Hallo Justin, vielen Dank für Deinen Bericht. Hier noch ein paar Infos. Die Farbe ist Nocturne Grey Matt. Es gibt ihn so auch in Metallic. Du hast auch keine Zusatzausstattungen für 23.000,-€ verbaut, denn der AWD startet preislich ganz woanders. Aktueller Startpreis: 43.900,-€ für die RWD Basisvariante mit 53kWh Akku. "Nackt" auch ohne WP (1.200,-€). Nächste Stufe ist der RWD mit 77,4kWh Akku (netto 74kWh) für 54.000,-€. Darin enthalten ist dann das Dynamic-Paket (inkl.WP). Und der AWD ("Deiner" 🙂) mit dem 77,4kWh Akku kostet mindestens 61.100,-€, aber schon inklusive Techniq-Paket (HUD, Matrix-LED, etc.). Alle Ioniq 6 kommen standardmäßig mit 18" (von wegen cW-Wert). Die 20" kosten 800,-€ Aufpreis. Die Farbe kostet 990,-€. Bei Dir ist dazu das Uniq-Paket verbaut, macht 3.100,-€. Damit sind BOSE-, Sitz-, Park-Paket, WP und selbst der Adapter für den externen Anschluss 230V enthalten. Praktisch Vollausstattung (ohne Schiebedach). Zusatzausstattung also etwa 5000,-€. Was es aber nicht mehr zu kaufen gibt, sind die bei Dir verbauten digitalen Seitenspiegel. Da weiß Hyundai bestimmt, warum. Heißt aber auch, Du hast ein MY23-Fzg. Aktuell ist das Angebot an praktisch neuwertigen VFW oder Jahreswagen so groß, dass man sich keinen neuen Ioniq 6 kaufen sollte. Ich fahre den RWD mit 77,4kWh Akku. Ultimate Red. MIt Techniq plus Sitz- und Bose- und Parkpaket. Den Adapter habe ich nachgekauft. 🙂Und ja, das ist ein tolles Auto. Viele Grüße Stephan PS: Den AWD auf Langstrecke in Eco fahren. Dann wird der Frontmotor abgekoppelt.

Auch wenn Du nicht schneller fahren konntest war das ein realistischer Test und zeigt die Alltags- und Langstreckentauglichkeit !

Woooow

Ich bin eine Woche nachdem mein Tesla Model Y SR geliefert wurde über 600 Kilometer ins Allgäu gefahren .2 x Laden alles ohne Probleme .