Молодец, но маятниковые рычаги прямо жалко на навеску.
@user-yw1hd4pl1n4 жыл бұрын
Все очень аккуратно получается👍
@user-ms4zp6jz1z4 жыл бұрын
Благодарю😊
@user-wb2ym2hl6r Жыл бұрын
Молоток раиль.
@user-ms4zp6jz1z Жыл бұрын
🤝
@user-ep3kp1bk4i2 ай бұрын
Раиль ты так расказываешь как будто строил кто то другой. Кто строит тот размеры и название деталей и материала -ночью подыми и раскажет
@_tolisman28463 жыл бұрын
Там где верхний рычаг и рулевой наконечник соединение люфта нет? Всё-таки конус ведь на рулевой
@user-ms4zp6jz1z3 жыл бұрын
Нет, люфта нет, все нормально
@user-yt3yb6gj5m2 жыл бұрын
Чотко сделано,подписка. Подскажите какая разница между верхнем ричагом и нижнем ричагом длина тоєсть на сколько нижние ричаги виступают в длину в сторону моста?
@user-ms4zp6jz1z2 жыл бұрын
Спасибо. Не знаю, не мерил даже. Нижние рычаги просто к мосту практически прикреплены
@user-vu7hl7xr9z3 жыл бұрын
Приветствую, понравился ваш вариант,но есть вопрос,а как цеплять два окучника,ведь они должны быть позади колес,а планка с отверстиями короткая
@user-ms4zp6jz1z3 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо. Думаю не составит труда сделать ответную часть к скобе длиннее
@user-vu7hl7xr9z3 жыл бұрын
Теперь понятно,спасибо
@user-vu7hl7xr9z3 жыл бұрын
Да, ещё вопрос. А на нижних тягах цепляют две растяжки крестом,они нужны? Их задача какая?
@user-ms4zp6jz1z3 жыл бұрын
@@user-vu7hl7xr9z всегда пожалуйста) ведь скоба для заводских мотоблочных орудий, а 2 окучника это уже не завод
@user-ms4zp6jz1z3 жыл бұрын
@@user-vu7hl7xr9z если есть необходимость, то можно сделать, они тоже для регулировки вбок, левее или правее и чтоб навеска сильно не болталась
@_tolisman28463 жыл бұрын
Привет ,а вместо кругляка труба 26 толщиной 3мм не пойдет?
@user-ms4zp6jz1z3 жыл бұрын
Приветствую, честно говоря не знаю даже, сам не пробовал. Но видел что делают, вроде работает, то есть делают труба в трубе
@user-yq5le3qi9c2 жыл бұрын
Привет Анатолий. Молодец Утебя двигатель стоит над кпп. Движок какое вращение. Спасибо заранее
@user-ms4zp6jz1z2 жыл бұрын
Меня зовут Раиль. Если смотреть со стороны шкива, то вращение левое
@user-yq5le3qi9c2 жыл бұрын
@@user-ms4zp6jz1z спасибо удачи
@user-yq5le3qi9c2 жыл бұрын
Это правое
@user-yq5le3qi9c2 жыл бұрын
Меня Магсум
@user-ym1oc1bd5d3 жыл бұрын
Металл тонкий не будет гнуть на агрегатах (плуг)
@user-ms4zp6jz1z3 жыл бұрын
Время покажет, по крайней мере на веерной копалке все нормально
@user-wb2ym2hl6r Жыл бұрын
Салям Раиль. Где живёшь.
@user-wb2ym2hl6r Жыл бұрын
Хотел заказать навеску.
@user-vu7hl7xr9z3 жыл бұрын
Что за ограничители на ручке подьема?
@user-ms4zp6jz1z3 жыл бұрын
На валу верхнем вы имеете в виду? Или про что?
@user-vu7hl7xr9z3 жыл бұрын
@@user-ms4zp6jz1z да с двух сторон сиденья,вы говорите сдесь ограничитель и здесь
@user-ms4zp6jz1z3 жыл бұрын
@@user-vu7hl7xr9z а да, там пластинки приварены квадратики, чтоб вал влево-вправо не ходил
@user-vu7hl7xr9z3 жыл бұрын
А ограничения хода подвески вниз есть?
@user-ms4zp6jz1z3 жыл бұрын
@@user-vu7hl7xr9z нет, там автоматически ограничивается ходом пластин