Минский тракторный завод разработал опытный образец трактора BELARUS 3322 с трансмиссией CVT. Уже в этом году машина пройдет стендовые и эксплуатационные испытания.
Пікірлер: 125
@iTishnickАй бұрын
Всё замечательно, продолжайте, но вот всё таки хочется чтобы агрегаты и двигатели делали отечественные производители
@qoop1657Ай бұрын
К сожалению мало вероятно, очень много денег нужно
@user-cm9hh3in1sАй бұрын
Короче говоря китаец с белорусской внешкой и колесами
@user-vv1yr6nz1zАй бұрын
Короче говоря, не понимаю таких вонючек как ты. Если ты хоть чуть-чуть попытался разобраться как устроено глобальное производство, то откроешь для себя что китайская строительная техника не китайская, а американская, японская, тот же "вичай" там от китайского только название, в развитии этого завода участвовали, чехи, итальянцы, немцы, американцы. Так и с коробкой, это та же ZTF только с китайским названием, да, со временем копания научится делать свою версию и обновлять то что им досталось. Так вот, когда в Беларуси что-то сами начинают делать, пусть изначально это было американское, или китайское от америки, то всякие вонючки никогда не признают что это уже новый товар, выпущен нашими мощностями. Так что итог: это японско-европейский трактор, если опять же капать глубже) Кстати китайская строительная техника почти целиком из японских деталей, экскаваторы, краны и пр. Но японские детали это тебе не на просаленный диван дома жопой сесть, надо иметь своё производство, инженеров, что-бы это работало качественно.
@Fire_Cat_Ай бұрын
Короче говоря, покажи мне европейский трактор, в котором всё 100% было бы сделано в одном государстве. Сами орали, что хотите как в Европе. Получили. Теперь тоже не так. Да что-ж такое)
@DenPopovezАй бұрын
МТЗ🤘🤘🤘🤘🤘
@ruslanhanin2650Ай бұрын
А тот же форд что по другому работает а? Что там в штатох то делается ,они уже давно все в китай перенесли
@user-yb8fj5tx4sАй бұрын
Так можно про любую технику сказать , на Джи си би и их подобных тоже мосты кораро или ZF, трансмиссия тоже, моторы каминс или Перкинс и так далее и тому подобное , тоже самое грузовики и легковые
@MelhisadekАй бұрын
Это "прорыв" или "рывок", не могу понять? Фары отпад и даже тетка в очках. После увиденного понял что будущее белорусского гиганта МТЗ это облачать китайские агрегаты в патриотичный белорусский пластик. Особенно хочется снова отметить фары, просто огонь.
@ildarich999Ай бұрын
Прорывной рывок)
@caselife3818Ай бұрын
При должной надёжности найдутся покупатели.
@Fire_Cat_Ай бұрын
Шикарный!
@valerinovik199Ай бұрын
Удачи МТЗ!
@LuftWurgerАй бұрын
Шикарно! Наконец у наших дошли руки до полноценных джостиков и автоматической коробки. Но интересен еще один момент. Двигатели Вейчай у нас уже делают, а вот есть ли в планах 100% локализация этой коробки автомат?
@user-gx5rb7rx3fАй бұрын
МЗКТ делает гидрообъемные трансмиссии, но смогут ли они сделать по уровню что и китайцф - вопрос
@dctr.MikrashАй бұрын
Нормальный трактор))
@IqbalHakklaАй бұрын
Love BELARUS ❤❤❤ FROM PAKISTAN ❤❤❤
@bektemirakishov1843Ай бұрын
Супер
@SpymellАй бұрын
Beast!
@user-rx9lm9ng7hАй бұрын
Cvt это что-то типа vario молодцы дай бог чтобы работало корректно и долго, фары что барышня показала отличные такие стоят у меня на рсм т500 отлично светят💪👍
@josuemirandadeoliveira8324Ай бұрын
Boa tarde, gostaria de saber se essa marca de tratores virá para o Brasil ?
@user-uz9cn2wz2yАй бұрын
А как же батько говорил не каких иностранных запчастей как показывали мотоцикл минс там ругал всех .вот эт да
@andreiandrei8280Ай бұрын
Отличный обзор!!! Какая будет предполагаемая цена??? ☝🤔🤔🤔
@glebast1k240Ай бұрын
Почему про кабину более подробно не рассказали, интересно, веть комыорт зависит от чистоты😢 и порядка в кабине
@DaSdRaNaGoNАй бұрын
кабина ничем новым не удивить, подлокотник с джойстиком и управлением гидравлики, а комфорт, рассказывать нечего, пыль всё равно будет, про шумку в кабине отдельный вопрос
@alexlindholm491Ай бұрын
Ещё бы на модели старше 15 серии двигатель вп ставили бы...
@user-dz8zl6cz8jАй бұрын
Brawo
@user-ly1ie1hw3lАй бұрын
Все, конец эпохе Джон Дировов .
@user-tj2df5rs3dАй бұрын
Девушка красивая)
@Dmitriy_ChuevАй бұрын
Что это? Новый Китайский трактор собранный в Беларуси?
@agrotechnikbyАй бұрын
Круто. Продолжайте в таком направлении. Можно сделать. Долго ждал появление этой трансмиссии
@NIKOLAI-64Ай бұрын
Девушка любое транспортное средство не заводят, а Запускают. Да трактор зачёт😊.
@AlexPavlov52Ай бұрын
О я 100-й лайк поставил и первый комментарий. Будет ли спрос!?
@alex351voАй бұрын
Это вместо 8-ки Джон Дира.
@AgaiBagaiАй бұрын
Молодцы Белорусы! Теперь действительно у иностранных конкурентов нет никаких преимуществ. Claas Axion 900, Fendt 9й серии, Masey Ferguson 8серии. Имели смысл только из-за бесступенчатой трансмиссии. Современный иностранный трактор, это сборная солянка. Там вообще нет ничего своего. А тракторное производство опустилось до уровня сборочного. В тракторе Аксион 950: двигатель FPT, кпп ZF, мосты DANA,GIMA, гидравлика Bosch Rexroth,Sauer Danfoss. А про шины с дисками вообще разговора даже нет.
@danielgava7657Ай бұрын
👍
@user-mh3su3nc1cАй бұрын
Это ещё надо была 20 лет назад сделать
@user-rw1yp4go3jАй бұрын
Очки зачетные😊
@mrsirch8574Ай бұрын
Все это конечно хорошо. Но с таким джойстиком хотелось бы все кнопки программировать в ручную под конкретный вид работ, а не просто поднять, опустить, вперёд, назад. Следующий вопрос зачем дублировать на дисплее то что есть на приборной панели. Тоже очень странное решение. Хотелось бы более подробный обзор. Идея хорошая трактора, даже отличная и особенно если будет дальше развитие и ценник хороший.
@user-es2rw8fx5fАй бұрын
Актуально поршневой насос стоит бешеных денег.
@user-ly1ie1hw3lАй бұрын
Самое главное , оставили нет , знаменитый белорусский солнцезащитный козырёк?
@user-zt8dc8gt5bАй бұрын
Вообще органы управления трансмиссией и кнопки зайчик черепашка у других производителей имеют оранжевый цвет, а управление навеской или гидравликой может быть любого другого цвета, в основном чёрного. Надо бы заводчанам поинтересоваться насчёт этого.
@svengranzow3702Ай бұрын
Hallo der belarus 3322 sieht interessant aus ist dieser stufenlos oder elektrisches Schaltgetriebe
@mishasamoilenko6842Ай бұрын
Гидропривооод... Как в экскаваторах
@user-gd2rf3yl6nАй бұрын
Она сказала, что бесступенчатая гидравлическая
@56-428Ай бұрын
Нуу , не только руль Беларуси , а и кабина, облицовка, кольосы ..
@henrykmalczuk1609Ай бұрын
Supemaszynąr
@user-bn1sb4xe9pАй бұрын
Молодцы наконец то на современный трактор стал похож а то тоже как наш уаз буханка
@ruslans.2823Ай бұрын
Внешне похож на Джон Дир.
@triato127 күн бұрын
😂😂😂🤮🤮🤮
@vyacheslavvyach8901Ай бұрын
Беларусь вперед¡ Время делать вещи.
@infofermerАй бұрын
Вот это достижение! Китайский двигло, китайская коробка, мосты наверно тоже китайские. Что тут белорусского?
@Rick-dx1orАй бұрын
Вопрос цены. А так, почему бы и нет)
@Mexanizator_18Ай бұрын
Где можно приобрести у вас кепку. Спасибо вам заранее
@user-yt4ly4jq4sАй бұрын
Магазин есть на сайте МТЗ.
@user-ql5gl3eg5pАй бұрын
Вот первая ласточка . Хотя и на чужих деталях. Ну дальше и сами начнут делать их . А так зверь но время покажет . Вперёд.🎉🎉🎉
@zorancvijetinovic8875Ай бұрын
🍺🍺☕☕🥂🥂🥃🥃
@agrotechnika8980Ай бұрын
Цену то не озвучила
@user-fx1kc8dl2wАй бұрын
Если в поле трактор сломается надо будет ждать мастера с Китая
@alex351voАй бұрын
А Джон Дир сломается, к нему из Америки мастера прилетают? Ерунду не неси.
@user-fx1kc8dl2wАй бұрын
Беларус должен весь комплектоватся отечественным комплектующиемся запчастями,трактор проще, легко, удобно и быстро починить.Время и погода не ждёт!
@user-gv3om8iq8sАй бұрын
Хватит ныть ,как вы уже остопиздели со своим нытьем ,вам все плохо ,сами то чего стоите в этой жизни ?
@user-rg9sg7my3yАй бұрын
Лучше бы МТЗ 100 ввели в производство
@utkirabramatov7531Ай бұрын
Bo‘ladi yomon emas mtz 1025.7 modelni ham shunday qilib jihozlanglar
@landowner55Ай бұрын
Сколько он будет стоить ???
@agrojoker751Ай бұрын
Сущие копейки
@nightwolf3421Ай бұрын
Раньше спомощью мата и палок ченили мтз а щяс элэктроника глюканёт и тактор щазимует в поле🤣🤣🤣 Ещё и реверс открыли 👍
@alex351voАй бұрын
Существуют специально обученные люди для обслуживания. А если "ченить" с помощью говна и палок, то тогда пахать будете на лошадях и волах.
@ivankavgic9293Ай бұрын
❤
@user-yz4bz7ur1gАй бұрын
🇧🇾🇧🇾💪💪💪🇧🇾✌️💪👍
@user-qk8bg6wq1eАй бұрын
Теперь Российские агрохолдинги выстроятся в очередь за этим трактором
@user-wb3ev2sp9oАй бұрын
У меня тоже мототрактор есть . На крыле у него надпись "СДЕЛАНО В БЕЛАРУСИ" ! "Кентавр Т-15" называется!😂
@user-pc1rl8bt3oАй бұрын
Тут я не вижу ни один Белорусский детал Но верно только название и Тетка с очками осталние 🇨🇳 😂😂
@user-jb4gg6pi9hАй бұрын
От Беларуса только название
@user-wj2hl2ju9nАй бұрын
Да китай везде
@user-rm8ps6sn6oАй бұрын
Ага .....
@user-yh5of9jz4qАй бұрын
Позвольте представиться, Белорус КитаЕвич или Китай Белорусич😑
@user-vg1zy7qt3bАй бұрын
Кабина
@AlexeyTomenkoАй бұрын
Главное достижение Китайское, в тракторе из Белоруси
@user-pk2vj8jq1uАй бұрын
Да не к концу а к краю
@user-oy8sg4gl9jАй бұрын
Бля сколько обиженок в комментариях. Хороший трактор.
@alex351voАй бұрын
Работал уже на нём?
@andrei_barmaleiАй бұрын
А что в нем белорусского производства ?
@user-xc3kw6kv3qАй бұрын
Почему 330 ЛС , а не 350 ? К чему эти полумеры ?
@alex351voАй бұрын
Тебе и 320 за глаза хватит, умник.
@nasaftv1364Ай бұрын
Сколько лошадь силь
@user-yn4ue2tq1nАй бұрын
Сиденье видно всё равно не очень
@MpMp-lp9jbАй бұрын
Для выставки может и нормальное поставили, а на серийный опять "колун" поставят. Так что прощай позвоночник.
@user-vr4hc5vu2o23 күн бұрын
коробка китай , двигло китай . Ясно , дальше можно не смотреть
@OazIsCehrnozemiyaАй бұрын
Коробка китай ,двс китай только вадила наш 😂 а в зип ложат китайца для ремонта 😂😅и что то мне подсказывает что это ловол в шкуре беларуса 😂
@YasnogoR_DZАй бұрын
Китаец в Белорусской обертке
@Gedeon26Ай бұрын
Трактор не едет, а работает или передвигается! Ну а в общем так ничего!!
@yura.kivachukkivachuk8645Ай бұрын
Электроника это хорошо ,да вот только что бы такое ставить нужно научится сначало качественно его делать
@user-hf5yo1qx6pАй бұрын
Китайская коробка😂 на три дня работы
@MIXAIL-GREBENOUАй бұрын
Я вот одного не пойму что совсем талантлевых конструкторов не остальсь чтоб сделать надежную и удобную в ослужывании и продуманую для последущеюго кап ремонта
@baleon566Ай бұрын
надо дизайн новай кобины а это старьё
@user-iu5mi1tf2tАй бұрын
Как представлю эту вечную течку мтз так вздрогну🤦♂️
@user-om8zw3eq3nАй бұрын
Китаец собранный в беларуси
@user-hb3yi2ye3xАй бұрын
А свою коробку мозгов не хватает сделать?Когда двадцатку до ума доведете?
@DenPopovezАй бұрын
Когда рак свиснет 🎉🎉🎉
@user-sj5go2iz2yАй бұрын
Китай сила от мтз там только логотип
@user-ho4up3uu9fАй бұрын
А на свое ума не хватает да и зачем когда есть китайцы
@user-zt8vy9bn2jАй бұрын
Новый китайский трактор.
@user-lj2tt9de8nАй бұрын
Вариатор конечно вызывает вопросы...
@walerijrejmche411Ай бұрын
Это не Беларусь это КИТАЕЦ .
@HuliGan66666Ай бұрын
Ну что это за беларус у которого все китайское
@user-mv1wl7xf9kАй бұрын
Это тошнота
@mashagatovАй бұрын
😂 позор Белоруссии,и они прогнулась под Китай,ат молодцы позор
@user-mh3su3nc1cАй бұрын
А почему это сразу позор то, и такой страны, Беларуссии нет а есть Беларусь
@user-yl6dj6nl9eАй бұрын
Согласен с вами .
@user-ee6bs4et2nАй бұрын
И опять говняные шланги на хомутах из дом быта на обратке гидравлики, блядь ну за эти деньги ставьте уже везде нормальные гидролинии, а за педаль газа отдельное спасибо, это надо ещё умудриться сделать такой кирпич, под которым провода на скобке к полу и колёсико от шифонера, ну сами не можете, посмотрите у иномарок, ну неужели вам самим на это приятно смотреть
@makakasiiАй бұрын
Кпп Китай Двигун китай Беларуси не умеет производить ничего 😂
@user-jo5no7el4iАй бұрын
Так а что там Белорусское ??
@f-353426 күн бұрын
70% китайские запчасти
@anatoly4919Ай бұрын
мне интересно как согласуются выпуск этих моделей с участием в обьединении с российскими тракторными заводами. и как скоро тогда кировец начнет выпускать трактора которые раньше не выпускал т.к. их минск выпускает
@Ural-ge7kzАй бұрын
Я первый. Подарите мне мтз 952.3
@johannjohann4797Ай бұрын
На конец МТЗ начале в правильную сторону хоть чуть-чуть двегадца я просто не пойму почему такую трансмиссию не могут самостоятельно сделать надеюсь хоть сборку трактора качества улучшили и когда МТЗ научиться пластик в кабине нормальный делать вот честно сравните Ростсельмаш кабины или Кировцы на в МТЗ не хочется находится всё крива не качественно просто убого хотя с наружу хорошо смотрится и наконец пластиковый бак надеюсь что там качество лучше чем пластик в кабине я ругаю МТЗ по тому что хочу чтоб завод работал и чтобы у нас был свой хороший трактор а ни одни китайские трактора но если МТЗ наконец не начнет выпустить хороший качественные тракторы то он потеряет Русский рынок и это будет для всех плохо