ㅎㅎ 오늘도 심플하네요. 감사합니다

시간이 그만큼 더 걸리네요 ㅎㅎ

그러게요 큰맘먹고 PR이라는거에 도전해봤는데 날을 잘못 잡았어요. 아니 타이밍을 잘못 잡았네요 ㅎㅎ 안전라이딩 하세요

그렇군요 저는 회사에서 버스에 주입하는 그리스로 해결했는데 소리 날때마다 조금씩 접히는 부분에 발라주니까 소음이 많이 줄어든거 같아요

아직은 순정 으로만 타고 있어서 딱히 좋은 느낌보다는 그냥 이동하기 편해서 타고 있습니다. s18까지 생각하신다면 스피드를 즐기시려는 마음도 있으신거 같은데 제가 타고있는 mtb와 크게 차이는 못느끼는거 같습니다. 아무래도 기어비가 조금은 아쉬운 마음이네요. 조금더 타보고 튜닝을 할건지 바꿀건지를 생각해야 될듯합니다. 그리고 나사 또는 접었을때 고정시켜주는 자석 코팅이 너무 쉽게 벗겨져서 녹이 한가득 입니다. 영상에서도 나오는데 잡소리도 무시를 못하구요. 하나 잡으면 얼마 지나지 않아 또 다른곳? ... 잡소리가 끊임이 없네요. 오늘도 경첩 부분에 그리스 도포하고 여기저기 조이고 했는데 수요일에 라이딩 해봐야 정확하게 알수 있을듯 합니다. 아직까지는 만족 보다는 스트레스를 받으며 타고 있습니다. 이게 제 자전거만 그런건지 전체적인 건지도 아직은 모르겠구요. 그래도 10월 중순에 3가지 컬러가 추가된다고 하니까 먼가 조금은 개선이 되어 나오지 않을까 기대해 봅니다. 구매를 고려중이시라면 10월 중순 넘어서 구매하는것이 좋지 않을까 생각합니다. 선택에 도움이 되셨기를 바라며... 안전 라이딩 하세요 😀

@@Korea_Bicycle-Tour 일단 답변 감사하구요. 여러 영상을 보며 댓글 달았는데 그 분들은 추천을 많이 하시더라구요. 가성비로 좋다고... 그리고 전 스피드 보다는 자전거 타면서 운동도 하고 여유도 즐기고 음악도 듣고 하는걸 하고 싶어서요. 자전거 첨 입문 하는건데 너무 모르거든요. 미니벨로 9단이나 10단 18단까지 서로 어느정도 성능 차이가 나는지도 모르구요. 누구는 10단은 돼야 괜찮다고 하구... 어떤 분은 10se로 종주도 하고 그러더라구요. 님 영상 보니 10se정도도 꽤 잘 나가는 거 같은데 그 정도면 괜찮아 보여서요. 어쨌든 전 어느정도 타이어 펑크에도 잘 견디고 스피드도 곧잘 나오는 잔고장 적은 미니벨로를 알아보는데 역시나 어렵네요. 그리고 미니벨로는 이동이 용이해서 알아보는 겁니다. 차에도 실을 수 있구...

@@user-hu8nv9rt8o 음.. 입문을 하신다면 9도 좋기는 하지만 조금 더 자주 많이 타시려면 10se도 나쁘지 않을듯합니다. 단점이라면 10se의 경우는 로드용 타이어라서 펑크에 대비는 항상 하시는걸 추천 드립니다. 펑크로 인해서 튜브를 교체하거나 패치를 이용해서 튜브를 수리하는 것은 그리 어렵지 않아서 한번만 해보면 언제든 쉽게 하실 수 있습니다. 처음에 어렵다고 생각하시면 유튜브에 영상이 많이 올라와 있으니 몇 번만 시청하셔도 충분히 혼자서 쉽게 할 수 있습니다. 그리고 8단 이상 10단이 좋다고 하는 것은 구동계를 업그레이드할 때 8단 이하는 호환이 안되어서 업그레이드 자체를 못하는 것이 가장 큰 차이라고 볼 수 있습니다. 그리고 아무래도 단수가 높으면 높을수록 업힐 할 때 힘을 비축하면서 편하게 올라갈 수 있다는 장점도 있어요. 물론 속도도 차이가 나겠지요? 단지 속도는 9단이나 10단이나 큰 차이는 없습니다. 지속적인 라이딩을 통해서 엔진이라고 하는 허벅지와 종아리를 훈련 시키는것 만으로도 충분히 극복할 수 있다는게 저의 생각입니다. ㅎㅎ 자전거를 선택하시는데 도움이 되었으면 합니다.

@@Korea_Bicycle-Tour 자세한 답변 감사드립니다. 많은 도움이 될 것 같아요.

찐팬님의 댓글이 올라온지 벌써 19시간이나 지났네요. 오늘 서울시에서 점검 나와서 정신없이 하루 보내고 친구하고 한잔 하다보니 답글이 늦었습니다 ㅠㅠ 내일 새벽 2시반에 일어나 하고 한잔해서 알딸딸하고... 제대로 인사를 못드리네요 ㅎㅎ 아직 월요일 쉬프트 근무가 빠졌는지 확인이 안되서 버스 예매도 못하고.. 잠은오고... 내일 뵙겠습니다. 편안한밤 되세요

ㅐ9ㅔ000

ㅎㅎ 다음날 다시 답글 단다고 하고는 잊어버렸네요 ㅠㅠ 편집이 단조로운거 같아 임팩트를 조금 주어 봤는데 좋아졌다고 하니 다행이네요. 한남 오거리는 혼잡한데 자전거 도로를 개선하거나 신설이 아닌 횡단보도에서 자전거를 끌고 가지 않으면 단속을 한다고 하네요. 조금은 어이가 없어요. 세계적으로 자동차의 이용을 줄이고 탄소배출 0%의 자전거를 위한 정책이 쏟아지고 있는 시점에 우리나라는 꺼꾸로 가는 정책을 펴고 있어 답답합니다.

와우~ 밝은광장 왕복하고 남산에 북악까지 체력이 장난 아니시네요. 저도 남사북 한번 가봐야하는데 ... 가볼곳은 많고 시간이 여유롭지 않네요. 네 카카오 네비를 쓰고 있어요. 마틴님도 즐겁고 행복한 한가위 보내세요😊

​@@Korea_Bicycle-Tour 저는 사북은 해봤답니다. 남사북과 남북은 아직..ㅎㅎ 언젠가 꼭 해보시길 바라며... 아! 총코스는 이렇습니다. 산성역에서 출발해서 남한산성에서 아침을 먹고, 아이유고개를 지나 밝은광장을 찍고, 운길산 다보록에서 점심을 먹고, 한남나들목까지 가서, 초행이니 남산을 안전하게 라이딩하고, 북악으로 향해서, 아리랑고개로 내려와 집으로 복귀입니다. ㅎㅎ 영상에 7:54 부터 나오는 회전교차로는 제가 항상 보급하는 곳이네요. ㅎㅎ 😅

@@SSP_Diego1209 거리가 예사롭지 않은거 같은데 찐 고수시네요. 식사 장소까지 디테일하게 일정짜시고... 맛있는 식사도 하시고 안전 라이딩 하세요. 즐거운 한가위 보내세요 ^.^