Мини-самурай Honda N-WGN на шумоизоляции.
Рет қаралды 30,514
Жыл бұрынПроцесс шумоизоляции Honda N-WGN в предмаксимальном варианте. Шумоизоляция крыши, пола и багажника. Двери, арки и торпедо зашумили уже позже.
Поддержать канал: pay.cloudtips.ru/p/b8169c0e
Канал From Japan With Love:
/ @fromjapanwithlove6078
Их ролик с Honda N-WGN (с пробегом 225 тыс. км!):
• HONDA N-WGN turbo 2014...
Смотри также:
✔ ПОЛНОЕ РУКОВОДСТВО ПО АНТИСКРИПУ ПЛАСТИКА. Делай так и обшивка скрипеть больше не будет!
• ПОЛНОЕ РУКОВОДСТВО ПО ...
✔ Как ИЗБАВИТЬСЯ ОТ СКРИПА ПЛАСТИКА в салоне автомобиля? Как НАЙТИ то что СКРИПИТ?
• Как ИЗБАВИТЬСЯ ОТ СКРИ...
✔Как подготовить кузов к шумоизоляции? Инструкция по всем зонам.
• Как подготовить кузов ...
✔ С ЯПОНИИ и СРАЗУ НА ШУМОИЗОЛЯЦИЮ. Часть 1. Toyota Probox 2017.
• С ЯПОНИИ и СРАЗУ НА ШУ...
✔ Шумоизоляция Lifan Myway | Ржавчина | На сколько всё плохо в китайском автомобиле?
• Шумоизоляция Lifan Myw...
✔ Шумоизоляция и антискрип панели Lada Largus со снятием. Инструкция.
• Шумоизоляция и антискр...
✔ ГАЗ-21. Снижаем ШУМ МОТОРА на ретро автомобиле | Три зоны: капот, моторный щит, арки.
• ГАЗ-21. Снижаем ШУМ МО...
✔ Максимальная шумоизоляция VW POLO Sedan за 2 дня, включая арки.
• Максимальная шумоизоля...
Телеграм-канал: t.me/pasha_sdelaet
тел. 89527408097 (лучше пишите на WhatsApp)
Адрес сервиса: г. Каменск-Уральский, ул.Белинского, 55
Инструменты и автохимия AVS:
avs-auto.ru/
По сотрудничеству пишите на почту: suslovpv888@gmail.com
Расход материала:
Крыша: комфортмат G2 - 4л. Skyline 8л.
Верхние обшивки стоек: Soft Wave 15 мм. - 1л.
Пол (от торпедо до спинки заднего дивана): G4 - 5.5л. G3 - 2л. Raptor 7.5л.
Нижние обшивки средних стоек: бибитон 4 мм - 0,25л.
Пол багажника и арки: G4 - 1.5л, G3 - 2л. Raptor - 2л.
Крылья и крышка багажника: G2 - 2 л. Integra 1л.
Нижник обшивки багажника и обшивка крышки багажника: Soft Wave Expert 15 мм. - 1.5л.
Антискрип для пластика шумофф specific 0,25м2.
Примерный вес материалов 45 кг.
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Всем привет! Сразу отвечу здесь на возможные вопросы по стоимости работ и шумоизоляции. Крыша, пол и багажник полностью в таком комплексе 28.000 руб. Работа и материал, всё вместе. Время выполнения работ вместе со съемкой 1,5 дня. Нахожусь в г. Каменск-Уральский, Свердловская область. Ул. Белинского, 55. Тел. для связи 89527408097 (лучше писать на WhatsApp). Также, позже на этом автомобиле были зашумлены двери, акри и торпедо. К примеру вот отчет в телеграм канале по шумоизоляции торпедо: t.me/pasha_sdelaet/1535 Спасибо что смотрите! Из Японцев очень интересен следующий автомобиль: Nissan Note e-Power - готов сделать хорошую скидку на полную шумоизоляцию и ролик для канала. Если владеете таким автомобилем, напишите мне на WhatsApp, обсудим.
@aber333rus 10 ай бұрын
Привет! Почему двери не делал? Не рекомендуется?
@pasha_sdelaet 10 ай бұрын
Привет. Двери делали в другой раз.
@user-om6tx3nj3j 10 ай бұрын
@@pasha_sdelaet Подскажите расход материалов на двери)Буду очень признателен
@user-xr9bw2bh7r 6 ай бұрын
Фрид в какую цену обойдётся?
@pasha_sdelaet 6 ай бұрын
@user-xr9bw2bh7r на данный момент двери, крыша, пол и багажник полностью 55 тыс. Материал вместе с работой. По времени 2 дня.
@Emprorio64ru Жыл бұрын
Самый приятный момент в шумоизоляции это когда уставший едешь обратно домой в собранной машине и слышишь тишину салона☺👍
@user-hl5zv8ck3l 10 ай бұрын
И не ощущаешь разницы, до и после шумоизоояции
@userMaxSot 11 ай бұрын
Вот бы все мастера и во всех городах были такие аккуратные и знали бы,как разбирать салон ))
@Artur_31029 7 ай бұрын
так это стоит дороже в несколько раз , вы готовы за это платить ? многие и сто рублей за это не заплатят потому что нищеброды . все мечтают о качестве и ахуенном отношение за тыщу рублей . эта шумка стоит больше 100000 рублей имей это ввиду .
@pasha_sdelaet 7 ай бұрын
50 тыс на самом деле. Материал вместе с работой. Двери, крыша, пол и багажник полностью.
@userMaxSot 7 ай бұрын
@@Artur_31029 не бывает так,что человек за бюджетную сумму делает плохо,а ты заплатил ему много денег и у него вдруг руки из того места сразу стали расти. Тут либо человек делает изначально качественно, либо он рукожоп и никакие деньги не спасут, а с поиском профессионалов в любой сфере -это проблема
@user-mg3dz8so2m 4 ай бұрын
Сразу скажу, я вообще никогда не пишу комментарии, но тут просто не могу удержаться... Просто восторг, так все грамотно и эстетично сделано, Вы, большой Молодец! Посмотрел на одном дыхании! Автор прям располагает к себе приятной и размеренной речью. Работа по видео воспринимается легко, но я понимаю какой большой труд проделан, так как сам этим занимался. Внимание к мелочам и аккуратность выше всяких похвал. Молодец, реально круто!
@user-mg3dz8so2m 4 ай бұрын
За такую работу хочется платить с большим удовольствием!
@_IRON_MAN_4_ 4 ай бұрын
Согласен, в СТО Honda половину салона Honda CR-V2 изуродовали, после них все начало жудко скрипеть (до етого скрипелл только когда переходил диагональные препяцтвия, бардюри с большим креном. Уважение автору, и да, за его работу особенно пересматривая яб платил би с уважением. Сейчас мою машину только я розбираю или только под моим наблюдением и представляете, и ломаться перестала, и многие дефекты после сборки уходят так как мне не насрать на свою машину. Думаю весною тоже начну по тихонько делать вибро и шумоизоляцию.
@francua2 7 ай бұрын
Такому мастеру я бы смело доверил свой салон автомобиля.
@_IRON_MAN_4_ 4 ай бұрын
У меня Honda CR-V2 2.2 дизель 6МКПП 2005. После нее даже на Мерседес пересесть даже отвезти кого-то не хочеться... Очень удобная посадка как водителя так и пассажиров, не устаю за рулём, все очень удобно и логично зделано, продумано почти до мелочей даже спустя 20 лет не уступает по конструктиву салона новым авто. Но что хочу отметить в Японские машини ето их надёжность, долговечность и практичность, више всяких похвал. Жаль что сегодняшние авто уже деградируют в етом плане и остаеться ценить то что создано давно В СТО Honda половину салона Honda CR-V2 изуродовали, после них все начало жудко скрипеть (до етого скрипелл только когда переходил диагональные препяцтвия, бардюри с большим креном. Уважение автору, и да, за его работу особенно пересматривая яб платил би с уважением. Сейчас мою машину только я розбираю или только под моим наблюдением и представляете, и ломаться перестала, и многие дефекты после сборки уходят так как мне не насрать на свою машину. Думаю весною тоже начну по тихонько делать вибро и шумоизоляцию.
@aleksandrblazhkov1447 Жыл бұрын
Первый ) Кстати, лучший кейкар по соотношению внешний вид/цена/качество!
@gsh1974 Жыл бұрын
Внешний вид дело субъективное
@aleksandrblazhkov1447 Жыл бұрын
@@gsh1974 Это безусловно, покупают и выбирают его сильно чаще всех других )
@user-cb1fi6zs8m Жыл бұрын
Следующий кузов N-WGN просто жуть, как и fit
@user-77746. Жыл бұрын
Когда смотрю разбор авто за голову берусь думаю сам не буду себе делать но как с лёгкостью это делает Павел просто на загляденье, такому специалисту можно доверить свой авто без проблем.
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Спасибо!)
@sledleo 9 ай бұрын
Вот это инструкция! Однозначно респект Паше!🎉 Продолжай просвещать нас тёмных! 😊
@uran_ Жыл бұрын
Паша, насмотрелся твоих видео, теперь потихоньку закупаю материалу, дождусь тепла буду шумить свою! Хорошо что "инструкция" к моей "телеге" есть у тебя на канале! 1000 лайков!!!👍
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Супер!)
@maydim76 Жыл бұрын
Зачем я это посмотрел... Насладился профессионально работой мастера и монтажёра видео. Респект обоим. Хотя возможно это один и тот же чел)
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Спасибо) один и тот же)
@dmitrystepanov6297 10 ай бұрын
Отлично! Сделал в своём Honda N-WGN шумку по видео😂 Спасибо за ролик 👍🏻 Видимо, теперь нужно шумить арки, торпедо и капот, чтобы стало ещё тише.
@sergiogonzalesYT Жыл бұрын
И спасибо за подробный процесс разбора салона - очень полезное видео для владельцев таких авто )))
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Пожалуйста)
@marselsadreev5507 5 ай бұрын
Очень информативный видос , со всеми пояснениями и нюансами - круто , очень круто! Автор , молодец👍 Успехов , здоровья и процветания. Спасибо
@user-od7pw5oq2q Жыл бұрын
Как же я кайфаю от процесса работы
@user-vd3xr8uc8c Жыл бұрын
Точно такой-же авто купил 4.3.23.первоуральск . С удовольствием пригнал бы к тебе 👍👍👍
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Хорошо
@user-vw8yl5jo4e 9 ай бұрын
Паша ! Супер ! Сам когда то занимался в автозвуке шумкой. Но было это 15 лет назад. Всё равно интересно. У меня тоже Хонда Фрид. Делали в конторе . Полностью . Без шумки на япах никуда.
@YURIY... 5 ай бұрын
Классное видео и обучающие!!!
@sergiogonzalesYT Жыл бұрын
Прикольная коробочка, и цвет симпатичный.
@user-qm5mt8qe4s 10 ай бұрын
Павел спасибо большое за видос ,очень попогло в разборе тачки !!!!
@pasha_sdelaet 10 ай бұрын
Пожалуйста)
@dinaryangirov4778 Жыл бұрын
Все доступно, понятно и качественно...мастер своего дела....
@user-zv4fe6pc3y 3 ай бұрын
Залипательно . Хорошая работа!
@sergey_korovets Жыл бұрын
Ооо, спасибо, ждал)
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Пожалуйста)
@user-gg4ni6fs1q Жыл бұрын
Спасибо большое за контент! Как всегда всё очень классно и качественно! Жалко что у меня не ниссан енот, а ларгус, так бы поскорее приехал к вам на шумку))
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Пожалуйста)
@user-wp4ee8vr3v Жыл бұрын
Я живу в Приморском крае, японский авто это космос, всё продумано до мелочей, мне повезло что я почувствовал, что такое японский автомобиль!
@_IRON_MAN_4_ 4 ай бұрын
Согласен, у меня Honda CR-V2 2.2 дизель 6МКПП 2005. После нее даже на Мерседес пересесть даже отвезти кого-то не хочеться... Очень удобная посадка как водителя так и пассажиров, не устаю за рулём, все очень удобно и логично зделано, продумано почти до мелочей даже спустя 20 лет не уступает по конструктиву салона новым авто. Но что хочу отметить в Японские машини ето их надёжность, долговечность и практичность, више всяких похвал. Жаль что сегодняшние авто уже деградируют в етом плане и остаеться ценить то что создано давно
@user-gt3gp6mt8n 4 ай бұрын
Приветствую! С таким кайфом посмотрел ролик! Как все грамотно разложил по полочкам)) Красава! Сам кайфую от японцев, все у них продуманно, любая заглушка , болт и т.д . как произведение искусства. Удачи вам, подписался!
@_IRON_MAN_4_ 4 ай бұрын
Согласен. У меня Honda CR-V2 2.2 дизель 6МКПП 2005. После нее даже на Мерседес пересесть даже отвезти кого-то не хочеться... Очень удобная посадка как водителя так и пассажиров, не устаю за рулём, все очень удобно и логично зделано, продумано почти до мелочей даже спустя 20 лет не уступает по конструктиву салона новым авто. Но что хочу отметить в Японские машини ето их надёжность, долговечность и практичность, више всяких похвал. Жаль что сегодняшние авто уже деградируют в етом плане и остаеться ценить то что создано давно В СТО Honda половину салона Honda CR-V2 изуродовали, после них все начало жудко скрипеть (до етого скрипелл только когда переходил диагональные препяцтвия, бардюри с большим креном. Уважение автору, и да, за его работу особенно пересматривая яб платил би с уважением. Сейчас мою машину только я розбираю или только под моим наблюдением и представляете, и ломаться перестала, и многие дефекты после сборки уходят так как мне не насрать на свою машину. Думаю весною тоже начну по тихонько делать вибро и шумоизоляцию.
@user-gr9xb4so5t Жыл бұрын
Молоток! Хорошая работа.
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Спасибо!
@alexteplov6708 Жыл бұрын
Жидкость это гель (ремкомплект) для ремонта колеса , тк уже давно перестали класть докатку
@user-pz5ze3ui5v 6 ай бұрын
Супер !
@gsh1974 Жыл бұрын
Ооо контент подъехал)
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Да, в этот раз очень долго ехал)
@user-zt8sc5dz1n 24 күн бұрын
Обычно не пишу комментариев,но видео просмотрел полностью забывая даже хлебнуть чайку)Автор грамотно все объяснил,тем более что машину такую буду приобретать в скорости.Много для себя подчеркнул.Лайк однозначно и спасибо вам за такую работу!
@dzordzsbutkevicus3259 Жыл бұрын
Приятный молодой человек
@Old_Istok Жыл бұрын
Отлично👍👏
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Спасибо!
@user-bs3pr8oo8n Жыл бұрын
Ну ты Паша и красавец, вот где руки из того места выросли.
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Спасибо
@scorptv6479 Жыл бұрын
Профессионал, я все сказал, Точка!
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Спасибо!)
@user-rz7pd7vp8n 9 ай бұрын
Сегодня тоже проклеивал хонду n-wgn 15 года, сделал только вибро, скажу что работа очень тяжёлая
@varulnikova Ай бұрын
Боже😅 какой труд! Я бы уже отломала каждую деталь и никогда бы не собрала бы все так как было! Вы просто потрясающий профик!
@pasha_sdelaet Ай бұрын
Спасибо!
@user-rz7pd7vp8n Жыл бұрын
Я такой купил, машина огонь, хочется постоянно куда-то на ней ехать, седаны теперь не признаю 😄 кстати, в подстаканнике и полочке нашёл застрявший CD и чеки, наверно у многих они что-то туда попадает
@_IRON_MAN_4_ 4 ай бұрын
А я после кросовера Honda CR-V2 на седан врятли пересяду хотя обожаю Honda Accord 7. У меня Honda CR-V2 2.2 дизель 6МКПП 2005. После нее даже на Мерседес пересесть даже отвезти кого-то не хочеться... Очень удобная посадка как водителя так и пассажиров, не устаю за рулём, все очень удобно и логично зделано, продумано почти до мелочей даже спустя 20 лет не уступает по конструктиву салона новым авто. Но что хочу отметить в Японские машини ето их надёжность, долговечность и практичность, више всяких похвал. Жаль что сегодняшние авто уже деградируют в етом плане и остаеться ценить то что создано давно В СТО Honda половину салона Honda CR-V2 изуродовали, после них все начало жудко скрипеть (до етого скрипелл только когда переходил диагональные препяцтвия, бардюри с большим креном. Уважение автору, и да, за его работу особенно пересматривая яб платил би с уважением. Сейчас мою машину только я розбираю или только под моим наблюдением и представляете, и ломаться перестала, и многие дефекты после сборки уходят так как мне не насрать на свою машину. Думаю весною тоже начну по тихонько делать вибро и шумоизоляцию.
@user-gt6us4tl2v Жыл бұрын
тачка чума!!!
@chingizsirbatalov7000 Жыл бұрын
Лайк!
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Спасибо!
@user-hj5qt6nk3w Жыл бұрын
Если бы я разбирал, осталась бы добрая кучка сломанных пистонов, замочков и другого пластика. Хорошая работа!
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Спасибо!)
@user-ns3wh1qv8y Жыл бұрын
Паша, ты большой молодец, но не игнорируй заботу рук когда работаешь с химией.
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Пользуюсь перчаткам, но иногда забиваю)
@user-lt3jo2cg8l 2 күн бұрын
Вот уж когда руки из правильного места растут
@autotema1 Жыл бұрын
Емкость с жидкостью это вроде для заклейки шин в дороге если проколишь..на сколько мне известно) японцы если запаску не кладут, используют ремкомплект с каким то гелем..наверное это он в бутылке тот самый гель
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Да, всё верно👍
@user-ud2mk5hj7b Жыл бұрын
Я бы такой обьем работы год делал!
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Ну хоть не год)
@volodumurmars1985 Жыл бұрын
Очень хочется посмотреть Шкода Октавия тур хетчбек!!!
@_IRON_MAN_4_ 4 ай бұрын
Прочитал вме комментарии после просмотра видео. Мое уважение, негативних коментов 3-4 ето рекорд ) и то они конструктивные в какомто смисле. У меня Honda CR-V2 2.2 дизель 6МКПП 2005. После нее даже на Мерседес пересесть даже отвезти кого-то не хочеться... Очень удобная посадка как водителя так и пассажиров, не устаю за рулём, все очень удобно и логично зделано, продумано почти до мелочей даже спустя 20 лет не уступает по конструктиву салона новым авто. Но что хочу отметить в Японские машини ето их надёжность, долговечность и практичность, више всяких похвал. Жаль что сегодняшние авто уже деградируют в етом плане и остаеться ценить то что создано давно В СТО Honda половину салона Honda CR-V2 изуродовали, после них все начало жудко скрипеть (до етого скрипелл только когда переходил диагональные препяцтвия, бардюри с большим креном. Уважение автору, и да, за его работу особенно пересматривая яб платил би с уважением. Сейчас мою машину только я розбираю или только под моим наблюдением и представляете, и ломаться перестала, и многие дефекты после сборки уходят так как мне не насрать на свою машину. Думаю весною тоже начну по тихонько делать вибро и шумоизоляцию.
@NightmareDedeika Жыл бұрын
2:32 и правда, когда в руках всё проще. Пытался защёлку козырька снять. В итоге один поломал. У него оказалось зашёлка с двух сторон, а я отвёрткой только с одной стороны прижимал. Теперь он без одной защёлки( Надеюсь держаться будет. Со вторым поступил уже как нужно. С двух сторон отвёртками прижал и снялось быстрее и не поломалось)
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Да, двумя руками всё проще разбирается)
@user-zd4ml3xf1d Жыл бұрын
Кино снимал, как Паша?!
@NightmareDedeika Жыл бұрын
@@user-zd4ml3xf1d Только фотосъёмка)
@kirillkislitsyn3019 Жыл бұрын
Паша, привет. Как тебе идея, чтобы сделать видеообзор всех материалов, которыми ты пользуешься и сгруппировать их на какие-то классы по бюджету или зоне применения. А может сделать стрим и демонстрируя экран прямо с сайта шумофф рассказать все полезности.
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Привет. Ну с сайта Шумофф я скорее всего буду просто пересказывать что там написано) а так, да, можно ролик записать)
@user-sv2ob4lg4k 4 ай бұрын
видио залипательное , НО Я ждал ответы на вопросы . Сколько прибавила ввесе , цена, шум до и после , и вообще стоила эта игра свеч. , если ы авто стало раально супер тихо , то да , но видио до и после нет , вот и гадай
@user-yh2rp3cd4e Жыл бұрын
Что то отпало но это все равно кайф 🤣
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
😁😁😁
@userMaxSot 11 ай бұрын
из японцев у хонд,кстати, наверное,лучшая шумка будет )
@_IRON_MAN_4_ 4 ай бұрын
Кстати да, вчера снял карти дверей, так там стоит шумопоглатиткль и местами кусками что-то типо антискрип но на диагоналках все ровно било слишно. Honda CRV-2 2.2 дизель
@user-tx1gh8ud9n Жыл бұрын
Паша, привет! Подскажи, если делать бюджетную шумоизоляцию дверей, как лучше сделать: внутрь двери вторым слоем лепить интегру, но в дверные карты не делать шумопоглотитель или в двери не делать интегру, но сделать шумопоглотитель в карты? Заранее спасибо
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Привет. Шумопоглотитель на карты, но только хороший, не дешевый.
@angryddos Жыл бұрын
Классно сделали , интересно насколько стало тише и ощущается на ходу , тачка прикольная но жуткая пузотерка
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Спасибо. Владелец очень доволен особенно когда дошумили двери, арки и торпедо.
@androidis1172 Жыл бұрын
@@pasha_sdelaet а видео будет?
@user-zd4ml3xf1d Жыл бұрын
Машинка замечательная для города и ближнего пригорода, но есть одно "но"... после твоей шумки можно и дальние поездки. Шум-барабан будет пабарабану 😂😂😂
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
😁
@NightmareDedeika Жыл бұрын
Вообще авто интересный, но отвечая на вопрос - нет не взял бы. Почему? Неподъёмная для меня сумма. К тому же современный авто, случись того либо запчасти поди дорогие будут, либо хрен знаешь как ремонтировать. В целом пока новый наверное проблем не доставит, но всё же. Если цель возить жопу и А в Б то и мой авто за 150к так же хорошо это делает. За наворотами не гонюсь, кайфую и от своего авто. Поставил саб и збс) Да конечно мультируль это круто и удобно, подогревы зеркал и руля и вообще огонь будет. То что там металл тонкий и ладошкой проминается это реалии современных авто. Хотя они стали ещё безопаснее чем старые. В целом дизайн у этого авто хороший и удобств в достатке. Тут намного больше практичного использования места, чем в моей корсе, где один бардачок и всё.
@INSLA1DERMusic 2 ай бұрын
А скажите в дверные карты что клеить?
@scorptv6479 Жыл бұрын
думаю приятно иметь дело с такой тачкой, нежели с нашими жигами
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Конечно)
@user-hn5xf7hj7c 8 күн бұрын
круто. а двери ? сколко по деньгам это встало клиенту ?
@user-zk9hx7sl1c Жыл бұрын
Паша привет, скажи пожалуйста, на вибре шумофф м2 с обратной стороны написано обезжиривать ацетоном - это обязательно или можно и простым антисиликоном обезжиривать поверхность ?спс
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Привет. Любым обезжиривателем, я пользуюсь универсальным. Антисиликоном тоже можно.
@alexforse93 Жыл бұрын
Герметон это круто конечно)) но раптор эффективнее если герметон без мембраны третьим слоем
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Возможно 🤔
@user-bt3kw8qk1i Жыл бұрын
Привет павел скажи для обшивки дверей веста от каких машин подходят пистоны с Рено чуть больше не защелкнеш не потскажеш
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Привет. С Рено подходят, их просто предварительно нужно сжать несколько раз пассатижами, размять пластик типо и они без проблем залетают. Либо нагреть. Либо пистоны от приоры, они практически хоть куда подходят.
@goodvoiceforhappy 7 ай бұрын
Всем добрый день) сам владею такой хондой, и да она шумновата, но что хотеть от машины за такую сумму. Единственный вопрос, насколько увеличится расход после шумоизоляции, так как изменится вес авто. Без шумоизоляции он очень приятный, у меня 4,9 литров на 100км. Так что это решать каждому самостоятельно. Расход или комфорт ) всем добра
@_IRON_MAN_4_ 4 ай бұрын
У меня на Honda CRV-2 расход 5.4-7.6 литра (трасса-город) правда она у меня дизельная. Вес по паспорту 1780кг текущий вес 2.2 тонни со всем что вожу в багажнике постоянно. Но на расход сильно не отражается как ездила 900-950км по трассе на одном баке так и ездит зато намного увереннее что у меня есть почти все что в списке чего не починить хотя она ни разу не подвела меня на дороге.
@12Hatlak Ай бұрын
На ск она прибавила в весе, кг на 200?
@user-kw6sc9iz8w Жыл бұрын
Хотел бы увидеть приору в шумке именно в твоем оформлении
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Да, с приорой я бы тоже поработал)
@user-zd4ml3xf1d Жыл бұрын
@@pasha_sdelaet я бы приехал. У меня универсал. Ещё та музыкальная студия 😂🤣
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Я только за)
@user-ir5nm9qu6c 8 ай бұрын
Перед использовнием всей шумки поставь её на весы вместо того чтоб здаваться вопрсоом стоило ли производителю краежопить шумку. Ну а вообще, я набрал себе в машину шумки, из вибры брал блек джек на пол, спайс 5 на арки и спайс 2 на всё остальное. Шумоф герметон 6 4 листа (на 2 двери и на пол под сиденься, кузов купе). И на всё остальное шумоф п4в. Ну и практик а 15 и рельеф 15 от стп (вроде тоже самое, по ощущениями разницы никакой) . Поставил всё на весы и получил 35 кило веса. На машину ещё не наклеил, машина на перекраске уже разобранная. Но в целом когда машина по паспорту весит 900. 35 кг это тоже вес, но пока катил это в багажнике не сказал бы что движок ощутил эту нагрузку хоть как то. Так-что если комфорт станет в разы выше то оно того стоит. Но пока не проверил всё равно
@pasha_sdelaet 8 ай бұрын
У вас слабая связка материалов к сожалению. Блек Джек не для Пола, п4в теплоизолятор, практик а15 малоэффективен.
@user-ir5nm9qu6c 8 ай бұрын
@@pasha_sdelaet выйдет бесполезная хрень и выброшенные деньги?
@user-ir5nm9qu6c 8 ай бұрын
@@pasha_sdelaet ну и да, я в курсе что п4в теплоизолятор. Как и комфорт 6 по идее. Основная цель теплоизолировать автомобиль так-что теплоизолятор будет везде где только можно.
@user-ir5nm9qu6c 8 ай бұрын
@@pasha_sdelaet ну и в добавок следует уточнить, что тратить огромный бюджет и мазать огромный вес я не хотел изначально и волей случая мне подвернулась вибра по цене в около сотни за лист за блек джек и спайс 2. И за 180 взял спайс 5. Если говорить о "взял бы лучшеб м4 на пол" его пришлось бы брать по полной стоимости. В итоге вышло бы тяжелее и дороже. У меня тут свои условия и цена за все материалы вышла для меня как закатать всю машину в м2.
@pasha_sdelaet 8 ай бұрын
Эффект будет конечно, но скорее всего не тот на который вы рассчитываете.
@user-qz9jx3tf4n Жыл бұрын
Дрбрый день. Подскажите. Хонда джаз gd- сколько времени требуется на шумку. И примерная стоимость?
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Добрый день. Двери, крыша, пол и багажник полностью 46 тыс по времени 2 дня. Материал вместе с работой.
@MyOn1yCF 13 күн бұрын
Паша, привет. У тебя не было обратной связи от этого клиента, что плохо стал работать безключевой доступ? У меня похожая машина, после шумки дверей начал барахлить безключевой доступ. Неделю назад зашумил ещё и пол - теперь проблема стала более явная. Не сталкивался с таким?
@pasha_sdelaet 13 күн бұрын
Привет. Работает без проблем
@gx4703 Жыл бұрын
Паша здарова,новый продукт от STP вышел называется вроде STP aerocell QP пластины 6мм заменяет и вибродемпфер и шумопоглотитель и т.д что можешь сказать по поводу этой шумки?
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Привет, сам еще не видел, стп пока молчат) Обзор у кого-то был уже?
@gx4703 Жыл бұрын
@@pasha_sdelaet на канале клубный сервис был краткий обзор,шевроле Tahoe шумили этим материалом
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Посмотрел, толком ничего не рассказали и в разрезе даже материал не показали. Stp пока молчит, ждём официальной информации.
@kubickbubick979 6 ай бұрын
Хотел свою тоже зашумить, но 0,7 и так плохо едет, решил не утяжелять автомобиль.
@user-me9gl4di3u Жыл бұрын
доброго времени суток.случайно цивики 97 г попадались на шумку? купил шумку предстоит разбор салона
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Доброго. Пока не было.
@valeriykurenev9876 Жыл бұрын
Двери я так понял клиент не захотел шумить? Интересно было бы посмотреть конструкцию.
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Двери, арки и торпедо шумили уже позже. С дверями есть только вот такой короткий ролик: kzfaq.info3nkiIU6ub-o
@ruslanharisov7761 Жыл бұрын
Клей в колеса , вместо жгутиков , при проколе колеса. Вроде так.
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Да, верно.
@--InFlames-- Жыл бұрын
Машинка приятная по интерьеру, был бы еще левый руль то вообще было бы шикарно.
@autotema1 Жыл бұрын
Вообще нет проблем с правым рулем! Проверили не себе с супругой)) во владике все ездят на правом и молодые девушки и пожилые и парни и мужики...привыкли сами за 1 2 дня..недавно и у Паши шумились еще
@--InFlames-- Жыл бұрын
@@autotema1 ездил я не мало и на правом и на левом руле, поэтому прекрасно понимаю, что правый руль всеж таки проигрывает по безопасности левому, в частности на трассе в достаточно плотном потоке. Вообще спор про правый руль это из разряда, как если одеть обувь наоборот левый ботинок на правую ногу, а правый на левую, ходить же можно, и возможно даже кому то будет нравиться, но все прекрасно понимают, что это не правильно. Движение у нас в стране правостороннее, поэтому и руль должен быть левый. И согласись, что на востоке у нас ездят на праворуких не потому, что все прям фанатеют от правого расположения руля, а просто потому что альтернатив в соотношении цена/качества просто нет.
@ostinoswald7104 Жыл бұрын
Правый руль в городе удобнее в наших реалиях, когда все тошнят в левой полосе, а правая всегда пустая . Очень удобно видеть , что всегда в правой полосе и уезжать в неё, опережать автомобиль который в левой полосе и обратно заходить в левую полосу. П.С А на трассе ? Обычно какой-нибудь фурист или газелись на участках где расширение тошнит 60-80 в левой полосе и не сдвинется ни на грамм.....на левом руле не видно и опасно опережать его по таким участкам справа, а на правом руле ты всегда видишь что там и как. А на такой узкой машинке даже не опасно чуть под отстать и высунуться чуть левее, и всё видно что на встречке. Это когда обычный широкий авто, то да , фиг высунешся, чтобы что-то увидеть.
@autotema1 Жыл бұрын
@@ostinoswald7104 да спасибо за дополнение! Тут все индивидуально и считать что только левый руль удобней это вешать ярлыки называется..
@ostinoswald7104 Жыл бұрын
@@autotema1 Люди просто так говорят, лишь бы сказать )))) У меня было сразу 2 машины в гараже, Королла праворульная и Мерседес w140, так я по городу больше любил на правом руле ездить, на Мерседесе только на межгород ездил. А сейчас вообще Кей взял, красота )
@ILdarMALIKov86 4 ай бұрын
Интересно, а в кастомной версии есть хоть какая-нибудь шумка с завода?
@pasha_sdelaet 4 ай бұрын
Нет. Такую тоже делал
@ILdarMALIKov86 4 ай бұрын
@@pasha_sdelaet , понял. Недавно себе тоже маленькую хонду взял. N-ONE в комплектации premium и, судя по всему, шумки с завода тоже нет(((
@antonlatanovski9241 Жыл бұрын
Павел а что за чудо сандвич стп аеросел. Неужели кроме него ничего не надо
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Вот по нему еще никакой официальной информации нет. В клубном сервисе тоже ничего толкового не рассказали и даже вблизи разрез не показали. Как только появится хоть какая-то информацию от официалов, посмотрю что за материал, пока ждём)
@user-ns3wh1qv8y Жыл бұрын
Сколько ж е температура в боксе если темпер вибрика 13 градусов?
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Этот ролик снимался еще в самом начале ноября, как раз только похолодало а отопление еще не добавили. А так обычно температура зимой в боксе 18 градусов + тепловой пушкой по необходимости прогреваем до 20+
@paulobagirini7068 Жыл бұрын
HR-V бы посмотреть
@MIKHAILKHOROVSKIY Жыл бұрын
Если полы салона покрыть мастикой STP на нее вибру и шумку можно по верх ложить или отлетит все?
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Я так не экспериментировал. Покройте мастикой снаружи, а со стороны салона все по классике.
@MIKHAILKHOROVSKIY Жыл бұрын
@@pasha_sdelaet дело в том что машина старая и после пескоструя внутри салона все покрыто цинковым составом, на нем точно любая шумка держаться не будет, поэтому и хотел по верх покрыть мастикой STP так как она застывает в камень и я думаю может на ней будет держаться шумка, потому что на цинке шумка не держится, проверено, так как он пористый как губка!!!
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Понял. В таком случае да, можно такой вариант. Должна держаться, можно проверить предварительно.
@MIKHAILKHOROVSKIY Жыл бұрын
@@pasha_sdelaet просто я не первый кто задает эти вопросы пожалуйста если вдруг у Вас будет время проэксперементируйте, это вопрос многих интересует!!! Спасибо
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Хорошо, если появится возможность, проведу эксперимент.
@user-oo7nr1jn9n 5 ай бұрын
Я именно этим ребятам и именно этот автомобиль заказал вот такие дела
@user-ww1wc7fx5c Жыл бұрын
В бутылочке клей вроде
@user-fp6in7gq3o Жыл бұрын
Сколько выходит такая полная шумка по цене?
@_IRON_MAN_4_ 4 ай бұрын
Он написал в коментарие више 50.000р хотя возможно цени поменялись из-за курса валют.
@dimasw99 Жыл бұрын
Паша, делай замеры
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Не всегда на это есть время. Точнее его почти всегда нет)
@mr.andersson5956 Жыл бұрын
Странно,почему двери не шумили?
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Шумили и двери и арки и торпедо, но уже позже) частями делали.
@Amigozfront Жыл бұрын
Автор, находил монетку на удачу в ней!? Обычно в авто 2000х япы с завода прятали монетки , где то в полу, на удачу.. У меня три японца праворульных было, во всех находил
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
В этом нет, не находил) да и авто свежее) в других находил, но не спрятанные, так, потерянные просто)
@gklasse6332 Жыл бұрын
Капец там все такое тонкое,на консервную банку похожа
@user-rz7pd7vp8n Жыл бұрын
Всё же авто весит 860кг, и скажу, что кузов не слабый и эти авто самые бюджетные, у нас на России и такого не выпускают
@sv2234sv Жыл бұрын
Машина странная 😌 Всегда было интересно услышать дизайнеров и их мысли когда они это создавали 🧐
@user-ie5jy2rh1y Жыл бұрын
Это не машина , а мотоколяска
@aaefremenko Жыл бұрын
Это т.н. кей-кар. Автомобили этого класса ограничены по габаритам и мощности. Автомобиль для города. Внутри салон очень удобный: японцы весьма хорошо используют всё пространство. Подстаканники, ниши, сдвижной задний диван.
@_IRON_MAN_4_ 4 ай бұрын
@@aaefremenkoУ меня Honda CR-V2 2.2 дизель 6МКПП 2005. После нее даже на Мерседес пересесть даже отвезти кого-то не хочеться... Очень удобная посадка как водителя так и пассажиров, не устаю за рулём, все очень удобно и логично зделано, продумано почти до мелочей даже спустя 20 лет не уступает по конструктиву салона новым авто. Но что хочу отметить в Японские машини ето их надёжность, долговечность и практичность, више всяких похвал. Жаль что сегодняшние авто уже деградируют в етом плане и остаеться ценить то что создано давно В СТО Honda половину салона Honda CR-V2 изуродовали, после них все начало жудко скрипеть (до етого скрипелл только когда переходил диагональные препяцтвия, бардюри с большим креном. Уважение автору, и да, за его работу особенно пересматривая яб платил би с уважением. Сейчас мою машину только я розбираю или только под моим наблюдением и представляете, и ломаться перестала, и многие дефекты после сборки уходят так как мне не насрать на свою машину. Думаю весною тоже начну по тихонько делать вибро и шумоизоляцию.
@user-nl7tf8xl4e 5 ай бұрын
оказывается обычный кусок поролона это SOFT WAVE!
@KruzenshternSU 4 күн бұрын
а потом как начнет под этой шумкой влага конденсироваться и кузов ржаветь
@user-tm4dn1sw3c 4 ай бұрын
Для чего этой машине шумоизоляция ?) Она про экономию топлива, а не про комфорт.
@Decst25 Жыл бұрын
Японцы: Вставим мелкообъемный двигатель в машину и сделаем ее максимально легкой, РУССКИЕ: Навалим туда шумки кг на 100+
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
😁😁😁
@OsorginDP 9 ай бұрын
Балон с пеной для ремонта прокола колеса.
@user-Dekabrist17 Жыл бұрын
Через 3-4года, будете продавать машину. Зачем что-то усовершенствовать?
@xiaomi12lite99 Жыл бұрын
еще бы надо проезд заснять ДО и ПОСЛЕ
@user-oo8qb3ub4z Жыл бұрын
А двери не надо шумить ???
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Почему не надо? Их зашумили в другой раз как и торпедо.
@user-oo8qb3ub4z Жыл бұрын
@@pasha_sdelaet НЕ я не в упрек спросил , просто по видео Я кажется не увидел и не услышал про двери , поэтому спросил ! Видел что делаешь оохренительно ( реально на отлично) Познавательно !!! Я простой водитель И мне было интересно смотреть как ты это делаешь чтоб не нарваться на халтурщиков , НО как надо дверь делать не увидел , поэтому и спросил , как бы пробел в познаниях моих остался ... Кстати и именно такую машину рассматриваю к покупке ....
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
С дверями видео к сожалению не получилось записать, но есть ролики с другими автомобилями)
@user-bo4uf8tj6g Жыл бұрын
@@pasha_sdelaet Восхищён Павлом! Владимир, Иркутск...
@user-yh2rp3cd4e Жыл бұрын
Она ваще после шумки поедет ?)
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Владелец сказал еще лучше поехала. Ветром на трассе не сдувает)
@user-zd4ml3xf1d Жыл бұрын
Как ракета полетел. Чуть больше массы и устойчивее на дороге.
@graf1062 Жыл бұрын
Паша купи налобную камеру⛔️⛔️⛔️
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Да у меня есть крепление на голову, один ролик даже так отснял, но блин приходится постоянно ее поправлять и следить чтобы смотрела куда нужно)
@drozdofil286 Жыл бұрын
Отлично
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Спасибо!
@user-eu6vv4ff5r 9 ай бұрын
она и так не едет еще и шумка,бедная машина_((((
@user-yn9lm9rc3v 6 ай бұрын
Все нор по бюджетному авто . Живу в приморье в авто которых у меня было более 200 все устраивает за свои деньги. Я бы не делал. Расход увеличивается и мощь пропадает.
@yayakyartu2061 Жыл бұрын
Видел такую после дтп страшное дело. Для них надо свои дороги делать . Я думаю скоро будет электронный модуль запрещающий машине разгоняться в определенных местах. Другого решения не вижу . Даже при 60км лоб в лоб это уже смертельное дтп
@plumbumq Жыл бұрын
в ютубе есть видосы краштестов кейкаров, их испытывают на 56км\ч - всё там нормально, не надо выдумывать
@ostinoswald7104 Жыл бұрын
@@plumbumq На 56 это в стену, а в сминаемый блок на 65 с перекрытием 30%. Так, что выше в комментарии там Андерсон видимо )))))
Авто из Японии, Кореи и Китая - Япония Экспорт
Рет қаралды 42 М.
Паша сделает
Рет қаралды 22 М.
TSI-AUTO - Центр Шумоизоляции Автоателье
Рет қаралды 208 М.
Авто из Кореи, Китая, Японии, ОАЭ. Батарейка 25rus
Рет қаралды 30 М.
CM_Spinner
Рет қаралды 9 МЛН