Mit 1330 km/h über den Atlantik - wie geht das? AeroNews

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4 жыл бұрын

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Пікірлер: 344

@Christof_hh_spotting 4 жыл бұрын

Ich würde mich ja beschweren wenn mir fast 1,5std. in der teuer bezahlten Business-Class gefehlt hätten🤣 Nein, schon heftig! Gutes Video, schön dass es wieder los geht.

@lukas26798 4 жыл бұрын

😂😂

@Aaron-gc1qn 4 жыл бұрын

Wenn du Glück hast darfst du die fehlende Reisezeit am Zielflughafen nachholen. Sollte bei Ankunft kein Gate frei sein kannst du deinen Sitz in der Business-Class noch etwas genießen. 😁

@armin3057 10 ай бұрын

haha ich bin mal business geflogen von Tokyo nach München (gab nen günstigen upgrade) und der Flug hat 30 Minuten oder so weniger gedauert...da hab ich mich schon bisschen geärgert :D

@deltauniform6683 4 жыл бұрын

Der Pilot hat wohl sein essen auf dem Herd stehen lassen :P

@georgbeyer644 4 жыл бұрын

So schön wieder ein Video von dir zu sehen!

@gutentag165 4 жыл бұрын

Wirklich spannend dieses Thema. Ich bin vor 2 Monaten von Dallas nach London in 7:30 statt 9h geflogen. Da stand auch was von 320kmh Rückenwind

@martingut4769 4 жыл бұрын

1330 - 915 = 415 km/h Wind Das braucht schon einen konstant sehr starken Jetstream um so schnell zu sein. Eindrücklich.

@propergander8509 4 жыл бұрын

1330 km/h? Geht ja GAR NICHT Ich fordere ab sofort ein Tempolimit von 130 km/h über dem Atlantik!

@legendedernacht6581 4 жыл бұрын

Doch bei Roller

@propergander8509 4 жыл бұрын

@@legendedernacht6581 In der Tat! Alpecin hilft, die Wachstumsphasen der Haarwurzeln zu verlängern!

@fasaso 4 жыл бұрын

@@propergander8509 ja finde ich auch! REGAINE® wurde speziell zur Behandlung des erblich bedingten Haarausfalls entwickelt. Es wirkt direkt an der Haarwurzel und stoppt dort wirksam den Haarausfall. Auch neue Haare können nachwachsen.

@109Pony 4 жыл бұрын

Dann vordere ich die 30er Zone für Kreuzfahrtschiffe😂😂!!

@Robin.S_1980 4 жыл бұрын

@@fasaso denn.....kaum steh ich hier und singe, kommen sie von nah und fern...und wollen noch mehr Ültje...

@thisisfine6880 4 жыл бұрын

Wie immer super erklärt, mit schönen Beispielen. Informationen perfekt übermittelt, weiter so!

@grienskrien6943 4 жыл бұрын

Gerade vergessen: Bin froh, daß es hier wieder weiter geht und die informativen Videos zu interessanten Themen fortgesetzt werden. Danke dafür.

@tuman3233 4 жыл бұрын

Super erklärt. Habe schon viele Erklärungen zu dem Thema gehört aber du hast es in einfacher Ausdrucksweise echt gut auf den Punkt gebracht!

@heinke4711 4 жыл бұрын

mit dieser Geschichte habe ich einen schönen Überblick zu den zahlreichen Begrifflichkeiten über Fluggeschwindigkeiten von Dir erhalten - das ist pädagogisch wertvoll - vielen Dank dafür

@marcs.9467 4 жыл бұрын

Er ist zurück 🎉🎉🎉

@michaelsurfup 4 жыл бұрын

Danke Pascal. Informativ, sachlich und professionell

@arctica5193 4 жыл бұрын

Gut erklärt.... Ich konnte das im Liveticker sehen, weil ein Heli unterwegs zum Offshore Windpark war. Dann mit einem schnellen Blick auf die ganze Autobahn aufm Atlantik..... Das war schon sehr beeindruckend. Danke an den Jetstream. 😁👍

@nachdenkenderbenutzer1260 2 жыл бұрын

Tolles Video! Es war alles neu für mich. Aber es war alles so sehr gut erklärt, daß ich alles verstanden habe. Vielen Dank!

@rudolfomagico4748 Жыл бұрын

Danke für die ausführliche Erläuterung! Für mich war vieles davon neu, durch Deine klare Erklärung aber gut nachvollziehbar! Super! ❤

@CrazyFias 4 жыл бұрын

Total interessant. Und auch sehr anschaulich, logisch und verständlich erklärt :)

@xavierrooks8627 4 жыл бұрын

sehr schön erklärt. Vielen Dank dafür!

@guidokrieger7208 4 жыл бұрын

Wieder klasse erklärt. Vielen Dank!

@henry6232 4 жыл бұрын

Wieder Mal schön erklärt. Danke für das sehr interessante Video.

@jul1anuhd 4 жыл бұрын

Ich will dich nicht überfordern aber hier mal einige spannende Themen über die du wenn du möchtest vielleicht mal ein Video machen könntest: Rolls Royce Superfan Triebwerk (Womöglicher A380 Refresh bzw a480 oder A380Neo/Plus), A350-2000, Coronavirus, Pegasus Air Crash (obwohl schon eine Weile her) und Microsoft Flight Simulator 2020. Nur mal so ne Liste die mich und bestimmt einige anderen gefallen würden :D PS: Schön wieder neue Videos zu sehen. Wie immer super Video :) 💪

@schmusi7882 3 жыл бұрын

A380 Refresh klingt richtig unlegit im Jahre 2020.

@jul1anuhd 3 жыл бұрын

@@schmusi7882 Ja. Das Hauptproblem (ohne Covid 19) ist nicht die Grösse sondern das er 4 Triebwerke hat. Mit 2 effizienten und fetten Triebwerken wäre er vielleicht sogar effizienter als ein Dreamliner oder ein A350. Aber trotzdem wohl in den nächsten paar Jahren Unlegit...

@Marquito89 4 жыл бұрын

Diese präzise Erklärung des IAS/ CAS war mal richtig gut. Gerne mehr aus der Richtung 🙂 Schön dass du wieder reinschaust 😉

@gio7768 5 ай бұрын

Bist du schon einmal im Zug gelaufen? Kleiner Denkanstoß…

@Marquito89 5 ай бұрын

@@gio7768 wie kommst du darauf?

@3D-PHASE 4 жыл бұрын

Kurz zusammengefasst: das Flugzeug hatte Rückenwind.

@pamchiii 4 жыл бұрын

Nein. Die gesamte Luftmasse,inklusive Flugzeug, bewegte sich in Bezugnahme auf den Grund mit einer relativen Geschwindigkeit.

@Halifaxy2305 4 жыл бұрын

Besten Dank für die super Erklärung

@tobiasgeuther 4 жыл бұрын

toll erklärt, vielen Dank!

@patrichuber2207 4 жыл бұрын

Juhu neues Video von dir👌 und schöne Erklärung

@jant4453 4 жыл бұрын

es war interessant auch mal etwas von die Hintergründe zu erfahren, denn durch die Schule kann ich mir selber nicht so ein großes Anschauungsbild machen weshalb ich gerne auf deine Videos zurückgreife. mach weiter so Pascal

4 жыл бұрын

Tolles Video und hoffe dir geht es wieder besser.

@marcelkorth2477 4 жыл бұрын

Super erklärt 👍🏼 besser hätte ich es als B1 Techniker nicht erklären können. Höre mir deine Beiträge sehr gerne an, immer weiter 👍🏼

@AeroNewsGermany 4 жыл бұрын

Cool, liebe Grüße!

@AdrianM253 4 жыл бұрын

Sehr verständlich erklärt👍

@Fenslau500 2 жыл бұрын

Frage: Warum wird bei Rückenwind nicht Gas rausgenommen um Kerosin zu sparen? Das würde der Flugesellschaft doch mehr bringen als deutlich zu früh zu landen.

@maximilianfischer6846 2 жыл бұрын

Wirklich großen dank an dich🙏. Jetzt verstehe ich im MSFS endlich mal die ein oder andere Anzeige bzw. den Overspeed Alarm😅 Bin im dem Spiel durchgehend mit dem A320 Neo unterwegs. (Kleiner Airbus Fan)

@baumann5572 4 жыл бұрын

Super wieder. Richtig gut erklärt 💪 super Effekte im Simulator die Sonne auf dem Display 😂 Kappa

@janulation6115 4 жыл бұрын

Häää? Wie kommst du denn darauf, dass das etwa nicht stimmen könnte?? ;) XD

@baumann5572 4 жыл бұрын

@@janulation6115 🤷‍♂️😉 stimmt doch alles im Simulator 😇😅

@BenGray87 4 жыл бұрын

Schön, dass du wieder zurück bist. 🍀

@giu-italia1771 4 жыл бұрын

Tolles viedio mal wieder was gelernt danke für die geilen viedios immer

@Booneez 4 жыл бұрын

Perfekt erklärt, dem ist nix hinzuzufügen :) Schöne "Simulator" Ausschnitte übrigens ^^ vom Flug DE1452 EDDS - GCFV, sieht nach TERTO 6S arrival aus

@felixschonebeck2842 4 жыл бұрын

Super Video. Selbst für eine Physik-Null wie mich gut verständlich! :-)

@Jaguar79gt 4 жыл бұрын

whatsapp nachricht an den piloten: "schatz, lieg in dessous auf dem bett und warte auf dich! - pilot: ok schatz, bin gleich da!!!! " :D

@josuahock7786 4 жыл бұрын

Informatives Video 👍

@pascalwwe8466 4 жыл бұрын

Endlich ❤️❤️😍😍

@RobTravelTV 4 жыл бұрын

Juhuuuu wieder ein neues Video😍😍

@pipeorganizer8336 4 жыл бұрын

Danke 😍 genau zum richtigen Zeitpunkt hochgeladen Zum Essen 😅

@4viator 4 жыл бұрын

Habe ich auch gesehen war echt krass

@HalfmoonSZ 4 жыл бұрын

Bei der Concorde muss man ja noch dazu sagen, dass es in der Kategorie der Verkehrsfliegerei liegt. Die SR-71 war dann ja doch noch am schnellsten von allen 😉

@hobbycopterfly 2 жыл бұрын

Interessant erklärt.

@MCD3001 4 жыл бұрын

Endlich wieder ein cooles Video.

@marcosternborg9059 4 жыл бұрын

Ich kann mir gut vorstellen, dass Du inzwischen schon recht straff in den Flugbetrieb eingebunden bist und daher auch nur noch wenig Zeit für Deine KZfaq-Aktivitäten hast. Diese Videos bedürfen sicherlich erheblicher Recherche und damit einiger Vorarbeitszeit. Ich wünsche Dir fliegerisch alles Gute. Hals und Beinbruch.

@haweleve221 Жыл бұрын

Daumen hoch!

@flugzeugfan2452 4 жыл бұрын

Da freut man sich auf ein Langstreckenflug, und bekommt ein Kurztrip in der 747. Unverschämtheit von Sabine😉😁

@JaDi459 4 жыл бұрын

Die 747 ist und bleibt ein geniales Flugzeug ;)

@monaco205 4 жыл бұрын

Ich vermisse, die Concorde! Leider, nichts vergleichbares derzeit, am Start!

@currywurst6666 4 жыл бұрын

War halt auch nie wirtschaftlich dieses Flugzeug

@Nebenbahner1 4 жыл бұрын

Eindwandfrei erklärt! Und falls es mit der Fliegerei doch nichts werden sollte, dann wirst einfach Physiklehrer 💪😀

@Baujahr67 4 жыл бұрын

Ich habe die ganze Zeit gedacht: War die Concorde nicht schneller? Am Ende kam es dann ja ;-) Bei der Gelegenheit über die Concorde könntest Du auch mal ein Video machen.

@tabouwindsurfer 4 жыл бұрын

Sehr schön erklärt.👍 In der Uni habe ich mehrere Vorlesungen gebraucht um den Unterschied zwischen Bahngeschwindigkeit und Fluggeschwindigkeit zu erkennen.😅

@LaborchefDrKlenk-gb8rv 4 жыл бұрын

Und was ist der Unterschied??

@tabouwindsurfer 4 жыл бұрын

@@LaborchefDrKlenk-gb8rv Die Bahngeschwindigkeit ist die Translationsgeschwindigkeit des Flugzeugs über der Erde, also die Groundspeed. Die Fluggedchwindigkeit ist die Translationsgeschwindigkeit des Flugzeugs ggü. der Luft, also die True Airspeed.

@LaborchefDrKlenk-gb8rv 4 жыл бұрын

@@tabouwindsurfer Oh

@pascalchauvet7625 4 жыл бұрын

Wie hoch war denn nun die maximale Rückenwindkomponente, 1330Km/h minus 930Km/ gleich 400Km/h Rückenwind??

@teletesch3627 2 жыл бұрын

So würde ich das auch in etwa verstehen… aber begreifen kann ich das nicht.

@stefanpaul9443 Жыл бұрын

Also in Kurzform: Schallgeschwindigkeit ist bezogen auf das Medium (hier Luft) zu sehen, die Durchschnittliche Geschwindigkeit zwischen Start und Ziel ist aber gegenüber Boden gemessen. Ist ein bisschen so wie beim Segeln, wobei sich das Boot auch mit höherer als der aktuellen Windgeschwindigkeit durchs Wasser bewegen kann. Beides hat nur bedingt miteinander zu tun.

@M.O_BER 4 жыл бұрын

hier noch mal nen paar kleine Rekorde zur 747. Die 747 ist bis heute das Flugzeug welches die höchste PAX Anzahl jemals transportiert hat. Gestartet ist man (je nach Quelle) mit 1135/1086 PAX und gelandet ist man mit 1137/1088 PAX. Damit ist die 747 auch das Flugzeug mit den meisten Geburten an Bord während eines einzigen Fluges. Des weiteren hatte ich vor Jahren mal was über einen Testflug von El Al gelesen, wo eine 747, welche zum Frachter umbebaut wurde, bei einem Testflug kurzzeitig Mach 1.02(TAS) erreicht haben soll.

@samuelmuller2037 4 жыл бұрын

Spitze, wie immer. Deshalb vielen Dank!!! FRAGE: Wie war es denn andersherum? Wie lange hat der Flug in die Gegenrichtung gedauert?

@wolfi7106 2 жыл бұрын

Da ist es mal locker eine gute Stunde oder mehr länger wie normal.

@chrisover49 2 жыл бұрын

Also kann man das so verstehen…ich geh schwimmen. Schwimme mit gleicher Geschwindigkeit weiter aber jetzt kommt eine Welle die mich nach vorne mitnimmt? Plötzlich bin ich viel schneller am Ziel trotz gleichbleibender Schwimmgeschwindigkeit? :)

@grienskrien6943 4 жыл бұрын

Für mich war das durch die verschiedenen Komponenten neu. Hab das Ereignis ansich aber ebenfalls gelesen. Jetzt wäre noch interessant, wie unter vergleichbaren Bedingungen die Flugzeit einer Concorde gewesen wäre. Und die Sache mit der Machzahl ist mir auch nicht ganz klar. Dazu noch ein genaueres Video wäre toll. Vielleicht auch Angaben, wie schnell derzeit die aktuellen Flugzeuge so unterwegs sind. Aus den Quartettspielen früherer Zeit schwirrt mir auch noch der Begriff Dienstgipfelhöhe im Kopf herum. Das dürfte ja auch mit in die Sache hinein spielen, da dies vermutlich die Reiseflughöhe sein dürfte. Nur eben auf militärische Überschallflugzeuge bezogen.

@sebastiangmail8823 2 жыл бұрын

Topvideo

@flywithdominik 4 жыл бұрын

Endlich! :D

@philaviation7623 4 жыл бұрын

Ich fände es cool wenn du mal ein Video über den Vorfall in Madrid mit der Boeing 767 von Air Canada machen würdest.

@hayat_mueller305 4 жыл бұрын

Gutes Video

@thomassund4044 4 жыл бұрын

Hallo Pascal, wie immer ein interessanter Beitrag. Und ich liebe Deinen feinen Humor! Aber hatten wir uns nicht geeinigt, dass Du die Musik weglässt 😉? Ansonsten- ich hoffe,es geht Dir gut! Thomas

@donaldknowles9640 4 жыл бұрын

Endlich 😉 Pascal

@eltfell 4 жыл бұрын

Für alle, die das mit dem Rekordflug nicht begriffen haben etwa weil sie in der Schule bei der Vektorrechnung oder in Physik gepennt haben: Einfach an den Rhein setzen und den Schiffen bei der Berg- und Talfahrt zusehen. Das beruhigt außerdem.

@lnvr46 4 жыл бұрын

lithiumdeuterid Und du hast in der Schule bei der Kommasetzung oder in Deutsch gepennt?

@eltfell 4 жыл бұрын

@@lnvr46 Ein Zeichensetzungsfehler macht noch kein "in der Schule gepennt", Du Korinthenkacker.

@lnvr46 4 жыл бұрын

lithiumdeuterid Und Lücken in der Vektorrechnung noch keinen, der das Video „nicht begriffen“ hat. 😉

@4viator 4 жыл бұрын

Yes

@pamchiii 4 жыл бұрын

Irgendwie machen deine sachlich fundierten Videos süchtig.

@stephanawd 2 жыл бұрын

Wenn man schon mal das Glück eines solchen Rückenwinds hat, dann hätte ich die Schubhebel aber mal voll nach vorne geschoben. 😁

@Reisbuerger87 4 жыл бұрын

Geil.....Danke Pascal.....LG aus Taiwan 🇹🇼!!!

@heybenjii5544 4 жыл бұрын

Taiwan ist cool :)

@1996RF 4 жыл бұрын

Ein Video über die Thai in Frankfurt wäre cool.

@ZtephanEgerlein5783 2 жыл бұрын

6:30 dazu muss man aber das Cockpit-Fenster aufmachen.... 😁😊🤪

@josefschmid355 4 жыл бұрын

Oh ja, Autobahnvergleich. 😁 Mit 400 über die A7 von Ulm nach Kempten. 🤔 Mit nemm Tragflächenlosen Tornado. 😂

@eltfell 4 жыл бұрын

Oder einem Bugatti Veyron.

@MechanikerFliegt 4 жыл бұрын

Kein Rekord concorde bleibt ungeschlagen 💪

@AviationVid 4 жыл бұрын

Das ist schon ein Rekord, nur in einer anderen Flugzeugkategorie.

@hannes4696 Жыл бұрын

Funfact: Ein Heißluftballon hat immer eine True-Air-Speed von 0 (null). Deshalb ist es im Korb immer windstill. (Böen ausgenommen)

@markushiltbrunner3201 4 жыл бұрын

Der absolute Rekord wird gehalten von einer SR 71 im Jahr 1974 in 1h 54' :-)

@robertuskoppies444 2 жыл бұрын

1974 war ein irres Jahr: Rücktritt Nixon, Rücktritt Brandt, Rücktritt Golda Meir, Deutschland Weltmeister, Ali gegen Foreman in Zaire, Krieg in Zypern zwischen Türken und Griechen, internationale Anerkennung der DDR, Giscard d'Estaing wird französischer Präsident, Ende der Diktatur in Portugal, Ende der Militärdiktatur in Griechenland, Kraftwerk veröffentlicht "Autobahn" und Genesis "The Lamb lies down on Broadway", Michael Holm hat mit "Tränen lügen nicht" den Sommerhit in Deutschland (West), "Flammendes Inferno", "Der Pate II" und "Angst essen Seele auf" von Rainer Werner Fassbinder sind einige der herausragenden Filme des Jahres. Wer kennt noch den Französisch-Kurs im TV "Les Gammas! Les Gammas!"? Und die Mode (Zitat Wikipedia): "Der Schlag der Hose wurde weiter, die Kragen der Hemden wuchsen zu wahren Segeln. Und die Krawatten der Herren erinnerten mehr und mehr an das Kinderlätzchen. Fast obligatorisch wurde die gefönte Dauerwelle. Sehr in Mode waren auch bis in die Backen reichende Koteletten. Auch die alternative Szene prägte langsam ihren eigenen Stil mit Latzhose und Rollkragenpullover, aber auch dem Bundeswehrparka. Als Accessoires wurden Halstücher in allen Farben und Stilrichtungen getragen, seien es indische Halstücher oder das Palästinensertuch." Was für eine geile Zeit! Und natürlich die SR 71....

@cmon89Jarhead89cmon 4 жыл бұрын

Pascal ist wieder da 🙌🏻🙂

@h.janssen8409 4 жыл бұрын

Ohne die Fachkenntnisse schmälern zu wollen, scheint es mir - aus der Seglerwelt bekannt - vollkommen klar, dass es mit Rückenwind schneller geht. Auf die Frage "Wie geht das ?" ist die Antwort "mit Rückenwind !"

@dwalther4856 2 жыл бұрын

Concorde von Paris CDG nach New York in 3h 36 Minuten - hatte die Ehre am 19. Juli 2000 - eine Woche bevor....

@matthiaslipinsky501 Жыл бұрын

Der Rekord steht immernoch bei knapp 3h durch die Concorde 🤠

@carstenhemel2574 4 жыл бұрын

4:45 Ist doch ganz einfach. Die 747 ist nicht schneller geflogen als sonst, relativ zum umgebenden Medium. Aber - dank Rückenwind war die Geschwindigkeit über dem Grund deutlich höher. In der Gegenrichtung hatten die Piloten sicher mehr "Spaß". Ich kann mich erinnern mal eine Cessna im Sauerland an einem relativ windigen Tag beobachtet zu haben, die trotz Vollgas zeitweilig in der Luft stehen bieb... So etwas gibt es auch. Es gibt die Stol-Fans in den USA, die nur wenige Meter zum Start brauchen und auch nach der Landung fast sofort stehen... Die Rheinschiffe sind talaufwärts auch immer langsamer, gegen die Strömung als wenn sie talabwärts fahren. Obwohl die Relativgeschwindigkeit gleich ist.

@emire10000 4 жыл бұрын

Wir sind in Lissabon gestartet und sind 1,5 Stunden früher in Miami,ein starker Wind hat der Maschine einen großen Schubs gegeben.

@lnvr46 4 жыл бұрын

gedanke Und meine Flüge haben, wenn es relevant ist alles Verspätung und verlieren dann noch beim Landeanflug plötzlich Zeit. 😅 Habe ich keinen Anschlussflug und fliege sowieso zurück z.B. ist die Reisegeschwindigkeit höher als erwartet und ich komme eine knappe Stunde früher an. 😂

@sebastiangmail8823 2 жыл бұрын

Oh ha an dem Tag wäre es ja ein langer Flug auf dem Gegenweg

@sammysadventure5468 6 ай бұрын

Hoffentlich kommt irgendwann mal die Concorde in neuer Form zurück!

@elektrowue 4 жыл бұрын

Ist den der GS vom GPS? Dann wäre es der SOG. Oke Ground Speed und Speed over Ground klingt sehr ähnlich. Ist auch Interessant wenn man beim Segeln den SOG mit dem Wather Speed vergleicht. Oder beim Forwind mit angenemen 5kn relativer Wind wobei das Boat 10kn Wather Speed anzeigt.

@Kriteax 4 жыл бұрын

Schön zu sehen, dass eine eigentlich "veraltete" 747 noch zu so einem Rekord fähig ist :)

@juliankempf6286 3 жыл бұрын

Ich habe das Video zufällig gesehen. und hatte mir die Frage gestellt, was wäre wenn die Concord heute noch fliegen würde. Wie sähe dann die Zukunft im Fliegen aus. Auch könnte man eventuell mal das Thema mit der "Endless-Runway" mal klären. Alles liebe Julian

@norbertzach9937 4 жыл бұрын

Die maximalbelastung einer 747 mag bei .78 mach liegen, klar wenn sie im Wind fliegt der selber schon 415km/h über den antlantik zischt kann man den eigen antrieb mit dem des windes addieren. Die 400kmh durch den wind kommen gratis dazu denn man braucht für den bonus keinen treibstoff bezahlen. Dennoch, und ich bin kein expert, im zu starken rückenwind zu fliegen soll dennoch nicht ideal sein auch wenn die belastung für das fligzeug dem standard entspricht lenkt sich das flugzeug schwerer im rückenwind. Das die schallgeschwindigkeit keine konstante ist, wusste ich bisher nicht und schaue wirklich viele flugzeugvideos, hab hier also etwas gelernt und deswegen abonniert. Sehr interessant

@Nanook3000 4 жыл бұрын

Cooles Video und natürlich logisch. :) Aber die Concorde ist und bleibt das schönste, eleganteste und schnellste Flugzeug. Das Design könnte von Karl Lagerfeld stammen. :)

@Nanook3000 4 жыл бұрын

@Brutus Stauffer Klar! Wenn Andy Warhole schon die BMW's angemalt hat, dann hätte Lagerfeld zumindest eine Air France Concorde mit einer Choupette veredeln sollen.

@edgar8609 2 жыл бұрын

Der rekortflug war in 3 Stunden von London nach New York oder zurück Stichpunkt Concorde

@jascha8681 6 ай бұрын

Hier geht es aber nicht um überschallflieger

@edgar8609 6 ай бұрын

@@jascha8681 muss man dan aber auch sagen das der rekordflug von einem unterschallflugzeug … Stunden sind

@clanhouse924 8 ай бұрын

Ähnliches habe ich auch erlebt, der Flug war nicht so angenehm

@littlebeast4870 4 жыл бұрын

Frage an die Profis hier. Wieso nimmt denn der Pilot nicht ein wenig Schub weg? Denn wenn die ja so viel zu früh landen, steht der Flieger nur lange herum. Nützt also nichts. Wäre es nicht sinnvoller ein wenig zu „Segeln“ und Kerosin zu sparen? Vielleicht wollten die auch einfach Feierabend😎

@diesdasananas9573 4 жыл бұрын

Die Queen 747 hat wieder gezeigt wo der Hammer hängt 😍

@Swissdani 4 жыл бұрын

Der Joghurt mit der Ecke naja, der a350 war eine Minute langsamer, hat dabei aber über 20 Tonnen weniger an Kerosin verbraucht :-)

@diesdasananas9573 4 жыл бұрын

flying_scubadiver klasse. Und genau das juckt keine Sau mit dem Kerosin, außer irgendwelche grünen Spinner. A350 was?

@Swissdani 4 жыл бұрын

Der Joghurt mit der Ecke würde ich jetzt so nicht unterschreiben, irgendwer bezahlt ja die 20 Tonnen und derjenige wird darüber nicht nur happy sein. Versteh mich nicht falsch, ich mag die 747, sehr sogar, aber sie ist halt pro Flugstunde doch relativ teuer.

@airmax4872 4 жыл бұрын

Wann machst du eigentlich den Stream mit dem Flugsumulator ?

@WuPpErSnAkE 2 жыл бұрын

Er ist der Kai von WatchVice der Flugszene 😂👍

@SimonM24 4 жыл бұрын

Die Virgin Atlantic in 4.57h - Pech gehabt! 😂

@Freie_Energie_vom_Dach 2 жыл бұрын

Sehr interessant, das bedeutet das ein GroundSpeed nur in Verbindung mit GPS angezeigt werden kann. Alte Flugzeuge vor dieser Zeit haben von dem Rückenwind/Gegenwind nichts mitbekommen? Und haben sich nur gewundert das es so schnell ging bzw. das es länger dauert bis ein Ziel erreicht ist!?

@coinmaster81 4 жыл бұрын

Wer ist auch dafür, dass die gute alte Lichterkette auch in der neuen Wohnung in den Hintergrund der Videos gehört? War fast schon ein Markenzeichen und gibt den Videos und Streams einen gemütlichen Eindruck. Naja, aber auch so toll wieder einen Video von Dir zu sehen!

@Dorfsheriff 4 жыл бұрын

New york nach Frankfurt mit LH401 A380 habe ich auch über 1200kmh mit gps im Handy gemessen.

@johnmegert5823 4 жыл бұрын

Machst du bitte ein Video über den erst Flug der 777x?wäre mega cool! Tolles video👌

4 жыл бұрын

John Megert warum. Das erste Video war ja auch ein fail. Wie leider die anderen Sachen von Boeing auch. Wie kann man sein Drehschlüssel im Tank vergessen. Bitte

@johnmegert5823 4 жыл бұрын

@ nicht alles von Boeing ist schlecht... Siehe da es gibt di Firma schon über hundert Jahre, und wurde nicht als konkurez aus dem Boden geschtampft wie eine andere Firma hier in Europa.... Love 4 boeing😉