Мини тест-драйв Smart Fortwo
Рет қаралды 3,988
2 жыл бұрынВыпала возможность порулить Smart-ом
@Tymur_technicial 2 жыл бұрын
Крутой человек, с пульта тепловоза, за руль авто, а потом на крыше лифта ⚡ вот это я понимаю нескучная жизнь!)
@user-vk1jp5rn7n 2 жыл бұрын
"У МЕНЯ БОТИНОК БОЛЬШЕ ЭТОЙ МАШИНЫ" люблю смарты, маленькие, парковатся удобно.
@user-sg3uu2gk4x 2 жыл бұрын
Непривычно от Вас видеть подобный формат, но очень хорошо. Глянул бы ещё
@BorisLu 2 жыл бұрын
Отличное видео!
@DenAndreyanov 2 жыл бұрын
Спасибо)
@coolchannel4147 2 жыл бұрын
*_классная машинка_*
@user-bq5cd4ru4y 2 жыл бұрын
для крупного города - идеальная тачка, на работу и в магаз ездить вдвоем... ест мало, парковаться удобно, развернется на трех метрах, если застрянет можно в одно лицо вытолкать....
@romy4romy4 2 жыл бұрын
Ест мало - это конечно очень оптимистично. 10л на сотню это как бы ваще не мало.
@user-bq5cd4ru4y 2 жыл бұрын
@@romy4romy4 откуда там 10 литров на сотню? С движка в 1 литр атмо или 0,9 турбо? Заявка 4 литра в смешаном цикле... Она ж легкая... Как 10 то? У меня блин на 1,5 тонном дастере с полным приводом 10 литров... На двух литровом моторе...
@romy4romy4 2 жыл бұрын
@@user-bq5cd4ru4y мне неизвестно какого объема этот смарт. Если 1.5л, то 10 по городу будет. Если 0.9, то где-то литров 6-7
@DenAndreyanov 2 жыл бұрын
Какие полтора еще? У него объем 0.6 л
@user-pk1sb4td8d 2 жыл бұрын
@@romy4romy4 Дизель0.8 3/4лит., 0.7 бенз.4/5.5 лит.есть литровые атмо и турбо версии.
@felixfelixoid4545 2 жыл бұрын
Махонкий больно понятно теперь почему владельцы его в мороз одеялом укрывают
@ExOfNot 2 жыл бұрын
Да у меня знакомый зимой вообще его в дом забирает, на 5 этаж.
@Sakmara_Orenburg 2 жыл бұрын
Собака загавкает - оно на дерево запрыгивает))
@user-fu6zj8sl1r 2 жыл бұрын
Прикольно :)
@CityNatureProject 2 жыл бұрын
На замену самокату?
@MultiJulia1980 2 жыл бұрын
Чудесный аппарат! Сперва необычно, что можно заднее стекло с места водителя на ходу тряпочкой протереть. За зимний тест-драйв -- спасибо! Всегда было интересно "как оно зимой?"
@evgenij4054 2 жыл бұрын
Как владелец Смарта ,могу сказать, хорошо зимой, печка правда долго греется)
@alexmonkpoet 2 жыл бұрын
Супер! Спасибо за обзор! Сам пока присматриваюсь,но только к электрической версии...
@user-wv8dk9yt4w 2 жыл бұрын
Это как себя не уважать нужно, чтоб вот такое вот купить, и ездить на таком? Уж лучше старый добрый запорожец, чем вот это вот
@DenAndreyanov 2 жыл бұрын
Запорожец это хлам. Смарт это машина, для своих задач он околоидеален.
@user-wv8dk9yt4w 2 жыл бұрын
@@DenAndreyanov на вкус и цвет)
@denisdfaw 2 жыл бұрын
@@user-wv8dk9yt4w Запорожец сейчас уже только имею ровные руки и мастерскую по мехобработки покупать можно, тогда да он будет ездить.
@user-pk1sb4td8d 2 жыл бұрын
@@user-wv8dk9yt4wВот это вот, вставит запорожец по всем статьям, начиная с краш- тестов, в которых Смарт взял 4 звезды. Оболочка и необычность формы структуру кузова, напоминающая орех, особая рама Tridion, которая состоит из трех слоев усиленной стали, сохранит человеческие жизни в случае дтп, плюс в минималке 2 подушки. Комфортные кресла, эл. пакет и множество плюшек делают передвижение на данном авто, прогулкой. Может в "зепере" есть автоматическая роботизированная кпп, возможно дизель есть ?, потребляющий солярки 3-4 литра на сотню. Чел, совок уже 30 лет как позади, инженеры строят авто для людей ! р.s/ на зепере катался, но это было в далекой юности, времена изменились. Расскажи про ТАКОЕ этим ребятам. kzfaq.info/get/bejne/ZrhghbuEnNrOn40.html
@user-jd2mz6bm3m 6 ай бұрын
Крутяк
@Sakmara_Orenburg 2 жыл бұрын
Пан Денис, Вы в этой лушпайке как в пиджаке)
@iuriimn805 2 жыл бұрын
Огонь,можно не парится с парковкой тупо на балкон заносить.
@Dimon535 2 жыл бұрын
Денис сколько смотрю твои видосы постоянно завидую У тебя классная жена
@DenAndreyanov 2 жыл бұрын
Факт
@TheFedorr 2 жыл бұрын
Рельсотабуретка есть! Теперь автотабуретка! Но по мне полноразмерное авто лучше
@user-nr7pk9tv6v 2 жыл бұрын
👍👍👍.
@Bobit53 2 жыл бұрын
Смартик, видно, видавший виды. Вообще прикольная машинка. Антипод пазика хД
@evgenij4054 2 жыл бұрын
Хорошая машина,да привыкнуть нужно.
@t_alexander_t 2 жыл бұрын
Будет ли видео с последнего тура по Гайворонской узкоколейке 15.01.2022?
@DenAndreyanov 2 жыл бұрын
Будет
@user-nw7gt6sf5w 2 жыл бұрын
Как ощущение при попытке развернуться? Не кажется, что как вокруг своей оси вертится из-за того что радиус маленький? ;)
@DenAndreyanov 2 жыл бұрын
Не, все как на обычной машине, назад ток непривычно)
@psydiver2847 2 жыл бұрын
По превью подумал,что это очередная серия ОптимусГэнг
@LTR177 2 жыл бұрын
Коробка - D, снимаем с ручника и ничего не происходит... Б...дь! РКД нет! Никуда не поедем...
@DenAndreyanov 2 жыл бұрын
Прикол в том что D как такового нет)
@LTR177 2 жыл бұрын
@@DenAndreyanov Драйва нет, РКД нет... Трогаться с места вообще преступление!!! Смех, смехом конечно, но если что-то случится, ни дай Бог, спасатели извлекать не станут, прям в авто и похоронят!!! В ней жизненного пространства - ноль!
@denisdfaw 2 жыл бұрын
@@LTR177 Она безопасней существенной части китайских поделок
@denisdfaw 2 жыл бұрын
Это тот смарт который я думаю ? :) P.S.: А да, он, узнал ;)
@DenAndreyanov 2 жыл бұрын
Да)
@user-yw4bp7bk1n 2 жыл бұрын
Мальчики, бугага
@waldw 2 жыл бұрын
Прикольная машина. Но только не на "роботе", особенно зимой.
@DenAndreyanov 2 жыл бұрын
Да нормально, привыкнуть можно, зато в пробках и в целом по городу идеально
@waldw 2 жыл бұрын
@@DenAndreyanov я про робот в общем. Лучше автомат.
@shk2479 2 жыл бұрын
@@waldw а что не так с роботом зимой?
@waldw 2 жыл бұрын
@@shk2479 тупит сильно.
@qweewq358 2 жыл бұрын
Ситроен с1 он же Пежо 107 он же Тойота Айго на мой взгляд лучше выбор. По габаритам чуть больше, но для города тоже отлично, зато места чуть побольше и двигатель спереди и к нему есть какой никакой доступ если скинуть бампер, что не сложно.
@user-yw4bp7bk1n 2 жыл бұрын
Тут тоже все удобно мне.
@DenAndreyanov 2 жыл бұрын
А зачем на повседневе нужен доступ к двигателю?
@qweewq358 2 жыл бұрын
@@DenAndreyanov ну это личное)) занимаемся ремонтом авто поэтому сравниваю ремонтопригодность тех или иных авто. На повседнев конечно не играет роли, но в случае поломки заиграет итоговой стоимостью ремонта.
@denisdfaw 2 жыл бұрын
@@qweewq358 Даже моей не маленькой ручкой там всюду есть доступ :) А чуть что не так, все легко снимается в сборе.
@veoramid 2 жыл бұрын
2:25 высоковольтные провода (?) шьют. С этого момента на звук пошли помехи. (щелчки)
@starboy8885 2 жыл бұрын
1-12 мінуті ви кажете радіатор маленький. Це не радіатор! А інтеркулер з ветилятором. Я сам їздив 5 років на ньому і знаю його дуже добре бо навіть прийшлося капіталку мотора робити!!!
@user-bd7zm1ze6t 2 жыл бұрын
Табуретка под названием Смарт
@starboy8885 2 жыл бұрын
І там немає підсилювача руля! Там спереді 135 ширина резина тому так легко крутиться
@maksim_suz 2 жыл бұрын
На такому Смарті по всій європі подорожує Антон Птушкін.
@user-yw4bp7bk1n 2 жыл бұрын
Уже нет. Его с молотка продал он
@oshpareniyy 2 жыл бұрын
Безопасность как у мотоцикла, зона деформации - человеческое тело))
@DenAndreyanov 2 жыл бұрын
Ничего подобного, одна из очень безопасных машин при аварии.
@oshpareniyy 2 жыл бұрын
@@DenAndreyanov О какой безопасности может идти речь если там сминатся нечему?
@DenAndreyanov 2 жыл бұрын
Почитай, посмотри краш-тесты, потом рассказывай. Эту машину не дураки делали.
@user-yw4bp7bk1n 2 жыл бұрын
Посла ДТП капсула машины цела. Ничего не повело. Крепость тут ещё ого-го. Машина сделана с умом
@user-pk1sb4td8d 2 жыл бұрын
@@oshpareniyy 4 звезды на краш тестах, лень искать видос где рама Тридион, держит на себе 3 тонный джип.
Yevgeny Rublev
Рет қаралды 526 М.
KYIVTWIN
Рет қаралды 19 М.
From Ukraine
Рет қаралды 7 М.
Теория ДВС
Рет қаралды 120 М.
jamoloniy
Рет қаралды 1,7 МЛН
cylinder head cracked & leakage checking #amazingtechnique #mechanic #engine #trending #viral #short
Truck Care TV
Рет қаралды 9 МЛН