Misteri Selat sunda

Рет қаралды 4,994

Selat Sunda berkata

3 ай бұрын

Пікірлер: 21

@putrahilmantara3270 3 ай бұрын

Penjelasan nya bagus sekali capt.. Baik untuk pengertian kepara penumpang. Lanjutkan capt.. 😊😊👍👍👍👍

@yosefbukit9899 3 ай бұрын

Terima kasih 😃

@rosmedidani9431 3 ай бұрын

Bila keadaan sifat perairan lokasi pelabuhan menyulitkan dan dapat membahayakan keselamatan kapal untuk sandar , maka secara bersama Para Nakhoda dapat mengajukan semacam " Marine Note Of Protest " dan Seksligus mengusulkan kepada Syahbsndar Setempat ( bila masih ada ) dan Pelayaran untuk mengadakan Kapal Tunda ( Assis Tug ) untuk memberikan jasa pelayanan pandu sewaktu kapal sandar atau lepas dermaga . Saran dan Pendapat Capten untuk menjamin tingkat keselamatan pelayaran , patut mendapat perhatian dari Pemerintah Pemegang Kebijakan Keselamatan Transportasi Laut.

@yosefbukit9899 3 ай бұрын

dalam keadaan cuaca extrem menurut saya memang sangat di butuhkan kapal tunda..masukan yg sangat baik .saya akan coba berkomonikasih dengan KSOP

@rosmedidani9431 3 ай бұрын

Merupakan " Daerah Pandu Luar Biasa " bukan Daerah Perairan dan Pelabuhan Wajib Pandu . Dengan Pemberian Pelayanan Pandu dan Jasa Tunda atas dasar permintaan pada keadaan tertentu oleh Nakhoda via Agent Pelayaran . Semoga berhasil Capten.

@yosefbukit9899 3 ай бұрын

menurut saya yg paling dibutuhkan adalah asis tundanya .sedangkan porsinil pandu .seperri yg ada saat ini dimana para Nahkoda tetap memang kendali untuk prosea OGS dan OGK.hal ini untuk mempertahankan kecepatan proses kapal merapt kedermaga.tetap bersifat .pelabuhan merak bakauheni PANDU LUAR BIASA.yg dibutuhkan cuaca extrem dibutuhkan kapal tunda seperti yg ada di pelabuhan exsekutif

@rosmedidani9431 3 ай бұрын

@@yosefbukit9899 . Sependapat Capt. Untuk Pandu cukup oleh Nakhoda yang tentu sudah berpengalaman dengan karakteristik perairan setempat . Berlaku atas permintaan pada saat dan keadaan yang membutuhkan , dengan bersifat On Call. Tidak ditetapkan sebagai Daerah Wajib Pandu . Dapat diadakan oleh Perusahaan Pelayaran yang ada atau gabungan dengan Pengelolaan Manajemen tersendiri . Terimakasih Capt.

@yosefbukit9899 3 ай бұрын

yes.makasih pa,sebab dengan kesulitan kapal saat cuaca extrem dampak dari prihal tersebut bukan saja terjadinya kemacet panjang namun dampak gelobal dari pelaku ekonomi,.hilangan waktu.produksi yg terhambat ,.keterlambatan kedatangan barang .pemborosan bbm.belum lagi timbulnya oknom yg memamfaatkan keadaan situasi tersebut.