミナルを素手で触って着けてるのか！って事、手の油でターミナルの銅が変色する 普通はゴム手袋をするんだよ
@user-pw6qh5gr8c Жыл бұрын
変色したらどうなるの？
@o8020654689 Жыл бұрын
高評価いーね👍押したよ。
@AirarkTV Жыл бұрын
ありがとうございます！(￣∀￣)
@o8020654689 Жыл бұрын
@@AirarkTV ファンなので、応援します。動画の方も頑張って下さいねぇ～(^^)v
@AirarkTV Жыл бұрын
@@o8020654689 とても有難い！ありがとうございますー！( ´ ▽ ` )b
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