Вот и готово сцепление ВАЗ для моего мини трактора
Пікірлер: 79
@user-ip6lq8yf7k2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Продолжайте дальше
@Igorkramarhuk2 жыл бұрын
Спасибо🤝
@user-is6hs7pp6q4 жыл бұрын
На заметку , как проще сделать. Ступицу нужно брать завальцованную. Она идёт в сборе , и там переделок вообще минимум. Проточить под маховик , оправочку под подшипник вала первичного изготовить , или подобрать подшипник другой . Ну и на гранату приварить шкив , тоже можно подобрать или отцентрировать по месту и приварить. . Всё это можно сделать и на коленке , без токарки. Намного проще .
@user-pi8jj6iv6q10 ай бұрын
Добрый день,скажи пожалуйста,а какая это завальцованая ступица? Как на Поджеро????
@user-is6hs7pp6q10 ай бұрын
@@user-pi8jj6iv6q опель астра передние даже со шлицами , зафира задние . Мицубиси какие то легковые . Форд фокус 2 (вроде точно не вспомнить какой) передний кулак . Но там ещё такая фишка есть. В подшипник завальцованы шлицы , и сам подшипник можно вставить в кусок трубы. Ну или кулак использовать целиком.
@user-pi8jj6iv6q10 ай бұрын
@@user-is6hs7pp6q я понял,спасибо Вам,что ответили! У меня две ступицы с Мицубиши!
@user-zf4jz9jp2e3 жыл бұрын
Понятно. Спасибо.
@kostaqkosturi88233 жыл бұрын
Bravo maestro
@Igorkramarhuk3 жыл бұрын
🙂🤝🤝👍
@user-oj2ky1yc5u4 жыл бұрын
2 ремня на вом. 1 нши 1 генератор. А мотору как быть. Ему без ремня скучно жить будет! 👍 😂 Здорово! Я тоже вазовское поставил сцепление
@Igorkramarhuk4 жыл бұрын
Мотор тоже с ремнем будет куда без него😊
@OLEGIJ13134 жыл бұрын
@@Igorkramarhuk ну так а куда ремень от мотора?
@rogerojedaprantl64064 жыл бұрын
El mejor que he visto felicitaciones.
@Igorkramarhuk4 жыл бұрын
gracias :)
@rogerojedaprantl64064 жыл бұрын
@@Igorkramarhuk Sigo mirando y tratando de copiar algo de lo que usted hace .
@Igorkramarhuk4 жыл бұрын
@@rogerojedaprantl6406 Ok
@ruchnaya_sborka4 жыл бұрын
Игорек, сцепление ошибок не прощает. Семь раз отрежь, один раз привари!
@Igorkramarhuk4 жыл бұрын
Спасибо, я стараюсь :)
@user-wy9wz9xv1z4 жыл бұрын
@@Igorkramarhuk обороты на гидравлический насос не должны превышать больше 1500 оборотов
@user-wy9wz9xv1z4 жыл бұрын
@@Igorkramarhuk объём гидравлического бака должен быть не меньше 2 объёмов насоса
@Igorkramarhuk4 жыл бұрын
@@user-wy9wz9xv1z Спасибо я учту планирую ГУР от зила 131
@user-wd3pb3ud6t3 жыл бұрын
чудова ідея
@Samolet22222 жыл бұрын
Какие то маленькие шкивы, понижения не получится. Гонять будет как Жигули😁. А у меня другая идея, ставлю два шкива сюда, большой и маленький, чтобы переключаться между повышенной и пониженной передачами
@Igorkramarhuk2 жыл бұрын
Так две кпп ,а те шкивы я уже переделал и они не для двигателя Посмотрите у мня есть обзор трактора👍🤝
@Samolet22222 жыл бұрын
@@Igorkramarhuk а, две коробки - другое дело. Но я все же попробую разные шкивы. Может натяжителем получится переключаться прямо из кабины
@Igorkramarhuk2 жыл бұрын
@@Samolet2222 пробуйте, нато она и самоделка🙂
@user-ln1jj5xe1x4 жыл бұрын
Лайк12!
@user-ln5su1dg1r2 жыл бұрын
Добрый вечер, если не сложно можете сказать промежуток между плитой и маховиком?
@user-yq5le3qi9c2 жыл бұрын
Привет а двигатель кпп сойдиниш через воздушную подушку
@Igorkramarhuk2 жыл бұрын
Привет все уже готово
@user-zr4li8rb6k4 жыл бұрын
Дали пищу для размышления. Хочу ставить 2ю кпп от ваз классика. Сцепление тоже менять на вазовское подписался надеюсь взаимно
@user-fu9jq2zh1b4 жыл бұрын
Я правильно понимаю что двигатель ременной передачей связан с коробкой на постоянной основе? Другими словами переключение скоростей происходит при помощи стандартного сцепления, но коробку - вал вращает двигатель через ремень. Не будет ли пробуксовывать?
@user-gs7ct8oc1h4 ай бұрын
Не будет. Четвёртый год так катаюсь. Натяжитель регулируемый и в путь
@user-rj4zz6hy5i3 жыл бұрын
Маловат шкив привода,хотя бы один до четырех!
@Igorkramarhuk3 жыл бұрын
Все давно переделано Спасибо🙂👍
@AHTOH_MT4 жыл бұрын
С праздниками! Что-то не очень понятна дальнейшая компоновка... Он будет с задним приводом, как я понял?
@Igorkramarhuk4 жыл бұрын
И вас с праздником Да конечно, это классический вариант трактора
@AHTOH_MT4 жыл бұрын
Тогда получается мало места для поворота передних колес?
@Igorkramarhuk4 жыл бұрын
@@AHTOH_MTЭто не вся рама там две кпп все будет в 3 серии Просто праздники не как не доберусь :)
@AHTOH_MT4 жыл бұрын
Весьма любопытно))) Из личного опыта: я уже давно ушел от классических тракторов, не вижу никакого смысла в их создании... Конечно хозяин- барин, но для каких именно целей Вам этот трактор?
@Igorkramarhuk4 жыл бұрын
@@AHTOH_MT Ну пахать я им точно не буду :) 45 соток если не он умрет так я :) Хочу сделать роторную косилку потом снег убирать и так по мелочи А там время покажет
@user-yo2zx2ud6z2 жыл бұрын
Игорь ,как тебе удалось отцентровать первичный вал на КПП со ступицой для вращения маховика?
@Igorkramarhuk2 жыл бұрын
Блин попробую обяснить, на пальцах сложно На плиту крепиш ступицу вставляешь вал тот что вместо коленвала, там подшипник все это дело соеденяеш КППвертикально ставиш и за счет вращения выбираешь такое положение плиты что бы все вращялось легко Зажимаеш все струпцинами и сверлиш отверствия в плите по месту Как то так🙂
@user-yo2zx2ud6z2 жыл бұрын
@@Igorkramarhuk спасибо
@user-mw6yc7fo3x4 жыл бұрын
При выжиме сцепления вся нагрузка на стороне кольцо ступицы?
@user-mw6yc7fo3x4 жыл бұрын
Стопорное кольцо
@Igorkramarhuk4 жыл бұрын
Да,там подшипник заприсован так что не чего страшного Думаю на авто нагрузка на много больше
@rafailfaritovich4584 жыл бұрын
Игорь привет шкивы не мелкие. И сколько выходит по цене вал хочу тоже переделать
@Igorkramarhuk4 жыл бұрын
Привет на заказ не точу, трудозатратно на таком станке точить такую железяку
@rafailfaritovich4584 жыл бұрын
@@Igorkramarhuk понятно спасибо Игорь а трактор достроил вибрации не будет от этого сцепления шутка то тяжелая, и эти двс ну китайские на малых плохо работают может наоборот это есть хорошо крутится будет как то благотворно влиять на работу двс , вот все есть кроме этого вала но будем искать Спасибо заходи в гости
@Igorkramarhuk4 жыл бұрын
@@rafailfaritovich458Трактор не достроил, работа мешает:) Да и начал я его еще и месяца нет, так что работы над ним еще много В гости конечно зайду если есть что посмотреть я любопытный :)
@user-yo2zx2ud6z2 жыл бұрын
Ступица заваренна за пластину?
@Igorkramarhuk2 жыл бұрын
Нет чугун не варится до стали
@user-vj8xq2qz7x4 жыл бұрын
Токарь от бога . Все на соплях .
@Igorkramarhuk4 жыл бұрын
Не понял что на соплях
@user-vj8xq2qz7x4 жыл бұрын
Вал в подшипник не должен входить от руки , при малейшем дисбалансе , вибрации будет разбивать и никакая гайка не удержит .
@Igorkramarhuk4 жыл бұрын
Мне пойдет ,я же не для вас сделал, и не сказал что так надо делать. Да и обороты там смешные думаю будет все Ок И я токарь самоучка мне простительно Спасибо за комент🙂
@user-vj8xq2qz7x4 жыл бұрын
@@Igorkramarhuk Если обидел , извините . Не ошибается только тот кто ничего не делает . УДАЧИ !
@mexanik2524 жыл бұрын
Скиньте пожалуйста размеры вала и ступицы в плите
@Igorkramarhuk4 жыл бұрын
Ступица с ВАЗ 2108 задняя ,вал я точил на глазок точных размеров нет
@Igorkramarhuk4 жыл бұрын
Есть у меня видео "кпп+мост "я там точу вал и там есть размеры вала Забыл что показывал эскиз вала🤣🤣старость сори
@user-se9vf6xu4c3 жыл бұрын
А двигатель на ремни....это не по взрослому...лучшее соединение двигателя с коробкой через вставку
@Igorkramarhuk3 жыл бұрын
Спорить не буду и переделовать тоже🙂
@user-ye9rb6wc7w3 жыл бұрын
Чертёж плостины млжно
@Igorkramarhuk3 жыл бұрын
Там нечего чертить делаете центр потом розмечаете отверствия под болты и все Удачи🙂