Hola Donceltruk, cordial saludo, genial el video por ventanas, me trae buenos recuerdos, Dios lo proteja y bendiga en todo camino
@javierhernanvelezgomez195011 ай бұрын
Hermano, desde,Necoclí antioquia lo felicito.
@andresburgos58028 ай бұрын
Gracias por los buenos consejos
@reyalfonsosuarezlimas430111 ай бұрын
Excelente sus videos sebe que tiene mucha esperiensia me gusta mucho el trasporte y los paisajes colombianos desepsionado de muchos transportadores poyuelos.
@ehiderpalacio802411 ай бұрын
Buen video. Que viva Colombia 🇨🇴
@diegosalazargiraldo878011 ай бұрын
Hola doncel gracias por sus videos, son muy ricos en información para personas que quieren empezar en este oficio. Al igual que yo ya tengo conocimiento con el oficio y trabajo en canada pero aún así agarro muchos consejos suyos, y me gusta el profesionalismo que le pones al manejar, que bueno seria conocerlo algún día, que pase un buen día y una segura ruta.
@freddyandresfigueroa937711 ай бұрын
Excelente video compañero.... Muchas bendiciones en el camino..
@luistorresortiz872911 ай бұрын
Parserito como vamos .excelente mijo .así es que es .
@gustavoandresruizdominguez14911 ай бұрын
Excelente video hermano bendiciones y mucha precaución siempre me lo dice mi papá que fue un gran camionero ya c pensión gracias a dios y no quiere saber de carros ni x el putas
@arnoldochaconcardenas739411 ай бұрын
Hermano me gustó mucho tu vídeo 👍🏾 sigue haciendo videos están muy Buenos 👍🏾 tienes buena oratoria y se entiende muy bien lo que es explicás 👍🏾 felicitaciones por excelente contenido
@don-nico816111 ай бұрын
como siempre aprendiendo del mejor
@JorgeGaleano-xu1gg7 ай бұрын
Firme sus videos 😊
@guillermoo549311 ай бұрын
Amigo muchas gracias por sus videos felicitaciones
@cesareduardo-rs2xq11 ай бұрын
Me gusta ese freno de motor
@andresburgos580211 ай бұрын
Bendiciones;Gracias
@jhonfredymoncadaguarin627811 ай бұрын
Buen video lastima que sea tan corto
@mgallego4611 ай бұрын
Brutal......👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@leticiagaviria648710 ай бұрын
La virjen del Carmen lo acompañe siempre siempre siempre
@luisalbarran335711 ай бұрын
me gusta el contenido por que es de interes;fijate bien lo que paso en esta guillotina;el que viene sin tomar acciones contundentes para este tramo:"repechitos como tu le llamas"que no se faja con todos los fierros;o que la maquina esta debil de algunas de las piezas del tren cardanico,el conductor no precavido,pre Pararse para estos terrenos de tanta exigencia pues; triste la varada segura....si el terreno esta seco y todabia con las dos trabas se patino;que se puede esperar pal que llega como puerco sin orqueta....Don gracias por esta tremenda leccion,por pensar en los demas y estar atento...... tanta ingenuidad,gracias por estas previsiones que nunca están demás para abrir bien los ojos...y evitar que nos ocurra.....una mala arrancada,aprender bien los tramos mas exigentes,escuchar nuestra maquina....ella nos habla...saludos y Bendiciones..hay dejo el like y compartir que es lo que nos toca...Por supuesto suscrito
@yhonasexcavator11 ай бұрын
La trava o bloqueo del pdl era necesaria Pero la contra trava o bloqueo del diferencial no se debe usar en las curvas, solo en linea recta
@leticiagaviria648710 ай бұрын
Carreteras muy peligrosas
@juanmanuelgarciabolanos688811 ай бұрын
Cuántas veces llege a pasar por hay cuando viajamos para la costa atlántica
@juanrias103910 ай бұрын
que son las trabas y las contrabas es para destrabarlos?
@jeausdavidsanchezguzman264311 ай бұрын
Compañero como usted activa el freno de motor es una pregunta que siempre tengo en la mente
@davidlopez45910 ай бұрын
Ponen primera
@julianmarino572211 ай бұрын
Se siente como que patina porque la contra traba no debe usarse cuando al carro está tomando una curva. La contra traba le quita la facultad al diferencial de permitirle a las redas girar a diferente velocidad. En este caso tocaba tomar esa curva leve con todas la trabas. Que bueno que la llevaba suave, excelente.
@diegosalazargiraldo878011 ай бұрын
Hola gracias a su comentario conocí el nombre de esas funciones en español (trava y contratrava) manejo mula en canada, es plano donde manejo y las uso solo en invierno, cuando cae nieve y me atasco en el patio o cuando engancho el remolque, le pongo la primera trava y si así no se desatasca le pongo la contratrava, también en invierno cuando ha caído nieve y aun la carretera está con nieve, le dejo la primera trava puesta y la uso a 90 kilómetros por hora, porque he escuchado de personas que dicen que no se.puede conducir a alta velocidad con la trava puesta.
@jamesparra504911 ай бұрын
Xq desapareció de las redes sociales
@bigmagedom609611 ай бұрын
Se repitió una escena o me pareció ?
@mosesdavidson77711 ай бұрын
No le pareció sí se repitió
@gustavoandresruizdominguez14911 ай бұрын
Verdaderamente los camiones automatizados es lo mejor más confor el carro no sufre tanto como las convencionales son carros muy inteligentes tienen arranque en pendiente que ayuda demasiado evita daños no usamos cluhts que es otra gran ventaja yo manejó una Scania tratocañera automatizada a gas y esxll mejor
@Juan-jl3xxАй бұрын
No se le parten las uñas jajajaj
@mosesdavidson77711 ай бұрын
Pero sube a paso de busetero
@isaacrc335711 ай бұрын
Y será que carga algodón o aire
@theevil317910 ай бұрын
Que mula Pa subir
@user-yl7rl6ff2l11 ай бұрын
En el título debes ser más acertado,, la verdad párese ser tramposo