밋션의 기어가 자꾸 빠진다고? 그리고 홀딩이 된다고?

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장용석의내차를부탁해

장용석의내차를부탁해

5 жыл бұрын

ZF6단 밋션에서 자주 일어나는 밋션홀드와
기어빠짐증상 왜 그러는지 증상을 점검하고 수리하면서
밋션오일 교환도 같이 진행을 합니다
밋션오일 교환작업도 진행할수 있게 영상을 만들었습니다
-정비예약.상담 1544-2287
1번 하남점 (카닥터모터스) 경기 하남시 샘재로 107-1
2번 남양주점 경기 남양주시 오남읍 양지로 77 가동 101호
3번 광주점(기계 고치는아저씨) 광주 북구 연양로95번길 9 1층
4번 부산점(케이티모터스) 부산광역시 기장군 정관읍 예림1로 6
5번 동탄신도시점(오토리페어) 경기도 화성시 효행로 1156번길 9 (병점동)
🟩장용석의 네이버블로그 [기계는 거짓말을 하지 않는다]

Пікірлер: 81
@user-zz4wi4ul4s
@user-zz4wi4ul4s 2 жыл бұрын
영상이 점점 더 좋아져 습니다
@song-lab
@song-lab 3 жыл бұрын
완전히 미션오일 교체의 교본이네요. 자세한 설명영상 너무 잘봤습니다~!
@lanemusa1528
@lanemusa1528 2 жыл бұрын
instablaster
@user-uc5bc5cd3w
@user-uc5bc5cd3w 5 жыл бұрын
매번 영상 잘보고 있습니다.
@car123
@car123 5 жыл бұрын
네 고맙습니다 좋은 하루 보내세요
@DeepBlue_IceMan
@DeepBlue_IceMan 5 жыл бұрын
장박사님 곧 5000따리!!!! 가즈아!!!!!
@car123
@car123 5 жыл бұрын
갑자기 늘어난 구독자가 신기할 따름입니다 꾸준히 시청해주시는 분들이 계셔서 가능한것입니다 감사합니다
@user-cn3pr1ex4z
@user-cn3pr1ex4z 5 жыл бұрын
영상 잘봤습니다 고맙습니다
@car123
@car123 5 жыл бұрын
네 감사합니다 좋은하루 보내세요
@jc2623
@jc2623 4 жыл бұрын
바쁜 중에도 이런 영상을 찍으며 선한 도움을 주시는 일에 박수를 보냅니다. ~ ! 그런데 미션 오일팬 볼트 체결시 토규렌치 사용 안해도 될까요??
@user-yh4un4ej7c
@user-yh4un4ej7c 4 жыл бұрын
좋은정보 잘보고 있어요
@user-tf6hb5qw4s
@user-tf6hb5qw4s 5 жыл бұрын
엔진체크등은 2부를 기다려야겠네요 ㅎㅎ
@car123
@car123 5 жыл бұрын
앗!! 그거는 안찍었는데요 이번편은 밋션오일교환을 중점적으로 만든것이라서요 감사합니다
@kimhw3333
@kimhw3333 3 жыл бұрын
잘봤습니다~~~^^
@treck3421
@treck3421 5 жыл бұрын
다음번 엔진오일 교환하러 가겠습니다.이벤트는 쭈욱 해주세요
@car123
@car123 5 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 네 알겠습니다 감사합니다
@user-ll9uq2dx8s
@user-ll9uq2dx8s 4 жыл бұрын
80년대에는 엔진오일 교환시 에어로 1분정도 내부 청소 해주는곳이 많았는데 90년대 이후로는 자발적으로 에어 청소 해주는 곳이 없더라고요 그리고 오일 빼고나서 (볼트풀고) 바로 볼트 채우고 오일 (입구쪽) 채우던데요 이렇게하면 폐유가 한공기 정도의 양이 남음 (에어로불면 이정도 양 이 나옴) 폐유나 슬러지를 많이 남기고 새오일을 넣게되는 거지요 100퍼 폐유나 슬러지 제거는 불가능 하겠지만 무지인지 양심문제인지 에어로 청소후 오일 넣어주게되면 당장은 남는 오일 의 이득을 못보겠지만 고객 입장에서는 그렇게 오일교환 해주는집을 잊지않고 다시 찿을겁니다
@user-js4zv9dw1j
@user-js4zv9dw1j 4 жыл бұрын
잘보았읍니다
@user-ku9fk7kg8i
@user-ku9fk7kg8i 4 жыл бұрын
Bmw e82 120d zf6단 미션입니다^^ 교환하려면 견적 얼마나 나오나요??? 사장님한테 교환받고싶네요ㅎ
@hyeongjuncheon8068
@hyeongjuncheon8068 3 жыл бұрын
밸브바디 풀어준후에 나머지 오일 배출한 후에 다시 밸브바디 볼트 체결시에 규정토크말고 밀워키12볼트 전동 임펙렌치의 경우 1단계정도로 조여주면 될까요? 참고로 모하비 8단 파워텍 미션입니다. 자가정비하려구요!
@cheonilsky
@cheonilsky 4 жыл бұрын
잘보고갑니다 구독갈께요
@car123
@car123 4 жыл бұрын
네 감사합니다
@crazysteelheader3213
@crazysteelheader3213 4 жыл бұрын
오늘도 잘 보고 갑니다^^ .. 전 캐나다에서 bmwx1을 타고 있는데 zf8단 미션이고요 .. 미션오일 갈때가 됐는데 집에서 한번 해보려고 합니다.
@user-rb3qm9mc8g
@user-rb3qm9mc8g 3 жыл бұрын
혼자서 쉽지 않은걸로 알아요 제꺼 미션오일 갈때 보니깐 1차주입후 2차주입하고 기어변속해주면서 2천알피엠 올려주고 뭐가 할게 많은거 같더라구요 둘이서 대화 해가면서 뭘 맞추시는거 같던데 걍 정비소에서 하시는게 나을거 같습니다 엔진오일 교환이랑은 차이가 꽤 있는거 같습니다
@crazysteelheader3213
@crazysteelheader3213 3 жыл бұрын
@@user-rb3qm9mc8g 아... 걱정하지 마세요 잔 캐나다에서 초보 정비사로 일하고 있습니다.
@junwooahn424
@junwooahn424 2 жыл бұрын
저도 캐나다 밴쿠버 거주중이고 bmw x1타고 있는데 궁금하네요~ 미션오일 갈으셨는지요??
@crazysteelheader3213
@crazysteelheader3213 2 жыл бұрын
@@junwooahn424 전 아직요 ㅎㅎㅎ 조만간 해야지 싶어요.
@junwooahn424
@junwooahn424 2 жыл бұрын
네 저는 얼마전에 2012년식 x1 xdrive28i 15.5만키로 탄 중고차량 구입해서 타고 있어서요. 혹시 밴쿠버는 아니신가요? 혹시 으직 정비 일하고 계시면 정비소 가서 엔진오일, 미션오일 교환서비스 받고 싶네요~
@jk6272
@jk6272 4 жыл бұрын
사장님 가끔 영상 잘보고 있습니다 제차가 랭글러 mb5단 인데요 6개월전 미션오일 갈고 부터 가끔한번씩 4단에서 5단이 안 넘어가는 현상이 생기구요 시동꺼다 키면 다시 원상태가 되요 그리고체크등은 안뜨는데 스캐너로 찍어보면 p0741 토크컨버터 off 가 고장코드가 떠있거든요 이게 혹시 미션오일이 과다 하게 들어 있을경우에 이런 코드와 증상이 생길수 있을까요 죄송 하지만 바쁘시더라더라도 답변좀 부탁 드립니다 이게 미션 보링을 해야 되는지요?
@user-ed2cb5zj9o
@user-ed2cb5zj9o 3 жыл бұрын
BMW/ Rv차량중 무난하게 탈수있는 차량 추천부탁드릴까요?벤츠도요?
@user-oe5ij9yh4r
@user-oe5ij9yh4r 4 жыл бұрын
아우디 10년식 S8 D3 가지고 있습니다. 지금 4만5천키로인데, (ZF 6단) 미션오일 갈아야 할까요? 컨디션은 좋은데, 예방정비가 필요할까 싶어서 문의드립니다. 감사합니다.
@8tv545
@8tv545 2 жыл бұрын
저도 zf6단 미션인데 얼마전 오일교체 진행했는데 업체에서는 시동도 키지않고 레벨링도 전혀 없이 오일만 채우고 끝나더라구요 상관없나요??
@user-eu7il3zs5n
@user-eu7il3zs5n 5 жыл бұрын
혹시 8자 어댑터랑 슬리브는 같이 교환하는게 좋지 않을까요?^^곧 제차도 작업해야하거든요 ㅋㅋ
@car123
@car123 5 жыл бұрын
맞습니다 같이 교환하는것이 옳지만 문제는 오일이 저렇게 적게 나온다고 하면 그동안 적은량의 오일로 오랜시간동안 주행을 한것이라는 이야기인데 사실상 밋션 내부의 이상이 있을 가능성이 상당히 많습니다 그러한 상황에서 수리비용의 증가가 발생이 된다면 추후에 문제가 생길가능성이 있습니다 감사합니다
@user-vo1fz5mg9z
@user-vo1fz5mg9z 5 жыл бұрын
아 타이밍 안좋네..레벨링 못해서 1주일을 애먹었거든요ㅋㅋㅋㅋ 꼭 적정온도에서 약간 넘칠정도여야 하나요? 그냥 냉간 상태에서 간당한 정도로는 안될까요? 아주 애먹이네요ㅎㅎㅎ
@car123
@car123 5 жыл бұрын
제가 오일 레벨링하는 것에 대해서 한번 설명을 하는 영상을 만들어 보겠습니다 감사합니다
@user-vo1fz5mg9z
@user-vo1fz5mg9z 5 жыл бұрын
@@car123 아주 기대됩니다.
@scalpel1965
@scalpel1965 2 жыл бұрын
10:01 발전기 전압이 15V 가 넘어가는 경우는 어떤 경우인가요? 도중 영상이 끊겨서...ㅠㅠ
@chriskim7642
@chriskim7642 3 жыл бұрын
2차 리필은 시동걸자마자 해도 되나요? 온도 체크안해도 되는지.. 한국이면 샾에서 하겠는데.. vag 으로 온도 체크안해도 되면 제가 할려고요. 샾에서 좋은 경험이있지않아
@romancepower1482
@romancepower1482 5 жыл бұрын
잘보고 갑니다 흔적 흘리기
@car123
@car123 5 жыл бұрын
잘 지내시나?
@romancepower1482
@romancepower1482 5 жыл бұрын
@@car123 잘 살아있습니다 ㅋㅋ
@car123
@car123 5 жыл бұрын
다행이군..... 난 이제 부장님하고 이별을 했어 그러느라 샵 영업을 한동안 못한겨
@romancepower1482
@romancepower1482 5 жыл бұрын
@@car123 더 높이 비상 하실 거에요 힘내세요
@car123
@car123 5 жыл бұрын
@@romancepower1482 고맙다!! 힘이된다 정말로
@wookeunlee5763
@wookeunlee5763 3 жыл бұрын
520디 11년식 입니다 미션오일을 교환해야 하는지 전 무교환으로 알고 있습니다 팬 오일까지 비용은 어떻게 되는지 문의합니다
@Kim-mz7ig
@Kim-mz7ig 2 жыл бұрын
같은 증상에(D->P) 톱니바퀴모양 떳어요. 미션 수리를 하야겠죠?
@user-ej9hb7os3t
@user-ej9hb7os3t 3 жыл бұрын
제가머리가 나쁜건지? 온도가올라가면 오일부피가 커진다하셨는데 왜시동을걸고 2차주입을하는건지좀 궁금해요 그리고 2차주입시 시동을 어느정도켜놓고 2차주입을 하시는건지도요
@car123
@car123 3 жыл бұрын
시동을 걸어야 오일펌프등 각종 유압라인에 오일이 들어가고 그 상태로 오일의 유량을 체크하는것입니다 다만 너무 높은 온도에서 유량을 체크하면 말슴하신데로 부피가 커지기에 적정량보다 적은 양이 주입이 됩니다
@user-ko1lk3lr5c
@user-ko1lk3lr5c 3 жыл бұрын
세척제 정보좀 부탁드려요
@user-xj8zs3cf4l
@user-xj8zs3cf4l 4 жыл бұрын
N57D30A 엔진결점도부탁드립니다 영상항상잘보고있습니다
@car123
@car123 4 жыл бұрын
30a이면 535초기차량인가봅니다 해당차량의 경우 마찬가지로 타이밍 체인의 이슈가 있었고 엔진의 메탈베어링 소손이 간혹 있었습니다 엔진오일이 있었는데도 불구하고요 그 엔진 입고가 되면 한번 영상 찍어보겠습니다 현재는 N57D30C 엔진이 입고되어있습니다
@user-pf2se8zu6h
@user-pf2se8zu6h 9 ай бұрын
얼마전에 같은 증상이 있어서 공업사 입고했더니 메카트로닉에 미션 오버홀 해야 한다고 했더니 증상은 사라졌는데 시동걸때 경운기처럼 탈탈탈탈하다가 부릉 걸리는데 무엇이 문제일까요
@user-ol6pd3ne4c
@user-ol6pd3ne4c 5 жыл бұрын
근데 미션에 있던 그 많던 오일은 다 어디로 갔을까요? 오일팬에 샌 흔적도 없는데 말이죠. 어린 직원 교육 제대로 시키는 모습 보기 좋습니다.
@car123
@car123 5 жыл бұрын
아마도 오일팬의 뒷부분으로 누유가 있었나봅니다 밋션뒤로 확인했을때 머플러에 묻은 오일이 좀 많은 량이 눈에 뜨였거든요 고맙습니다
@duwonrhee3589
@duwonrhee3589 3 жыл бұрын
이게 포드에서 쓰는 6R80와 같은 미션이죠?
@hicarlove
@hicarlove 4 жыл бұрын
장사장님 영상 잘 보고있습니다. 제목에 영어도 좀 넣으시고, 영어 자막 넣어서... 돈 좀 벌어야 될텐데~~ㅎㅎ *^^
@car123
@car123 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 유튜브로 돈 벌기는 힘들어요....ㅠㅠ 이건 사실 취미라고 생각하는것이 좋습니다 고맙습니다
@user-zs6pz8kd8h
@user-zs6pz8kd8h 4 жыл бұрын
23만 ㄷㄷㄷ
@celoyoo2516
@celoyoo2516 4 жыл бұрын
PDK도 미션 오일 교환해야될까요? 해야 된다면 언제 하는것이 나을까요?
@brianchen3964
@brianchen3964 4 жыл бұрын
PDK 는 매뉴열상으로는 6년 혹은 9만키로라고 적혀있는데 더 일찍하는게 좋다고 하는사람들이 많네요. 제 지인에게 물어보니 8천키로 엔진오일 교환/6만5천 미션오일/필터교환한다고합니다.
@celoyoo2516
@celoyoo2516 4 жыл бұрын
@@brianchen3964 그래야겠습니다 고마워요
@user-iu8vo2hh4g
@user-iu8vo2hh4g 5 жыл бұрын
와 구독자
@car123
@car123 5 жыл бұрын
갑자기 늘어나네요 감사합니다
@user-iu8vo2hh4g
@user-iu8vo2hh4g 5 жыл бұрын
@@car123 조언쫌 해주세용 이제129 명인뎅 ㅠㅠ
@car123
@car123 5 жыл бұрын
조언이랄께 뭐 있나요? 작업영상은 어지간하면 안올리는것이 구독자가 늘어나는 방법이라고 생각합니다 아이러니 하지만요....ㅎㅎ
@user-wh6js9yd1p
@user-wh6js9yd1p 4 жыл бұрын
오일은 솔직히 국산써도 안됩니까.
@car123
@car123 4 жыл бұрын
네 스펙만 들어있다면 국산 오일도 상관은 없습니다 그런데 업체는 그렇게 사용을 하면 고객들이 싫어하니까 그냥 말 안나오게 딜러에서 사용하는 제품을 쓰는것입니다
@user-yi6jo6fy7y
@user-yi6jo6fy7y 3 жыл бұрын
홀딩이머에요???
@user-yb1yf8pq1d
@user-yb1yf8pq1d 3 жыл бұрын
13,5~14.5 ㅋㅋㅋㅋㅋ 알겠어? 몇이라고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@car123
@car123 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@user-zx6gm9fw9u
@user-zx6gm9fw9u 4 жыл бұрын
없는 애들은 차 수리비 감당하다가 부도나겟네요
@car123
@car123 4 жыл бұрын
저도 빨갱이가 싫어요....ㅎㅎㅎ
@DragoHun
@DragoHun 4 жыл бұрын
4:06 기모찌찌찌지이이이잉~~~ (별 40T 푸는소리..)
@car123
@car123 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 잼있습니다
@user-yb8jp8ls4z
@user-yb8jp8ls4z 3 жыл бұрын
작업할 때 말 좀 안 시켰으면. 그러다가 작업을 제대로 못 하면
@user-tf6hb5qw4s
@user-tf6hb5qw4s 5 жыл бұрын
유투버랍시고 무조건 국산차 까고 막말하고 수준이하의 인성들 많아요 수퍼카 빌려서 좋네 나쁘네 지들이 언제부터 그런거 탓다고... 우리 애들이 볼까무서워요 폰을 못쓰게 할수도 없고
@car123
@car123 5 жыл бұрын
점점 자극적인 영상을 찍어야 수익이 올라가고 사람들의 관심을 받을수 있으니 그러는듯 합니다 그것또한 이쪽 시장이 커가는 과정이 아닌가 생각이 듭니다 감사합니다
@youlhokim552
@youlhokim552 Жыл бұрын
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장용석의내차를부탁해
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