Мировые ЖД проекты на карте

Рет қаралды 51,591

Күн бұрын

Мир железных дорог. Планы развития жд полотна России, Индии, Ирана, Китая, Стран ближнего востока, Латинской Америки и так далее. Нынешняя ситуация в разных частях света.
Всем приятного просмотра, подписывайтесь на канал!
Подписывайтесь на канал и в группу вконтакте: club205930433
Телеграм: t.me/sunsetgeo
dzen: dzen.ru/id/614a46bfad730c4a90...
Это SUNSETGEO - канал о географии России и всего мира. Подписывайся на канал, скоро будет много крутых видео про каждый регион России.
00:00 Железные дороги мира
00:54 Разная ширина колеи
02:15 ЖД дороги США
04:35 ЖД дороги Австралии
04:59 ЖД дороги Европы
05:34 Ближний Восток
06:20 Как же без Китая
06:52 Проекты России и Китая
08:06 Россия, Иран, Индия
08:46 Планы Ирана
09:01 Развитие Африки
10:10 Китай в Латинской Америке

Пікірлер: 93

@slitherguy 6 ай бұрын

"Страна на букву "Н"" - обнаружен твичовский стримлер.

@Slavyahsky_Federation 6 ай бұрын

В некоторые соцсети запрещены расuzм-Слов.

@slitherguy 6 ай бұрын

@@Slavyahsky_Federation во первых: это наZVание страны, во вторых: это ютуб.

@AionXIV 6 ай бұрын

@@slitherguy вот именно, это ютуб, здесь тоже могут кокнуть, и поддержке будет плевать, что то название страны.

@гриманский 6 ай бұрын

НИ ГЕРмания

@Vasil18 6 ай бұрын

Это легко можно исправить - говоря Найджерия)

@YarikDriver1901 6 ай бұрын

Хорошая идея снять про метро России.

@manual2562 6 ай бұрын

Вы допустили несколько ошибок: в начале называли Ливию, как страну без ЖД, хотя на карте она не была подсвечена, также называли тогда.ОАЭ, хотя при рассмотрении Ближнего Востока у него была ЖД линия. Видео очень хорошее и жду улучшения качества❤

@L.Kondaurova 6 ай бұрын

плюс пропущена подсветка у Афганистана

@doniyorbakhtiyor2216 6 ай бұрын

Пакистан назвали Палестиной

@user-ir8qi8gb7k 6 ай бұрын

Жду видео про метро в новом году😊

@user11-12 6 ай бұрын

Мне бы хотелось бы тоже про метро видео!!!

@rassvet.arctic 6 ай бұрын

Очень интересно! Транспонтная инфраструктура - вены любой страны. Про авиаперевозки в труднодоступных местах вроде Сибири было бы тоже интересно, какие проекты планируются

@VesnaReflection 6 ай бұрын

Однозначно, следующий выпуск про метро! Ждём)

@mika_strel0k40 6 ай бұрын

Будет интересно послушать про историю и развитие метро мира

@ObzorBOLL774 6 ай бұрын

Ура мы дождались новое видео, с наступающим.

@Tatarin_Barin 6 ай бұрын

Спасибо тебе за контент про ЖД! Но я буду искренне рад, если снимешь что-нибудь и про метро

@Andrew_Drujinin 6 ай бұрын

0:25 - Намибия?

@twins1599 6 ай бұрын

По поводу шелкового пути и ЖД дорог в Россию. Китайцы очень хитрые, они хотят сами обслуживать то, что построят. А это их рабочие места, деньги им в казну.

@pigmanstdio 6 ай бұрын

Вопросы к нашим политикам и как это будут решать. Например в 19 веке Российская Империя построила ЖД в Манчжурии наплевав на китайцев и объявив всю землю под дорогой своей. Сейчас Китай в каком-то смысле делает похожие схемы со своими проектами. Перевозки товаров из Китая и России в Европу это очень важный инфраструктурный проект который должен быть под контролем России. Если власти поумнеют и не отдадут всё китайцам это поможет стране.

@user-rx1tq6xf9t 6 ай бұрын

Занимательно👍

@user11-12 6 ай бұрын

Поздравляю вас с Новым годом Желаю вам всего хорошего счастья и здоровья!!!🎉🎉🎉😢🎉

@user-or8ti4ip9l 6 ай бұрын

Очень интересно,продолжайте в том же духе!Про автомобильные,тоже.

@user-lz9po8xi4n 6 ай бұрын

Спасибо, интересно было. Можно теперь про метро.

@user-cz5jy1ln8p 6 ай бұрын

Топ, давай еще

@mayakstudios7292 6 ай бұрын

Россия и Китай связаны четырьмя жд. Еще Нижнеленинское - Тунцзян в ЕАО

@user-je4qm5sh7x 6 ай бұрын

Интересно будет послушать про метро,ждём ролик

@Krok-Oleg 6 ай бұрын

Очень буду рад познакомиться

@user-mi7yw1ul5b 5 ай бұрын

Про метро будем смотреть с удовольствием! 💯👍

@peoplehat 6 ай бұрын

Жду видео про метро! Будет интересно узнать о нём! В интернете мало информации об этом

@user-pf2xl8zm5w 6 ай бұрын

Топ видео крутое.

@user-gy4vq1ti7m 6 ай бұрын

Будет интересно узнать про метро!

@igorarhipov8143 6 ай бұрын

А вы время в пути указывали с учётом пересадки на другую коллею?

@sovensko484 6 ай бұрын

Можно видео ролик о ЖД Европы более подробно?

@NikitaPravoslavniu 6 ай бұрын

Хотим про метро такое видео!

@prediktorgomori 6 ай бұрын

Рио Гальегас - Кейптаун? Не знаю как сильно нужно не любивь летать что бы поехать на нём...

@hiusscehmet5991 6 ай бұрын

Ну, вот к примеру Гёдель так не хотел плыть через Атлантику, что когда пришлось эмигрировать из Германии в США, он поехал туда через Транссиб. Зато накатался)

@raider3449 6 ай бұрын

Оооооооо да давай метро это будет очень интересно

@user11-12 6 ай бұрын

Сделайте видео про безумные мегапроекты разных стран по железным дорогам!!!(например от Пекина до Лос-анджелеса.).

@Philosophy-of-a_millionaire777 6 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@20_let_nazad 6 ай бұрын

Как понимать жд дорог? Тойсть есть железных дорог дорог?

@курропатка 6 ай бұрын

Про метро хотим

@sovensko484 6 ай бұрын

Хочу ролик о метро

@user-bw5nb4iu2t 6 ай бұрын

Да. Хотим метро

@Sasha-OREN 6 ай бұрын

4:40 Из Москвы Идёт на прямую поезд в Сидней

@dartweyder984 6 ай бұрын

Го про метро

@maksimzhdanov1981 6 ай бұрын

Хочу про метро

@artem_iz41 6 ай бұрын

Давай про метро

@COPER91 6 ай бұрын

Хотим ролик про метро

@yevgeniynikolyukin7115 6 ай бұрын

ЖД дорога это тавтология, так как в аббревиатура ЖД состоит из слов железная и дорога

@mamont_petya9364 6 ай бұрын

Давай метро

@user-zl9pv3rj3z 6 ай бұрын

Как тактично вместо рассказа про ЖД США вставить рекламу)

@user-ee1fw6hz9e 6 ай бұрын

1:56 Пакистан, наверное, а не Палестина

@B_i_x_b_i_t_e_ 6 ай бұрын

6:14 разве 6 млрд это много? в той же москве метро перевозит 2 млрд

@AleksandrasCeslauskas-dq3tn 4 ай бұрын

А жд дорога Рейл Балтика в странах Балтии?Этого здесь нет.

@158serg 6 ай бұрын

Три дня пользовался услугами РЖД и все три дня опоздания, первый 20 минут, второй 4,5 часа !!! третий 15 минут. А всё из за того что в РФ выпал СНЕГ, а снег в РФ это же большая редкость )))

@aptera1066 6 ай бұрын

Видео про метро, пишу а кометарии

@user-zl9pv3rj3z 6 ай бұрын

А что на 6:27 произошло?

@SUOMENRUSIT 6 ай бұрын

Искусственный интеллект

@user-vh3gv6pp9m 6 ай бұрын

У Вас проблема с озвучиванием числительных. Это режет слух.

@20_let_nazad 6 ай бұрын

И фраза "жд дорога"

@Ret-Mee-67 6 ай бұрын

"Страна на букву Н". А какая из?

@DmitryNetsev 6 ай бұрын

Судя по карте - та которая без выхода к морю.

@gambit6113 6 ай бұрын

а кода дорогу построют через рооссию и аляску кто знает ?? и вобще мне не чего не нужно если можно доехать от москвы до лос анджелес или от москвы до нью-йорк , был бы мост готов на машине ездить за неделю

@Vasil18 6 ай бұрын

Мост на Аляску - не рентабельный, поэтому планов его строить - нет.

@user-by8up8oc6z 5 ай бұрын

Китай не будет строить жд до Бийска.Наоборот развивает альтернативный путь через СА. Спасибо можете сказать одному великому стратегу и мастеру многоходовочек

@user-cb5wc9wh2h 4 ай бұрын

ДвухСОТ, трехСОТ.

@Stan_R. 6 ай бұрын

В США разве не 1524? Мы же брали колею у США, но с отличием небольшим

@vladcherednik3303 6 ай бұрын

Раньше был и такой стандарт в США. Россия взяла его себе. А в США от него постепенно отказались.

@rcl5555 6 ай бұрын

5-футовая колея (1524 мм) была изначально на Юге и в Калифорнии. Север ориентировался на Европу, которая уже тогда была королевой ж/д, и оттуда проще было покупать локомотивы. Южные ж/д сильно пострадали во время Гражданской войны, да и мощь индустриального Севера оказалась решающей при выборе ширины первой трансконтинентальной дороги, получившей европейскую колею, после чего у 5-футовой уже не было шансов выжить.

@KrivMih 6 ай бұрын

Есть анекдот про Николая I. Который объясняет разницу между кальями у России и Европы. По нему можно посчитать размер полового органа у императора.

@user-uo2ps9wz7i 6 ай бұрын

This already exists

@BomGrom 6 ай бұрын

Эту страну американцы зовут "Найджер"🤭

@Борис_Кузнецов 6 ай бұрын

Страна на букву Н... У нас походу тоже потихоньку нежненькими толерантышами стали

@volgotno 6 ай бұрын

Эмм

@AlexRussman 6 ай бұрын

Тебе бы сначала поднять свои знания географии. Пакистан и Палестина - эта разные государства

@user-rc7po5xv4j 6 ай бұрын

Да вы батенька местами сказочник. Какой путь в Европу через Белорусь? Чего ?

@rcl5555 6 ай бұрын

Почему сказочник? Польша строит терминал в Малашевичах/Кобылянах, это через реку от Бреста. А если не через Беларусь, то как (оставаясь при ж/д)? Через Скандинавию, или через Украину?

@Литва100 6 ай бұрын

Страна на букву н?????? 0:24 🗡️😮

@user-iv8rg4zg9y 6 ай бұрын

если вы хотели сказать название страны на букву н то просто надо было сказать нИгер ударение на и,эта страна и в английском так называется

@user-vr6xt9kn8c 6 ай бұрын

В Финляндии какая колея? Русская? В Европе ждороги наследие Третьего рейха, когда их переделывали под одну колею и строили новые дороги. Но это не точно. Но морским державам железные дороги не нужны по всей Азии. Это уменьшит их прибыль

@rcl5555 6 ай бұрын

Морскому транспорту ж/д не конкурент в вопросе прибыли. Перевозка морем раз в 500 (без преувеличений) дешевле. Один контейнеровоз берёт груз на около 80 поездов (учитывая ограничения по длине состава), и тратит проценты от их энергопотребления, не говоря о нужной для поездов инфре и обслуге. Поезда могут конкурировать только скоростью, но она критична только для относительно малого числа товаров. Перевозить пошитые рубашки можно и месяц, главное чтобы копейки стоили.